Tilbagekaldelser for Kia Sportage
54 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Kia Sportage fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instrumentgruppen kan genstartes eller vise et grønt billede
Instrumentgruppen reagerer muligvis langsomt efter start. Brug af blinklyset under disse forhold kan nulstille instrumentgruppen eller gøre Blind View Monitor-billedet grønt. En trådløs eller forhandler-softwareopdatering vil blive anvendt.
Instrumentbrættets skærm kan svigte
En softwarefejl kan få instrumentbrættets skærm til at svigte, hvorved sikkerhedsoplysninger som hastighed, dæktryk eller advarselslamper skjules, hvilket øger risikoen for ulykke. Skærmens software opdateres trådløst (OTA) eller af en forhandler uden beregning.
Styremodul til anhængertrækkets ledningsnet kan få instrumentskærmen til at svigte
En softwarefejl i styremodulet til anhængertrækkets ledningsnet kan få instrumentskærmen til at svigte, så sikkerhedsoplysninger som hastighed eller advarsler ikke vises, hvilket øger risikoen for ulykker. Dealerne udskifter modulet uden beregning.
Skade på vakuumpumpe kan øge bremselængden
En defekt knastaksel kan beskadige motorens vakuumpumpe, så bremsepedalen bliver hårdere at træde ned og bremselængden potentielt øges, hvilket medfører ulykkesrisiko. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Vakuumpumpens drivhjul kan blive beskadiget
Højt moment under motorstart kan beskadige vakuumpumpens drivhjul. Hvis pumpen svigter, kan der kræves større kraft på bremsepedalen. Motorstyringen opdateres for at mindske belastningen under start.
Bremsekontrolenhed kan blive overophedet
Den hydrauliske elektroniske kontrolenhed kan have interne utætheder og forårsage en elektrisk kortslutning. I ekstreme tilfælde kan den blive overophedet, hvilket skaber risiko for brand i motorrummet. Sikringerne i samledåsen udskiftes med sikringer med lavere mærkeværdi.
Servostyringens printkort kan kortslutte
Servostyringens printkort kan kortslutte og medføre tab af styrehjælp, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil udskifte den elektriske enhed uden beregning.
Taglisten kan løsne sig og falde af
Taglisten kan løsne sig og falde af, så den udgør en fare på vejen og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer den og udskifter eller fastgør den efter behov uden beregning.
Blokeret pumpefilter kan øge bremselængden
Et tilstoppet tandem-pumpefilter kan forhindre vakuumpumpen i at få olie og få den til at svigte, så bremseforstærkningen går tabt, hvilket potentielt øger bremselængden. Filteret fjernes, og pumpen kontrolleres; en beskadiget pumpe eller drivrem udskiftes.
HECU kan kortslutte og forårsage brand
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Den hydrauliske elektroniske styreenhed (HECU) kan blive ramt af en elektrisk kortslutning, som potentielt kan starte en brand i motorrummet, mens bilen holder parkeret eller er i kørsel. Parkér udendørs og væk fra bygninger, indtil bilen er repareret. Forhandlere udskifter HECU-sikringen uden beregning.
Oliepumpens styreenhed kan blive overophedet
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Beskadigede elektriske komponenter i oliepumpens styreenhed til Idle Stop & Go kan få pumpen til at blive overophedet, hvilket øger risikoen for brand. Ejere rådes til at parkere udendørs og væk fra bygninger, indtil fejlen er udbedret. Forhandlerne kontrollerer og udskifter styreenheden efter behov uden beregning.
Instrumentgruppen starter muligvis ikke korrekt
En kombination af instrumentgruppens software og elektrisk støj under start kan medføre, at instrumentgruppen ikke starter korrekt. Softwaren til den digitale instrumentgruppe opgraderes.
Bremseforstærkeren kan medføre tab af bremseassistance
Bremseforstærkerens membran kan forskubbe sig og medføre en vakuumlækage, der reducerer bremseassistance. Det kan øge bremselængden og risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt udskifte bremseforstærkeren gratis.
