Tilbagekaldelser for Land Rover Range Rover Evoque

55 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Land Rover Range Rover Evoque fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. DC-DC-konverter kan svigte

    Anmeldt 17. september 2026Modelår 2020–2024NHTSA-kampagne 26V59900023.677 berørte køretøjer

    En elektrisk overbelastning eller softwarefejl kan få DC-DC-konverteren til at svigte, hvilket stopper opladningen af 12-volts-systemet og potentielt medfører tab af drivkraft og udvendig belysning. Forhandlerne vil opdatere køretøjets software uden beregning.

  2. Højspændingsbatteri kan blive overophedet og forårsage brand

    Anmeldt 12. juni 2026Modelår 2020–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/553EU Safety Gate SR/01970/261.083 berørte køretøjer

    Højspændingsbatteriet kan blive overophedet og forårsage røg eller brand med risiko for personskade eller materielle skader. En forhandler undersøger bilen og udskifter batteripakken om nødvendigt.

  3. DC-DC-konverter kan svigte

    Anmeldt 17. april 2026Modelår 2020–2023NHTSA-kampagne 26V248000170.169 berørte køretøjer

    Højt elforbrug kan overbelaste og sætte DC-DC-konverteren ud af spil, hvilket stopper opladningen af 12-volts-systemet og potentielt kan medføre tab af fremdrift og udvendig belysning. Tab af fremdrift øger risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere den centrale software uden beregning; en endelig udbedring afventes.

  4. Passagerairbaggen kan revne under udløsning

    Anmeldt 12. januar 2026Modelår 2019–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/25248.997 berørte køretøjer

    Passagerairbaggen kan revne under udløsning, fordi den blev foldet forkert under monteringen. Passagerairbagmodulet og tilhørende komponenter udskiftes.

  5. Gearindikatorlampen lyser muligvis ikke

    Anmeldt 30. oktober 2025Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/436EU Safety Gate SR/02677/26213 berørte køretøjer

    Fugt i gearskiftemodulet kan forhindre lampen for det valgte gear i at lyse. Gearskiftemodulet udskiftes.

  6. Gearpositionsindikatoren kan svigte

    Anmeldt 16. oktober 2025Modelår 2026NHTSA-kampagne 25V705000293 berørte køretøjer

    Fugt i gearskiftemodulet kan få gearpositionsindikatorens lampe til at svigte, så det bliver vanskeligt at se, hvilket gear der er valgt, og risikoen for ulykker øges. Forhandlere udskifter modulet uden beregning.

  7. Bakkamerabilledet kan svigte eller være forvrænget

    Anmeldt 25. september 2025Modelår 2023NHTSA-kampagne 25V6450003.818 berørte køretøjer

    Der kan trænge vand ind i bakkameraet og forhindre billedet i at blive vist eller gøre det forvrænget, hvilket mindsker førerens udsyn og øger risikoen for uheld eller personskade. Forhandlerne vil udskifte bakkameraet uden beregning.

  8. Motoren starter muligvis ikke igen, når batteriets ladestand falder

    Anmeldt 5. august 2025Modelår 2021–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/28028.937 berørte køretøjer

    Et softwareproblem kan forhindre motoren i at starte igen, når højspændingsbatteriets ladestand falder i EV-tilstand, så bilen mister fremdrift uden advarsel. Softwaren opdateres i inverteren og andre moduler efter behov; en trådløs opdatering er også tilgængelig.

  9. Passagerairbagken kan revne under udløsning

    Anmeldt 7. juli 2025Modelår 2020–2025NHTSA-kampagne 25V45400021.000 berørte køretøjer

    Passagerairbagken kan revne, når den udløses, hvilket nedsætter passagerbeskyttelsen og potentielt frigiver varme gasser, der kan forårsage forbrændinger. Forhandlerne vil reparere airbagmodulet uden beregning.

  10. Turboladerens olietilførselsrør kan lække

    Anmeldt 28. maj 2025Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/17895 berørte køretøjer

    En forkert vendt klemme fastgør muligvis ikke turboladerens olietilførselsrør tilstrækkeligt, så der er risiko for olielækage. Rørets O-ringe udskiftes, og en ny klemme monteres korrekt.

