Tilbagekaldelser for Mazda Mazda3
59 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mazda Mazda3 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Airbags kan deaktiveres på grund af en sensorfejl
Et svagt batteri kan få airbagstyreenheden til at registrere en fejl og deaktivere airbags, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil omprogrammere styreenheden med forbedret software eller udskifte den uden beregning.
Fremadrettet kamera kan deaktivere sikkerhedssystemer
En kamerafejl kan forhindre automatisk nødbremsning og vognbaneassistent i at fungere og forhindre forlygterne i automatisk at skifte fra fjernlys til nærlys. Systemerne fungerer muligvis ikke som tiltænkt, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere kontrollerer og udskifter kameraet efter behov uden beregning.
Bakkameraets billeder vises muligvis ikke
Billeder fra bakkamera og 360-graders kamera vises muligvis ikke. Forhandlere vil omprogrammere View Monitor Control-modulet med forbedret software.
Kamerabilleder vises muligvis ikke
En softwarefejl kan forhindre, at billedet fra det bageste, forreste eller sidevendte kamera vises på skærmen, hvilket reducerer førerens udsyn og øger risikoen for et uheld eller personskade. Forhandlerne vil opdatere softwaren til skærmstyringsmodulet uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan flimre eller være forvrænget
Billedet fra bakkameraet kan flimre eller være forvrænget, hvilket reducerer førerens udsyn bag bilen og øger risikoen for ulykker eller personskade. Forhandlerne kontrollerer kameraet og udskifter det efter behov samt monterer en fastgørelsestætning til ledningsnettet uden beregning.
Brændstofpumpens løbehjul kan deformeres og få pumpen til at svigte
Lavtryksbrændstofpumpens løbehjul kan deformeres, så pumpen svigter. Pumpen udskiftes med en forbedret del.
Svejsning på brændstoftankens rør kan briste
Deformering af brændstoftanken kan medføre, at en rørsvejsning brister, hvilket resulterer i brændstoflækage og øget brandfare. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Brændstoftankens ventil kan revne
En utilstrækkeligt svejset kontraventil kan revne under kørsel, hvilket forårsager brændstoflækage og øger brandrisikoen. Produktet kaldes tilbage fra slutbrugerne.
Bagklapknap kan låse sidedøre
Hvis bagklapknappen trykkes ind, mens nøglen er inde i bilen, kan alle sidedøre låses, så de ikke kan åbnes indefra. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Bremsesupportsystem kan standse bilen uventet
Smart Brake Support-systemet kan aktiveres utilsigtet og standse bilen under kørsel, hvilket øger kollisionsrisikoen for trafikanter bagved. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Brændstofpumpens impellere kan revne og deformeres
Impelleren i lavtryksbrændstofpumpen kan revne og deformeres, hvilket får pumpen til at svigte og motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil udskifte brændstofpumperne uden beregning.
Ratlogo kan splintre, når airbag udløses
Ratlogoet i plastik kan splintre under udløsning af airbagken og sende fragmenter ind i bilens kabine. Airbagmodulets dæksel vil blive udskiftet med en forbedret del.
Emblemet på rattets airbagdæksel kan splintres
Plastemblemet på rattets airbagdæksel kan splintres, når airbaggen udløses, og sende fragmenter ind i bilen, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte airbagmodulets dæksel uden beregning.
Dækventil kan pludselig lække luft
Der kan pludselig sive luft ud fra en dækventil, hvilket medfører tab af herredømmet over køretøjet og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte alle fire dækventiler uden beregning.
Bolte til forreste bremsekalibre kan løsne sig
Monteringsboltene til de forreste bremsekalibre er muligvis ikke spændt korrekt, så kalibrene kan løsne sig og forringe bremseevnen eller forhindre hjulene i at rotere frit. Forhandlerne kontrollerer og spænder boltene eller udskifter kaliberen, hvis boltene mangler, uden beregning.
Motoren kan gå i stå eller ikke starte igen
Motoren kan gå i stå eller ikke starte igen i visse køresituationer. Drivlinjens styremodul omprogrammeres med ændret software.