Instrumentgruppen kan blive blank
Instrumentgruppen viser muligvis ikke oplysninger, når køretøjet startes, hvilket skjuler dæktryk, advarsler og advarselslamper og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil opdatere instrumentgruppens software uden beregning.
HECU-kredsløb kan kortslutte og trække for meget strøm
Et kredsløb i den hydrauliske elektroniske styreenhed kan kortslutte og trække for meget strøm. Sikringerne i samledåsen udskiftes med sikringer med lavere mærkestrøm.
Gardinairbags kan være snoede
Gardinairbaggene kan være snoet som følge af monteringen og folde sig forkert ud, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil efterse og genmontere dem efter behov uden beregning.
HECU kan forårsage brand i motorrummet
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Der kan opstå brand omkring den hydrauliske elektroniske styreenhed, mens køretøjet er parkeret eller kører, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil efterse og udskifte HECU, ledningsnettet og sikringer efter behov uden beregning. Parkér udendørs og væk fra bygninger og andre køretøjer, indtil reparation er udført.
Ledningsnet til anhængertræk kan kortslutte
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Skidt og fugt på printkortet til anhængertrækket kan forårsage kortslutning og brand. Parkér udendørs og væk fra bygninger, indtil reparation er udført. Forhandlere vil kontrollere og udskifte sikringen og/eller ledningsmodulet efter behov uden beregning.
Generatorens polmøtrik kan løsne sig
Generatorens positive batteripolmøtrik kan løsne sig, hvilket kan medføre motorstop eller elektrisk overspænding. Et motorstop kan øge risikoen for ulykke; en overspænding kan øge brandrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og tilspænde møtrikken efter behov uden beregning.
Bremsekontrolenhed kan forårsage elektrisk kortslutning
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Den hydrauliske elektroniske kontrolenhed kan funktionsfejle og forårsage en elektrisk kortslutning, som kan starte en brand i motorrummet. Ejere tilrådes at parkere udendørs og væk fra bygninger, indtil reparation er udført. Forhandlerne vil installere en ny sikring til kontrolenhedens printkort uden beregning.
HECU-el-kredsløb kan kortslutte
En kortslutning i HECU-el-kredsløbet kan forårsage for høj strøm. Nye sikringer vil blive installeret; køretøjer med elektronisk parkeringsbremse vil desuden modtage en softwareopdatering.
Bremsekontrolenhed kan kortslutte og forårsage brand
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Kredsløbet i den hydrauliske bremsekontrolenhed kan kortslutte og forårsage brand i motorrummet, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte visse sikringer og opdatere bremsekontrolsoftwaren i køretøjer med elektronisk parkeringsbremse. Reparationer er uden beregning.
Bremsevæsken kan blive forurenet
Efterfyldning med forkert væske kan forurene bremsevæsken. Hovedbremsecylinderen udskiftes, og bremsevæsken skiftes.
Der kan opstå brand i motorrummet
Der kan opstå brand i motorrummet under kørsel, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer, om der er brændstof- eller olielækager, tester motoren, udfører nødvendige reparationer, herunder udskiftning af motoren, og opdaterer detektionssoftwaren uden beregning.
Oliesumpen kan lække og beskadige motoren
Oliesumpen kan lække, og olietab kan beskadige motoren. Motorskade kan medføre motorstop eller brand, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne udskifter olietrykskontakten og kontrollerer oliesumpen samt udskifter den om nødvendigt uden beregning.
Højtryksbrændstofrøret kan lække
Højtryksbrændstofrøret kan være beskadiget, sidde skævt eller være spændt forkert, så det lækker brændstof og øger brandrisikoen. Forhandlere kontrollerer og udskifter røret efter behov uden beregning.
Motorlejer kan slides for tidligt
Bearbejdningsfejl kan forårsage for tidlig slitage af motorlejerne, hvilket kan få motoren til at sætte sig fast og øge risikoen for ulykker. Forhandlere vil inspicere motorsamlingen og om nødvendigt udskifte motoren uden beregning.
