Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz GLB

47 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercedes-Benz GLB fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Strømelektronik til bageste eldrift kan være defekt

    Anmeldt 25. august 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/3154 berørte køretøjer

    Printkortet til den bagerste eldriftsenheds strømelektronik opfylder muligvis ikke specifikationerne. Servicepartnere vil udskifte bagakslen.

  2. Dørlås kan undlade at aktivere den automatiske parkeringsbremse

    Anmeldt 24. juli 2026Modelår 2020–2026NHTSA-kampagne 26V481000310.667 berørte køretøjer

    Korrosion kan betyde, at førerdørens låsekontakt ikke registrerer en åben dør, hvilket forhindrer den automatiske parkeringsbremse i at blive aktiveret og potentielt gør det muligt for bilen at rulle væk. Forhandlerne udskifter førerdørens lås uden beregning.

  3. Kommunikationsmodulets software opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 5. juni 2026Modelår 2025–2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/20337 berørte køretøjer

    Kommunikationsmodulets software opfylder muligvis ikke specifikationerne. Servicepartnere opdaterer softwaren.

  4. Dækkets indvendige sidevæg kan være beskadiget

    Anmeldt 18. november 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/441466 berørte køretøjer

    Den indvendige sidevæg på et dæk på højre side kan være beskadiget. Dækkene kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  5. Skader på dækkets sidevæg kan forårsage tryktab

    Anmeldt 18. oktober 2024Modelår 2025NHTSA-kampagne 24V780000416 berørte køretøjer

    Højre sides for- og bagdæk kan have skader på sidevæggen, hvilket forårsager pludseligt tryktab og mulig mistet kontrol over køretøjet. Forhandlere vil kontrollere og udskifte dækkene efter behov uden beregning.

  6. Bagerste bremseslanger kan lække

    Anmeldt 9. august 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V59200016 berørte køretøjer

    Forkert førte bremseslanger bagtil kan blive slidt igennem og lække bremsevæske, hvilket kan medføre tab af bremseevne og øge risikoen for en ulykke. Dealere kontrollerer og omlægger slangerne efter behov uden beregning.

  7. Styresoftwarets sikkerhedskopifunktion kan svigte

    Anmeldt 6. maj 2024Modelår 2019–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/166314.515 berørte køretøjer

    Styresoftwarens sikkerhedskopifunktion opfylder muligvis ikke specifikationerne, hvilket kan forringe servostyringen og potentielt medføre tab af styring. Softwaren til den elektriske styring opdateres.

  8. Inspektionsmåler til bremseklodser bag kan mangle

    Anmeldt 1. november 2023Modelår 2020NHTSA-kampagne 23V73200042.742 berørte køretøjer

    Køretøjet mangler muligvis en måler til at kontrollere slitagen på de bageste bremseklodser, og instruktionsbogen forklarer muligvis ikke, hvordan den bruges. Nedslidte klodser kan reducere bremseevnen og øge risikoen for et uheld. Forhandlerne vil montere en måler og levere supplerende oplysninger til instruktionsbogen uden beregning.

  9. Korrosionsbeskyttelsen på forakselbæreren holder muligvis ikke

    Anmeldt 10. juli 2023Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/1858.296 berørte køretøjer

    Korrosionsbeskyttelsen på forakselbæreren holder muligvis ikke i hele bilens levetid. Forakselbæreren udskiftes.

  10. ESP-enheden kan være mekanisk beskadiget

    Anmeldt 24. oktober 2022Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/2846 berørte køretøjer

    Enheden til det elektroniske stabilitetsprogram kan være mekanisk beskadiget. Enheden udskiftes.

  11. Stabilitetskontrolenhed kan være beskadiget

    Anmeldt 12. september 2022Modelår 2021NHTSA-kampagne 22V6790004 berørte køretøjer

    En beskadiget stabilitetskontrolenhed kan deaktivere ABS-bremserne og den elektroniske stabilitetskontrol, hvilket øger risikoen for ulykke eller personskade, eller forårsage en elektrisk kortslutning, der øger brandrisikoen. Forhandlere vil udskifte enheden uden beregning.