  11. Sikkerhedsråd gives til ejere

    Anmeldt 9. maj 2025Modelår 2013–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/14991.319 berørte køretøjer

    Der er ingen fejl ved bilens sikkerhedssystemer. Ejerne modtager et brev med råd om at maksimere bilens sikkerhed og beskytte den mod tyveri. Reparation er ikke nødvendig.

  12. Dæksel til venstre knæairbag kan løsne sig

    Anmeldt 13. februar 2025Modelår 2020NHTSA-kampagne 25V0890001.270 berørte køretøjer

    Dækslet til venstre nedre knæairbag kan løsne sig, så puden folder sig forkert ud og muligvis ikke udløses som tiltænkt, hvilket øger risikoen for skader ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte airbagmodulet uden beregning.

  13. Dæksel til højre knæairbag kan løsne sig

    Anmeldt 13. februar 2025Modelår 2020NHTSA-kampagne 25V0880001.473 berørte køretøjer

    Dækslet til højre nedre knæairbag kan løsne sig, så puden folder sig forkert ud og muligvis ikke udløses som tiltænkt, hvilket øger risikoen for skader ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte airbagmodulet uden beregning.

  14. Sikkerhedssoftware opdateres for at mindske risikoen for tyveri

    Anmeldt 27. januar 2025Modelår 2015–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/146242.061 berørte køretøjer

    Der er udviklet en softwareforbedring, som skal øge bilens sikkerhed yderligere og mindske risikoen for tyveri. Softwareopdateringen installeres.

  15. Berøringsskærmen kan blive sort og skjule bakkamerabilledet

    Anmeldt 16. januar 2025Modelår 2023NHTSA-kampagne 25V01600028.370 berørte køretøjer

    Berøringsskærmen i midterkonsollen kan blive sort ved opstart, hvilket forhindrer bakkamerabilledet i at blive vist og nedsætter førerens udsyn bagud, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere berøringsskærmens software uden beregning.

  16. Kameramodul kan blive overophedet og holde op med at vise billeder

    Anmeldt 12. september 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V678000180 berørte køretøjer

    Modulet til nærfeltsregistrering kan blive overophedet, så billeder fra surroundkameraerne, herunder bakkameraet, ikke vises. Det reducerede udsyn kan øge risikoen for personskade eller en ulykke. Dealere udskifter modulet uden beregning.

  17. Turboladerens olierør kan løsne sig og lække

    Anmeldt 26. juni 2024Modelår 2020–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/11340.841 berørte køretøjer

    Turboladerens olierør kan løsne sig med tiden og lække olie. O-ringene i røret udskiftes, og der monteres en ekstra klemme.

  18. Sikkerhedssoftware opdateres for at mindske risikoen for tyveri

    Anmeldt 15. marts 2024Modelår 2020–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/14553.644 berørte køretøjer

    Der er udviklet en softwareforbedring, som skal øge bilens sikkerhed yderligere og mindske risikoen for tyveri. Softwareopdateringen installeres.

  19. Advarselslampe for airbag kan svigte

    Anmeldt 15. februar 2022Modelår 2020NHTSA-kampagne 22V08000018.824 berørte køretøjer

    Forkert software til advarselslampen kan få SRS-lampen til at lyse periodisk, hvilket potentielt slører en reel fejl ved airbagsystemet og øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere softwaren til restriktionskontrolmodulet uden beregning.

  20. Tandstangens inderste styrstænger kan være monteret forkert

    Anmeldt 8. juli 2021Modelår 2013–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/23262 berørte køretøjer

    En renoveret tandstang monteret under en reparation kan have forkert monterede styrstænger. Tandstangen vil blive inspiceret og repareret om nødvendigt.

  21. Brændselsreturslange kan være fremstillet forkert

    Anmeldt 25. juni 2021Modelår 2020–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/231EU Safety Gate A12/01335/2122.506 berørte køretøjer

    Den gummierede brændselsreturslange kan være fremstillet forkert. Dens datokode vil blive kontrolleret, og delen vil blive udskiftet om nødvendigt.

