Tilbagekaldelser for Kia Stinger
12 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Kia Stinger fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Olieforsyningsrør til turbolader kan forringes og lække
Strålevarme fra udstødningsmanifolden kan forringe turboladerens olieforsyningsrør og slangesamling over tid, hvilket forårsager en olielækage. Samlingen vil blive udskiftet.
Slid på brændstofpumpe kan medføre tab af motorkraft
Fejljustering af styreventilstemplet på højtryksbrændstofpumpen kan forårsage uensartet slid, tab af motorkraft og i nogle tilfælde få motorens advarselslampe til at lyse. Styresoftwaren opdateres, og pumpen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Olieforsyningsrør til turbolader kan lække
Olieforsyningsrøret og slangesamlingen til den venstre turbolader kan nedbrydes og lække olie. Olie i nærheden af varme motordele kan øge risikoen for brand i motorrummet. Forhandlerne vil udskifte samlingen uden beregning.
Brændstofreguleringsventilen kan sætte sig fast og overtryksætte pumpen
Stemplet i brændstofreguleringsventilen kan sætte sig fast i højtryksbrændstofpumpen, hvilket medfører overtryk og tab af trækkraft og kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren i motorstyreenheden, kontrollerer pumpen og udskifter den efter behov uden beregning.
Brændstofmåleren kan vise en unøjagtig aflæsning
En softwarefejl kan give en unøjagtig aflæsning af brændstoffet, så bilen uventet kan løbe tør for brændstof og gå i stå, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil opdatere softwaren uden beregning.
HECU-kredsløb kan kortslutte
En kortslutning i HECU’ens elektriske kredsløb kan medføre for høj strøm. Multi fuse-enheden udskiftes med en version med lavere strømstyrke, og samledåsedækslet udskiftes.
Blokeret brændstofpumpedysa kan medføre effekttab
En blokeret brændstofpumpedysa kan reducere brændstoftilførslen og medføre effekttab. Dysen kontrolleres og udskiftes, hvis der konstateres grater.
Brændstofpumpens dyse kan blive blokeret
En plastgrat kan blokere brændstofpumpens jetdyse og reducere brændstoftilførslen til motoren, hvilket forårsager tab af drivkraft og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil inspicere brændstofpumpen og udskifte jetdysens husenhed om nødvendigt uden beregning.
Der kan opstå motorrumbrand nær bremsekontrolenheden
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Der kan opstå brand i motorrummet nær den hydrauliske elektroniske styreenhed til ABS-bremserne, hvilket øger risikoen for personskade eller et sammenstød. Forhandlerne vil montere et nyt sikringssæt i sikringsboksen uden beregning.
Servostyring kan låse eller blive træg
En defekt komponent i servostyringen kan få styretøjet til at låse eller blive trægt under kørsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter styretøjsenheden uden beregning.
Skærmkant kan beskadige ledningsisolering
En skarp kant på venstre skærm kan beskadige isoleringen på de forreste ledninger, hvilket kan medføre kortslutning og øge brandrisikoen. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Ledningsnettet foran kan kortslutte
Ledningsnettet foran kan blive beskadiget af en grat på venstre forskærmspanel og kortslutte, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne kontrollerer det, monterer et dæksel og udskifter ledningsnettet uden beregning, hvis det er beskadiget.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.