  12. Niveausensorens forbindelsesled på bagakslen kan være monteret forkert

    Anmeldt 9. juni 2022Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/14614 berørte køretøjer

    Niveausensorens forbindelsesled på bagakslen er muligvis ikke monteret korrekt. Det kontrolleres og monteres korrekt om nødvendigt.

  13. SIM-kortsoftware kan slå nødopkald ud

    Anmeldt 20. maj 2022Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 22V365000242.722 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan medføre, at forbindelsen til mobilnettet svigter, og slå nødopkaldssystemet ud. Personerne i bilen kan muligvis ikke komme i kontakt med alarmcentralen, hvilket kan forsinke redningsmandskabet og øge risikoen for personskade. Kommunikationsmodulets software opdateres trådløst eller hos en forhandler uden beregning.

  14. Forbindelsesled til bagakslens niveausensor kan være installeret forkert

    Anmeldt 9. maj 2022Modelår 2021NHTSA-kampagne 22V31400088 berørte køretøjer

    Forkert installeret forbindelsesled til bagakslens niveausensor kan påvirke forlygtejusteringen, hvilket blænder andre bilister og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere og reparere forbindelsesleddet efter behov uden beregning.

  15. Bakkameraets billede vises muligvis ikke

    Anmeldt 8. april 2022Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 22V232000126.443 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan forhindre bakkameraets billede i at blive vist, hvilket mindsker førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere kamerasoftwaren uden beregning.

  16. Forkert førerairbag tilbageholder muligvis ikke passageren

    Anmeldt 11. februar 2022Modelår 2021NHTSA-kampagne 22V07800050 berørte køretøjer

    En forkert førerairbag tilbageholder muligvis ikke en person korrekt ved et sammenstød eller kan løsne sig fra rattet under udløsning, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil inspicere og udskifte airbaggen efter behov, uden beregning.

  17. Krumtapakslen opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 13. januar 2022Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/44692 berørte køretøjer

    Krumtapakslen opfylder muligvis ikke specifikationerne. Motoren udskiftes.

  18. Vinduesairbags opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 11. januar 2022Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/3021 berørt køretøj

    Vinduesairbagsne opfylder muligvis ikke specifikationerne. De vil blive udskiftet med dele, der opfylder specifikationerne.

  19. Software til airbagstyremodul opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 11. januar 2022Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/3011 berørt køretøj

    Softwaren til airbagstyremodulet opfylder muligvis ikke specifikationerne. Løsningen er at opdatere softwaren.

  20. Forakselbærer kan tære og svigte

    Anmeldt 17. december 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V99000038.312 berørte køretøjer

    Forakselbæreren kan tære og svigte, hvilket potentielt kan medføre tab af styrekontrol. Forhandlerne vil inspicere og udskifte bæreren efter behov uden beregning.

  21. Brændstofrøret kan lække

    Anmeldt 13. december 2021Modelår 2020NHTSA-kampagne 21V961000139 berørte køretøjer

    Partikler, der er fanget mellem brændstofrør og dyser, kan forårsage en brændstoflækage. Brændstof i nærheden af en antændelseskilde, såsom varme motor- eller udstødningskomponenter, kan øge brandrisikoen. Forhandlere vil udskifte brændstofrør og dyser uden beregning.

  22. Vinduesairbag i førersiden kan være monteret forkert

    Anmeldt 5. november 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V86000046 berørte køretøjer

    Vinduesairbaggen i førersiden fungerer muligvis ikke korrekt ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil inspicere dens montering og reparere den efter behov uden beregning.

  23. Passagerairbagmodul opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 12. oktober 2021Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/2221 berørt køretøj

    Passagerairbagmodulets fastgørelse og stof opfylder muligvis ikke specifikationerne. En forhandler vil udskifte modulet.

  24. Airbagsoftware aktiverer muligvis ikke selestrammere korrekt

    Anmeldt 13. august 2021Modelår 2020NHTSA-kampagne 21V63900066 berørte køretøjer

    Ved et sammenstød aktiverer airbagstyreenhedens software muligvis ikke forsædeselerne og passagerairbaggen korrekt, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne opdaterer softwaren uden beregning.

