Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz eVito

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Batterigatewayens software kan åbne batterikontaktorerne

   Anmeldt 17. juni 2022Modelår 2018–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/1741.621 berørte køretøjer

   En softwarefejl kan unødigt åbne kontaktorerne i alle højspændingsbatterier. Batteristyringsenheden kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, og batterigatewayens software opdateres.

2. Forreste hjulophængsforbindelse kan løsne sig

   Anmeldt 12. november 2021Modelår 2020–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/38764 berørte køretøjer

   Utilstrækkelig forspændingskraft kan gøre det muligt for forbindelsen mellem det forreste hjulophængsben og styresvangen at løsne sig. De øverste og nederste ophængsbolte på begge sider samt møtrikkerne vil blive udskiftet.

3. Højspændingsbatteriets hus kan korrodere

   Anmeldt 5. maj 2021Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/039170 berørte køretøjer

   Utilstrækkelig korrosionsbeskyttelse kan medføre korrosion på højspændingsbatteriets hus. Huset inspiceres, rengøres og voksbehandles; et batterimodul udskiftes, hvis der konstateres betydelig korrosion.

4. Fjederbenene kan mangle forstærkning

   Anmeldt 23. december 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/37916 berørte køretøjer

   Fjederbenene er muligvis ikke tilstrækkeligt forstærkede. De udskiftes med en tilstrækkeligt forstærket enhed.

5. Fejl i el-drevets sensor kan medføre tab af fremdrift

   Anmeldt 3. september 2020Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/170368 berørte køretøjer

   Ved høje hastigheder kan usandsynlige signaler fra drejevinkelsensoren deaktivere drivlinjens powerelektronik, hvilket medfører tab af fremdrift. Softwaren til powerelektronikkens styreenhed vil blive opdateret.

6. Forbindelsesskruer til elektrisk drev kan mangle

   Anmeldt 16. april 2020Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/06611 berørte køretøjer

   Forbindelsesskruer kan mangle på det elektriske drev. Drivenheden vil blive kontrolleret, og hvis mindst én skrue mangler, vil det forreste drivmodul blive udskiftet.

7. Dækslet på højspændingsfordelerboksen kan sidde løst

   Anmeldt 13. november 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/37438 berørte køretøjer

   Et dæksel på højspændingsfordelerboksen er muligvis ikke tilstrækkeligt fastgjort. Plastdækslet vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

8. Den viste rækkevidde kan overstige den resterende rækkevidde

   Anmeldt 1. november 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/34668 berørte køretøjer

   Instrumentgruppen kan vise en større rækkevidde, end der faktisk er tilbage. Drivlinjens software vil blive opdateret, og der vil blive tilføjet et indstik til instruktionsbogen.

9. Instruktionsbog mangler muligvis

   Anmeldt 1. november 2019Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/31930 berørte køretøjer

   Køretøjet kan være leveret uden instruktionsbog. En trykt instruktionsbog vil blive leveret til køretøjets servicehæfte.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.