Lincoln Mark LT first generation

Lincoln Mark LT first generation (2006–2008): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 3 på markederne USA og Canada.
Modelkoder: P221 · Solgt i: USA og Canada
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Længde | 5.685–5.989 mm |
| Bredde | 2.004 mm |
| Højde | 1.867–1.930 mm |
| Akselafstand | 3.531–3.835 mm |
| Vægt og anhængervægt | |
| Køreklar vægt | 2.645 kg |
| Sæder og plads | |
| Brændstoftank | 114 L |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia (en, pl). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
40 klager for modelårgangene 2006–2008. 8 ulykker · 1 brand · 5 personskader
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 3 versioner af Lincoln Mark LT first generation
USA 2 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2008CLKUP | 5,4 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2006–2008CLKUP | 5,4 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
Canada 1 version
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2008Pickup truck: Standard | 5,4 L | Benzin | 4-trins automatgear | 15,9–16,9 L/100 km 5 cyklusser | 366–389 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