  22. Selerulle til forreste sikkerhedssele fungerer muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 18. maj 2021Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/170EU Safety Gate A12/00935/211.618 berørte køretøjer

    Nødoprulleren i den forreste højre seleenhed fungerer muligvis ikke korrekt. Enheden kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  23. Knæairbaggens afdækning kan løsne sig

    Anmeldt 11. marts 2021Modelår 2020NHTSA-kampagne 21V168000250 berørte køretøjer

    Afdækningen til knæairbaggen forneden i venstre side kan gå løs, og puden kan folde sig ud fra sit hus. Ved et sammenstød yder airbaggen muligvis ikke fuld beskyttelse, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte airbagmodulet uden beregning.

  24. Forsædebetrækket opfylder muligvis ikke kravene til brændhastighed

    Anmeldt 10. februar 2021Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/38155 berørte køretøjer

    Materialet i forsæderne opfylder muligvis ikke den krævede brændhastighed. Dealerne udskifter forsædebetrækkene.

  25. Sikkerhedsselerne på 2. sæderække kan have forkerte seleruller

    Anmeldt 3. februar 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/38029 berørte køretøjer

    Sikkerhedsseleenhederne på 2. sæderække kan indeholde seleruller med en forkert specifikation til destinationsmarkedet. Enhederne udskiftes med dele med korrekt specifikation.

  26. Forsædernes betræk kan brænde for hurtigt

    Anmeldt 17. december 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V79400066 berørte køretøjer

    Ved brand kan materialet på forsæderne brænde hurtigere end tilladt, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter forsædernes betræk uden beregning.

  27. Sikkerhedsseler på anden sæderække fungerer muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 17. december 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V79300013 berørte køretøjer

    Udskiftningsseler til de yderste pladser på anden sæderække fungerer muligvis ikke korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer de berørte seleenheder og udskifter dem efter behov uden beregning.

  28. Speedometerets og kilometertællerens enheder kan skifte uventet

    Anmeldt 3. december 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V75100023 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan skifte speedometeret og kilometertælleren mellem miles i timen og kilometer i timen uden førerens input, hvilket kan distrahere eller forvirre og føre til for høj hastighed samt øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer bilens software uden beregning.

  29. Elektrisk overbelastning kan beskadige transistor

    Anmeldt 13. november 2020Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/322EU Safety Gate A12/01580/2090.550 berørte køretøjer

    En elektrisk overbelastning i 48V-systemet kan få metaloxid-halvleder-felteffekttransistoren til at svigte. Softwaren opdateres for at mindske risikoen for denne fejl.

  30. 48-voltsystemet kan kortslutte

    Anmeldt 5. november 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V6830003.048 berørte køretøjer

    Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.

    En overbelastning i 48-voltsystemet kan medføre, at en komponent svigter, og at en DCDC-konverter kortslutter, hvilket øger brandrisikoen. Dealerne opdaterer bilens software uden beregning.

  31. Dæktryksadvarslen tændes muligvis ikke, når trykket er lavt

    Anmeldt 27. august 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V5170001.285 berørte køretøjer

    Dæktryksovervågningssystemet advarer muligvis ikke, når trykket når 25% under det anbefalede dæktryk ved koldstart, der er angivet på dækmærkaten. Førere kan uforvarende køre med for lavt tryk, hvilket påvirker køreegenskaberne og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere instrumentgruppens software uden beregning.

  32. Forkert eCall-telefonnummer kan forhindre overholdelse

    Anmeldt 28. februar 2020Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/043EU Safety Gate A12/00413/2023.127 berørte køretøjer

    Bilens indbyggede eCall-telefonnummer kan være konfigureret forkert. Telematiktjenesteplatformen vil blive opdateret.

  33. Metalplade i loftsbeklædning kan løsne sig

    Anmeldt 21. november 2019Modelår 2020NHTSA-kampagne 19V8400003.444 berørte køretøjer

    Efter udsættelse for meget lave temperaturer kan klæbemidlet, der holder en metalplade fast på loftsbeklædningen, svigte. Hvis sidegardinairbaggene udløses ved en kollision, kan pladen løsne sig og ramme personerne i bilen. Forhandlerne påfører fleecebånd på pladen og loftsbeklædningen uden beregning.

  34. Køretøjet opfylder muligvis ikke de påkrævede CO2-emissionsniveauer

    Anmeldt 29. august 2019Modelår 2015–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/04615.969 berørte køretøjer

    Køretøjet opnår muligvis ikke de påkrævede CO2-emissionsniveauer. Afhjælpningen kan involvere ændringer af hardware og software.

