Tilbagekaldelser for Lexus NX
23 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Lexus NX fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Mærkaten med lasteevne kan vise forkert vægt
Mærkaten med lasteevne kan vise forkerte værdier for tilladt ekstra vægt, hvilket kan føre til overlæs og øge risikoen for en ulykke. Dealere udskifter mærkaten uden beregning.
Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke
Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke under bakning, så førerens udsyn bag bilen begrænses, og risikoen for en ulykke øges. Dealere opdaterer kameraets software eller udskifter kameraet efter behov uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan fryse eller udeblive
Parkeringsassistentsoftwaren kan få billedet fra bakkameraet til at fryse eller udeblive. Parkeringsassistentens ECU omprogrammeres.
Billedet fra bakkameraet kan fryse eller forsvinde
En softwarefejl kan få billedet fra bakkameraet til at fryse eller skærmen til at blive blank, når bilen bakker. Det begrænser førerens udsyn bag bilen og øger risikoen for ulykker. Forhandlere opdaterer softwaren til parkeringsassistenten uden beregning.
Selebånd på midterste sæde i anden række kan være beskadiget
Selebåndet på midterpladsen i anden sæderække kan være beskadiget og muligvis ikke fastgøre en passager tilstrækkeligt ved et uheld, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil inspicere selebåndet og om nødvendigt udskifte selemodulet uden beregning.
Ratstammens forbindelse kan deaktivere førerens airbag
En utilstrækkelig svejset forbindelse i ratstammens spiralkabel kan gå fra hinanden og deaktivere førerens airbag, som muligvis ikke udløses som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt udskifte enheden uden beregning.
Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte
Lavtryksbrændstofpumpen inde i tanken kan svigte og få motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte brændstofpumpesamlingen uden beregning.
Løse bolte kan beskadige bremser eller lade hjulet løsne sig
Løse bolte på bremsekaliber eller hjulnavleje kan beskadige en bremseslange eller gøre det muligt for et hjulet at løsne sig. En bremsevæskelækage kan mindske bremsekraften og øge bremselængden; begge problemer kan forårsage tab af kontrol og risiko for uheld. Forhandlerne vil stramme boltene og udskifte beskadigede dele uden beregning.
Software til fremadrettet kamera kan deaktivere kollisionssystem
En hukommelsesfejl i det fremadrettede genkendelseskamera kan forhindre kollisionsforebyggelsessystemet i at blive aktiveret ved næste start, og der kan vises advarselslamper, lyde og meddelelser. Kameraet omprogrammeres.
Nakkestøtter på forsæderne kan falde af utilsigtet
Fører- og passagersædets nakkestøtter kan falde af, uden at udløserknappen trykkes ind. Hvis de ikke geninstalleres, kan dette øge risikoen for personskade ved et påkørsel bagfra. Forhandlere vil udskifte nakkestøtterne uden beregning.
Kommunikationsmodul kan undlade at genstarte
Datakommunikationsmodulet lukker muligvis ikke ned i tide og genstarter muligvis ikke ved næste tændingscyklus, hvilket gør e-Call-funktionen utilgængelig. Modulets software opdateres trådløst (OTA).
DC-DC-konverteren kan blive overophedet
Et beskadiget strømførende ensrettermodul i DC-DC-konverteren kan svigte og forårsage en kortslutning. Fortsat strøm kan udvikle varme og forårsage termisk skade på komponenter, hvilket øger brandrisikoen. DC-DC-konverteren udskiftes.
Førerairbaggen kan blive deaktiveret
En dårligt svejset forbindelse i ratstammens spiralkabel kan gå fra hinanden og deaktivere førerairbaggen, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer spiralkablet og udskifter det, hvis det er nødvendigt, uden beregning.
DC-DC-konverteren kan blive overophedet
Et beskadiget modul kan forårsage en elektrisk kortslutning og overophede DC-DC-konverteren, hvilket øger risikoen for brand. Oplad ikke bilen, hvis den omgivende lufttemperatur er under 41 degrees Fahrenheit (5 degrees Celsius), eller forventes at falde til under denne temperatur. Forhandlerne udskifter konverteren uden beregning.
Manglende punktsvejsninger kan påvirke forreste støddæmpertårne
Punktsvejsninger kan mangle, hvor karosseripaneler møder de forreste støddæmperes monteringsområder. Svejsningerne vil blive inspiceret, og eventuelle manglende svejsninger vil blive tilføjet; eventuelle fundne køretøjsskader vil blive repareret.
Stabilitetskontrol forbliver muligvis deaktiveret efter genstart
Stabilitetskontrollen tænder muligvis ikke igen efter genstart, hvis føreren tidligere har deaktiveret den. Kørsel med systemet deaktiveret øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere softwaren i styreenheden uden beregning.
Svejsninger ved forreste støddæmperophæng kan mangle
Manglende svejsninger kan gøre det muligt for en forreste støddæmper at rive sig løs fra sit ophængsområde, hvilket medfører tab af køretøjets stabilitet og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil tilføje svejsninger eller udskifte karosseridele, hvor svejsninger er svigtet, uden beregning.
Lavtrykbrændstofpumpen kan svigte
Brændstofpumpen i tanken kan svigte, så motoren går i stå under kørslen, og risikoen for en ulykke øges. Dealerne udskifter brændstofpumpeenheden med en forbedret enhed uden beregning.
Brændstofpumpe kan holde op med at virke
Brændstofpumpens skovlhjul kan revne, hvilket får lavtryksbrændstofpumpen til at holde op med at virke. Brændstofpumpen vil blive udskiftet.
Brændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå
Lavtrykspumpen til brændstof kan svigte, så motoren går i stå under kørslen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Airbagsensorer opdager muligvis ikke et uheld
Airbagtryk- eller -accelerationssensorerne kan svigte og forhindre side-, gardin- eller frontairbaggene i at udløse ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte sensorer efter behov baseret på deres serienumre uden beregning.
Parkeringsbremsen aktiveres muligvis ikke automatisk
Et softwareproblem kan forhindre parkeringsbremsen i at blive aktiveret, når Brake Hold eller Hill Assist deaktiveres. Hvis gearkassen efterlades i gear, kan køretøjet rulle og øge risikoen for sammenstød. Bremsekontrolmodulet vil blive programmeret om.
ABS-aktuator kan forsinke trykregulering i bremser
Resinfragmenter kan sætte sig fast i ABS-aktuatoren og forsinke olietryksreguleringen, når antiblokeringsbremserne aktiveres, hvilket mindsker stabiliteten og øger risikoen for ulykke. Aktuatoren vil blive udskiftet, hvor det er nødvendigt.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.