Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz GLC
131 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercedes-Benz GLC fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kardanled til trækaksel kan slides for meget
Kardanledet til trækslen kan blive mere slidt end forventet. Trækakslen vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Dørlås kan undlade at aktivere den automatiske parkeringsbremse
Korrosion kan betyde, at førerdørens låsekontakt ikke registrerer en åben dør, hvilket forhindrer den automatiske parkeringsbremse i at blive aktiveret og potentielt gør det muligt for bilen at rulle væk. Forhandlerne udskifter førerdørens lås uden beregning.
Instrumentpanelets display kan blive blankt
Infotainment-styreenheden kan genstarte under kørslen, hvilket gør instrumentpanelet blankt og skjuler sikkerhedsoplysninger såsom hastighed og advarselslamper, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere softwaren uden beregning.
Sikkerhedsselen ved den bageste midterplads kan muligvis ikke fastholde en barnestol
Sikkerhedsselen ved den bageste midterplads mangler muligvis barnestolsfunktionen og låser derfor muligvis ikke en barnestol korrekt, hvilket øger risikoen for, at et barn kommer til skade ved en ulykke. Dealere kontrollerer og udskifter sikkerhedsselen ved den bageste midterplads efter behov uden beregning.
Boltene i styrekoblingen opfylder muligvis ikke specifikationerne
Boltene i styrekoblingen opfylder muligvis ikke specifikationerne. En servicepartner udbedrer boltforbindelsen.
Styrekoblingsbolt kan løsne sig
En utilstrækkelig tilspændt bolt kan gøre, at styrekoblingen løsner sig fra tandstangen, hvilket medfører tab af styrekontrol og øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil spænde boltene efter behov uden beregning.
Limningen af forrudekameraet eller spejlet kan være utilstrækkelig
Kameraet eller bakspejlet er muligvis ikke limet fast på forruden efter specifikationerne. Forruden udskiftes.
Forlygterne er muligvis indstillet forkert
Manglende justeringshætter kan gøre, at forlygterne indstilles forkert, hvilket reducerer sigtbarheden og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil inspicere forlygterne og montere hætter efter behov uden beregning.
C-stolpen absorberer muligvis ikke tilstrækkelig kraft ved et sammenstød
Ved visse sammenstød absorberer C-stolpen muligvis ikke tilstrækkelig kraft, hvis en bagsædepassagers hoved rammer den, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil ændre tagbeklædningen og C-stolpebeklædningen uden beregning.
Forkert sikringsboks kan medføre strømtab eller brand
En forkert sikringsboks kan føre til pludseligt tab af motorkraft eller kritiske sikkerhedsfunktioner eller øge brandrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og udskifte hovedsikringsboksen uden beregning.
Styreenheden til startgeneratoren kan blive overbelastet
Processoren i højspændingsstartgeneratorens styreenhed kan sporadisk blive overbelastet. Servicepartnere opdaterer softwaren.
Softwarefejl kan forårsage tab af fremdrift
En softwarefejl kan få styreenheden til højspændingsstart- og generatorenheden til at svigte, hvilket resulterer i tab af fremdrift og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere softwaren til styreenheden uden beregning.
Motorsoftware opdager muligvis ikke fejltændinger korrekt
Softwaren i motorstyreenheden opfylder muligvis ikke specifikationerne for registrering af fejltænding. En servicepartner opdaterer softwaren.
Bagtøjets differentialebolte kan gå løse
Løse bolte kan gøre det muligt for kardanakslen at adskille sig fra bagtøjets differentiale, hvilket forårsager tab af trækkraft og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil reparere boltforbindelsen efter behov uden beregning.
Sædeskinner kan være monteret forkert
Fører- og forsædepassagerens sædeskinner kan være monteret forkert på køretøjets karrosseri, så et sæde muligvis ikke fastspænder sin passager korrekt ved et sammenstød. Forhandlere vil kontrollere forbindelserne og stramme boltene uden beregning.
Motorens støttebærer kan svigte
Dårlige svejsninger kan få motorens støttebærer til at svigte, hvilket kan føre til, at føreren mister kontrollen over bilen og øge risikoen for en ulykke. Dealere udskifter støttebæreren uden beregning.
Instrumentbordsbolte kan påvirke airbaggenes funktion eller løsne sig
Løse bolte i instrumentbordsområdet kan medføre, at airbags udløses forkert, eller at dele løsner sig ved et sammenstød. Løse forbindelser til hjælpevarmeren kan også overophede ledningsnettet og forårsage brand. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt spænde boltene uden beregning.
