Tilbagekaldelser for Hyundai Kona

30 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Hyundai Kona fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Selespænde på midterste bagsæde fastholder muligvis ikke passageren

    Anmeldt 14. juli 2026Modelår 2024–2026NHTSA-kampagne 26V45200047.787 berørte køretøjer

    Selespændet på det midterste bagsæde svigter muligvis med at fastholde en passager korrekt ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for skader. Brug ikke det midterste bagsæde, før det er repareret. Forhandlerne vil udskifte selespændemodulet uden beregning.

  2. Højspændingsbattericeller kan kortslutte

    Anmeldt 4. maj 2026Modelår 2018–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/12825.056 berørte køretøjer

    Nogle battericeller kan have en intern spændingsafvigelse, hvilket kan forårsage en elektrisk kortslutning. Der foretages en softwareopdatering af batteristyringssystemet. Indtil da skal du parkere et godt ventileret sted; køretøjet kan bruges som normalt.

  3. Instrumentgruppen kan genstarte under kørsel

    Anmeldt 2. april 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/1462.745 berørte køretøjer

    Instrumentgruppen kan genstarte, mens køretøjet er i brug, så skærmen bliver sort. En softwareopdatering installeres trådløst.

  4. Forreste styretapper kan revne og gå i stykker

    Anmeldt 5. februar 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V0690004.555 berørte køretøjer

    De forreste styretapper kan revne og gå i stykker, hvilket medfører tab af styrekontrol og øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte tapperne uden beregning.

  5. Instrumentbrættets skærm kan svigte

    Anmeldt 26. januar 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V04700041.651 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan få instrumentbrættets skærm til at svigte, hvorved sikkerhedsoplysninger som hastighed eller advarselslamper skjules, hvilket øger risikoen for ulykke. Skærmens software opdateres trådløst (OTA) eller af en forhandler uden beregning.

  6. Brændstofpumpe kan svigte og afbryde drivkraften

    Anmeldt 11. juli 2024Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 24V52800054.647 berørte køretøjer

    Brændstofpumpen kan svigte og forårsage tab af drivkraft, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere motorkontrolsoftwaren samt inspicere og udskifte brændstofpumpeenheden efter behov; reparationer er uden beregning.

  7. Fejl i transmissionen kan medføre tab af fremdrift

    Anmeldt 20. maj 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/172759 berørte køretøjer

    En fejl i transmissionen kan medføre tab af fremdrift. Softwaren i transmissionens styreenhed opdateres.

  8. Kortslutning i EGR-ventil kan medføre tab af motorkraft

    Anmeldt 1. maj 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V30800013.511 berørte køretøjer

    En elektrisk kortslutning i udstødningstilbageføringsventilens (EGR) samling kan medføre tab af trækkraft, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte samlingen uden beregning.

  9. En kollision kan medføre en elektrisk kortslutning

    Anmeldt 29. april 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/1542.304 berørte køretøjer

    En kollision kan medføre en elektrisk kortslutning i motorrummet. Der monteres beskyttelsesskjolde, som beskytter ledningerne.

  10. Batterikabler kan kortslutte

    Anmeldt 26. december 2023Modelår 2024NHTSA-kampagne 23V90100010.984 berørte køretøjer

    12-volts batterikablerne kan gnide mod motorstyringsmodulets beslag og kortslutte under en ulykke, hvilket øger risikoen for brand i motorrummet. Forhandlerne monterer kabelbeskyttelse uden beregning.

  11. Sikkerhedsselerne på bagsædet fungerer muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 22. september 2023Modelår 2024NHTSA-kampagne 23V6500002.354 berørte køretøjer

    Selenhederne i højre og venstre side af bagsædet fungerer muligvis ikke korrekt og fastholder måske ikke personerne tilstrækkeligt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere kontrollerer og udskifter seleoprullerne efter behov uden beregning.

  12. Selespænder på bagsædet låser muligvis ikke

    Anmeldt 7. august 2023Modelår 2022EU Safety Gate A12/01886/23

    Defekte selespænder på bagsædet låser muligvis ikke, hvilket mindsker beskyttelsen og øger risikoen for personskader ved en kollision. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  13. Oliepumpens styreenhed kan blive overophedet

    Anmeldt 27. juli 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V52600052.109 berørte køretøjer

    Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.

    Beskadigede elektriske komponenter i oliepumpens styreenhed til Idle Stop & Go kan få den til at blive overophedet, hvilket øger risikoen for brand i bilen. Ejere rådes til at parkere udendørs og væk fra bygninger, indtil fejlen er udbedret. Forhandlerne kontrollerer og udskifter styreenheden efter behov uden beregning.

  14. Elektronisk styreenhed til strømforsyning kan miste kølervæske

    Anmeldt 5. juni 2023Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/134EU Safety Gate A12/02638/231.121 berørte køretøjer

    Der kan gå kølervæske tabt inde i den elektroniske styreenhed til strømforsyning. Enheden undersøges og udskiftes om nødvendigt.

  15. Bremseassistance kan bortfalde

    Anmeldt 24. april 2023Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/067374 berørte køretøjer

    Bremseassistance kan gå tabt, så bremseevnen forringes. Tandempumpens drivrem og netfilter kontrolleres og ændres, hvor det er relevant. Hvis remmen er defekt, udskiftes pumpen og remmen.

  16. Gearkassen kan svigte og medføre tab af trækkraft

    Anmeldt 10. april 2023Modelår 2020–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/068752 berørte køretøjer

    En fejl i gearkassen kan medføre tab af trækkraft. Softwaren i DCT-gearkassens styreenhed opdateres.

