Land Rover Defender Defender

Land Rover Defender Defender (siden 2020): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 88 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: L663
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.600–4.760 mm RDW | 4.330–4.760 mm TC | – |
| Bredde | 2.000 mm RDW | 2.010 mm TC | – |
| Højde | 1.920–2.060 mm RDW | 1.970 mm TC | – |
| Akselafstand | 2.360–3.020 mm RDW | 2.590–3.020 mm TC | – |
| Sporvidde foran | 1.486–1.698 mm ASTRA | 1.710 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.486–1.683 mm ASTRA | 1.700 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.800–2.593 kg RDW | 2.186–2.243 kg TC | 2.140–2.745 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.900–2.693 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.550–3.300 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 3.000–3.500 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5–9 RDW | – | – |
| Døre | 3–5 RDW | – | – |
| Brændstoftank | – | – | 84–90 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 129–209 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 350–700 Nm ASTRA | – | 400–750 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 255/60R20, 255/65R19, 235/85R16, 275/45R22, 255/70R18
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Wikipedia, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,1 % (93,7–94,5) | 92,2 % | 11.936 |
| 4–5 år | 92,3 % (91,4–93,1) | 91,0 % | 3.924 |
| 6–8 år | 87,6 % (87,1–88,0) | 86,4 % | 23.181 |
| 9–12 år | 81,5 % (81,2–81,9) | 77,9 % | 51.735 |
| 13 år og ældre | 70,4 % (70,2–70,6) | 69,2 % | 187.982 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 29,0 % | 32,1 % |
| Affjedring | 29,0 % | 34,3 % |
| Styretøj | 20,6 % | 6,2 % |
| Støj, emissioner og lækager | 20,1 % | 13,3 % |
| Lys og elektriske systemer | 20,0 % | 23,6 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 15,7 % | 14,2 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
320 klager for modelårgangene 1990–2026. 3 ulykker · 6 brande · 3 personskader
- Elektrisk system 105
- Lygter 60
- Udsyn og viskere 55
- Motor 41
- Styretøj 26
- Gearkasse og drivlinje 22
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 88 versioner af Land Rover Defender Defender
Vis alle 88 versioner
EU 40 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybrid | 8,2–8,8 L/100 km WLTP | 226–235 g/km | – | 11.608 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Plug-in-hybrid | 2,9–3,1 L/100 km WLTP25,6–26,3 kWh/100 km WLTP | 64–68 g/km | 47–48 km | 3.792 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Hybrid | 8,1–8,7 L/100 km WLTP | 224–234 g/km | – | 10.128 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | 8,8–8,9 L/100 km WLTP | 230–239 g/km | – | 7.921 |
| 2025 | 4,4 L | 467 kW (635 PS) | Hybrid | 13,3 L/100 km WLTP | 300 g/km | – | 666 |
| 2024–2025 | 5,0 L | 313 kW (426 PS) | Benzin | 14,3 L/100 km WLTP | 322–323 g/km | – | 551 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Hybrid | 8,8 L/100 km WLTP | 231 g/km | – | 362 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 7,7–9,0 L/100 km WLTP | 227–236 g/km | – | 2.253 |
| 2021–2025 | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 14,2–14,7 L/100 km WLTP | 321–333 g/km | – | 2.972 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Plug-in-hybrid | 7,6–8,6 L/100 km WLTP | 225–237 g/km | – | 73 |
| 2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-hybrid | 8,8 L/100 km WLTP | 228 g/km | – | 32 |
| 2024–2025 | 5,0 L | 368 kW (500 PS) | Benzin | 14,4–14,5 L/100 km WLTP | 326 g/km | – | 58 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-hybrid | 2,7–4,9 L/100 km WLTP24,9–27,8 kWh/100 km WLTP | 62–86 g/km | 45–155 km | 9.042 |
| 2025 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Hybrid | – | 249 g/km | – | 19 |
| 2025 | 4,4 L | – | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 295 g/km | – | 19 |
| 2025 | 4,4 L | 467 kW (635 PS) | Plug-in-hybrid | 13,3 L/100 km WLTP | 300 g/km | – | 14 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Hybrid | 11,1–11,6 L/100 km WLTP | 251–263 g/km | – | 2.765 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 11,1–11,3 L/100 km WLTP | 252–255 g/km | – | 53 |
| 2023 | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Plug-in-hybrid | 2,7 L/100 km WLTP25,0 kWh/100 km WLTP | 62 g/km | 49 km | 87 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 PS) | Hybrid | 8,9 L/100 km WLTP | 232 g/km | – | 17 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 10,3–11,5 L/100 km WLTP | 257–261 g/km | – | 1.193 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 10,6–11,6 L/100 km WLTP23,8–25,8 kWh/100 km WLTP | 264–267 g/km | – | 729 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | 8,0–9,1 L/100 km WLTP | 236–239 g/km | – | 997 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 7,7–8,9 L/100 km WLTP | 233–234 g/km | – | 1.732 |
| 2022 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | 8,7 L/100 km WLTP | 96 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8,9 L/100 km WLTP | 241 g/km | – | 1.076 |
| 2021 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8,9 L/100 km WLTP | 240 g/km | – | 168 |
| 2021 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in-hybrid | 7,6 L/100 km WLTP | 234 g/km | – | 25 |
| 2021 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-hybrid | – | 240 g/km | – | 19 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Benzin | 9,0 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 12 |