80A-sikringer opfylder muligvis ikke kravene
Nogle 80A-sikringer opfylder muligvis ikke kravene. De berørte hovedsikringsbokse udskiftes.
Hovedsikringerne kan svigte
Forkert fremstillede 80-ampere sikringer kan svigte og medføre et pludseligt tab af drivkraft eller sikkerhedsfunktioner som sikkerhedsselestrammere eller instrumentgruppen, og de kan øge brandrisikoen. Forhandlerne udskifter hovedsikringsboksene uden beregning.
Soltagspanel er muligvis ikke limet korrekt
Panelet mellem forruden og det panoramiske soltag er muligvis ikke blevet limet korrekt under en tidligere reparation. Det forreste faste soltagelement kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Forlygterne kan være indstillet for højt
Forlygterne kan være indstillet for højt og blænde modkørende trafikanter, så deres udsyn begrænses, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne kontrollerer indstillingen og korrigerer den efter behov uden beregning.
Højtryksbrændstofpumpe kan være boltet forkert på
Boltene til højtryksbrændstofpumpen opfylder muligvis ikke specifikationerne. Pumpen udskiftes.
Brændstofpumpen kan stoppe
Brændstofpumpen kan stoppe, så drivkraften mistes, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Brændstofpumpens skruer kan give brændstof- og olielækage
Forkerte skruer kan forhindre en korrekt tætning mellem højtryksbrændstofpumpen og tandem-oliepumpen. Brændstof og olie kan sive ud på vejen, hvilket skaber en fare og øger risikoen for uheld; lækager nær varme motordele kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter højtryksbrændstofpumpen uden beregning.
Rudeklæbning opfylder muligvis ikke specifikationerne
Klæbningen af for-, bag- eller faste sideruder opfylder muligvis ikke specifikationerne. Ruderne vil blive udskiftet.
Forreste tagpanel kan falde af
Det forreste tagpanel er muligvis ikke blevet limet korrekt ved en tidligere reparation og kan falde af, hvilket skaber en trafikfare og øger risikoen for uheld. Forhandlerne udskifter frontpanelet uden beregning.
Fatning til forreste bugseringsanordning kan være ude af specifikation
Fatningen til den forreste bugseringsanordning opfylder muligvis ikke specifikationerne. Bugseringsanordningen kontrolleres, og det forreste tværstykke udskiftes om nødvendigt.
Transmissionens ledningsnet kan være for kort
Transmissionens ledningsnet opfylder muligvis ikke den specificerede længde. Føringen kontrolleres og lægges om om nødvendigt.
Vinduer kan løsne sig, og airbags kan mangle støtte
De forreste, bageste eller fastmonterede sideruder er muligvis ikke fastgjort korrekt og kan løsne sig, hvilket skaber en fare på vejen og risiko for uheld eller personskade. Forruden kan desuden svigte i at støtte de forreste airbags ordentligt under udløsning, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere og udskifte ruderne efter behov uden beregning.
Forreste slæbeøje kan løsne sig under bugsering
Det forreste slæbeøje kan være skruet utilstrækkeligt ind i tværvangen og løsne sig under bugsering, så bilen skilles fra bugseringskøretøjet, hvilket øger risikoen for ulykker eller personskade. Forhandlere kontrollerer og udskifter den forreste tværvange efter behov uden beregning.
Brændstofpumpens løbehjul kan deformeres
Brændstofpumpens løbehjul opfylder muligvis ikke specifikationerne og kan deformeres. Brændstofpumpemodulet udskiftes.
Hjulbolte og udluftningsbolte kan være for løst spændt
Hjulbolte og bremseudluftningsbolte er muligvis ikke spændt med det foreskrevne moment. De kontrolleres og spændes med det korrekte moment.
Brændstofpumpen kan standse
Brændstofpumpen kan standse, så bilen mister trækkraft, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Fodrumsdæksel ved speeder kan være utilstrækkeligt fastgjort
Fodrumsdækslet ved speederen er muligvis ikke tilstrækkeligt stabiliseret. Dækslet bearbejdes.
Bolte til styretøj kan ruste og knække
Fugt kan få styretøjets aluminiumsbolte til at ruste og knække. Monteringsboltene vil blive udskiftet med stålbolte; hvis nogen er knækket, udskiftes styretøjet også.
