Tilbagekaldelser for Hyundai Veloster
16 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Hyundai Veloster fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ABS-styreenhed kan kortslutte
ABS-systemets hydrauliske, elektroniske styreenhed kan kortslutte, så fejllampen eller ABS-advarselslampen tændes, og der opstår en brændt lugt fra motorrummet eller styreenheden. Der monteres en sikring med lavere kapacitet i sikringsboksen i motorrummet.
Brændstofpumpe kan svigte og afbryde drivkraften
Brændstofpumpen kan svigte og forårsage tab af drivkraft, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere motorkontrolsoftwaren samt inspicere og udskifte brændstofpumpeenheden efter behov; reparationer er uden beregning.
ABS-modulet kan kortslutte og forårsage brand
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Bremsevæske kan lække ind i ABS-modulet og forårsage en elektrisk kortslutning, som potentielt kan starte en brand i motorrummet, mens bilen holder parkeret eller er i kørsel. Parkér udendørs og væk fra bygninger, indtil bilen er repareret. Forhandlere udskifter ABS-sikringen uden beregning.
Sensor til parkeringshjælp ved bakning kan kortslutte
Ledende væske kan trænge ind i sensoren til parkeringshjælp ved bakning og forårsage en elektrisk kortslutning, hvilket øger brandfaren. Forhandlere vil inspicere og udskifte sikringen og sensoren efter behov uden beregning.
Gearkassefejl kan medføre tab af fremdrift
Funktionsfejl i gearkassens oliepumpe kan forringe nødmodum til begrænset kørsel og forårsage fuldstændig tab af fremdrift, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere og udskifte gearkassen efter behov samt opdatere dens styreenhedssoftware uden beregning.
Stempelolieringe kan beskadige motoren
Forkert varmebehandlede stempelolieringe kan beskadige motoren, hvilket kan medføre motorstop eller lække olie på varme udstødningskomponenter og øge risikoen for uheld eller brand. Forhandlere vil efterse og om nødvendigt udskifte motoren uden beregning samt installere PNSS-software.
Motorlejer kan slides for tidligt
Plejlstangslejer kan slides for tidligt og beskadige motoren, hvilket kan medføre brand eller motorstop og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer motoren, udskifter den, hvis der konstateres lejeskader, og installerer opdateret detektionssoftware. Reparationerne udføres uden beregning.
Tilbehørsstik kan blive overophedet
Tilbehørsstikket kan blive overophedet ved længere tids brug, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne udskifter stikket med et ledningssæt, der tilsluttes direkte til batteriet, uden beregning.
Luft-brændstof-blandingen kan antændes for tidligt
Luft-brændstofblandingen kan antændes for tidligt i en motorcylinder. ECU-programmet vil blive opgraderet og opdateret.
Førerdørens lås kan få døren til at åbne
Ved visse sidekollisioner kan skader på låsehuset og låsekablet medføre, at førerdøren åbner, hvilket øger risikoen for at blive slynget ud eller komme til skade. Forhandlerne udskifter låsenheden og den nederste kanal uden beregning.
Motorsoftware kan forårsage for tidlig tænding
Motorkontrolsoftwaren kan forårsage for tidlig antændelse af luft-brændstofblandingen, hvilket skaber et for højt tryk i cylinderen, der kan beskadige motoren. Skader kan føre til brand eller motorstop, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne opdaterer softwaren uden beregning.
Soltagsglasset kan splintres
En monteringsfejl kan få soltagsglasset til at splintres. Glassets montering og hærdning kontrolleres, og soltaget udskiftes om nødvendigt.
Parkeringsbremsen kan ikke slippe helt
Der kan trænge vand ind i den bageste bremsekaliber og forårsage korrosion, så parkeringsbremsen ikke slipper helt. Mekanismen efterses; afhængigt af korrosionen udskiftes et tætnings- og kabelarmssæt eller begge bageste bremsekalibre.
Glas i panoramasoltag kan gå i stykker
Panoramasoltagets enhed kan være blevet svækket under monteringen, så glaspanelet kan gå i stykker under kørsel og øge risikoen for personskade eller en ulykke. Forhandlerne kontrollerer det og udskifter glasenheden efter behov gratis.
Glas i panoramasoltag kan gå i stykker
Et svækket panoramasoltag kan medføre, at glaspanelet går i stykker under kørslen, så der er risiko for personskade eller en ulykke. Forhandlerne kontrollerer enheden og udskifter den efter behov uden beregning.
Parkeringsbremsekomponenter kan sætte sig fast
Fugt og vejsnavs kan få parkeringsbremsekomponenter til at sætte sig fast, så bremsen slæber under kørslen eller ikke aktiveres helt, når bilen parkeres. Bilen kan bevæge sig utilsigtet. Forhandlerne udskifter de bageste bremsekaliberenheder uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.