Lincoln Corsair first generation
Lincoln Corsair first generation (2020–2026): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 10 på markederne USA og Canada.
Modelkoder: C2
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.590 mm TC | 4.608 mm |
| Bredde | 1.890 mm TC | 1.887 mm |
| Højde | 1.630 mm TC | 1.630 mm |
| Akselafstand | 2.710 mm TC | 2.710 mm |
| Sporvidde foran | 1.590 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.610 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.678–1.750 kg TC | 1.669–1.848 kg |
| Sæder og plads | ||
| Brændstoftank | – | 42–67 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | – | 180–220 km/t |
| Drejningsmoment | – | 380–515 Nm |
| Elmotorens effekt | 62 kW NRCan | – |
| Elektrisk | ||
| Batterikapacitet (brugbar) | – | 14,4 kWh |
| Ladetid ved 240 V | 3,2–3,5 t EPA | – |
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2020–2026: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de, pl), Natural Resources Canada, US EPA-data om brændstofforbrug, NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
218 klager for modelårgangene 2020–2025. 9 ulykker · 1 brand · 11 personskader
- Elektrisk system 72
- Førerassistentsystemer 58
- Motor 31
- Gearkasse og drivlinje 22
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 10 versioner af Lincoln Corsair first generation
USA 7 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Forhjulstræk | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 222 g/km |
| 2026SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2021–2026PHEV | 2,5 L | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | Tilkoblingsbart firehjulstræk | 33 MPG (7,1 L/100 km) EPA | 73–76 g/km |
| 2023–2025SIDI · SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 232 g/km |
| 2020–2024SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Forhjulstræk | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221–224 g/km |
| 2020–2022SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2020–2022SIDI | 2,3 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 231–232 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 9,8–9,9 L/100 km 5 cyklusser | 229–234 g/km | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | 7,0–7,1 L/100 km 5 cyklusser | 73–76 g/km | 43–45 km |
| 2020–2022Sport utility vehicle: Small | 2,3 L | Benzin | 8-trins automatgear | 9,8–9,9 L/100 km 5 cyklusser | 230–232 g/km | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.