Lexus UX First generation
Lexus UX First generation (siden 2019): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 69 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.
Modelkoder: ZA10
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.500 mm RDW | 4.500 mm TC | 4.495 mm |
| Bredde | 1.840 mm RDW | 1.840 mm TC | 1.840 mm |
| Højde | 1.540–1.550 mm RDW | 1.540 mm TC | – |
| Akselafstand | 2.640 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Sporvidde foran | 1.550–1.560 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.565–1.580 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.470–1.760 kg RDW | 1.500–1.635 kg TC | 1.470–1.900 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.570–1.860 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.110–2.245 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | – | – | 320 L |
| Bagageplads (EPA) | – | 481–623 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.549 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | – | 43 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 160–177 km/t RDW | – | 160–190 km/t |
| 0–100 km/t | 7,5 s EV DB | – | 7,5 s |
| Drejningsmoment | – | – | 180–300 Nm |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | 50,3 kWh EV DB | – | – |
| Batterikapacitet (brutto) | 54,3 kWh EV DB | – | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 315 km EV DB | – | – |
| AC-ladeeffekt | 7 kW EV DB | – | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 50 kW EV DB | – | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 225/50R18, 215/60R17
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2019–2026: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 97,6 % (97,3–97,9) | 92,2 % | 11.911 |
| 4–5 år | 97,0 % (96,7–97,3) | 91,0 % | 10.073 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 17,8 % | 22,3 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 3,9 % | 5,9 % |
| Bremser | 1,8 % | 12,9 % |
| Lys og elektriske systemer | 1,4 % | 4,4 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
26 klager for modelårgangene 2019–2025. 9 ulykker · 1 brand · 1 personskade
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 69 versioner af Lexus UX First generation
Vis alle 69 versioner
EU 12 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | 5,2–5,5 L/100 km WLTP | 118–125 g/km | – | 53.131 |
| 2021–2025 | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 16,7–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311–450 km | 5.710 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 122–126 g/km | – | 4.556 |
| 2025 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Hybrid | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 43 |
| 2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Plug-in-hybrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 25 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 5,4–6,8 L/100 km WLTP | 151–154 g/km | – | 2.183 |
| 2021–2022 | Elmotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisk | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311–312 km | 796 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | – | 97 g/km | – | 54.662 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | – | 96 g/km | – | 10.277 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | – | 126–131 g/km | – | 2.202 |
| 2020 | Elmotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisk | 17,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 526 |
| 2020 | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | 309 km | 102 |
Storbritannien 50 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025UX 300e Urban | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | – | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km |
| 2025UX 300e Premium | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | – | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2025UX 300e Premium Plus | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2025UX 300e Premium Plus Tech Pack | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2025UX 300e Takumi | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 445 km |
| 2025Urban · Premium | 2,0 L | 146 kW (199 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 2025F SPORT Design · F SPORT Design Tech Pack · Premium Plus | 2,0 L | 146 kW (199 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2025Premium Plus AWD | 2,0 L | 146 kW (199 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2025F SPORT · Takumi | 2,0 L | 146 kW (199 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km | – |
| 2025F SPORT AWD · Takumi AWD | 2,0 L | 146 kW (199 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2025F SPORT Takumi | 2,0 L | 146 kW (199 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2025FSPORT Takumi AWD | 2,0 L | 146 kW (199 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2023–202417'' (FWD) wheel 300e | Elmotor | – | Elektrisk | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2023–202417" (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | Elmotor | – | Elektrisk | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 km |
| 2023–202418'' (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | Elmotor | – | Elektrisk | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446 km |
| 2023–202418" (FWD) wheel 300e Takumi | Elmotor | – | Elektrisk | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 km |
| 2024UX 300e Urban | Elmotor | 204 kW (277 PS) | Elektrisk | – | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km |