Montering af akustikpude ved B-stolpen kan beskadige ledninger
Monteringen af akustikpuden ved B-stolpen opfylder muligvis ikke specifikationerne. Puderne fjernes, og selernes oprullere kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Beslaget til gardinairbaggen opfylder muligvis ikke specifikationerne
Beslaget til gardinairbaggen nær B-stolpen opfylder muligvis ikke specifikationerne. Beslaget kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Ledningsnet til gearkasse kan være ført forkert
Gearkassens ledningsnet er muligvis ikke ført i henhold til specifikationerne. Dets føring vil blive kontrolleret, og ledningsnettet vil blive udskiftet om nødvendigt.
Transmissionens ledningsnet kan slide mod kardanakslen
Transmissionens ledningsnet kan være ført, så det kan gnide mod den forreste kardanaksel, hvilket medfører tab af trækkraft og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil kontrollere og udskifte ledningsnettet efter behov uden beregning.
Ladekabel opfylder muligvis ikke specifikationerne
Et Mode 2-kabel til opladning fra en husholdningsstikkontakt opfylder muligvis ikke specifikationerne. Kablet vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
SIM-kortsoftware kan slå nødopkald ud
En softwarefejl kan medføre, at forbindelsen til mobilnettet svigter, og slå nødopkaldssystemet ud. Personerne i bilen kan muligvis ikke komme i kontakt med alarmcentralen, hvilket kan forsinke redningsmandskabet og øge risikoen for personskade. Kommunikationsmodulets software opdateres trådløst eller hos en forhandler uden beregning.
Forlygter kan svigte på grund af defekt pakning
Forlygtens elektriske forbindelse er muligvis ikke vandtæt, hvilket kan medføre svigt af forlygten og mindske sigtbarheden for føreren og omkringliggende trafikanter, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere og udskifte tætningspropper efter behov uden beregning.
Bakkameraets billede vises muligvis ikke
En softwarefejl kan forhindre bakkameraets billede i at blive vist, hvilket mindsker førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere kamerasoftwaren uden beregning.
Partikel i brændstofrør kan forårsage lækage
En partikel i brændstofrøret kan forårsage en lækage mellem røret og en dyse. Brændstofrøret og dyserne vil blive udskiftet.
Kølevæskepumpen kan lække mellem kredsløb
Den vakuumstyrede kølevæskepumpe kan lække mellem vakuumsystemet og kølevæskekredsløbet. Pumpens software opdateres, og den elektriske omskifterventil udskiftes.
Krumtapakslen opfylder muligvis ikke specifikationerne
Krumtapakslen opfylder muligvis ikke specifikationerne. Motoren udskiftes.
Brændstofrøret kan lække
Partikler, der er fanget mellem brændstofrør og dyser, kan forårsage en brændstoflækage. Brændstof i nærheden af en antændelseskilde, såsom varme motor- eller udstødningskomponenter, kan øge brandrisikoen. Forhandlere vil udskifte brændstofrør og dyser uden beregning.
Nødopkaldssystem opfører sig muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem opfører sig muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem opfører sig muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem opfylder muligvis ikke specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Remstrammerarm kan være uden for tolerancen
Remstrammerarmen kan være fremstillet uden for den krævede tolerance. Strammeren vil blive udskiftet, og multiremmen kontrolleret og om nødvendigt udskiftet.
Stik til sideskruesensor låser muligvis ikke ordentligt
Låsemekanismen på et stik til en sideskruesensor opfylder muligvis ikke specifikationerne. Sensorerne i dørene vil blive kontrolleret og om nødvendigt udskiftet.
Tagpanel er muligvis ikke limet korrekt
Panelet mellem forruden og panoramataget er muligvis ikke limet korrekt efter en tidligere reparation. Det kan være nødvendigt at fjerne og udskifte det.
Stik til sidekollisionssensorer kan løsne sig
Stik til sidekollisionssensorer kan løsne sig, så udløsningen af airbags og aktiveringen af selestrammerne forsinkes ved en sidekollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer sensorerne og udskifter dem efter behov uden beregning.
Multimediesoftware kan deaktivere bakkameraets skærm
Multimediesystemet kan vise en sort skærm eller genstarte, hvilket forhindrer bakkameraets billede i at blive vist og reducerer udsynet bagud. En forhandler eller en opdatering over luften vil installere ny software uden beregning.
