Tilbagekaldelser for Jeep Comanche

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bremseskiver foran kan korrodere og gå fra hinanden

   Anmeldt 12. januar 1998Modelår 1990–1991NHTSA-kampagne 98V005000293.369 berørte køretøjer

   Kraftig korrosion kan svække navet på bremseskiven og få slidfladen i støbejern til at løsne sig, hvilket reducerer bremseeffektiviteten. Forhandlerne vil udskifte bremseskiverne med rustbeskyttede udgaver.

2. Gasspjældssensor kan forårsage høj tomgang

   Anmeldt 2. oktober 1990Modelår 1989–1990NHTSA-kampagne 90V177000165.000 berørte køretøjer

   En defekt gasspjældspositionssensor kan medføre periodisk høj tomgang lige efter start. Bilen kan accelerere uventet, når den sættes i gear. Sensorerne udskiftes med sensorer, der sender korrekte signaler til brændstofindsprøjtningssystemet.

3. Vakuumbeholderen til bremseforstærkeren kan lække

   Anmeldt 1. juli 1988Modelår 1985–1987NHTSA-kampagne 88V1060001.600 berørte køretøjer

   Et stød fra en kofanger kan få vakuumbeholderen til bremseforstærkeren til at lække, hvilket reducerer bremseforstærkningen og øger bremselængden. Beholderne udskiftes, og der monteres en begrænsningsdyse.

4. Gasspjældshuset kan forhindre speederen i at vende tilbage til tomgang

   Anmeldt 18. marts 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V03500020.439 berørte køretøjer

   Et gasspjældshus uden for tolerance kan forhindre speederen i at vende tilbage til tomgang, når den slippes. Udskift mistænkelige gasspjældshuse.

5. Fartpiloten kan fungere uregelmæssigt

   Anmeldt 25. februar 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V0220003.996 berørte køretøjer

   Fartpilotmodulet kan forårsage uregelmæssig fartpilotfunktion, hvilket kan resultere i tab af kontrol og en ulykke. Udskift modulet efter behov.

6. Brændstofslangen kan slide og lække

   Anmeldt 11. december 1986Modelår 1987NHTSA-kampagne 86V160000635 berørte køretøjer

   En bolt oven på indsugningsmanifolden kan komme i kontakt med og slide brændstoftilførselsslangen, hvilket potentielt kan forårsage en brændstoflækage. Bolten fjernes, og brændstoftilførselsslangen og rørenheden udskiftes på biler med akkumuleret kilometertal.

7. Styretøjets koblinger kan forårsage forkertjustering

   Anmeldt 9. december 1986Modelår 1986–1987NHTSA-kampagne 86V1590006.958 berørte køretøjer

   Styretøjets koblinger kan være uden for tolerance efter overdreven syreætsning, hvilket forårsager forkert justering af rattet og potentielt tab af bilens kontrol på sigt. Koblinger uden for tolerance udskiftes.

8. Parkeringsbremsens pal kan give efter under belastning

   Anmeldt 14. november 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V14700041.073 berørte køretøjer

   En forkert hærdet pal i parkeringsbremsen kan give efter under belastning, så parkeringsbremsen svigter. Parkeringsbremseenhederne udskiftes.

9. Speederkablets bøsning kan gå af

   Anmeldt 7. november 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V1460004.928 berørte køretøjer

   Speederkablets bøsning kan gå af speederarmen, hvilket medfører tab af motorkontrol og at motoren vender tilbage til tomgang. Speederpedalens beslag- og armenheder udskiftes.

10. Mærkat for typegodkendelse kan vise forkert last- og dækinformation

    Anmeldt 25. februar 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V0310001.129 berørte køretøjer

    Forkerte vægtangivelser og dæktryk på typegodkendelsesmærkaten kan efterlade ejere uden korrekt information om lasteevne og dæktryk til sikker kørsel. Nye mærkater med korrekt information sendes til ejerne.

11. Samling på brændstofrør kan løsne sig

    Anmeldt 29. oktober 1985Modelår 1986NHTSA-kampagne 85V13900014.643 berørte køretøjer

    En forkert tilsluttet samling på brændstofrøret kan løsne sig, så benzin løber ud. Hvis brændstoffet når en antændelseskilde, kan der opstå brand eller eksplosion. Samlingen tilsluttes igen efter behov.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.