Anhængerens bremselys kan forblive tændt
En fejl i anhængertrækkets modul kan holde anhængerens bremselys tændt, hvilket kan forvirre andre bilister og øge risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter ledningsnettet til anhængertrækket uden beregning.
Vand kan korrodere HECU og forårsage kortslutning
Vand kan nå HECU-kredsløbskortet, korrodere kontaktbenene og forårsage en kortslutning, der øger risikoen for brand i motorrummet. Forhandlerne kontrollerer kontaktbenene og udskifter dækslet eller HECU og dækslet, hvis der findes korrosion, uden beregning.
Bremselyskontakten kan svigte periodisk
Bremselyskontakten kan svigte periodisk, så bremselysene ikke tændes, og det bliver vanskeligere at advare andre trafikanter, når bilen bremser. Forhandlerne udskifter kontakten uden beregning.
Førerens selestrammer virker muligvis ikke ved en kollision
Selestrammeren fungerer muligvis ikke korrekt ved en kollision, hvilket potentielt kan medføre yderligere skader. Den kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Dæktryksmærkat kan vise forkert information
Certificeringsmærkaten angiver et dæktryk, der er 1 eller 2 psi lavere end den korrekte specifikation. Dæk med for lavt tryk kan blive slidt for tidligt, hvilket øger risikoen for sammenstød. Forhandlerne vil rette mærkaten og levere et klistermærke til instruktionsbogen uden beregning.
Fejl i bremselyskontakten kan påvirke bremselysene
Forkullede kontakter i bremselyskontakten kan få bremselysene til at virke periodisk og påvirke ESC, fartpilot, gearvalg i biler med automatgear samt motorens kontrollampe. Kontakten udskiftes.
Bremselyskontakt kan svigte
En defekt kontakt kan forhindre bremselysene i at tænde, forhindre fartpiloten i at slå fra, påvirke startknappen eller gearvælgerspærren eller tænde ESC-advarselslampen. Gearvælgeren kan flyttes ud af Park, uden at bremsen er aktiveret, hvilket kan medføre utilsigtet bevægelse. Forhandlerne udskifter kontakten gratis.
Bremselys virker muligvis ikke
En defekt kontakt kan forhindre bremselysene i at virke, når bremsepedalen trykkes ned. Bremselyskontakten udskiftes.
Forsædernes sikkerhedsselelåse kan gå op ved et sammenstød
Forsædernes sikkerhedsseler låser muligvis ikke korrekt og kan gå op under et sammenstød. Forhandlerne udskifter begge forsæders selelåse.
Bremselyskontakten kan svigte
En defekt bremselyskontakt kan forhindre bremselysene i at virke eller få dem til at være tændt konstant, påvirke muligheden for at skifte ud af Park, tænde advarselslampen for stabilitetskontrol eller forhindre fartpiloten i at slå fra ved opbremsning. Disse fejl kan føre til en ulykke. Forhandlerne vil udskifte kontakten uden beregning.
Køleblæserens vinger kan knække
Køleblæserens plastvinger kan knække og beskadige kølesystemet eller slangerne, så motoren overopheder og muligvis svigter. Køleblæseren vil blive udskiftet med en modificeret enhed.
Køleblæserblade kan revne og løsne sig
Gentagen varmerelateret bøjning kan få køleblæserens blade til at revne, hvorefter de kan løsne sig og udgøre en risiko for personskade. Forhandlerne vil udskifte blæseren med en af forbedret materiale.
Parkeringsbremsen kan svigte ved aktivering eller frigørelse
En forkert fremstillet låsepote kan medføre, at parkeringsbremsen ikke aktiveres eller frigøres uden varsel. Parkeringsbremsegrebet udskiftes.
