Tilbagekaldelser for Lexus LS
26 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Lexus LS fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fejl i transmissionssolenoid kan beskadige transmissionen
Hvis en transmissionssolenoid svigter, kan kommunikationen mellem transmission og motorstyreenheder svigte, hvilket beskadiger transmissionen. Dette kan forårsage tab af motorkraft eller en lækage af transmissionsvæske, der øger brandfaren. Forhandlerne vil opdatere transmissionssoftwaren uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan fryse eller udeblive
Parkeringsassistentsoftwaren kan få billedet fra bakkameraet til at fryse eller udeblive. Parkeringsassistentens ECU omprogrammeres.
Kombiinstrumentet kan holde op med at vise noget ved opstart
Gentagne unødvendige dataskrivninger kan forringe hukommelsesenheden, så displayet forbliver blankt ved opstart. Kombiinstrumentet omprogrammeres eller udskiftes.
Billedet fra bakkameraet kan fryse eller forsvinde
En softwarefejl kan få billedet fra bakkameraet til at fryse eller skærmen til at blive blank, når bilen bakker. Det begrænser førerens udsyn bag bilen og øger risikoen for ulykker. Forhandlere opdaterer softwaren til parkeringsassistenten uden beregning.
Instrumentpanelet viser muligvis ikke kritisk information
En softwarefejl ved opstart kan forhindre instrumentpanelet i at vise køretøjets hastighed, bremsesysteminformation eller dæktryksadvarselslamper, hvilket øger risikoen for uheld eller personskade. Forhandlerne vil opdatere softwaren trådløst uden beregning eller inspicere enheden og udskifte den eller opdatere dens software for plug-in-hybridkøretøjer uden beregning.
Passagersædesensor registrerer muligvis passagerer forkert
Interferens mellem dele inde i forsædet til passageren kan få klassificeringssensoren til at registrere en passager forkert. Airbaggen udløses derefter muligvis ikke korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil efterse og reparere sædet efter behov uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan være forsinket
Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke inden for et par sekunder efter, at gearvælgeren er sat i bakgear, så førerens udsyn bagud begrænses, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne opdaterer parkeringsassistentsoftwaren uden beregning.
Kommunikationsmodul kan undlade at genstarte
Datakommunikationsmodulet lukker muligvis ikke ned i tide og genstarter muligvis ikke ved næste tændingscyklus, hvilket gør e-Call-funktionen utilgængelig. Modulets software opdateres trådløst (OTA).
Stabilitetskontrol forbliver muligvis deaktiveret efter genstart
Stabilitetskontrollen tænder muligvis ikke igen efter genstart, hvis føreren tidligere har deaktiveret den. Kørsel med systemet deaktiveret øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere softwaren i styreenheden uden beregning.
Lavtrykbrændstofpumpen kan svigte
Brændstofpumpen i tanken kan svigte, så motoren går i stå under kørslen, og risikoen for en ulykke øges. Dealerne udskifter brændstofpumpeenheden med en forbedret enhed uden beregning.
Brændstofpumpe kan holde op med at virke
Brændstofpumpens skovlhjul kan revne, hvilket får lavtryksbrændstofpumpen til at holde op med at virke. Brændstofpumpen vil blive udskiftet.
Brændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå
Lavtrykspumpen til brændstof kan svigte, så motoren går i stå under kørslen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Bremseforstærkerpumpe kan holde op med at fungere
En elektrisk forbindelse i motoren kan få bremseforstærkerpumpen til at holde op med at fungere. Pumpeenheden vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Run-flat-dækkets dækside kan få revner
Et monteringsproblem kan forårsage en revne i dækkets dæksideforstærkningslag. Udskift berørte dæk.
Bremseforstærkerpumpe kan svigte
Bremseforstærkerpumpen kan svigte, hvorved køretøjets stabilitetskontrol deaktiveres, og bremseassistenten reduceres, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt udskifte pumpen uden beregning.
Dækmønsteret kan løsne sig
Dækkets forstærkningslag kan revne, hvilket muligvis kan få dækmønsteret til at løsne sig. Dette kan påvirke køreegenskaberne og stabiliteten og dermed øge risikoen for et uheld. Forhandlerne udskifter de berørte dæk uden beregning.
Pakning til brændstoftrykssensor kan lække og øge brandrisikoen
Pakningen til brændstoftrykssensoren kan nedbrydes og lække brændstof ind i motorrummet, hvilket øger brandrisikoen, hvis brændstoffet kommer i kontakt med en antændelseskilde. Brændstofrøret repareres, og pakningen udskiftes.
Brændstoftryksensoren kan lække
Rester af korrosionsbelægning kan forårsage brændstoflækage ved det sted, hvor tryksensoren er fastgjort til brændstofrøret, hvilket skaber brandfare. Forhandlerne vil rengøre og genforsegle monteringsområdet uden beregning.
Ventilfjedre i motor kan svigte
En eller flere ventilfjedre i motorens cylindre kan svigte, hvilket giver unormal støj og uærlig gang. I værste fald kan motoren svigte og gå pludselig ud under kørsel. Ventilfjedrene udskiftes.
Ventilfjederen kan knække og standse motoren
Fremmedlegemer i en ventilfjeder kan svække den og få den til at knække. Motoren kan svigte og standse pludseligt under kørsel, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil reparere køretøjerne uden beregning.
Rattet kan midlertidigt komme ud af midterstilling
Under særlige omstændigheder kan programmeringen af styresystemet efterlade rattet op til 90 grader fra midterstilling, hvis føreren hurtigt drejer det tilbage efter en fuld omdrejning. Styresystemets ECU udskiftes.
Rattet kan blive skævt
Styringskontrolprogrammeringen kan få rattet til at blive skævt med op til 90 grader efter et fuldt sving efterfulgt af et hurtigt forsøg på at vende tilbage til midten. Hvis dette sker under kørsel, øges risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte styringskontrol-ECU'en uden beregning.
Brændstofskinner kan korrodere og lække
Brændstof med ethanol og lavt vandindhold kan korrodere brændstofskinnerne indefra og med tiden skabe et lille hul, så brændstof lækker. Brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne kontrollerer og udskifter brændstofrørene uden beregning.
Airbag-inflatoren puster muligvis ikke airbaggen ordentligt op
En inflator kan have for lidt drivmiddel til at producere nok gas til at puste airbaggen ordentligt op ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte den berørte airbag.
En transmissionsdel kan blokere parkeringslåsen
Et lille metalstykke kan knække af inde i gearkassen og sætte sig fast i parkeringslåsen, så den ikke virker i Park, hvilket øger risikoen for, at bilen ruller væk og forårsager et uheld. Forhandlerne vil udskifte gearkassen.
Brændstofpumpens pumpehjul kan deformeres
Alkohol i visse brændstoffer kan deformere en løber, der er støbt forkert, så den gnider mod pumpehuset og muligvis svigter. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen gratis.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.