Nødopkaldssystem opfører sig muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem virker muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem lever muligvis ikke op til specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Afhjælpningen er at opdatere kommunikationsmodulets software.
Gasledningsforbindelser til inertiseringssystem kan være forkerte
Gasledningsforbindelserne i inertiseringssystemet lever muligvis ikke op til specifikationerne. De vil blive kontrolleret og omarbejdet om nødvendigt.
Nødopkaldssystem lever muligvis ikke op til specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem virker muligvis ikke efter specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som tilsigtet. Opdater kommunikationsmodulets software.
Nødopkaldssystem opfører sig muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem lever muligvis ikke op til specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem virker muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem lever muligvis ikke op til specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Fejl i sædekontakten kan påvirke airbags og sikkerhedsseler
En defekt elektrisk kontakt i sædepositionskontakten kan forhindre airbags og selernes kraftbegrænsere i at fungere korrekt ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter sædepositionskontakterne uden beregning.
Kommunikationsmodulets software opfylder muligvis ikke specifikationerne
Softwaren i nogle kommunikationsmoduler opfylder muligvis ikke specifikationerne. Forhandlere opdaterer softwaren.
Kommunikationsmodul kan være deaktiveret
Kommunikationsmodulet kan være deaktiveret. Dets konfiguration kontrolleres, og modulet aktiveres om nødvendigt.
Forreste tagpanel kan løsne sig
Det forreste tagpanel kan være limet forkert under en tidligere reparation. Klæbemidlet kan forringes, hvilket gør det muligt for panelet at løsne sig og udgøre en fare i trafikken. Forhandlerne vil afmontere og udskifte panelet ved hjælp af de foreskrevne reparationsmaterialer uden beregning.
Strømtilslutning til starter kan være monteret forkert
Skrueforbindelsen til starterens strømforsyning opfylder muligvis ikke specifikationerne. Den kontrolleres og korrigeres om nødvendigt.
Nødopkaldssystem kan være deaktiveret
Kommunikationsmodulet kan være blevet deaktiveret under service, hvilket deaktiverer nødopkaldsfunktionen. Passagerer kan være ude af stand til at kontakte alarmcentraler via callcentret, hvilket potentielt forsinker hjælp og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere og aktivere modulet efter behov uden beregning.
Nødopkaldssystem kan sende forkert placering
Et softwareproblem i kommunikationsmodulet kan sende en forkert køretøjsplacering under et nødopkald efter et sammenstød, hvilket potentielt sender redningsmandskab til det forkerte sted og øger risikoen for personskade. En forhandler eller en opdatering over luften vil rette softwaren uden beregning.
Starterens strømkabel kan kortslutte
Starterens strømkabel kan gnave mod starterhuset og kortslutte, hvilket kan medføre motorstop eller brand. Forhandlerne kontrollerer ledningsnettet og kablernes montering og korrigerer efter behov uden beregning.
Skærm på højspændingsledningsnet kan svigte
Skærmen kan muligvis ikke modstå elektrisk belastning under visse kørselsforhold. Højspændingsledningsnettet udskiftes.
Ledningsnet til styreenhed for styring kan være defekt
Ledningsnettet til styreenheden for styring opfylder muligvis ikke specifikationerne. Det kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Elektrisk kontakt i motorstyringsenhed kan være defekt
En elektrisk kontakt inde i motorstyringsenheden lever muligvis ikke op til specifikationerne. Motorstyringsenheden vil blive udskiftet.
Ledningsnettet til servostyringen kan svigte
Ledningsnettet til servostyringens styreenhed kan være beskadiget og medføre tab af servostyring eller en elektrisk kortslutning. Tab af servostyring kan øge risikoen for en ulykke, og en kortslutning kan øge brandrisikoen. Dealerne kontrollerer ledningsnettet og udskifter det efter behov uden beregning.
ESP-styreenhedens software lever muligvis ikke op til specifikationerne
ESP-styreenhedens software lever muligvis ikke op til specifikationerne. Softwaren vil blive opdateret.
Motorstyringssoftware skal muligvis opdateres
Softwareopdateringer er nødvendige for at forbedre bilens emissioner. Den relevante styreenhedssoftware vil blive opdateret, og NOx-sensorer vil blive udskiftet om nødvendigt.
