Land Rover Discovery Discovery 5

Land Rover Discovery Discovery 5 (siden 2017): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 66 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.
Modelkoder: L462
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.970 mm RDW | 4.830–4.970 mm TC | 4.956–4.970 mm |
| Bredde | 2.000 mm RDW | 1.920–1.990 mm TC | 2.000–2.073 mm |
| Højde | 1.850 mm RDW | 1.850–1.880 mm TC | 1.888 mm |
| Akselafstand | 2.920 mm RDW | 2.890–2.920 mm TC | 2.923 mm |
| Sporvidde foran | 1.620–1.703 mm ASTRA | 1.610–1.690 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.630–1.698 mm ASTRA | 1.610–1.690 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 2.074–2.393 kg RDW | 2.198–2.548 kg TC | 2.193–2.230 kg |
| Masse i køreklar stand | 2.174–2.493 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.900–3.210 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 3.000–3.500 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5–7 RDW | – | – |
| Døre | 5 RDW | – | – |
| Brændstoftank | – | – | 77–90 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 189–215 km/t RDW | – | 189–215 km/t |
| Drejningsmoment | 340–700 Nm ASTRA | – | 400–700 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 255/55R20, 275/45R21, 285/40R22, 255/60R19, 235/65R19, 255/55R19, 255/50R20, 255/60R18
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 92,1 % (91,7–92,5) | 92,2 % | 18.735 |
| 4–5 år | 90,4 % (90,1–90,7) | 91,0 % | 46.727 |
| 6–8 år | 88,4 % (88,1–88,8) | 86,4 % | 26.655 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 19,9 % | 24,7 % |
| Bremser | 18,5 % | 16,2 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 6,3 % | 6,2 % |
| Affjedring | 4,7 % | 6,6 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,2 % | 5,7 % |
| Støj, emissioner og lækager | 1,7 % | 2,0 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
185 klager for modelårgangene 2017–2026. 5 ulykker · 2 brande · 2 personskader · 1 dødsfald
- Elektrisk system 73
- Motor 36
- Udsyn og viskere 28
- Gearkasse og drivlinje 25
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 66 versioner af Land Rover Discovery Discovery 5
Vis alle 66 versioner
EU 35 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybrid | 7,9–8,4 L/100 km WLTP | 215–222 g/km | – | 2.394 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Hybrid | 8,3–8,4 L/100 km WLTP | 219 g/km | – | 390 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Diesel | 8,4 L/100 km WLTP | 219 g/km | – | 35 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | 8,2–8,5 L/100 km WLTP | 216–223 g/km | – | 1.698 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Plug-in-hybrid | – | 220 g/km | – | 14 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Hybrid | 10,5–10,8 L/100 km WLTP | 237–244 g/km | – | 217 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 9,1–10,8 L/100 km WLTP | 250–255 g/km | – | 143 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 7,4–8,4 L/100 km WLTP | 222–223 g/km | – | 675 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | 7,4–8,5 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 497 |
| 2022 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Hybrid | 9,3 L/100 km WLTP | 239 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | 9,0 L/100 km WLTP | 243 g/km | – | 191 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8,3 L/100 km WLTP | 230 g/km | – | 190 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Benzin | 8,4 L/100 km WLTP | 222 g/km | – | 82 |
| 2021 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Benzin | 10,9 L/100 km WLTP | 245 g/km | – | 74 |
| 2021 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | 9,1 L/100 km WLTP | 251 g/km | – | 15 |
| 2021 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8,5 L/100 km WLTP | 223 g/km | – | 12 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | – | 199–202 g/km | 55 km | 26.474 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | – | 170–195 g/km | 55 km | 24.165 |
| 2020 | 1,5 L | – | Plug-in-hybrid | 16,7 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 652 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | – | 221–222 g/km | – | 1.984 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | – | 189 g/km | – | 34.400 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 164–165 g/km | – | 1.263 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 254 g/km | – | 549 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | – | 189 g/km | – | 389 |
| 2019 | – | – | Diesel | – | 190 g/km | – | 12 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | – | 189–203 g/km | – | 118 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 254 g/km | – | 480 |
| 2017 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Andet brændstof | – | 165 g/km | – | 898 |
| 2017 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Andet brændstof | – | 195 g/km | – | 864 |
| 2017 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | – | 254 g/km | – | 736 |
| 2017 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Andet brændstof | – | 254 g/km | – | 704 |
| 2017 | 2,0 L | 266 kW (362 PS) | Diesel | – | 170 g/km | – | 206 |
| 2017 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Andet brændstof | – | 198 g/km | – | 108 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Diesel | – | 189 g/km | – | 92 |
| 2017 | 3,0 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | – | 204 g/km | – | 80 |
Storbritannien 24 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,8–11,8 L/100 km WLTP | 244–267 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,9–11,7 L/100 km WLTP | 247–265 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,3–9,4 L/100 km WLTP | 217–246 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,4–9,2 L/100 km WLTP | 221–241 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,9–9,9 L/100 km WLTP | 232–259 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,0–9,7 L/100 km WLTP | 235–255 g/km |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat HIGH | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,8 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat LOW | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,8 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat HIGH | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 12,0 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat LOW | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,9 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat HIGH | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,3 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat LOW | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,3 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat HIGH | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,4 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat LOW | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,4 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat HIGH | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,9 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat LOW · 3.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat LOW | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,9 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat HIGH | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 10,0 L/100 km WLTP | – |
| 20182.0L Petrol (300PS) 5-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20182.0L Petrol (300PS) 7-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,6 L/100 km NEDC | 222 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat Standard Aero RR 7.96 tyre · 2.0L Diesel (240PS) 7-seat Standard Aero | 2,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,5 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat Standard Aero non-RR 7.96 tyre · 2.0L Diesel (240PS) 7-seat ECO Aero | 2,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat ECO Aero | 2,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20183.0L Diesel (258PS) | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20183.0L Petrol (340PS) | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
USA 4 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262–271 g/km |
| 2021–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hybrid | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA | 258–284 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 311 g/km |
| 2017–2020 | 3,0 L | Diesel | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 278 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 11,1–11,5 L/100 km 5 cyklusser | 262–271 g/km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 10,9–13,3 L/100 km 5 cyklusser | 258–311 g/km |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diesel | 8-trins automatgear | 10,4 L/100 km 5 cyklusser | 279 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