  35. Sikring til rudevaskersystem kan svigte

    Anmeldt 28. august 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/2276.387 berørte køretøjer

    For- eller bagrudevaskersystemet kan svigte, hvis det betjenes under frost- eller tilstoppede forhold. Sikringen opgraderes, dækslet til samledåsen udskiftes, og der medfølger et instruktionsbogstillæg.

  36. Sikring til rudevaskersystem kan svigte

    Anmeldt 6. juni 2019Modelår 2020NHTSA-kampagne 19V4210002.200 berørte køretøjer

    En sikring til de forreste og bageste sprinklersystemer kan svigte, hvilket reducerer førerens udsyn og øger risikoen for uheld. Forhandlerne udskifter sikringen og dækslet til sikringsboksen i motorrummet samt tilføjer et indstik til instruktionsbogen med opdaterede oplysninger om sikringernes strømstyrke uden beregning.

  37. Køretøjet opfylder muligvis ikke de påkrævede CO2-emissionsniveauer

    Anmeldt 10. april 2019Modelår 2015–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/049EU Safety Gate A11/0013/1923.895 berørte køretøjer

    Køretøjer opnår muligvis ikke rutinemæssigt de påkrævede CO2-emissionsniveauer. Softwaren vil blive opdateret til den nyeste version.

  38. Sikring til sprinklersystem kan standse viskerne

    Anmeldt 31. marts 2019EU Safety Gate A12/1221/19

    Sikringen til sprinklersystemet kan svigte ved lave temperaturer eller hvis systemet er blokeret, så viskerne standser og førerens udsyn forringes. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  39. Brændstofstandvisning kan være unøjagtig

    Anmeldt 26. marts 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/1071.834 berørte køretøjer

    Den angivne brændstofstand kan være unøjagtig. Brændstofmålerens arm og ledningsføring vil blive kontrolleret, og der vil blive monteret en ekstra låsering.

  40. Brændstofskinnen kan lække brændstof

    Anmeldt 13. marts 2018Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/0367.685 berørte køretøjer

    Utætte endekapper på brændstofskinnen kan medføre, at brændstofdampe eller flydende brændstof lækker, også ind i motorrummet. Brændstofskinnen udskiftes med en korrekt fremstillet enhed.

  41. Advarsel for lavt dæktryk lyser muligvis ikke

    Anmeldt 1. februar 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V088000190 berørte køretøjer

    Dæktryksovervågningssystemet advarer muligvis ikke, når et dæks tryk er 25% under det anbefalede koldtryk. Kørsel med lavt tryk kan forårsage slidbaneseparation og øge risikoen for ulykker. Forhandlere vil opdatere systemindstillingen uden beregning.

  42. Endekapper på brændstoffordelingsrør kan lække

    Anmeldt 1. februar 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V0870008.211 berørte køretøjer

    Endekapper på brændstoffordelingsrøret kan lække brændstofdamp eller flydende brændstof ind i motorrummet. Hvis brændstof når en antændelseskilde, såsom varme motor- eller udstødningskomponenter, øges risikoen for brand. Forhandlere vil udskifte brændstoffordelingsrøret uden beregning.

  43. Låsering til brændstoftank kan sidde løst

    Anmeldt 23. maj 2017Modelår 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/153958 berørte køretøjer

    Fastringen til brændstofforsyningsmodulet kan være monteret forkert, så brændstof kan lække og potentielt skabe brandfare eller risiko for udskridning. Den inspiceres og spændes til specifikationerne efter behov.

  44. Motorledninger kan gnide mod noget og forårsage kortslutning

    Anmeldt 31. januar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/2899.928 berørte køretøjer

    Motorens ledningsnet kan gnide mod et beslag og slides igennem, hvilket forårsager en kortslutning. Dette kan udløse en advarselslampe, påvirke styretøjet, standse motoren, smelte omliggende dele eller under ekstreme omstændigheder forårsage brand i motorrummet. Ledningsnettet vil blive kontrolleret, omplaceret og fastgjort; slidte ledninger vil blive repareret.