Nødopkaldssystemets software lever muligvis ikke op til specifikationerne
Kommunikationsmodulets software til nødopkaldssystemet lever ikke op til specifikationerne. Softwaren vil blive opdateret.
Højspændingsledningsnettet kan få bilen til at gå i stå
Skærmen på højspændingsledningsnettet kan muligvis ikke modstå elektrisk belastning under visse kørselsforhold, hvilket kan føre til en elektrisk fejl og få bilen til at gå i stå. Dealerne udskifter ledningsnettet uden beregning.
Højspændingsbatteri kan overophede
Højspændingsbatteriet kan overophede og udlade varm gas, hvilket kan antænde bilens komponenter eller i ekstreme tilfælde selve bilen. Oplad ikke med det eksterne kabel; kør kun i standard Auto EV-tilstand.
Lås til venstre bagsæderyglæn opfylder muligvis ikke specifikationerne
Låsen til det venstre bagsæderyglæn opfylder muligvis ikke specifikationerne. Den vil blive udskiftet.
Sikkerhedsselens lås kan registrere en fastspændt sele som løs
En korrekt fastspændt sikkerhedssele kan blive registreret som løs, hvilket forringer fastholdelsessystemet. De berørte selelåse vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Forkert ledningsnet til starter eller udstødningsholder kan være monteret
Et forkert ledningsnet til starteren eller en forkert holder til udstødningssystemet kan være monteret. Begge dele udskiftes på berørte biler.
ESC-software kan reagere unøjagtigt
Forkert ESC-software kan få systemet til at reagere unøjagtigt, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer softwaren uden beregning.
Skruer i turboladerens olierør kan løsne sig
Løse skruer på turboladerens olie- og returrør kan medføre olielækage. Olie nær varme motordele eller udstødningsdele kan forårsage brand. Forhandlerne kontrollerer rørene og spænder dem efter behov uden beregning.
Bagsædets ryglænslås kan svigte
Låsen i venstre bagsæderyglæn kan muligvis ikke tåle visse belastninger og kan svigte, hvis den rammes af bagage, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne udskifter låsen uden beregning.
Nødopkaldsmodul kan sende forkert placering
Et beskadiget kredsløb i nødopkaldsmodulet kan sende en unøjagtig position for bilen, hvilket forsinker redningsmandskabet og øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter modulet uden beregning.
Passagersidens solskærm kan have airbagadvarsler på et andet sprog
Forkerte airbagadvarsler på et fremmedsprog på passagersidens solskærm kan betyde, at passagererne ikke kender risikoen ved at placere børn på forsædet, hvilket øger risikoen for personskade ved en kollision. Forhandlerne kontrollerer advarslerne og udskifter dem efter behov uden beregning.
Forbindelse til servostyring kan svigte
Den elektriske forbindelse mellem servostyringsmotoren og styreenheden kan svigte, så servostyringen mistes, og det kræver større kraft at dreje rattet, hvilket øger kollisionsrisikoen. Forhandlerne udskifter styreenheden uden beregning.
Førerairbaggen er muligvis ikke boltet fast til bundpladen
Førerairbaggens modul er muligvis ikke boltet fast til bundpladen. Forhandlerne vil kontrollere airbaggen og udskifte den om nødvendigt.
Forsædeseler kan blive registreret som ikke spændt
En korrekt spændt forsædesele kan blive registreret som ikke spændt, så den elektriske PRE-SAFE-funktion og selestrammeren deaktiveres. De aktiveres muligvis ikke ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer forsædernes selelåse og udskifter dem efter behov uden beregning.
Nødopkaldssystem kan angive forkert position
En softwarefejl kan medføre, at datoen og klokkeslættet i nødopkaldssystemet afviger fra den faktiske dato og det faktiske klokkeslæt, hvilket kan føre til, at bilens position angives forkert og forsinke redningsmandskabet. Forhandlerne kontrollerer fjernopdateringen eller opdaterer softwaren i kommunikationsmodulet efter behov uden beregning.
Førerens airbagmodul er muligvis ikke boltet ordentligt fast
Førerens frontairbagmodul er muligvis ikke boltet ordentligt fast og udløses muligvis ikke korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere inspicerer modulet og udskifter det om nødvendigt uden beregning.
Overfladeskader på krumtapaksel kan forringe holdbarheden
Overfladeskader kan forringe krumtapakslens holdbarhed. Motoren vil blive udskiftet på berørte køretøjer.
