Tilbagekaldelser for Kia K4
5 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Kia K4 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bageste midterste selelås går muligvis ikke ordentligt i hak
En produktionsfejl kan forhindre den bageste midterste selelås i at gå fuldstændigt i indgreb, hvilket mindsker fastspændingen af passagerer ved visse kollisioner og øger risikoen for personskade. Afhjælpningen består i at kontrollere låsen og udskifte den, hvis den er defekt.
Instrumentgruppen kan genstartes eller vise et grønt billede
Instrumentgruppen reagerer muligvis langsomt efter start. Brug af blinklyset under disse forhold kan nulstille instrumentgruppen eller gøre Blind View Monitor-billedet grønt. En trådløs eller forhandler-softwareopdatering vil blive anvendt.
Selespændet ved midtersædets forankring låser muligvis ikke
Selespændet ved den bageste midterplads eller midterpladsen på 3. sæderække låser muligvis ikke korrekt og holder derfor muligvis ikke en person fastspændt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Dealere kontrollerer og udskifter forankringens spændeanordning efter behov uden beregning.
Instrumentbrættets skærm kan svigte
En softwarefejl kan få instrumentbrættets skærm til at svigte, hvorved sikkerhedsoplysninger som hastighed, dæktryk eller advarselslamper skjules, hvilket øger risikoen for ulykke. Skærmens software opdateres trådløst (OTA) eller af en forhandler uden beregning.
Plejlstangsbolte kan forårsage motorhavari
Forkert tilspændte plejlstangsbolte kan forårsage tab af motorkraft, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil udskifte undermotoren uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.