  45. Passagerairbag udløses muligvis ikke

    Anmeldt 31. december 2016Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/307EU Safety Gate A12/0039/171.808 berørte køretøjer

    En ikke-standardspecificeret airbagtændsats kan svigte og forhindre passagerairbaggen i at udløse ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for skader. Airbaggen vil blive udskiftet.

  46. Motorledningsnettet kan slide mod noget og forårsage motorfejl

    Anmeldt 31. december 2016Modelår 2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/30218.522 berørte køretøjer

    Motorledningsnettet kan gnide mod et motorbeslag, hvilket kan forårsage motorfejl eller i ekstreme tilfælde, at motoren går ud. Ledningsnettet vil blive inspiceret og repareret efter behov, og der monteres et nyt beslag til at fastgøre det.

  47. Forreste undervognsled kan adskilles

    Anmeldt 31. december 2016Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/290686 berørte køretøjer

    En forkert spændt klembolt kan blive udmattet og få leddet på den forreste, nederste bærearm til at løsne sig. Der kan forekomme støj, en ABS-advarselslampe eller et skævt rat; bilens køreegenskaber kan blive påvirket. De berørte fastgørelser udskiftes og spændes korrekt.

  48. Passagerairbaggen udløses muligvis ikke

    Anmeldt 29. december 2016Modelår 2017NHTSA-kampagne 16V941000550 berørte køretøjer

    Tændsatsen i den forreste passagerairbags gasgenerator kan svigte ved en ulykke, så airbaggen ikke udløses, og risikoen for personskade øges. Forhandlere udskifter den forreste passagerairbag uden beregning.

  49. Fastgørelser til forreste nedre bærearm kan svigte

    Anmeldt 9. december 2016Modelår 2016–2017NHTSA-kampagne 16V889000220 berørte køretøjer

    En monteringsfejl kan få fastgørelserne til den forreste nedre bærearm til at svigte, så styrespindlen løsner sig, hvilket påvirker køreegenskaberne og øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter forbindelsesbeslagene uden beregning.

  50. Gearkassen kan skifte uventet til neutral

    Anmeldt 23. august 2016Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 16V61400010.455 berørte køretøjer

    Utilstrækkelige krympninger i gearkassens ledningsnet kan forårsage et uventet skift til neutral, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil kontrollere gearkassens serienummer og om nødvendigt opdatere softwaren for at forhindre skiftet, uden beregning.

  51. Brændstofslanger kan gnave og lække

    Anmeldt 3. august 2016Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/13174.118 berørte køretøjer

    Brændstofslanger kan gnave mod motordækslet og blive slidt igennem, så diesel lækker ud. Brændstoffet kan nå udstødningsmanifolden og skabe brandfare eller vejen og skabe risiko for udskridning. Holdepunkterne afkortes, skiverne fastgøres, og beskadigede slangedele udskiftes.

  52. Motorledningsnettet kan slides og få motoren til at gå ud

    Anmeldt 8. december 2015Modelår 2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/23518.504 berørte køretøjer

    Motorledningsnettet kan slides, hvilket forårsager en motorfejl og i ekstreme tilfælde, at motoren går ud. Ledningsnettet vil blive inspiceret og repareret efter behov og derefter fastgjort med et nyt beslag.

  53. Passagerairbaggen kan være deaktiveret

    Anmeldt 1. juli 2014Modelår 2012–2013NHTSA-kampagne 14V39500040.551 berørte køretøjer

    En komponent i passagerklassificeringssystemet kan svigte og deaktivere frontpassagerairbaggen eller forhindre den i at blive udløst korrekt ved en ulykke. Forhandlerne vil opdatere softwaren i styreenheden til sikkerhedsseler og airbags uden beregning.

  54. Bolte til baghjulsophæng kan svigte

    Anmeldt 31. marts 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V1550002 berørte køretøjer

    Beskadigede bolte, der forbinder det højre bagerste ophængsarm, kan svigte, så armen rives løs og forårsager tab af kontrol. Forhandlere vil udskifte boltene uden beregning.

  55. Bolte i bageste bremsekalibre kan løsne sig

    Anmeldt 6. december 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V56300070 berørte køretøjer

    Løse bolte i de bageste bremsekalibre kan få en kaliber til at løsne sig, så bremserne svigter, eller kaliberen rammer et hjul og punkterer et dæk. Begge dele kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og spænder boltene uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Land Rover Range Rover Evoque