Tilbagekaldelser for Kia Niro
20 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Kia Niro fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bakkameraets billede vises muligvis ikke
Beskadigelse af bakkameraets printkort kan forhindre billedet i at blive vist, hvilket nedsætter førerens udsyn bag køretøjet og øger ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil udskifte kameraet uden beregning.
Printkort til hydraulisk koblingsaktuator kan kortslutte
Væske kan forurene printkortet til den hydrauliske koblingsaktuator og forårsage en elektrisk kortslutning, hvilket i ekstreme tilfælde kan føre til brand i motorrummet under kørsel. Bilen kontrolleres for relaterede fejlkoder. Afhængigt af resultatet udskiftes aktuatoren, stikket og sikringen med lavere strømstyrke, eller også monteres kun sikringen.
Gulvledninger kan forårsage airbag- eller selefejl
Ledningsnet under forsædet i passagersiden kan blive beskadiget, hvilket forhindrer frontairbags eller sikkerhedsseler i at udløse korrekt eller forårsager utilsigtet udløsning af gardinairbaggen. Dette kan øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere, udskifte og omlægge ledningsnettet efter behov samt montere afdækninger uden beregning.
Gearenheden kan medføre effekttab eller blokere
Forkert tilspændingsmoment kan forårsage slibende støj, tab af motorkraft eller at differentialet låser. Geardrevsenheden vil blive udskiftet.
Sikkerhedsstik til højspændingsbatteri kan overophede
Sikkerhedsstikket til højspændingsbatteriet kan overophede og smelte, hvilket medfører tab af drivkraft eller brand. Ejere rådes til ikke at oplade bilen i en garage eller anden overdækket bygning, før reparationen er udført. Forhandlerne vil udskifte stikket uden beregning.
Differentialets gearbolte kan være løse
Differentialets gearbolte er muligvis ikke strammet korrekt, hvilket medfører tab af trækkraft eller et låst differentiale og øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte gear- og drivenheden uden beregning.
Kardanakslen kan knække og medføre tab af trækkraft
En kardanaksel, der ikke er korrekt varmebehandlet, kan knække under belastning og medføre tab af trækkraft. Kardanakslen udskiftes.
Drivakslen kan knække under belastning
En drivaksel kan knække under belastning, fordi den ikke er blevet varmebehandlet korrekt, så drivkraften mistes, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter drivakslen uden beregning.
Lækage af koblingsaktuatorvæske kan forårsage brand
Væske kan lække ind på koblingsaktuatorens hydrauliske printkort og forårsage brand i motorrummet, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter aktuatoren efter behov og monterer en ny sikring uden beregning.
Instrumentgruppen starter muligvis ikke korrekt
En kombination af instrumentgruppens software og elektrisk støj under start kan medføre, at instrumentgruppen ikke starter korrekt. Softwaren til den digitale instrumentgruppe opgraderes.
Kølevæskelækage i EPCU kan medføre effekttab
En kølevæskelækage i Electric Power Control Unit kan medføre effekttab under kørslen. EPCU'en kontrolleres og udskiftes, hvis der findes en lækage.
Instrumentgruppen kan blive blank
Instrumentgruppen viser muligvis ikke oplysninger, når køretøjet startes, hvilket skjuler dæktryk, advarsler og advarselslamper og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil opdatere instrumentgruppens software uden beregning.
Kølevæske kan lække inde i strømstyringsenhed
El-strømstyringsenheden er muligvis ikke tætnet korrekt og kan lække kølevæske internt. Kølevæske på dens printkort kan forårsage tab af drivkraft og øge risikoen for ulykke. Forhandlere vil efterse og udskifte enheden efter behov uden beregning.
Relæforbindelser kan overophede bagsæder
Utilstrækkelige forbindelser i hovedrelæet i strømrelæsamlingen kan øge den elektriske modstand og overophede bagsæderne, hvilket øger brandfaren. Forhandlere vil efterse samlingen og udskifte den eller hovedrelæet efter behov uden beregning.
Hovedrelæer kan blive overophedet
Reduceret kontakttryk i hovedrelæerne kan medføre varmeudvikling i strømrelæenheden. Hovedrelæerne udskiftes, og enheden kontrolleres for varmeskader; hele enheden udskiftes, hvis den er beskadiget.
Relæ i hybridsystemet kan blive overophedet
Dårlige forbindelser i hovedrelæet kan øge den elektriske modstand og overophede bagsædet ovenover, hvilket medfører brandfare. Forhandlerne kontrollerer relæenheden og udskifter relæet eller hele enheden efter behov uden beregning.
Olietætning til koblingsaktuator kan lække
Grater i det hydrauliske koblingsaktuatorhus kan beskadige olietætningen, så der samler sig olie i fasehætten. Det kan medføre en elektrisk kortslutning og brandfare. Aktuatoren inspiceres og repareres eller udskiftes.
Olielækage fra koblingsaktuator kan give kortslutning
Pakningen i den hydrauliske koblingsaktuator kan lække olie ind i området ved dækslet, hvilket muligvis kan forårsage en elektrisk kortslutning og øge brandrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere, om der er olie, og om nødvendigt udskifte aktuatoren eller udskifte dækslet og påføre ekstra tætningsmiddel. Reparationerne udføres uden beregning.
Olielækage fra koblingsaktuator kan forårsage brand
Der kan lække olie på strømelektroden inde i den hydrauliske koblingsaktuator, hvilket kan forårsage en kortslutning og brand. Løsningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Servostyring kan svigte
Et beskadiget servostyringsstik kan medføre tab af elektrisk styrehjælp, hvilket kræver større styrekraft, især ved lave hastigheder, og øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil udskifte motoren uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.