Tænder på parkeringsbremsens skralde kan blive beskadiget
En defekt skraldepall kan beskadige tænderne på parkeringsbremsearmen, så bremsen ikke aktiveres eller løsner sig igen. Bilen kan rulle, mens den er parkeret, og forårsage et uheld. Forhandlerne udskifter parkeringsbremsearmenheden.
Brændstof kan lække fra tanken
Når tanken er fuld, kan brændstof lække ind i et internt dampkammer. Motoren kan gå i stå, det kan blive vanskeligt at tanke, og brændstof kan lække ud af bilen og muligvis forårsage brand, hvis det når en antændelseskilde. Forhandlerne kontrollerer og udskifter tanken og kulfilteret uden beregning.
Bremserne kan aktivere pludseligt
Fejlagtig logik i det elektroniske stabilitetsprograms styreenhed kan få bremserne til at aktivere pludseligt. Styreenheden omprogrammeres.
Stabilitetskontrol kan aktivere en bremse uventet
En overfølsom giringssensor kan blive kalibreret forkert, så stabilitetskontrollen reducerer motorydelsen og aktiverer en bremse uventet under kørsel. Dette kan medføre tab af kontrol og et uheld. Forhandlerne vil omprogrammere stabilitetskontrolenheden uden beregning.
Forsædets selelås går muligvis ikke i hak
En selelås foran kan klikke, som om den er låst, uden at være det, så låsetungen kan trækkes ud, når selen spændes. Forhandlerne vil udskifte begge forsæders selelåse.
Bolte til ratstamme kan være strammet forkert
Fastgørelsesboltene til rattets mellemaksel kan være strammet forkert. Boltene strammes igen til det foreskrevne moment.
Forsædernes selelåse låser muligvis ikke sikkert
Forsædernes selelåse låser muligvis ikke korrekt og kan gå fra hinanden ved en kollision. Forsædeselerne udskiftes med seler med forbedrede selelåse.
Sikkerhedsselelåsen kan se ud til at være låst uden at være det
Selelåsen kan se ud til at være låst, selvom den ikke er det, så personen i bilen ikke er fastspændt ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Tilbagekaldelsesteksten angiver ikke en reparation.
Forkert startkabeldiagram kan føre til forkerte tilslutninger
Instruktionsbogens diagram viser startkabler tilsluttet de forkerte batteripoler. Hvis du følger det, kan batteriet sprænge og forårsage alvorlig personskade på personer i nærheden. Ejerne vil modtage en mærkat med den korrekte illustration til at sætte i instruktionsbogen.
Motorbevægelse kan løsne elektriske stik
Motorbevægelse kan trække i ledninger og løsne stik, afbryde kredsløbet og potentielt standse motoren, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil fastgøre stikkene med fjederclips og lodde en samling i ledningsnettet.
Bremserør kan lække ved ratakslens kobling
Koblingen på ratakslen kan komme i kontakt med et bremserør og medføre væskelækage, hvilket potentielt kan føre til tab af bagbremserne og øge risikoen for en kollision. Forhandlerne inspicerer delene og øger afstanden mellem dem om nødvendigt.
Bagklaplås kan låse døre op uventet
En defekt mikrokontakt i bagklappens låsecylinder kan få de elektriske dørlåse til at låse op uventet, hvilket mindsker beskyttelsen mod uønsket adgang. Forhandlerne ændrer bagklappens oplåsningskredsløb.
Speederpedal kan binde eller sætte sig fast
Speederpedalen kan binde eller sætte sig fast, så gasspjældet holdes delvist åbent, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrol over bilen. Forhandlerne udskifter pedalenheden.
Møtrikker på bagakslen kan løsne sig eller falde af
Møtrikker på bagakslen, der ikke er spændt tilstrækkeligt, kan løsne sig eller falde af, så olie når bremsebelægningerne, bagbremserne beskadiges, eller et hjul og en akselaksel løsner sig fra bilen. Forhandlerne kontrollerer og efterspænder møtrikkerne på aksellejets olietætningsholder.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.