Tilbagekaldelser for Lexus RX
39 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Lexus RX fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Forreste styretappe kan slå revner og knække
En produktionsfejl kan få de forreste styretapper til at revne og knække, hvilket potentielt kan medføre tab af styrekontrol og øge risikoen for sammenstød. Forhandlerne kontrollerer og udskifter styretapperne efter behov uden beregning.
Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke
Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke under bakning, så førerens udsyn bag bilen begrænses, og risikoen for en ulykke øges. Dealere opdaterer kameraets software eller udskifter kameraet efter behov uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan fryse eller udeblive
Parkeringsassistentsoftwaren kan få billedet fra bakkameraet til at fryse eller udeblive. Parkeringsassistentens ECU omprogrammeres.
Kombiinstrumentet kan holde op med at vise noget ved opstart
Gentagne unødvendige dataskrivninger kan forringe hukommelsesenheden, så displayet forbliver blankt ved opstart. Kombiinstrumentet omprogrammeres eller udskiftes.
Billedet fra bakkameraet kan fryse eller forsvinde
En softwarefejl kan få billedet fra bakkameraet til at fryse eller skærmen til at blive blank, når bilen bakker. Det begrænser førerens udsyn bag bilen og øger risikoen for ulykker. Forhandlere opdaterer softwaren til parkeringsassistenten uden beregning.
Instrumentpanelet viser muligvis ikke kritisk information
En softwarefejl ved opstart kan forhindre instrumentpanelet i at vise køretøjets hastighed, bremsesysteminformation eller dæktryksadvarselslamper, hvilket øger risikoen for uheld eller personskade. Forhandlerne vil opdatere softwaren trådløst uden beregning eller inspicere enheden og udskifte den eller opdatere dens software for plug-in-hybridkøretøjer uden beregning.
Selebånd på midterste sæde i anden række kan være beskadiget
Selebåndet på midterpladsen i anden sæderække kan være beskadiget og muligvis ikke fastgøre en passager tilstrækkeligt ved et uheld, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil inspicere selebåndet og om nødvendigt udskifte selemodulet uden beregning.
Ratstammens forbindelse kan deaktivere førerens airbag
En utilstrækkelig svejset forbindelse i ratstammens spiralkabel kan gå fra hinanden og deaktivere førerens airbag, som muligvis ikke udløses som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt udskifte enheden uden beregning.
Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte
Lavtryksbrændstofpumpen inde i tanken kan svigte og få motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte brændstofpumpesamlingen uden beregning.
Nakkestøtter på forsæderne kan falde af utilsigtet
Fører- og passagersædets nakkestøtter kan falde af, uden at udløserknappen trykkes ind. Hvis de ikke geninstalleres, kan dette øge risikoen for personskade ved et påkørsel bagfra. Forhandlere vil udskifte nakkestøtterne uden beregning.
Passagervægtssensor kan forhindre udrulning af airbag
Der kan opstå en kortslutning i passagervægtssensoren, hvilket forhindrer frontpassagerairbaggen i at udløse og øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne efterser og udskifter sensoren efter behov uden beregning.
Højtryksbrændstofpumpe kan revne og lække
Højtryksbrændstofpumpen kan revne over tid, hvilket forårsager brændstoflækage og brandfare. Pumpen vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Kommunikationsmodul kan undlade at genstarte
Datakommunikationsmodulet lukker muligvis ikke ned i tide og genstarter muligvis ikke ved næste tændingscyklus, hvilket gør e-Call-funktionen utilgængelig. Modulets software opdateres trådløst (OTA).
Førerairbaggen kan blive deaktiveret
En dårligt svejset forbindelse i ratstammens spiralkabel kan gå fra hinanden og deaktivere førerairbaggen, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer spiralkablet og udskifter det, hvis det er nødvendigt, uden beregning.
Transporthage kan beskadige brændstofpåfyldningsrør
En transporthage, der sidder tilbage, kan beskadige brændstofpåfyldningsrøret ved et påkørsel bagfra, hvilket øger brandfaren. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt fjerne den bageste transporthage uden beregning.
Lavtrykbrændstofpumpen kan svigte
Brændstofpumpen i tanken kan svigte, så motoren går i stå under kørslen, og risikoen for en ulykke øges. Dealerne udskifter brændstofpumpeenheden med en forbedret enhed uden beregning.
Brændstofpumpe kan holde op med at virke
Brændstofpumpens skovlhjul kan revne, hvilket får lavtryksbrændstofpumpen til at holde op med at virke. Brændstofpumpen vil blive udskiftet.
Brændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå
Lavtrykspumpen til brændstof kan svigte, så motoren går i stå under kørslen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Bremseforstærkerens pumpe kan medføre pludseligt tab af assistance
En ukorrekt bearbejdet rotor i bremseforstærkerens vakuumpumpe kan medføre et pludseligt tab af bremseassistance, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte pumpen uden beregning.
Airbagsensorer opdager muligvis ikke et uheld
Airbagtryk- eller -accelerationssensorerne kan svigte og forhindre side-, gardin- eller frontairbaggene i at udløse ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte sensorer efter behov baseret på deres serienumre uden beregning.
ABS-aktuatoren kan styre bremsetrykket forkert
En beskadiget O-ring i ABS-aktuatoren kan medføre forkert bremsetrykstyring, når ABS, vejgreb eller stabilitetskontrol aktiveres. Reduceret tryk kan medføre tab af herredømmet over køretøjet og øge risikoen for uheld. Forhandlere vil kontrollere aktuatoren og udskifte den om nødvendigt uden beregning.