Radarsoftware kan forringe automatisk nødbremse
En softwarefejl i radarsensorens styreenhed kan forringe den automatiske nødbremse, så systemet muligvis ikke foretager delvis eller fuld bremsning som forventet, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere softwaren uden beregning.
Servostyringssensor kan afvige fra specifikationerne
En intern sensor i den elektriske servostyring opfylder muligvis ikke specifikationerne. Servostyringenheden udskiftes.
Status for passagerairbag vises muligvis forkert
Midterkonsollen viser muligvis en forkert status for forsædepassagerens airbags. Softwaren i hovedenheden vil blive opdateret.
Frontairbaggen kan blive udløst for sent
Frontairbaggen kan blive udløst for sent for nogle passagerer på forsædet, der ikke har sikkerhedssele på, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere opdaterer softwareparametrene i airbagstyreenheden uden beregning.
Servostyringens sensor kan svigte
En intern sensor i den elektriske servostyringsenhed kan svigte og deaktivere servohjælpen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter styreenheden uden beregning.
Passagerairbaggens status kan vises forkert
Passagerairbaggens status kan blive vist forkert. En passager kan tro, at airbaggen er aktiveret, selv om den ikke udløses ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere opdaterer softwaren i radioenheden uden beregning.
Motorsoftwareopdatering for at forbedre emissioner
Softwareopdateringer har til formål at forbedre bilens emissioner. Softwaren i dieselmotorstyreenheden vil blive opdateret, og et supplerende hæfte vil blive føjet til instruktionsbogen.
Bageste selespænder kan sætte sig fast
De bageste selespænder kan trække sig ind i interiørbeklædningen, så passagererne ikke kan bruge selerne. Det øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne monterer filtstrimler mellem interiørpanelerne uden beregning.
Forreste blinklys kan have forkert farve
De forreste blinklys kan se lyserøde eller violette ud, så andre bilister har sværere ved at genkende dem, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne kontrollerer blinklysenes farve og udskifter LED-modulet om nødvendigt uden beregning.
Førerairbaggens hus kan svigte ved udløsning
Førerairbaggens hus kan svigte, når airbaggen udløses ved en kollision, hvilket reducerer dens beskyttende virkning og kan lade dele trænge ind i kabinen, så risikoen for personskade øges. Førerairbaggen udskiftes.
Fejl i styretøjets ledninger kan udløse førerairbaggen
Rullekontakten i ratstammen kan gå i stykker, så der vises advarsler og i ekstreme tilfælde udløses førerairbaggen. Styretøjets komponenter jordforbindes korrekt.
Fejl i airbagstikket kan deaktivere passagerairbaggen
Stikbenene til systemet til klassificering af passagerer kan være uden for specifikationerne og med tiden deaktivere passagerairbaggen. Stikbenene udskiftes.
Styretøjskomponenter kan være utilstrækkeligt jordforbundet
Utilstrækkelig jordforbindelse kan få ratstammens clockspring til at svigte og førerens airbag til at blive udløst utilsigtet, hvilket medfører risiko for personskade eller en kollision. Der monteres en kontaktbro for at sikre korrekt jordforbindelse.
Ledningsføring i ratstammen kan udløse airbaggen
Ratstammens ratspiral kan knække, så der vises advarselsmeddelelser og i ekstreme tilfælde udløses førerairbaggen. Styretøjskomponenterne jordforbindes tilstrækkeligt.
Fejl i ratstammens ledninger kan udløse airbaggen
Ratstammens clockspring kan knække, så advarselsmeddelelser vises og i ekstreme tilfælde førerairbaggen udløses. Styretøjets komponenter jordforbindes tilstrækkeligt.
Inflator til førerairbag kan revne
Defekt stål i huset til førerairbaggens inflator kan medføre forkert oppustning eller brud under udløsning, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil udskifte førerairbagmodulet uden beregning.
Selebeslag på bagsæder kan trække sig tilbage i beklædningen
De yderste selers låseplader på bagsædet kan trække sig ind i kabinebeklædningen, så passagererne ikke kan spænde selerne, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil montere en afstandspude på C-stolpebeklædningen uden beregning.
Forrudens limning kan svigte ved en kollision
Hvis limningen langs forrudens nederste kant svigter ved en kollision, kan forruden løsne sig og påvirke passagerairbaggens effektivitet. Limningen kontrolleres, og forruden udskiftes om nødvendigt.
