Tilbagekaldelser for Kia Soul
33 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Kia Soul fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Forkerte stempelolieringe kan beskadige motoren
Forkert fremstillede stempelolieringe kan beskadige motoren, hvilket kan medføre motorstop eller brand og øge risikoen for uheld eller skader. Forhandlerne vil inspicere og om nødvendigt udskifte motoren samt installere støjdetekteringssoftware til stempelringene uden beregning.
Bremsekontrolenhed kan blive overophedet
Den hydrauliske elektroniske kontrolenhed kan have interne utætheder og forårsage en elektrisk kortslutning. I ekstreme tilfælde kan den blive overophedet, hvilket skaber risiko for brand i motorrummet. Sikringerne i samledåsen udskiftes med sikringer med lavere mærkeværdi.
Gardinairbags kan blive udløst utilsigtet
En svejsefejl i hybridgasgeneratoren kan medføre utilsigtet udløsning af gardinairbaggene. Gardinairbaggene kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Parkeringsmekanisme griber muligvis ikke ind
Gearuddrevets parkeringsmekanisme griber muligvis ikke ind, når Park vælges, hvilket tillader utilsigtet bevægelse. Den elektroniske parkeringsbremse opgraderes til at aktivere automatisk, når Park vælges.
Batterisystem kan muligvis ikke registrere en cellefejl
Batteristyringssystemet kan muligvis ikke registrere en unormal højspændingsbattericelle. Dets software opdateres, og systemet samt ledningsnettet udskiftes om nødvendigt for at muliggøre opdateringen. Hvis der vises en advarsel efter opdateringen, udskiftes højspændingsbatteriet også.
Gardinairbags i siden kan udløse uventet
En produktionsfejl kan få sidegardinairbagsne til at udløse uventet, hvilket øger risikoen for personskade eller et uheld. Forhandlerne efterser og udskifter begge sidegardinairbagmoduler efter behov uden beregning.
Parkeringsmekanisme kan forårsage utilsigtet bevægelse
Skader på parkeringsmekanismen kan gøre, at køretøjet uventet flytter sig i P-gear, hvis det er tændt, og parkeringsbremsen ikke er trukket, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere softwaren til den elektroniske styreenhed uden beregning.
HECU kan kortslutte og forårsage brand
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Den hydrauliske elektroniske styreenhed (HECU) kan blive ramt af en elektrisk kortslutning, som potentielt kan starte en brand i motorrummet, mens bilen holder parkeret eller er i kørsel. Parkér udendørs og væk fra bygninger, indtil bilen er repareret. Forhandlere udskifter HECU-sikringen uden beregning.
Oliepumpens styreenhed kan blive overophedet
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Beskadigede elektriske komponenter i oliepumpens styreenhed til Idle Stop & Go kan få pumpen til at blive overophedet, hvilket øger risikoen for brand. Ejere rådes til at parkere udendørs og væk fra bygninger, indtil fejlen er udbedret. Forhandlerne kontrollerer og udskifter styreenheden efter behov uden beregning.
Kølevæskelækage i EPCU kan medføre effekttab
En kølevæskelækage i Electric Power Control Unit kan medføre effekttab under kørslen. EPCU'en kontrolleres og udskiftes, hvis der findes en lækage.
Instrumentgruppen kan blive blank
Instrumentgruppen viser muligvis ikke oplysninger, når køretøjet startes, hvilket skjuler dæktryk, advarsler og advarselslamper og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil opdatere instrumentgruppens software uden beregning.
Højspændingsbatteri kan kortslutte under kørsel
Højspændingsbatteriet kan kortslutte under kørsel, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil opdatere eller udskifte batteristyringssystemet og softwaren efter behov uden beregning. Hvis softwaren registrerer unormal spænding, vil den advare føreren, begrænse opladningen og reducere effekten; batteriet vil blive udskiftet uden beregning, hvis dette sker.
Frontkollisionssensorer kan afbrydes ved et sammenstød
Ved en frontal kollision kan frontkollisionssensorerne blive afbrudt, og airbagsne aktiveres muligvis ikke som forventet. Airbagstyresoftwaren vil blive opdateret for at forbedre kollisionsregistreringen.
Airbagstyreenhed kan deaktivere systemet
Skader i airbagstyreenheden kan tænde advarselslampen og deaktivere airbagsystemet. Enheden vil blive inspiceret; den vil blive udskiftet, hvis advarselslampen lyser, ellers vil dens software blive opdateret.
Forreste airbags udløses muligvis ikke
Hvis airbagstyreenheden mister forbindelsen til de forreste kollisionssensorer, udløses de forreste airbags muligvis ikke ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil opdatere styreenhedens software uden beregning.
Airbagstyreenhed kan deaktivere airbags
Dækslet til airbagstyreenheden kan beskadige et kredsløb på dens printkort, så airbags deaktiveres, og de muligvis ikke udløses ved et sammenstød. Forhandlerne vil inspicere enheden og opdatere dens software eller udskifte den efter behov. Reparationer er gratis.