| 2024UX 300e Premium | Elmotor | 204 kW (277 PS) | Elektrisk | – | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2024UX 300e Premium Plus | Elmotor | 204 kW (277 PS) | Elektrisk | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2024UX 300e Premium Plus Tech Pack | Elmotor | 204 kW (277 PS) | Elektrisk | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2024UX 300e Takumi | Elmotor | 204 kW (277 PS) | Elektrisk | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 445 km |
| 2024Urban · Premium | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 2024F SPORT Design · F SPORT Design Tech Pack · Premium Plus | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024F SPORT · Takumi | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km | – |
| 2024F SPORT Takumi | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024Premium Plus AWD | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024F SPORT AWD · Takumi AWD | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024FSPORT Takumi AWD | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2020–202317" (FWD) UX w/o Navi · 17" (FWD) UX Premium Pack w/ Navi · 17" (FWD) UX Premium Pack w/o Navi og 4 yderligere varianter | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Prem Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Pack with Lexus Driver Assist · 18" (FWD) F SPORT Tech Safety Pack og 9 yderligere varianter | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack with Lexus Driver Assist og 11 yderligere varianter | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Takumi Pk · 18" (FWD) F SPORT Takumi Pk Bi-Tone · UX 250h F SPORT Takumi og 1 yderligere variant | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) UX Prem Pack w/ Navi · 18" (FWD) UX Prem Pack w/o Navi · 18" (FWD) UX Prem Pack with Lexus Driver Assist og 6 yderligere varianter | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) UX Prem Plus Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack [Sun] · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack with Lexus Driver Assist og 6 yderligere varianter | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2022–202318" (FWD) F SPORT Design · UX 250h F Design | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2020–202318"(AWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) Takumi AWD · 18"(AWD) UX Prem Pack Pro AWD og 8 yderligere varianter | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2020–202318"(AWD) F SPORT Prem Plus Tech Sfy Pk Sun AWD · 18"(AWD) F SPORT Takumi Pk AWD · 18" (AWD) F SPORT Takumi Pk AWD og 3 yderligere varianter | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2022–202318" (AWD) UX Prem Plus Pack [Sun] AWD · UX 250h Premium Plus Pack Sunroof E-FOUR | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–202217'' wheel 300e · 17'' wheel 300e Premium Plus Pack · 17'' (FWD) wheel 300e og 1 yderligere variant | Elmotor | – | Elektrisk | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315 km |
| 2021–202218'' wheel 300e Premium Plus Pack · 18'' (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | Elmotor | – | Elektrisk | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306 km |
| 2021–202218" 300e Takumi and Sunroof · 18" (FWD) wheel 300e Takumi | Elmotor | – | Elektrisk | – | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306 km |
| 202017" (FWD) UX w/ Navi | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 202018" (FWD) UX Prem Plus Tech ML | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 202018"(AWD) UX Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) UX Prem Plus Tech & Safety Pack [Sun] AWD | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2019250h E-Four AWD 18" wheels | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019250h FWD 17" wheels · 250h FWD 18" wheels | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3–5,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 201917" (FWD) UX | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 201918" (FWD) F SPORT · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] og 7 yderligere varianter | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 201918" (FWD) UX Prem Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack [Sun] og 5 yderligere varianter | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 201918"(AWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) F SPORT Prem Plus Tech Sfy Pk Sun AWD · 18"(AWD) F SPORT Takumi Pk AWD og 4 yderligere varianter | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | – | – |
USA 5 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 43 MPG (5,5 L/100 km) EPA | 127 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | Firehjulstræk | 42 MPG (5,6 L/100 km) EPA | 130 g/km |
| 2019–2024SIDI & PFI; Hybrid · SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 42 MPG (5,6 L/100 km) EPA | 130 g/km |
| 2019–2024SIDI & PFI; Hybrid · SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | Firehjulstræk | 39 MPG (6,0 L/100 km) EPA | 140 g/km |
| 2019–2022SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 32–33 MPG (7,1–7,4 L/100 km) EPA | 168 g/km |
Canada 2 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Compact | 2,0 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 5,6–6,0 L/100 km 5 cyklusser | 130–140 g/km |
| 2019–2022Mid-size | 2,0 L | Benzin | 10-trins automatgear | 7,2 L/100 km 5 cyklusser | 168 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.