Smart Brake Support kan standse bilen uventet
Det automatiske Smart Brake Support-system kan aktiveres utilsigtet og standse bilen uventet. Bilens styremodul omprogrammeres med ændret software.
Automatisk nødbremsning kan standse bilen uventet
Det intelligente bremsesystem kan fejlagtigt registrere en forhindring og aktivere automatisk nødbremsning, så bilen standser brat, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne opdaterer systemsoftwaren og opdaterer eller udskifter for visse biler instrumentgruppens software samt udleverer en ny instruktionsbog uden beregning.
En fejl i softwaren til motorens luft-brændstofforhold
En fejl i softwaren, der styrer motorens luft-brændstofforhold, vil blive rettet ved at omprogrammere PCM med ændret software.
Bakspejlets glas i kabinen kan falde af
Bakspejlets glas i kabinen kan pludselig løsne sig fra sin enhed. Spejlet vil blive udskiftet med en alternativ del.
Airbag- og seleindikator kan vise forkert information
Indikatoren for airbag- og selepåmindelse kan vise forkerte oplysninger. Indikatorenheden vil blive udskiftet med en enhed med forbedret software.
Hjulmøtrikker kan løsne sig
En fremstillingsfejl kan få hjulmøtrikkerne til at løsne sig. Afhjælpningen er at spænde dem til det korrekte tilspændingsmoment.
Software til ventilspillerumskompensator kan fungere ukorrekt
Software, der styrer den hydrauliske ventilspillerumskompensator, fungerer muligvis ikke korrekt. Systemet vil blive genprogrammeret med forbedret kontrolsoftware.
Indvendigt bakspejl kan falde af
Spejlet kan løsne sig fra sit hus, hvilket reducerer udsynet bagud og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte spejlenheden uden beregning.
Der kan samle sig sod omkring indsugningsspjældet
Der kan samle sig sod omkring indsugningsspjældet ved motorens indsugning. Spjældet kontrolleres, renses eller udskiftes, og softwaren opdateres.
Nakkestøtterne foran låser muligvis ikke fast
Materialet i sædebetrækket kan få udløserknappen til hovedstøtten til at sidde fast, hvilket forhindrer hovedstøtten i at låse fast og øger risikoen for kvæstelser ved et uheld. Forhandlerne vil montere afstandsstykker på knapperne uden beregning.
Softwarefejl kan få motoren til at gå i stå
En softwarefejl i bilens motorstyreenhed kan få motoren til uventet at gå i stå, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil omprogrammere softwaren uden beregning.
Hjulmøtrikker kan løsne sig
Hjulmøtrikkerne på alle fire hjul kan løsne sig, hvilket potentielt kan få et hjul til at falde af og øge risikoen for uheld. Forhandlerne vil tilspænde hjulmøtrikkerne til det korrekte moment uden beregning.
Forrudeviskerne kan holde op med at virke
Et defekt relæ kan medføre, at forrudeviskerne ikke virker. Afhjælpningen består i at udskifte det forreste karrosseristyremodul med et modul med et forbedret viskerrelæ.
Airbag- og seleindikatorer kan vise forkert status
Indikatorerne for deaktivering af passagerairbag eller sikkerhedssele kan slukke, selvom airbaggen er deaktiveret, eller selen ikke er spændt. Dette kan gøre passagererne uvidende om status og øge risikoen for skader. Forhandlerne vil udskifte indikatorenheden uden beregning.
Viskerrelæ kan få vinduesviskerne til at stoppe
Et defekt relæ kan medføre, at vinduesviskerne ikke fungerer, hvilket reducerer førerens udsyn og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter det forreste karrosseristyremodul med et modul med et forbedret relæ uden beregning.
Løse injektormøtrikker kan få motoren til at standse
Utilstrækkeligt spændte injektormøtrikker kan lade forbrændingsgas sive ud og kontaminere motorolien, hvilket potentielt kan blokere sugesilen og få motoren til at standse. Motoren vil blive kontrolleret og repareret eller udskiftet om nødvendigt, og injektorerne vil blive spændt efter.
