Tilbagekaldelser for Jeep Patriot

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Brandslukkeren kan stoppe til eller dysen kan løsne sig

   Anmeldt 21. december 2017Modelår 2011NHTSA-kampagne 17V82400061.791 berørte køretøjer

   Brandslukkeren kan stoppe til eller kræve for stor kraft at aktivere; på visse modeller kan dysen løsne sig, hvilket kan forårsage skade og gøre den ubrugelig. Hvis den svigter under en brand, øges risikoen for personskade. Ejere kan kontakte leverandøren for at få en erstatningsslukker uden beregning.

2. Motoren kan gå i stå på grund af en sensorfejl

   Anmeldt 16. december 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V90700042.231 berørte køretøjer

   En krumtapaksel- eller knastakselsensor, der svigter periodisk, kan få motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter sensorens stik uden beregning.

3. Sikkerhedssystemets styreenhed kan deaktivere sikkerhedssystemer

   Anmeldt 15. september 2016Modelår 2010–2014NHTSA-kampagne 16V6680001.435.625 berørte køretøjer

   Modulet til selestramning kan kortslutte og forhindre airbags og seleforstrammere i at udløse ved et uheld, hvilket øger risikoen for kvæstelser. Forhandlerne vil udskifte modulet uden beregning.

4. Servostyringens slange kan løsne sig

   Anmeldt 23. december 2015Modelår 2015NHTSA-kampagne 15V87800060.140 berørte køretøjer

   En forkert placeret spændebøjle kan få servostyringens lavtryksreturslange til at løsne sig. Lækkende væske øger brandrisikoen. Forhandlerne kontrollerer spændebøjlen og flytter den om nødvendigt uden beregning.

5. Motor kan miste olietryk og gå i stå

   Anmeldt 6. november 2013Modelår 2014NHTSA-kampagne 13V552000521 berørte køretøjer

   Slibende snavs i balanceakselflejerne kan medføre tab af motorolietryk, hvilket fører til at motoren går i stå eller svigter og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte motorens balanceakselmodul uden beregning.

6. Brændstofoverføringsrør kan få motoren til at gå ud

   Anmeldt 9. september 2013Modelår 2011–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/085228 berørte køretøjer

   Et forkert fremstillet rør kan forhindre brændstof i at blive overført fra den sekundære tank til hovedtanken, så motoren går ud, selvom brændstofmåleren viser, at der er brændstof tilbage. Brændstofoverføringsrøret udskiftes.

7. Sideairbags eller selestrammere udløses muligvis ikke

   Anmeldt 9. september 2013Modelår 2010–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/0846.166 berørte køretøjer

   Selestrammerne eller gardinairbaggene udløses muligvis ikke ved visse væltninger ved lav hastighed, hvilket øger risikoen for personskade på passagererne. Styreenheden til passagerbeskyttelse omprogrammeres.

8. Software kan forsinke eller forhindre airbagudløsning

   Anmeldt 4. juni 2013Modelår 2010–2012NHTSA-kampagne 13V233000254.396 berørte køretøjer

   En softwarefejl kan forsinke eller forhindre udløsning af sidegardinairbaggene eller selestrammerne ved en væltning, hvilket øger risikoen for personskade blandt bilens passagerer. Forhandlerne vil rette softwaren uden beregning.

9. Brændstofoverførsel i tank kan blive afbrudt

   Anmeldt 3. april 2013Modelår 2012NHTSA-kampagne 13V12000020.799 berørte køretøjer

   Et overførselsrør, der er fremstillet forkert, kan afbryde brændstofoverførslen i tanken, så motoren går i stå, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne udskifter overførselsrøret gratis.

10. Beskadiget vælteventil i brændstoftank kan lække

    Anmeldt 3. april 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V1420001.689 berørte køretøjer

    En beskadiget vælteventil i brændstoftanken kan lade brændstof lække under et sammenstød eller en væltning, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte brændstoftanken uden beregning.

11. Styresøjlens drejenitte kan mangle eller være forkert monteret

    Anmeldt 8. juni 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V31500011.096 berørte køretøjer

    En manglende eller forkert monteret lejenitte kan svække styresøjlens evne til at modstå belastninger fra passagerer ved et frontsammenstød, hvilket reducerer effektiviteten af frontkollisionssikkerhedssystemet og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere og reparere styresøjlens leje efter behov uden beregning.

12. Styreenhedens printkort til drivlinjen kan gå i stykker

    Anmeldt 9. oktober 2008Modelår 2009NHTSA-kampagne 08V528000712 berørte køretøjer

    Klæbemiddel, der anvendes i drivlinjens styreenhed, kan få printkortet til at gå i stykker, hvilket kan få motoren til at gå i stå og uden varsel forårsage en ulykke. Forhandlere vil udskifte styreenheden gratis.

13. Vægtmærkat i førersiden kan vise forkerte oplysninger

    Anmeldt 15. februar 2008Modelår 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/161160 berørte køretøjer

    Bilens vægtmærkat på B-stolpen i førersiden indeholder forkerte oplysninger. Den korrekte vægtmærkat vil blive monteret.

14. Baghulsnavbolte kan forhindre parkeringsbremsen i at virke

    Anmeldt 7. maj 2007Modelår 2007NHTSA-kampagne 07V196000410 berørte køretøjer

    Monteringsbolte til baghulsnavet kan forhindre parkeringsbremsen i at gå i indgreb, hvilket tillader utilsigtet køretøjsbevægelse og muligvis et uheld uden varsel. Forhandlerne vil udskifte boltene og reparere parkeringsbremsen uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.