Tilbagekaldelser for Kia Sedona
33 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Kia Sedona fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gearskifter låser muligvis ikke
Fejlagtige komponenter i gearstangsassemblyen kan forhindre stangen i at låse, hvilket gør det muligt for køretøjet at rulle væk og øger risikoen for uheld og personskade. Forhandlerne vil kontrollere og udskifte komponenter efter behov uden beregning.
Airbagstyreenhed kan deaktivere airbags
Dækslet til airbagstyreenheden kan beskadige et kredsløb på dens printkort, så airbags deaktiveres, og de muligvis ikke udløses ved et sammenstød. Forhandlerne vil inspicere enheden og opdatere dens software eller udskifte den efter behov. Reparationer er gratis.
Blinklys kan blinke i den forkerte retning
Softwaren kan fejllæse signaler fra multifunktionskontakten og aktivere blinklyset i modsat retning af det, føreren ønsker, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil opdatere softwaren til Smart Junction Box uden beregning.
Vand eller olie kan forårsage kortslutning i HECU
Vand eller olie kan trænge ind i den hydrauliske elektroniske styreenhed over tid og forårsage elektrisk kortslutning. Der vil blive installeret et relæ for at isolere enheden, når tændingen er slukket.
Møtrik på generatorens pol kan løsne sig
Møtrikken på generatorens batteripol kan løsne sig, så der opstår elektriske lysbuer, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne kontrollerer og spænder møtrikken efter behov uden beregning.
Brændstofskinnen kan revne
Varme kan få brændstofskinnen til at revne og lække brændstof, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne udskifter brændstofskinnen uden beregning.
Fugt i ABS-modul kan forårsage en elektrisk kortslutning
Fugt kan trænge ind i ABS-modulet og forårsage en elektrisk kortslutning, hvilket kan starte en brand i motorrummet, selv når køretøjet er slukket. Forhandlere vil installere et relæ i hovedrelæboksen uden beregning.
Midterste selelås sidder muligvis på den forkerte side
Selelåsen i midten på anden række er muligvis installeret på den forkerte side, hvilket forhindrer korrekt brug af 3-punktsselen og øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil inspicere installationen og geninstallere selelåsen korrekt om nødvendigt uden beregning.
Ledningsnet til passagersæde kan gå i stykker
Ledningsnettet under forsædet i passagersiden kan gå i stykker med tiden. Hvis der sidder et barn i en barnestol dér, kan passagerairbaggen udløses ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne fjerner ledningsnettets clips og udskifter sædepuden, hvis ledningsnettet er beskadiget, uden beregning.
Airbagstyreenheden kan forhindre udløsning
Airbagstyreenheden kan kortslutte ved en kollision, så frontairbaggene og selestrammerne ikke udløses, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne monterer et ledningsnetforlængersæt. På visse køretøjer kontrollerer de først styreenhedens reservedelsnummer.
Elskydedør vender muligvis ikke ved en forhindring
Elskydedøren vender muligvis ikke, når den møder en forhindring, og kan lukke om en person i bilen, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil omprogrammere softwaren i dørmodulet uden beregning.
Sekundær motorhjelmlås kan svigte
Korrosion kan få den sekundære motorhjelmlås til at stå åben. Hvis motorhjelmen ikke er helt låst, kan den åbne sig under kørsel og hindre førerens udsyn. Motorhjelmens låsemekanisme udskiftes.
Sekundærlåsen til motorhjelmen går muligvis ikke i indgreb
Sekundærlåsen til motorhjelmen kan sætte sig fast og undlade at gå i indgreb. Hvis den primære lås udløses, kan motorhjelmen åbne under kørslen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter låsen eller rengør og smører den uden beregning.
Nederste forreste bærearme kan knække på grund af korrosion
Saltvand kan korrodere og knække de nederste forreste bærearme, hvilket kan medføre, at føreren mister kontrollen over bilen, og føre til en ulykke. Forhandlerne udskifter armene på nogle biler eller udskifter dem eller påfører en korrosionsbeskyttende belægning på andre, uden beregning.
Forreste ophængsarme kan ruste og knække
Utilstrækkelig belægning kan få de forreste nedre ophængsarme til at ruste og svækkes, indtil en arm kan knække. Armene kontrolleres og måles. Der påføres hulrumsvoks, hvis stålet er tykt nok; ellers udskiftes armene.
Forreste nedre bærearme kan knække på grund af korrosion
Korrosion fra salte miljøer kan få en forreste nedre bærearm til at knække, hvilket medfører tab af kontrol og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere armene og rustbeskytte eller udskifte dem uden beregning.
Fejl i bremselyskontakten kan påvirke bremselysene
Forkullede kontakter i bremselyskontakten kan få bremselysene til at virke periodisk og påvirke ESC, fartpilot, gearvalg i biler med automatgear samt motorens kontrollampe. Kontakten udskiftes.
