Tilbagekaldelser for Jaguar XJS

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Møtrikker til styrestangens kugleled kan løsne sig

   Anmeldt 29. november 1994Modelår 1994DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1994/085140 berørte køretøjer

   Låsemøtrikkerne kan miste moment og løsne sig. De udskiftes med kvalitetssikrede møtrikker.

2. Automatisk sikkerhedssele kan sætte sig fast eller knække

   Anmeldt 1. november 1993Modelår 1987–1989NHTSA-kampagne 93V17900052.102 berørte køretøjer

   Sikkerhedsseleoprulleren kan blokere motorens spil, så selen ikke kan trækkes ud eller sætter sig fast, slår knuder eller knækker, eller så låsetungen løsner sig. Passagererne kan muligvis ikke bruge selerne, hvilket øger risikoen for personskade. Systemet repareres, hvis problemet opstår eller er opstået.

3. Servostyringsslangen kan lække

   Anmeldt 20. maj 1992Modelår 1990DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1992/019128 berørte køretøjer

   Der kan lække olie fra krympesamlingen på servostyringens højtryksslange, hvilket medfører tab af styrehjælp. Slangen udskiftes med en kvalitetssikret slange.

4. Tændrørskabel kan beskadige brændstofinjektorslanger

   Anmeldt 23. januar 1992Modelår 1989–1991NHTSA-kampagne 92V00900011.000 berørte køretøjer

   Tændspoleledningen kan flytte sig tæt på en brændstofinjektorslange, hvilket kan få slangerne til at revne eller flække. Lækkende brændstof i motorrummet kan forårsage brand, hvis det når en antændelseskilde. Kortere tændspoleledninger og om nødvendigt injektoren og slangen udskiftes.

5. Motorens ledningsnet kan blive slidt

   Anmeldt 10. september 1991Modelår 1992NHTSA-kampagne 91V155000700 berørte køretøjer

   Motorens ledningsnet kan gnide mod beskyttelsespladen ved airconditionanlæggets ekspansionsventil, hvilket kan forårsage en kortslutning og muligvis få motoren til at gå i stå. Pladen flyttes, så den ikke kommer i kontakt med ledningsnettet.

6. Brændstoftank kan svækkes og lække

   Anmeldt 2. juli 1990Modelår 1983–1990NHTSA-kampagne 90V12300035.000 berørte køretøjer

   For højt damptryk fra brændstoffet kan svække tanken over tid og forårsage en lækage, som kan føre til brand, hvis brændstoffet kommer i kontakt med en antændelseskilde. Der monteres et revideret brændstofudluftningssystem for at forhindre trykopbygning.

7. Fartpilot slår muligvis ikke fra

   Anmeldt 20. februar 1990Modelår 1983–1990NHTSA-kampagne 90V03500032.749 berørte køretøjer

   Snavs kan trænge ind i elektronisk styrede ventiler i fartpilotens aktuator og forhindre fartpiloten i at slå fra under normale forhold, hvilket potentielt kan forårsage tab af herredømmet og et uheld. Aktuatoren udskiftes, og der monteres en ekstra vakuum-dumpventil.

8. Brændstofdamptryk kan svække tanken

   Anmeldt 11. oktober 1989Modelår 1986–1988NHTSA-kampagne 89V1680001.994 berørte køretøjer

   For højt brændstofdamptryk kan forårsage brændstoflugt og over tid svække tanken og forårsage lækager. Hvis brændstof kommer i kontakt med en tændingskilde, kan der opstå brand. Der monteres ændrede komponenter til udluftningssystemet.

9. Brændstoftankens pakninger kan lække

   Anmeldt 9. september 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V142000133 berørte køretøjer

   De nederste pakninger ved brændstoftankens målerenhed kan svigte, så benzin siver ud i hulrummet omkring tanken og muligvis ind i kabinen. Benzindampe kan antændes og forårsage brand eller eksplosion. Den nederste brændstoftankenhed udskiftes.

10. Ledningsnettet kan kortslutte og forårsage brand

    Anmeldt 3. marts 1987Modelår 1986–1987NHTSA-kampagne 87V02500023 berørte køretøjer

    Et forkert installeret ledningsnet i bagagerummet kan kortslutte og forårsage elektrisk brand. Før ledningsnettet om og udbedr slidte eller beskadigede ledninger.

11. Brændstofindsprøjtningssystem kan lække

    Anmeldt 3. juli 1985Modelår 1983–1985NHTSA-kampagne 85V08700010.000 berørte køretøjer

    Brændstof kan lække fra indsprøjtningssystemet, især ved slange- og clipsamlinger. Hvis brændstoffet når en antændelseskilde, kan der opstå brand. Der monteres et nyudviklet brændstofforsyningssystem uden brændstofslangeclips.

12. Brændstofskinnens samlinger kan lække

    Anmeldt 20. december 1983Modelår 1983NHTSA-kampagne 83V1350003.500 berørte køretøjer

    Fejljustering og temperaturændringer kan medføre forringelse og brændstoflækager ved de 2 hovedsamlinger på brændstofskinnen. Skinnen i 2 dele udskiftes med en konstruktion i ét stykke.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.