Kia K5 fifth generation
Kia K5 fifth generation (siden 2021): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 9 på markederne USA og Canada.
Modelkoder: DL3 · Solgt i: USA og Canada
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika |
|---|---|
| Mål | |
| Længde | 4.900 mm TC |
| Bredde | 1.860 mm TC |
| Højde | 1.440 mm TC |
| Akselafstand | 2.850 mm TC |
| Sporvidde foran | 1.630 mm TC |
| Sporvidde bagpå | 1.640 mm TC |
| Vægt og anhængervægt | |
| Køreklar vægt | 1.506–1.620 kg TC |
| Sæder og plads | |
| Bagageplads (EPA) | 453 L EPA |
| Passagerplads (EPA) | 2.973 L EPA |
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2021–2026: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Transport Canadas køretøjsspecifikationer, US EPA-data om brændstofforbrug, NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
500 klager for modelårgangene 2021–2026. 35 ulykker · 6 brande · 53 personskader · 3 dødsfald
- Brændstofsystem 156
- Elektrisk system 95
- Motor 86
- Gearkasse og drivlinje 58
- Karrosseri og struktur 29
- Airbags 27
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 9 versioner af Kia K5 fifth generation
USA 7 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatiseret manuelt gear | Forhjulstræk | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 206 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Forhjulstræk | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 184–193 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 204–207 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Forhjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2021–2024SIDI | 1,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 194–196 g/km |
| 2021–2024SIDI | 1,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | Forhjulstræk | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 181–182 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 1,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | Forhjulstræk | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 172 g/km |
Canada 2 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024Full-size | 1,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | 8,2–8,3 L/100 km 5 cyklusser | 193–196 g/km |
| 2021–2024Full-size | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatiseret manuelt gear | 8,7 L/100 km 5 cyklusser | 207 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.