Isuzu i-Series first generation
Isuzu i-Series first generation (2006–2008): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 7 på markederne USA.
Modelkoder: GMT355 · Solgt i: USA
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Længde | 4.877–5.260 mm |
| Bredde | 1.727–1.798 mm |
| Højde | 1.651–1.755 mm |
| Akselafstand | 2.824–3.200 mm |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
39 klager for modelårgangene 2006–2008. 1 ulykke · 1 personskade
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 7 versioner af Isuzu i-Series first generation
USA 7 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2008SIL | 2,9 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 2,9 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 3,7 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 3,7 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006CLKUP | 2,8 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2006SIL | 2,8 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2006CLKUP | 3,5 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.