Forsædernes selestrammere virker muligvis ikke
Tændsatsen i forsædernes selestrammere virker muligvis ikke som forventet, hvilket øger risikoen for personskade. Selenes låsefunktion påvirkes ikke. Sikkerhedsselerne udskiftes med kvalitetssikrede enheder.
Fejl i ratstammens ledninger kan udløse airbaggen
Ratstammens ratspiral kan gå i stykker, hvilket udløser advarselsmeddelelser og i ekstreme tilfælde førerairbaggen. Ratkomponenterne jordforbindes tilstrækkeligt.
Forlygterne kan være indstillet forkert
Forkert indstillede forlygter oplyser ikke vejen tilstrækkeligt, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil kontrollere og justere forlygterne efter behov uden beregning.
Soltagets plastikkapper kan løsne sig
Limningen, der fastgør soltagets forreste plastdæksler og sidedæksler, opfylder muligvis ikke specifikationerne, så de kan løsne sig under kørsel. Beklædningerne kontrolleres og limes igen om nødvendigt.
Soltagspaneler kan løsne sig
Utilstrækkelig limning kan gøre, at de faste panoramaglastagpaneler løsner sig under kørsel, hvilket udgør en risiko for uheld eller personskade for bagvedliggende trafikanter. Forhandlerne vil kontrollere limningen og udbedre den om nødvendigt uden beregning.
Højre forreste selepramad opfylder muligvis ikke specifikationen
Den højre forreste selepramad opfylder muligvis ikke specifikationen, hvilket kan påvirke dens funktion ved et uheld. Selepramaden vil blive udskiftet.
Førerairbaggen kan udløses uventet
Hvis der opstår en elektrostatisk udladning, mens airbaggens slangefjeder er i stykker, kan utilstrækkelig stelforbindelse få førerairbaggen til at udløses uventet, hvilket øger risikoen for personskade eller uheld. Forhandlerne vil tilføje stelforbindelse til ratkomponenterne uden beregning.
Servostyringsstifter kan miste kontakten
Forkert svejsede kontaktstifter i den elektriske servostyringsstyreenhed kan miste kontakten, hvorved servostyringen deaktiveres, og risikoen for et uheld øges. Forhandlerne vil udskifte det elektriske servostyringshus uden beregning.
Forsædernes selestrammere låser muligvis ikke
En forkert drivmiddelblanding i nogle tændsatser til selestrammerne kan betyde, at det ikke kan garanteres, at forsædernes selestrammere låser, når de udløses. De berørte forsædeseler udskiftes.
Startstrømsbegrænser kan blive overophedet
Efter alvorlig motorskade eller motorhavari kan gentagne startforsøg overophede startstrømsbegrænseren og forårsage brand. Der monteres en ekstra sikring i starterens strømledning.
Kodning af styreenhed kan udløse utilsigtede handlinger
Forkert kodning af styreenheder kan udløse utilsigtede handlinger i bilen og få sikkerheds- eller emissionssystemer til at reagere uden for deres tilsigtede funktion. Softwaren i de berørte styreenheder opdateres.
Forreste selestrammere virker muligvis ikke korrekt
De forreste selestrammere virker muligvis ikke korrekt ved et sammenstød, hvilket efterlader passagererne utilstrækkeligt fastspændt og øger risikoen for skader. Forhandlere vil udskifte de forreste sikkerhedsseler uden beregning.
Forkert software kan påvirke airbagudløsning
Forkert software i styreenheder kan påvirke airbagudløsningen ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlere vil opdatere den berørte software uden beregning.
Strømbegrænser til startmotor kan overophede
Gentagne forsøg på at starte en motor eller transmission, der ikke kan tørne, kan overophede startstrømbegrænseren, smelte omkringliggende komponenter og øge brandfaren. Forhandlerne vil installere en ekstra sikring i startmotorens el-ledning uden beregning.
Stabilitetsstyreenheden kan blive beskadiget
En beskadiget stabilitetsstyreenhed kan aktivere stabilitetskontrollen uventet og ændre køretøjets bane; den elektroniske parkeringsbremse kan også svigte. Begge tilstande kan øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte styreenhederne, uden beregning.
Ratstammens ledningsnet kan slide igennem
Forkert førte ledninger i ratstammen kan blive slidt igennem og forårsage uventet airbagudløsning eller motorstop, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil omlægge ledningerne og udskifte eventuelle beskadigede ledningsnet uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.