  25. Strømudtaget på anden sæderække kan få for høj spænding

    Anmeldt 12. juli 2021Modelår 2020NHTSA-kampagne 21V5260001.690 berørte køretøjer

    En forkert spændingsomformerstikdåse kan medføre for høj spænding ved strømudtaget på anden sæderække, hvilket øger brandrisikoen for tilsluttet udstyr. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt udskifte spændingsomformeren uden beregning.

  26. LED-forlygter kan være forkert justeret

    Anmeldt 2. juli 2021Modelår 2020NHTSA-kampagne 21V5090001.467 berørte køretøjer

    LED-forlygterne kan være blevet forkert justeret under en reparation, hvilket reducerer udsynet og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte forlygterne uden beregning.

  27. Passagerairbagkens pude kan revne ved aktivering

    Anmeldt 28. maj 2021Modelår 2020NHTSA-kampagne 21V40500017 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens inflator og pude er muligvis fastgjort forkert, hvilket får puden til at revne ved aktivering og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte passagerairbagmodulet uden beregning.

  28. Gardinairbags udløses muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 28. maj 2021Modelår 2020NHTSA-kampagne 21V40400016 berørte køretøjer

    Gardinairbags udløses muligvis ikke korrekt i et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte airbagbene uden beregning.

  29. Vandindtrængning kan forårsage elektriske fejl

    Anmeldt 28. maj 2021Modelår 2020NHTSA-kampagne 21V4030005.680 berørte køretøjer

    Vand, der trænger ind i fodbrøndene foran, kan beskadige elektriske komponenter, gøre instrumentbrættet sort, standse motoren eller forhindre bilen i at starte. Et sort display eller motorstop kan øge risikoen for ulykke. Forhandlere vil tætne hjulkasseområdet, inspicere for vand og reparere efter behov uden beregning.

  30. Multimediesoftware kan deaktivere bakkameraets skærm

    Anmeldt 14. maj 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V354000343.191 berørte køretøjer

    Multimediesystemet kan vise en sort skærm eller genstarte, hvilket forhindrer bakkameraets billede i at blive vist og reducerer udsynet bagud. En forhandler eller en opdatering over luften vil installere ny software uden beregning.

  31. Sidespoilere på bagklappen kan være monteret forkert

    Anmeldt 29. april 2021Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/1751.350 berørte køretøjer

    Sidespoilerne på bagklappen er muligvis ikke monteret efter specifikationerne. Monteringen kontrolleres, og spoilerne udskiftes om nødvendigt.

  32. Forreste skærmkasser kan være monteret forkert

    Anmeldt 29. april 2021Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/1485 berørte køretøjer

    De forreste skærmkasser er muligvis ikke monteret efter specifikation. Deres installation vil blive kontrolleret og udbedret om nødvendigt.

  33. Forreste hjulkasseafskærmninger kan løsne sig

    Anmeldt 1. april 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V2320002.362 berørte køretøjer

    Forreste hjulkasseafskærmninger kan være installeret forkert og løsne sig, hvilket skaber en fare på vejen, der øger risikoen for et uheld eller skade. Forhandlere vil kontrollere deres installation og udbedre den efter behov uden beregning.

  34. Bagklaps sidespoilere kan løsne sig

    Anmeldt 1. april 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V2310005.215 berørte køretøjer

    Bagklapssidespoilere kan være installeret forkert og løsne sig, hvilket skaber en fare på vejen, der øger risikoen for et uheld eller skade. Forhandlere vil efterse og om nødvendigt udskifte spoilerne uden beregning.

  35. Nødopkaldssystem kan sende forkert placering

    Anmeldt 5. februar 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V0580001.292.258 berørte køretøjer

    Et softwareproblem i kommunikationsmodulet kan sende en forkert køretøjsplacering under et nødopkald efter et sammenstød, hvilket potentielt sender redningsmandskab til det forkerte sted og øger risikoen for personskade. En forhandler eller en opdatering over luften vil rette softwaren uden beregning.

