Tilbagekaldelser for Mazda CX-5
18 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mazda CX-5 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Forurening kan beskadige ledningerne til SCR-systemet
Forurening kan beskadige ledningerne til det katalytiske reduktionssystem (SCR). Ledningsnettet undersøges, repareres om nødvendigt og forsynes med en beskyttelse.
Brændstofpumpens løbehjul kan deformeres og få pumpen til at svigte
Lavtryksbrændstofpumpens løbehjul kan deformeres, så pumpen svigter. Pumpen udskiftes med en forbedret del.
Bagklappens støddæmper kan knække
Korrosion kan få bagklappens støddæmper til at knække, så bagklappen åbner pludseligt, og bagage falder ud på vejen. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Kortslutning i dysekredsløb kan standse motoren
En kortslutning i dysekredsløbet kan standse motoren og reducere bremseforstærkningen, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Produktet kaldes tilbage fra slutbrugerne.
Brændstofpumpens impellere kan revne og deformeres
Impelleren i lavtryksbrændstofpumpen kan revne og deformeres, hvilket får pumpen til at svigte og motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil udskifte brændstofpumperne uden beregning.
Kørelys kan flimre eller svigte
Et eller begge LED-kørelys kan flimre, blinke eller svigte. Tætninger og fugtabsorberende ark vil blive udskiftet eller installeret på fungerende enheder; defekte enheder vil blive udskiftet.
Kørelys kan svigte
Kørelyset kan svigte, hvilket mindsker køretøjets synlighed for andre bilister og øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil inspicere forlygterne og udskifte pakningen eller forlygtekomponenterne efter behov uden beregning.
Der kan samle sig sod omkring indsugningsspjældet
Der kan samle sig sod omkring indsugningsspjældet ved motorens indsugning. Spjældet kontrolleres, renses eller udskiftes, og softwaren opdateres.
Softwarefejl kan få motoren til at gå i stå
En softwarefejl i bilens motorstyreenhed kan få motoren til uventet at gå i stå, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil omprogrammere softwaren uden beregning.
Løse injektormøtrikker kan få motoren til at standse
Utilstrækkeligt spændte injektormøtrikker kan lade forbrændingsgas sive ud og kontaminere motorolien, hvilket potentielt kan blokere sugesilen og få motoren til at standse. Motoren vil blive kontrolleret og repareret eller udskiftet om nødvendigt, og injektorerne vil blive spændt efter.
Fejl i brændstofinjektorstyring kan standse motoren
Ukorrekt styring af injektorens elektriske strøm kan kortslutte injektorkredsløbet og standse motoren uden varsel. Injektorstyringssoftwaren vil blive omprogrammeret.
Slid på vakuumpumpe kan reducere bremseforstærkningen
For tidligt slid på vakuumpumpen kan reducere bremseforstærkningen, når pedalen trykkes hurtigt ned ved lavt motoromdrejningstal, hvilket medfører et midlertidigt fald i bremseevnen. Der monteres en ændret vakuumpumpe.
Sidegardinairbaggene folder sig muligvis ikke korrekt ud
Ved en sidekollision eller en væltning folder sidegardinairbaggene sig muligvis ikke korrekt ud, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter sidegardinairbaggene uden beregning.
Ledningsnet til anhænger kan røre udstødningspotten
Anhængerens ledningsnet kan være ført for tæt på udstødningspotten og komme i berøring med den. Beskadigelse kan sætte anhængerlyset ud af spil og øge risikoen for et uheld. Forhandlerne vil omplacere ledningsnettet og udskifte det, hvis det er beskadiget, uden beregning.
Bagklapsstøtteben kan tære og løsne sig
Der kan trænge vand ind i bagklapsstøttebenenes cylindre, hvilket forårsager korrosion, der kan svække deres fastgørelse og få bagklappen til at falde ned. Forhandlerne vil udskifte begge støtteben.
Bagklapsstøtter kan ruste eller knække
Rustne bagklapsstøtter kan knække eller få bagklappen til at falde uventet ned, hvilket potentielt kan ramme nogen og forårsage personskade. Forhandlerne vil udskifte begge bagklapsstøtter uden beregning; dele er i øjeblikket ikke tilgængelige.
Boltene til de forreste fjederben kan løsne sig
Løse møtrikker og bolte forneden kan gøre det muligt for spindelhuset at løsne sig fra forreste fjedersamling, hvilket medfører tab af styring og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil kontrollere dem og udskifte løse bolte og derefter spænde dem korrekt uden beregning.
Påfyldningsrøret til brændstof kan sprænges ved en ulykke
Påfyldningsrøret til brændstof kan sprænges ved en ulykke og lække brændstof, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne ændrer rørets fastgørelse til beslaget uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.