Fejl i brændstofinjektorstyring kan standse motoren
Ukorrekt styring af injektorens elektriske strøm kan kortslutte injektorkredsløbet og standse motoren uden varsel. Injektorstyringssoftwaren vil blive omprogrammeret.
Slid på vakuumpumpe kan reducere bremseforstærkningen
For tidligt slid på vakuumpumpen kan reducere bremseforstærkningen, når pedalen trykkes hurtigt ned ved lavt motoromdrejningstal, hvilket medfører et midlertidigt fald i bremseevnen. Der monteres en ændret vakuumpumpe.
Motorbeskyttelsessoftware kan svigte
Hvis motorhastigheden når maksimum uden belastning, kan en defekt beskyttelseslogik undlade at afbryde motoren og potentielt forårsage alvorlige motorskader. Motorbeskyttelsessoftwaren omprogrammeres.
Udstødningsventilens fjeder kan svigte og få motoren til at gå i stå
En forkert udstødningsventilfjeder kan svigte under kørsel og få motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil kontrollere motoren og udskifte eventuelle forkerte fjedre uden beregning.
Parkeringsbremsens aktuatoraksel kan korrodere og sætte sig fast
Der kan trænge vand ind i bremsekaliberen og få parkeringsbremsens aktuatoraksel til at korrodere eller sætte sig fast, så bremsen ikke aktiveres eller frigøres helt. Hvis den ikke aktiveres korrekt, kan bilen bevæge sig på en skråning. Forhandlerne vil kontrollere akslerne og udskifte korroderede aksler uden beregning.
Bagklapsstøtteben kan tære og løsne sig
Der kan trænge vand ind i bagklapsstøttebenenes cylindre, hvilket forårsager korrosion, der kan svække deres fastgørelse og få bagklappen til at falde ned. Forhandlerne vil udskifte begge støtteben.
Førerens sædefastgørelser kan svigte
Et eller flere fastgørelsespunkter mellem førersædet og sædeskinnen kan svigte. Sæderammen inspiceres; beskadigede dele repareres eller udskiftes, og der monteres forstærkningsbeslag og trykmøtrikker efter behov.
Sædehøjdejusteringens led kan knække
Sædehøjdejusteringens led kan knække eller løsne sig, hvorved sædet tippes, hvilket gør det svært for føreren at opretholde en korrekt kørestilling, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil inspicere leddene og installere et forstærkningsbeslag eller udskifte sædejusteringen uden beregning.
Svejsning på brændstoftankens rør kan lække
En deformeret brændstoftank kan lække ved recirkulationsrørets svejsning, hvilket øger risikoen for brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil inspicere svejsningen og udskifte tanken efter behov uden beregning.
Svejsning i brændstoftankens ventil kan svigte og lække
Svejsningen på brændstoftankens indløbskontraventil kan svigte og lade brændstof lække, hvilket øger risikoen for brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil inspicere svejsningen og udskifte tanken efter behov uden beregning.
Bagklapsstøtter kan ruste eller knække
Rustne bagklapsstøtter kan knække eller få bagklappen til at falde uventet ned, hvilket potentielt kan ramme nogen og forårsage personskade. Forhandlerne vil udskifte begge bagklapsstøtter uden beregning; dele er i øjeblikket ikke tilgængelige.
Brændstofafspærringsventil kan forårsage lækage eller motorstop
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Brændstofafspærringsventilen kan lade brændstof trænge ind i emissionssystemet, hvor det kan lække eller få motoren til at gå i stå, hvilket øger brand- eller ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere ventilen og udskifte den samt berørte emissionskomponenter efter behov uden beregning.
Motoren starter muligvis ikke igen efter stop-start
Motoren starter muligvis ikke som forventet igen efter i-stop-funktionen, og kontrollampen for motorfejl tændes. Motorstyreenheden omprogrammeres med en ændret kalibrering.
Generatorrem kan glide i kraftig regn
I kraftig regn eller dybe vandpytter kan generatorremmen glide, og softwaren kan fejlagtigt registrere svigt i ladesystemet. Opladningen kan stoppe, hvilket forårsager dårlig acceleration, tab af servostyring eller viskerfunktion eller motorstop. Forhandlere vil opdatere softwaren uden beregning.