Strømskinne ved indsprøjtningscomputeren kan forårsage fejl
Et åbent kredsløb eller en løs strømskinneforbindelse ved indsprøjtningscomputeren kan forårsage indsprøjtningsfejl og for store udstødningsemissioner. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Stempelolieringe kan beskadige motoren
Forkert varmebehandlede stempelolieringe kan beskadige motoren, hvilket kan medføre motorstop eller lække olie på varme udstødningskomponenter og øge risikoen for uheld eller brand. Forhandlere vil efterse og om nødvendigt udskifte motoren uden beregning samt installere PNSS-software.
Bremsemotoren kan blive deaktiveret af styresoftware
Den integrerede elektroniske bremse-softwaren kan deaktivere motoren, når den registrerer et unormalt sensorsignal. Softwaren, der styrer bremsesystemet, opdateres.
Der kan opstå brand i motorrummet
Der kan opstå brand i motorrummet under kørsel, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer, om der er brændstof- eller olielækager, tester motoren, udfører nødvendige reparationer, herunder udskiftning af motoren, og opdaterer detektionssoftwaren uden beregning.
Køretøjet kan rulle væk, hvis parkeringsbremsen ikke aktiveres
Bilen kan rulle væk, hvis den slukkes i Park uden at den elektroniske parkeringsbremse er aktiveret. Softwaren vil blive opdateret, så bremsen aktiveres automatisk, når bilen slukkes i Park.
Parkeringsmekanisme kan blive beskadiget
Hvis der skiftes til Park, før bilen standser, kan parkeringsmekanismen blive beskadiget, så bilen kan sætte sig i bevægelse utilsigtet, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret. Forhandlerne opdaterer styreenhedens software uden beregning.
Motorskade kan forårsage motorstop eller olielækage
Høje udstødningstemperaturer kan beskadige katalysatoren og motorstemplerne, hvilket muligvis kan medføre svigt i en plejlstang. Motoren kan gå i stå, eller olie kan lække ned på udstødningen og øge brandfaren. Forhandlerne opdaterer motorstyreenheden og udskifter beskadigede dele efter behov uden beregning.
Tandstangens piniongear kan løsrive sig
Pinionproppen kan gøre det muligt for piniongearet at løsrive sig fra styretøjet, hvilket medfører tab af styreevne og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil inspicere og fastgøre proppen eller om nødvendigt udskifte styretøjet uden beregning.
Møtrikken til styretøjets tandstangsprop kan løsne sig
Møtrikken til tandstangsproppen kan løsne sig og forårsage støj; hvis tandhjulet mister kontakten med tandstangen, kan styringen svigte. Styreakslen kontrolleres. Hvis den ikke bevæger sig op og ned, fastgøres proppen med en pinolskrue; hvis der konstateres bevægelse, udskiftes proppen og dækslet.
Fejl i styregearkasse kan påvirke styringen
En fejl i styregearkassen kan forhindre føreren i at styre bilen korrekt. Produktet skal tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Speederpedalen kan bøje eller knække
En del af speederpedalen kan bøje og knække, så det bliver svært at accelerere, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere monterer en gummistøtte under pedalstoppet uden beregning.
Loftbeklædningens plade kan løsne sig, når airbaggen udløses
En plade i loftbeklædningen kan løsne sig, når gardinairbaggen udløses, hvilket øger risikoen for personskade ved en kollision. Forhandlerne fastgør pladerne med industrielle klæbestrimler uden beregning.
Styrehuset kan blive slidt og svigte
Støj fra styrehuset, når rattet drejes, kan være tegn på for tidligt slid, som med tiden kan føre til svigt. Bolten i pinionproppen og støvhættesamlingen udskiftes.
Førerens selestrammer virker muligvis ikke ved en kollision
Selestrammeren fungerer muligvis ikke korrekt ved en kollision, hvilket potentielt kan medføre yderligere skader. Den kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Fejl i bremselyskontakten kan påvirke bremselysene
Forkullede kontakter i bremselyskontakten kan få bremselysene til at virke periodisk og påvirke ESC, fartpilot, gearvalg i biler med automatgear samt motorens kontrollampe. Kontakten udskiftes.
Bremselyskontakt kan svigte
En defekt kontakt kan forhindre bremselysene i at tænde, forhindre fartpiloten i at slå fra, påvirke startknappen eller gearvælgerspærren eller tænde ESC-advarselslampen. Gearvælgeren kan flyttes ud af Park, uden at bremsen er aktiveret, hvilket kan medføre utilsigtet bevægelse. Forhandlerne udskifter kontakten gratis.
Ledningsnettet til belysning kan kortslutte
Forkert loddede ledninger til dørbelysningen kan under visse forhold kortslutte og forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte de berørte ledningsnet uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.