Tilbagekaldelser for Karma Revero
5 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Karma Revero fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Forreste blinklys kan svigte periodisk
En kommunikationsfejl kan få de forreste blinklys til at svigte periodisk, så andre trafikanter muligvis ikke adviseres, når føreren har til hensigt at svinge, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil installere forlygter med opdateret software uden beregning.
Kollisionsbjælke i fordør kan være revnet
En revnet øvre kollisionsbjælke i venstre fordør kan reducere bilens sidekollisionsbeskyttelse og øge risikoen for skader. Forhandlerne vil inspicere alle fordøre og udskifte dem efter behov uden beregning.
Sidegardinairbags udløses muligvis ikke ved en væltning
Væltesensorsystemet er ikke aktiveret, så sidegardinairbaggene udløses muligvis ikke som tilsigtet, hvis bilen vælter, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter airbagstyreenheden med en, der er aktiveret ved væltning, og opdaterer instruktionsbogen uden beregning.
Førersidens sidespejl kan have forkert spejlglas
Sidespejlet på førersiden kan have konvekst spejlglas i stedet for fladt spejlglas, så det bliver sværere at vurdere afstanden til andre køretøjer eller genstande, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne kontrollerer spejlet og udskifter det om nødvendigt uden beregning.
Gardinairbags i siden kan løsne sig fra inflatoren
Gardinairbags i siden kan delvist løsne sig fra inflatoren under udfoldelse og udfolder sig muligvis ikke korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil montere erstatningsairbags med en ekstra spændeklemme uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.