Bremselyskontakt kan svigte
En defekt kontakt kan forhindre bremselysene i at tænde, forhindre fartpiloten i at slå fra, påvirke startknappen eller gearvælgerspærren eller tænde ESC-advarselslampen. Gearvælgeren kan flyttes ud af Park, uden at bremsen er aktiveret, hvilket kan medføre utilsigtet bevægelse. Forhandlerne udskifter kontakten gratis.
Bremselys virker muligvis ikke
En defekt kontakt kan forhindre bremselysene i at virke, når bremsepedalen trykkes ned. Bremselyskontakten udskiftes.
Bremselyskontakten kan svigte
En defekt bremselyskontakt kan forhindre bremselysene i at virke eller få dem til at være tændt konstant, påvirke muligheden for at skifte ud af Park, tænde advarselslampen for stabilitetskontrol eller forhindre fartpiloten i at slå fra ved opbremsning. Disse fejl kan føre til en ulykke. Forhandlerne vil udskifte kontakten uden beregning.
Bremselysets ledninger kan slides og kortslutte
Ledningsnettet til stoplyskontakten kan komme i kontakt med ratstammens kardankryds og blive slidt. En kortslutning kan medføre, at bremselysene svigter, at motoren går i stå eller ikke kan starte. Forhandlerne undersøger ledningsnettet og udbedrer eventuel slitage og fastgør derefter ledningsnettet.
Den bageste bremseslange kan blive beskadiget
En bageste bremseslange, der sidder forkert, kan gnide mod affjedringsdele og blive beskadiget, så der løber bremsevæske ud, og bremseevnen forringes. Det kan føre til en ulykke eller personskade. Forhandlerne undersøger slangerne og justerer eller udskifter dem uden beregning.
Ledninger til sædejustering kan overophede
Ledningerne til førersædets elektriske justering kan gnide mod sædebunden og forårsage kortslutning, som kan overophede ledningerne og sikringsboksen og udgøre en brandrisiko. Ledningsføringen bliver kontrolleret, og skarpe kanter isoleret.
Sædeledningsnet kan kortslutte og forårsage brand
Forkert førte ledninger under de elektriske forsæder kan komme i berøring med metaldele og kortslutte, hvilket potentielt kan forårsage brand nær samledåsen. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt omlægge ledningerne samt montere beskyttelseskanter.
Baghjulsleje kan svigte
Dårlig tætning ved baghjulslejernes dæksel kan tillade fugt at ophobe sig og forårsage lejefejl. Modificerede dæksler vil blive monteret, og defekte lejer vil også blive udskiftet.
Forkert oliepumpe-si kan forårsage motorskade
En forkert motoroliepumpe-si kan påvirke olieforsyningen og få motoren til at sætte sig fast. Sien vil blive udskiftet.
Gaskabel kan sætte sig fast i frostvejr
Vand på gaskablet kan fryse og få det til at sætte sig fast, når føreren slipper speederen, så motoren fortsætter med at holde hastigheden eller accelererer, hvilket potentielt kan føre til et uheld. Forhandlerne ændrer kablets beskyttelseshylster.
Baghjulsleje kan svigte
Der kan samle sig fugt omkring de bageste navkapsler og beskadige et ydre hjulleje. Lejet kan svigte uden varsel og føre til et uheld. Forhandlerne udskifter navkapslerne uden beregning; ved kontrollen kan det vise sig, at de ydre baghjulslejer eller navsamlingen også skal udskiftes.
Gaskabel kan hænge fast
Gaskablet kan dreje ud af position og hænge fast, hvilket kan føre til et uheld. Forhandlerne vil udskifte kablet uden beregning. Nogle køretøjer får også en styreclips, der holder kablet på plads.
ABS-programmeringsfejl kan reducere bremsekraft
En programmeringsfejl kan reducere bremsekraften ved hastigheder under 40 km/t. ABS-styreenhedens (ECM) og RDM-data omprogrammeres.
ABS-programmering kan reducere bremsekraften
En programmeringsfejl kan reducere bremsekraften ved hastigheder under 25 MPH, hvilket øger bremselængden og potentielt kan forårsage et uheld. Forhandlerne vil omprogrammere styremodulet.
Sædelåse kan knække ved et uheld
Visse sædelåsebøjler på anden og tredje sæderække kan knække ved en kollision og potentielt skade personerne i bilen. Forhandlerne vil udskifte sædelåsebøjlerne.
Forankringsbolte til sikkerhedsselernes låse opfylder muligvis ikke standarderne
Forankringsboltene til sikkerhedsselernes låse på anden og tredje sæderække opfylder ikke sikkerhedsstandarden. Ved en kollision bliver en person i bilen muligvis ikke holdt ordentligt fast. Forhandlerne udskifter boltene. Afhjælpningen er gratis.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.