  17. Kølevæskelækage kan medføre tab af trækkraft

    Anmeldt 16. december 2022Modelår 2021NHTSA-kampagne 22V941000853 berørte køretøjer

    En elektrisk styreenhed til drivlinjen, der ikke er korrekt forseglet, kan lække kølevæske indvendigt. Kølevæske på printkortet kan medføre tab af trækkraft og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne efterser og udskifter enheden efter behov uden beregning.

  18. Tråde fra brændstoffilteret kan beskadige højtryksbrændstofpumpen

    Anmeldt 14. november 2022Modelår 2018–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/31764 berørte køretøjer

    Glasfibertråde fra brændstoffilterets samling kan beskadige højtryksbrændstofpumpen. Advarselslampen kan tænde, og der kan blive gemt en fejlkode for lavt tryk. Brændstoffilteret udskiftes, og pumpen udskiftes om nødvendigt.

  19. Gearkassefejl kan medføre tab af fremdrift

    Anmeldt 6. oktober 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V74600056.148 berørte køretøjer

    Funktionsfejl i gearkassens oliepumpe kan forringe nødmodum til begrænset kørsel og forårsage fuldstændig tab af fremdrift, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere og udskifte gearkassen efter behov samt opdatere dens styreenhedssoftware uden beregning.

  20. Stempelolieringe kan beskadige motoren

    Anmeldt 28. april 2021Modelår 2019–2021NHTSA-kampagne 21V301000158.493 berørte køretøjer

    Forkert varmebehandlede stempelolieringe kan beskadige motoren, hvilket kan medføre motorstop eller lække olie på varme udstødningskomponenter og øge risikoen for uheld eller brand. Forhandlere vil efterse og om nødvendigt udskifte motoren uden beregning samt installere PNSS-software.

  21. Litium-ion-batteri kan udvikle en elektrisk kortslutning

    Anmeldt 23. april 2021Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/087EU Safety Gate A11/00052/212.428 berørte køretøjer

    Der kan opstå en elektrisk kortslutning i litium-ion-batteriet. Ladetilstanden begrænses først, hvorefter hele batterienheden udskiftes.

  22. Trækbatteriet kan kortslutte

    Anmeldt 1. marts 2021Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 21V1270004.696 berørte køretøjer

    Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.

    Batteriet kan kortslutte, hvilket øger risikoen for brand. Ejere kan udføre en batteriopdatering ved hjælp af de medleverede instruktioner eller bede en forhandler om at gøre det. Forhandlerne vil inspicere batterienheden og udskifte den om nødvendigt; reparationer er uden beregning.

  23. VIN-oplysninger sendes muligvis ikke under et eCall

    Anmeldt 22. februar 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/0147.516 berørte køretøjer

    Bilens identifikationsnummer registreres muligvis ikke korrekt i eCall-enheden og sendes derfor muligvis ikke, når eCall aktiveres. Enheden nulstilles og opdateres, så VIN registreres.

  24. Bremseevnen kan blive forringet

    Anmeldt 25. januar 2021Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/38238.505 berørte køretøjer

    En fejl i IEB-systemet kan tænde fejlindikatorlampen og forringe bremseevnen. Softwaren i ESC-systemet opgraderes.

  25. Bremsesystemet kan reducere bremseevnen

    Anmeldt 1. december 2020Modelår 2019–2021NHTSA-kampagne 20V7480008.176 berørte køretøjer

    Det elektroniske bremsesystem kan registrere et unormalt sensorsignal og reducere bremseevnen betydeligt, så bremselængden øges, og risikoen for en ulykke stiger. Forhandlerne opdaterer bremsesystemets software uden beregning.

  26. Højspændingsbatteriets styringssystem kan være defekt

    Anmeldt 16. oktober 2020Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/3081.672 berørte køretøjer

    Et defekt batteristyringssystem eller beskadigede battericeller kan påvirke højspændingsbatteriet. Systemet får en softwareopdatering, og batteridataene kontrolleres; et defekt modul eller batteri udskiftes om nødvendigt.

  27. Litium-ion-batteriet kan kortslutte

    Anmeldt 13. oktober 2020Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 20V6300006.707 berørte køretøjer

    Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.

    Litium-ion-batteriet kan kortslutte og øge risikoen for brand. Dealerne opdaterer softwaren i batteristyringssystemet og kontrollerer batteriet. Det udskiftes efter behov uden beregning. Førerne rådes til at parkere udendørs og væk fra bygninger, indtil bilen er repareret.

  28. Godkendelsesmærkaten kan angive en forkert tilladt akselvægt

    Anmeldt 17. januar 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V022000477 berørte køretøjer

    Godkendelsesmærkaten kan angive en forkert tilladt totalvægt for akslen, så bilen kan blive overlæsset, og risikoen for en kollision øges. Forhandlerne monterer en mærkat med den korrekte vægt uden beregning.

  29. Bremse- og klimaanlægsrør kan lække

    Anmeldt 1. maj 2019Modelår 2017–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/1151.522 berørte køretøjer

    Bremseslangen eller klimaanlæggets rør foran i højre side kan blive beskadiget og lække. Begge rør vil blive kontrolleret, og beskadigede rør vil blive udskiftet.

  30. Airbag udløses muligvis ikke korrekt ved et uheld

    Anmeldt 30. januar 2019Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/001416 berørte køretøjer

    Et programmeringsproblem kan forhindre airbaggen i at udløse korrekt ved et uheld. Softwaren til airbagstyreenheden vil blive opgraderet.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Hyundai Kona