Tilbagekaldelser for Mazda Mazda2
14 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mazda Mazda2 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Forlygter kan være indstillet forkert
Manglende justeringshætter kan gøre det muligt at indstille forlygterne forkert, hvilket mindsker udsynet og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil montere hætterne uden beregning.
Brændstofpumpens løbehjul kan deformeres og få pumpen til at svigte
Lavtryksbrændstofpumpens løbehjul kan deformeres, så pumpen svigter. Pumpen udskiftes med en forbedret del.
Brændstofpumpens impellere kan revne og deformeres
Impelleren i lavtryksbrændstofpumpen kan revne og deformeres, hvilket får pumpen til at svigte og motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil udskifte brændstofpumperne uden beregning.
Forsædepassagerens airbaggasgenerator fungerer muligvis ikke efter hensigten
Forsædepassagerens airbaggasgenerator fungerer muligvis ikke efter hensigten. Airbagmodulet udskiftes.
Forkert beslag til udluftningsventil kan ramme komponenter
Der kan være monteret et forkert beslag til udluftningsventilen. Beslaget vil blive kontrolleret og udskiftet, hvis det er forkert; brændstofrøret vil også blive udskiftet, hvis der er tegn på berøring.
Motorbeskyttelsessoftware kan svigte
Hvis motorhastigheden når maksimum uden belastning, kan en defekt beskyttelseslogik undlade at afbryde motoren og potentielt forårsage alvorlige motorskader. Motorbeskyttelsessoftwaren omprogrammeres.
Håndbremsen kan løsne sig uventet
Forkerte tolerancer på håndbremsens sektortandhjul kan mindske indgrebet med palen, så parkeringsbremsen løsner sig, og bilen begynder at rulle. Håndbremsegrebets mekanisme udskiftes.
Bremserørets holdere kan tære og svigte
Utilstrækkelig overfladebehandling kan medføre, at bremserørets holdeklemme korroderer og svigter. Klemmerne udskiftes med modificerede udgaver.
Førerens sædefastgørelser kan svigte
Et eller flere fastgørelsespunkter mellem førersædet og sædeskinnen kan svigte. Sæderammen inspiceres; beskadigede dele repareres eller udskiftes, og der monteres forstærkningsbeslag og trykmøtrikker efter behov.
Sædehøjdejusteringens led kan knække
Sædehøjdejusteringens led kan knække eller løsne sig, hvorved sædet tippes, hvilket gør det svært for føreren at opretholde en korrekt kørestilling, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil inspicere leddene og installere et forstærkningsbeslag eller udskifte sædejusteringen uden beregning.
Brændstoftanken kan lække
Silikone på svejsefladen ved væltesikringen kan påvirke svejsningen og medføre brændstoflækage. Brændstoftanken udskiftes.
Brændstoftankens svejsning kan tillade brændstoflækage
Silikone på brændstoftankens rolloverventils svejseflade kan svække svejsningen og medføre brændstoflækage. Brændstoftanken udskiftes.
Bolte til forreste støddæmpere kan løsne sig
En nederste bolt, der holder en af de forreste støddæmpere fast, kan være for løs og falde ud, så der opstår en raslende lyd. Tilbagekaldelsen omfatter udskiftning af fastgørelsesboltene.
Boltene til de forreste fjederben kan løsne sig
Løse møtrikker og bolte forneden kan gøre det muligt for spindelhuset at løsne sig fra forreste fjedersamling, hvilket medfører tab af styring og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil kontrollere dem og udskifte løse bolte og derefter spænde dem korrekt uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.