Forrudeviskerens motor kan holde op med at virke
En dårlig elektrisk stelforbindelse kan få forrudeviskerens motor til at stoppe pludseligt. Der monteres en ekstra stelledning mellem motoren og bilens karosseri.
Viskere kan holde op med at virke
Et bøjet stelled til viskermotoren kan øge den elektriske modstand over tid, indtil viskerne holder op med at virke. Tab af viskere i ugunstigt vejr kan øge risikoen for ulykke. Forhandlere vil installere en ekstra stelledning uden beregning.
Servostyringshjælpen kan svigte
Servostyringshjælpen kan pludselig stoppe under kørsel, hvilket gør køretøjet sværere at styre og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte servostyringspumpen og slangerne uden beregning.
Elektronisk stabilitetskontrol fungerer muligvis ikke korrekt
Det elektroniske stabilitetskontrolsystem opfylder muligvis ikke ydelseskravene og kan derfor fungere forkert. Forhandlerne vil kontrollere og udskifte enheden uden beregning.
Motorens ledningsnet kan kortslutte mod starterhuset
Vibrationer kan beskadige isoleringen på motorens ledningsnet, så ledningerne kan kortslutte mod starterhuset. Det kan påvirke motorstyringen eller gearskiftet; en sprunget hovedsikring kan få motoren til at gå i stå og forhindre genstart. Forhandlerne kontrollerer ledningsnettet, monterer en beskyttelsesclips og reparerer det efter behov uden beregning.
Motorens omdrejningstal kan stige uventet
Der kan komme hvid røg fra udstødningen, og motorhastigheden kan stige under kørsel. Motorstyreenheden vil blive udskiftet.
Motorophængsbolt kan være utilstrækkeligt tilspændt
Motorophængsbolt nummer 4 er muligvis ikke strammet nok, hvilket kan få ophænget til at svigte ved pludselig acceleration. Bolten kontrolleres, og der foretages udbedring, hvis tilspændingsmomentet er uden for specifikationerne.
Motorophængsbolt kan løsne sig eller svigte
Gentagne pludselige accelerationer kan løsne motorophængsbolt nr. 4. Den kan falde af og knække, så transmissionen flytter sig, og i værste fald løsner drivakslen sig, så bilen mister trækkraften. Boltens tilspændingsmoment kontrolleres, og den udskiftes om nødvendigt med en modificeret version.
Motorophængsbolt kan løsne sig eller knække
Gentagen pludselig acceleration kan løsne bolten til motorophæng nr. 4. Den kan trække sig ud eller knække, hvorved gearkassen forskydes; trækakslen kan frigøres, hvilket forårsager tab af motorkraft og et muligt uheld. Forhandlerne vil inspicere og udskifte bolten samt om nødvendigt ophængsgummiet og beslaget uden beregning.
Gulvmåtten kan fange speederen
Utilstrækkelig frihøjde kan gøre det muligt for speederen at sætte sig fast bag den ekstra gulvmåtte, hvilket forhindrer køretøjet i at sænke farten som forventet, når pedalen slippes. Ejere vil returnere måtterne til forhandlerne og få sendt en ny gulvmåtte uden beregning.
Begrænset olieflow kan forårsage motorsvigt
Fejljusterede olieforsyninger kan begrænse flowet til topstykket og knastakselbæreren, hvilket potentielt kan forårsage motordefekt. Biler i det berørte interval udstyres med en ny delmotor.
Airbag udløses muligvis ikke ved en frontalkollision
En beskadiget loddeforbindelse i accelerationssensoren kan forhindre airbaggen i at blive udløst ved en frontalkollision, hvilket indebærer risiko for alvorlig personskade. Forhandlerne reparerede de berørte biler.
Airbagsensor kan kortslutte, hvis der trænger vand ind
En revne i huset til kollisionszonesensoren kan lukke vand ind og forårsage kortslutning. Airbagadvarselslampen kan tændes, og airbaggen udløses muligvis ikke som tilsigtet ved visse frontalkollisioner. Forhandlerne kontrollerer sensoren og udskifter den, hvis det er nødvendigt.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.