| 2021 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 8,9 L/100 km WLTP | 233 g/km | – | 11 |
| 2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | – | 200 g/km | – | 11.604 |
| 2020 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Hybrid | – | 221 g/km | – | 1.936 |
| 2020 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | – | 221 g/km | – | 1.128 |
| 2020 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | – | 227 g/km | – | 1.068 |
| 2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | – | 200 g/km | – | 1.050 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | – | 200 g/km | – | 266 |
| 2020 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybrid | – | 201 g/km | – | 116 |
| 2020 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Hybrid | – | 202 g/km | – | 52 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | – | 201 g/km | – | 24 |
Storbritannien 39 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,1–11,9 L/100 km WLTP | 251–271 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,0–11,9 L/100 km WLTP | 251–270 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 6-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,1–12,0 L/100 km WLTP | 252–272 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,2–12,1 L/100 km WLTP | 255–274 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,3 L/100 km WLTP | 256 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,4 L/100 km WLTP | 258 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 12,1 L/100 km WLTP | 275 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 12,2 L/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,6–12,5 L/100 km WLTP | 263–283 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5–12,4 L/100 km WLTP | 261–281 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5–12,4 L/100 km WLTP | 260–280 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,3 L/100 km WLTP | 256 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 12,2 L/100 km WLTP | 276 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,3 L/100 km WLTP | 255 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 12,2 L/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,0–9,6 L/100 km WLTP | 237–253 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,9 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console og 1 yderligere variant | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,6 L/100 km WLTP | 251 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,0 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,9 L/100 km WLTP | 234 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,8 L/100 km WLTP | 231 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,4 L/100 km WLTP | 247 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,8 L/100 km WLTP | 230 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,4 L/100 km WLTP | 248 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,0–9,6 L/100 km WLTP | 237–253 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,9 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console og 1 yderligere variant | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,6 L/100 km WLTP | 251 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,0 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,9 L/100 km WLTP | 234 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,8 L/100 km WLTP | 231 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,4 L/100 km WLTP | 247 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,8 L/100 km WLTP | 230 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,4 L/100 km WLTP | 248 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,4–12,2 L/100 km WLTP | 258–277 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,3–12,1 L/100 km WLTP | 256–275 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,2–12,1 L/100 km WLTP | 255–274 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,1–11,9 L/100 km WLTP | 251–271 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,0–11,9 L/100 km WLTP | 251–270 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 6-seat | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,1–12,0 L/100 km WLTP | 252–272 g/km |
Frankrig 1 version
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026DEFENDER 110 P400e HYBRIDE RECHARGEABLE PHEV 5 PL | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 2,5 L/100 km WLTP24,2 kWh/100 km WLTP | 57 g/km | 44 km |
USA 4 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hybrid | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 276–329 g/km |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,4 L | Hybrid | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 332 g/km |
| 2020–2026SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 281–306 g/km |
| 2022–2026SIDI | 5,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 339–357 g/km |
Canada 4 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 12,0–13,0 L/100 km 5 cyklusser | 281–306 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzin | 8-trins automatgear | 14,2 L/100 km 5 cyklusser | 332 g/km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 14,3–15,1 L/100 km 5 cyklusser | 339–357 g/km |
| 2020–2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 11,8–14,0 L/100 km 5 cyklusser | 276–329 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