Inflatoren til førerens knæairbag kan lække gas
En forkert svejsning kan medføre, at den gas, der skal oppuste førerens knæairbag, slipper ud. Det øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer airbagmodulet og udskifter det om nødvendigt uden beregning.
Brændstoftilførselsrør kan lække
Der kan lække brændstof fra et tilførselsrør i motorrummet, hvilket udgør en brandfare, hvis det når en antændelseskilde. Forhandlerne vil udskifte mistænkte brændstoftilførselsrør uden beregning.
Fejl i bremseaktuator kan deaktivere stabilitetssystemer
Øget modstand i en bremseaktuator kan udløse advarselslamper og deaktivere stabilitetskontrol, ABS og antispin, hvilket reducerer hjælpen til retningskontrol. Forhandlerne vil opdatere softwaren til udskridningskontrol uden beregning.
Fejl i strømodul kan stoppe køretøjet
Høje temperaturer kan nedbryde loddetinnet i det intelligente strømodul og beskadige dets transistorer. Advarselslamper kan lyse op, og køretøjet kan standse uden varsel, hvis advarsler ignoreres, eller hovedstrømsikringen springer. Modulet udskiftes med en opgraderet enhed.
Invertertransistorer kan overophede og svigte
Transistorer i inverteren kan blive varmeskadede, hvilket udløser advarselslamper og begrænser køreevnen. Hybridsystemet kan lukke ned under kørsel og få køretøjet til at gå i stå. Forhandlerne vil udskifte inverterens powermodul uden beregning.
Speederpedalen kan sidde fast i åben position
Speederpedalen kan blive fanget af en ikke-fastgjort eller uforenelig førermåtte og sætte sig fast i fuld gas-positionen. Dette kan medføre meget høje hastigheder og gøre køretøjet svært at standse, hvilket øger risikoen for et uheld, alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil modificere eller udskifte pedalen og udskifte eventuelle måtter, der ikke er specificeret til køretøjet.
Knastakselremskive kan påvirke servostyringen
De gummiofhængte sektioner af den forreste krumtapakselremskive kan adskille sig. Servostyringsremmen kan derefter falde af, hvilket gør det meget hårdere at styre, især ved lav hastighed. Rmskiven kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Krumtapakslens remskive kan forskubbe sig
For lidt klæbemiddel kan medføre, at den ydre ring på krumtapakslens remskive forskubber sig, så der opstår støj, eller batteriadvarselslampen tændes. Remmen til servostyringen kan falde af, så det kræver større kraft at dreje rattet. Dealerne kontrollerer remskiven og udskifter den uden beregning, hvis den er fremstillet af den angivne leverandør.
Inverterfejl kan give tab af motorkraft
Inverterens intelligente powermodul kan svigte, tænde advarselslamper og normalt begrænse effekten. I visse tilfælde kan en sikring springe og stoppe hybridsystemet. Det intelligente powermodul udskiftes.
Bremseaktuatoren styrer muligvis ikke højre forhjul
Forkert kalibrering af hydraulisk reguleringsventil kan forhindre korrekt styring af højre forhjul under ABS- eller stabilitetskontrolfunktion. Dette kan øge bremselængden eller forhindre korrektion af en skridning, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte bremseaktuatoren uden beregning.
Hybridinverter kan forårsage motorstop
Utilstrækkeligt loddede invertertransistorer kan blive beskadiget af varme under kørsel med høj belastning. Køretøjet kan gå i limp-home-tilstand, eller hybridsystemet kan lukke ned og forårsage et uventet motorstop, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere inverteren og udskifte modulet, hvis det indeholder mistænkte transistorer, uden beregning.
Gulvtæppebeklædning kan blokere gaspedalen
Hvis fastgørelsesclipsen ikke er monteret korrekt, kan gulvtæppebeklædningen blokere gaspedalen, som kan sætte sig fast delvist nedtrådt og gøre det svært at standse. Forhandlerne vil udskifte beklædningen med en nyudviklet type uden beregning.
Hovedbremsecylinderens bageste tætning kan lække
Hvis der bruges forkert bremsevæske, kan den bageste tætning tørre ud og krølle, så bremsevæske lækker. Advarselslampen for lavt væskeniveau kan tænde. Den bageste tætning bliver udskiftet med en forbedret udgave.
Pakning i bremsehovedcylinder kan lække væske
Pakningen i bremsehovedcylinderen kan tørre ud og krølle, så bremsevæske lækker ind i bremseforstærkeren. Det kan ændre følelsen i bremsepedalen og forringe bremseevnen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter pakningen med en redesignet pakning uden beregning.
Tæppet ved midterkonsollen kan komme i vejen for speederen
Hvis begge låseklemmer løsner sig, kan gulvtæppet læne sig mod speederstangen og forhindre pedalen i at vende tilbage til tomgangspositionen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter de 2 låseklemmer uden beregning.
Bremselyskontakten kan svigte
Ophobninger på bremselyskontaktens kontakter kan forhindre strømmen i at løbe, så bremselyset ikke virker. Kontakten udskiftes.
Design af bageste bremserør kan forårsage ustabilitet
Hvis en af de to bremseledninger svigter under bremsning, kan bilen føles ustabil på grund af konstruktionen af fordelingen af de bageste bremserør, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne monterer modificerede bremserør.
Lygter tænder muligvis ikke i svagt lys
Når forlygteomskifteren står i Auto, tænder for- og baglygterne muligvis ikke i svagt omgivende lys, hvilket gør køretøjet sværere at se for bagvedkørende førere og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil installere en modificeret karosseristyreenhed.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.