  36. Oliestand i dobbeltkoblingsgearkasse kan være forkert

    Anmeldt 7. december 2020Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/34035 berørte køretøjer

    Oliestanden i dobbeltkoblingsgearkassen opfylder muligvis ikke specifikationerne. Gearkassen udskiftes.

  37. Oliestand i dobbeltkoblingsgearkasse kan være forkert

    Anmeldt 7. december 2020Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/336258 berørte køretøjer

    Oliestanden i dobbeltkoblingsgearkassen kan ligge uden for specifikationerne. Niveauet kontrolleres og korrigeres, eller gearkassen udskiftes om nødvendigt.

  38. Oliestand i dobbeltkoblingsgearkasse kan være forkert

    Anmeldt 4. december 2020Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/339144 berørte køretøjer

    Oliestanden i dobbeltkoblingsgearkassen opfylder muligvis ikke specifikationerne. Gearkassen kontrolleres, og oliestanden korrigeres.

  39. Sæde på anden række er muligvis ikke gået i indgreb i sin skinne

    Anmeldt 21. oktober 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/2741 berørt køretøj

    Den ene side af det justerbare sæde på anden række er muligvis ikke gået korrekt i indgreb i sin skinne. Monteringen vil blive kontrolleret og udbedret om nødvendigt.

  40. Bagspoiler kan være uden for specifikationerne

    Anmeldt 12. oktober 2020Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/2762.200 berørte køretøjer

    Bagspoileren over bagklappen kan være uden for specifikationerne. Den vil blive kontrolleret og udbedret om nødvendigt.

  41. Turboladerens olieforsyningsrør kan lække

    Anmeldt 12. oktober 2020Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/2625.370 berørte køretøjer

    Turboladerens olieforsyningsrør kan lække. Det vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  42. Fangstroppen til gardinairbaggen kan løsne sig

    Anmeldt 9. oktober 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V6280007 berørte køretøjer

    Gardinairbaggen ved A-stolpen kan være monteret forkert. Ved en ulykke, hvor den udløses, kan fangstroppen løsne sig og øge risikoen for personskade. Dealerne kontrollerer og korrigerer monteringen efter behov uden beregning.

  43. Sædet på anden sæderække låser muligvis ikke på plads

    Anmeldt 14. september 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V55800036 berørte køretøjer

    Sædet på anden sæderække kan sidde skævt i skinnen på den ene side og ikke låse på plads, hvilket øger risikoen for personskade hos passageren ved et sammenstød. Forhandlerne vil inspicere sædemonteringen og udbedre den om nødvendigt uden beregning.

  44. Karosseriet er muligvis ikke tætnet omkring forreste hjulkasser

    Anmeldt 10. september 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/2121.405 berørte køretøjer

    Mangelfuld tætning omkring de forreste hjulkasser kan lade vand trænge ind i de forreste fodbrønde. Området vil blive tætnet, og fodbrøndene kontrolleret; nødvendige reparationer vil blive udført, hvis der er trængt vand ind.

  45. Bagspoileren kan løsne sig

    Anmeldt 14. august 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V48000010.644 berørte køretøjer

    Bagspoileren er muligvis ikke svejset korrekt og kan løsne sig under kørslen, hvilket skaber en fare på vejen og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil inspicere spoileren og udskifte den om nødvendigt uden beregning.

  46. Vand kan beskadige elektriske komponenter i fodbrønde

    Anmeldt 1. maj 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V24600026 berørte køretøjer

    Vand kan trænge ind i de forreste fodrum og beskadige elektriske komponenter, hvilket kan medføre, at instrumentgruppen bliver blank, eller at motoren går i stå uden mulighed for genstart. Begge dele kan øge risikoen for ulykke. Forhandlerne tætner karrosseriet i hjulkasseområdet, kontrollerer for vand og udfører reparationer efter behov uden beregning.

  47. Software til radarkontrolenhed opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 18. september 2019Modelår 2017–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/2692.940 berørte køretøjer

    Softwaren til radarkontrolenheden opfylder muligvis ikke specifikationerne. Softwaren til radarsensorernes kontrolenhed vil blive opdateret.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Mercedes-Benz GLB