Tilbagekaldelser for Lotus Evora

10 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Lotus Evora fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Tåpladen i passagerens fodrum kan være for fleksibel

    Anmeldt 2. april 2019Modelår 2017–2018NHTSA-kampagne 19V263000424 berørte køretøjer

    Tåpladen i passagerens fodrum kan være for fleksibel, så knæet på en passager uden sikkerhedssele kan ramme bilens stive konstruktion ved en ulykke og øge risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter den med en stivere udgave uden beregning.

  2. Skruen i ratstammens patron kan være løs

    Anmeldt 30. november 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/31032 berørte køretøjer

    En monteringsfejl ved ratstammen kan påvirke bilens adfærd ved en kollision. Ratstammeenheden kontrolleres og korrigeres i henhold til producentens anvisninger.

  3. Ratstammen kollapser muligvis ikke ved en ulykke

    Anmeldt 6. november 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V78100036 berørte køretøjer

    En monteringsfejl kan forhindre ratstammen i at kollapse korrekt ved en frontalulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne korrigerer monteringen af ratstammen uden beregning.

  4. Oliekølerør kan løsne sig

    Anmeldt 15. november 2014Modelår 2010–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/0663.774 berørte køretøjer

    Oliekølerør kan løsne sig fra deres fittings, så der kommer olie i motorrummet, på vejen eller på dækkene. Det kan øge brandrisikoen og medføre tab af kontrol over bilen. De berørte oliekølerslanger eller samlinger repareres eller udskiftes.

  5. Oliekølerslangen kan løsne sig

    Anmeldt 27. maj 2014Modelår 2011NHTSA-kampagne 14V280000860 berørte køretøjer

    Oliekølerslangen kan løsne sig fra sin tilslutning. Olie kan sprøjte på et dæk og øge kollisionsrisikoen eller sprede sig i motorrummet og øge brandrisikoen. Forhandlere udskifter slangefittings eller slangesamlingen alt efter hvad der er relevant, uden beregning.

  6. Oliekølerør kan lække

    Anmeldt 17. december 2013Modelår 2010–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/086187 berørte køretøjer

    Et oliekølerør kan gnide imod og slides igennem, så der lækker olie i motorrummet, hvilket øger brandrisikoen. Olie på vejen kan medføre tab af herredømmet, og ignorerede advarsler om lavt olietryk kan føre til motorskade. Rørene udskiftes med et modificeret sæt.

  7. Slangen til motorens oliekøler kan briste

    Anmeldt 16. juli 2013Modelår 2011NHTSA-kampagne 13V31400080 berørte køretøjer

    Slangen til oliekøleren kan blive slidt og briste, så olie går tabt. Olie på vejen eller baghjulene kan reducere kontrollen over bilen, og olie på en varm overflade kan forårsage brand. Forhandlerne vil reparere bilerne uden beregning.

  8. Certificeringsmærkater kan være forkerte eller mangle

    Anmeldt 21. maj 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V21600028 berørte køretøjer

    Bilens certificeringsmærkat kan angive en forkert produktionsdato, og en påkrævet mærkat om airbagundtagelse kan mangle. Den forkerte mærkat kan gøre det sværere at afgøre, om en tilbagekaldelse gælder. En forhandler vil udskifte overensstemmelsesmærkaten og påføre mærkaten om airbagundtagelse uden beregning.

  9. Olierør til variabel ventilstyring kan lække

    Anmeldt 12. november 2012Modelår 2010–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/120173 berørte køretøjer

    Olierøret kan lække og afsætte olie på motoren og udstødningen. Det kan forårsage motorsvigt eller brand. Olietilførselsrøret udskiftes.

  10. Motoroliens tilførselsrør kan briste

    Anmeldt 1. oktober 2012Modelår 2011NHTSA-kampagne 12V47700080 berørte køretøjer

    Olien kan løbe ud, hvis tilførselsrøret brister, hvilket kan beskadige motoren. Olie på varme motordele kan antænde en brand. Forhandlerne udskifter røret uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Lotus Evora