Tilbagekaldelser for Hyundai Excel

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Varmeventil kan lække varm kølevæske

   Anmeldt 6. juni 1994Modelår 1988–1989NHTSA-kampagne 94V103000270.000 berørte køretøjer

   Høje kølevæsketemperaturer kan få varmeventilens spindel til at lække. Varm kølevæske kan skolde forsædepassagerens fødder eller ben. Forhandlerne efterser og udskifter defekte ventilspindler.

2. Krumtapvinkelsensor kan få motoren til at gå i stå

   Anmeldt 11. maj 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V090000600 berørte køretøjer

   En defekt indvendig belægning i krumtapvinkelsensoren kan medføre et åbent kredsløb ved høje driftstemperaturer, hvilket kan få bilen til at gå i stå. Motorstop under kørsel kan føre til en ulykke. Forhandlerne efterser sensoren og udskifter sensorer med den defekte belægning.

3. Brændstoftank kan lække for meget brændstof ved en ulykke

   Anmeldt 23. november 1993Modelår 1990–1994NHTSA-kampagne 93V192000257.001 berørte køretøjer

   Brændstoftanken kan lække mere brændstof end tilladt ved en sidekollision. Brændstof, der løber ud efter en ulykke, kan antændes og forårsage brand. Der er udviklet en løsning, der opfylder kravene til brændstofsystemets tæthed.

4. Manuel gearkasse kan blokere

   Anmeldt 4. oktober 1993Modelår 1986–1989NHTSA-kampagne 93V167000515.000 berørte køretøjer

   Utilstrækkelig smøring kan få gearene i gearkassen til at blokere, så de trækkende hjul låser og bilen standser pludseligt, hvilket medfører risiko for, at føreren mister kontrollen, eller at nogen kommer til skade. Gearkasseolien skiftes uden beregning.

5. Tungeventilkorrosion kan smelte luftfilterhuset

   Anmeldt 31. december 1991Modelår 1986–1989NHTSA-kampagne 91V225000895.000 berørte køretøjer

   Korroderede eller adskilte tungeventiler kan lade varm udstødning strømme tilbage ind i det sekundære luftfilterhus af plast og smelte det, hvilket kan forårsage brand i motorrummet. Tungeventilenheden vil blive udskiftet med en fremstillet af korrosionsbestandige komponenter i rustfrit stål.

6. Låseskive til fornav kan revne

   Anmeldt 15. marts 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V0530002.281 berørte køretøjer

   En låseskive under fornavmøtrikken kan revne, hvilket forårsager slør eller skader på hjullejet og muligvis hjulsvigt, der kan føre til tab af herredømmet. Udskift låseskiven på hvert forhjul og reparer det omliggende område efter behov.

7. Fartpilot kan opføre sig uregelmæssigt

   Anmeldt 19. juni 1989Modelår 1986–1989NHTSA-kampagne 89V1000008.550 berørte køretøjer

   Start af motoren med fartpiloten slået til kan give et kort spændingsfald fra en valgfri hi-power (H340) radio, der påvirker systemet, hvilket forårsager uregelmæssig drift og potentielt et sammenstød. Det elektroniske styremodul vil blive udskiftet.

8. Forreste bremseklodser kan miste effektivitet ved gentagne opbremsninger

   Anmeldt 25. november 1987Modelår 1986–1987NHTSA-kampagne 87V180000321.000 berørte køretøjer

   Gentagne hårde opbremsninger kan mindske bremseeffektiviteten og kan forårsage et uheld uden varsel. Forhandlerne vil udskifte de forreste bremseklodser med nyudviklede semi-metalliske klodser.

9. Split til bremseforbindelse kan mangle

   Anmeldt 17. marts 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V0430008.197 berørte køretøjer

   En manglende split kan få hovedcylinderens skubbestangsgaffelbolt til at glide ud og koble bremsepedalforbindelsen fra, så driftsbremserne ikke kan aktiveres, hvilket indebærer risiko for et uheld. Forbindelsen inspiceres, og der monteres en split efter behov.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.