Tilbagekaldelser for Hyundai Elantra
64 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Hyundai Elantra fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hybridsystemets strømstyringsenhed kan overophede
Hybridsystemets strømstyringsenhed kan overophede, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlere vil opdatere softwaren uden beregning.
Airbaggenerator i førersiden kan revne
Førerens airbaggenerator kan revne under udløsning og slynge skarpe metalstumper mod personer i kabinen, hvilket øger risikoen for skader eller dødsfald. Forhandlere vil kontrollere og udskifte generatoren efter behov uden beregning.
B-stolpens kollisionssensorer kan forsinke airbagudløsning
Fejlmonterede kollisionssensorer i B-stolpen kan forsinke udløsningen af airbags, hvilket øger risikoen for skader ved et uheld. Forhandlere vil kontrollere og udskifte sensorerne efter behov uden beregning.
Bakkamerabilledet vises muligvis ikke
Et beskadiget printkort kan forhindre bakkamerabilledet i at blive vist, hvilket reducerer førerens udsyn og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte bakkameraet uden beregning.
Brændstofpumpe kan svigte og afbryde drivkraften
Brændstofpumpen kan svigte og forårsage tab af drivkraft, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere motorkontrolsoftwaren samt inspicere og udskifte brændstofpumpeenheden efter behov; reparationer er uden beregning.
Kortslutning i EGR-ventil kan medføre tab af motorkraft
En elektrisk kortslutning i udstødningstilbageføringsventilens (EGR) samling kan medføre tab af trækkraft, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte samlingen uden beregning.
Bagagerumlåsen kan forhindre åbning indefra
En beskadiget bagagerumslås kan forhindre bagagerummet i at blive åbnet indefra, hvilket potentielt kan spærre nogen inde og øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte underenheden til bagagerumslåsens bundstykke uden beregning.
ABS-modulet kan kortslutte og forårsage brand
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Bremsevæske kan lække ind i ABS-modulet og forårsage en elektrisk kortslutning, som potentielt kan starte en brand i motorrummet, mens bilen holder parkeret eller er i kørsel. Parkér udendørs og væk fra bygninger, indtil bilen er repareret. Forhandlere udskifter ABS-sikringen uden beregning.
Bilen kan accelerere, når bremsen slippes
En softwarefejl i motorstyreenheden kan medføre utilsigtet acceleration, efter at bremsepedalen slippes, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren uden beregning.
Oliepumpens styreenhed kan blive overophedet
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Beskadigede elektriske komponenter i oliepumpens styreenhed til Idle Stop & Go kan få den til at blive overophedet, hvilket øger risikoen for brand i bilen. Ejere rådes til at parkere udendørs og væk fra bygninger, indtil fejlen er udbedret. Forhandlerne kontrollerer og udskifter styreenheden efter behov uden beregning.
Gearkassefejl kan medføre tab af fremdrift
Funktionsfejl i gearkassens oliepumpe kan forringe nødmodum til begrænset kørsel og forårsage fuldstændig tab af fremdrift, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere og udskifte gearkassen efter behov samt opdatere dens styreenhedssoftware uden beregning.
Emblem på airbagdæksel kan løsne sig
Emblemet på førerens airbagdæksel foran kan løsne sig, når airbaggen udløses, og ramme en person, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte airbaggen uden beregning.
Selestrammer kan eksplodere ved en kollision
En selestrammer ved forsædet kan eksplodere, når den udløses ved en kollision, og sende metalfragmenter ind i bilen, så personerne i bilen kan komme til skade. Forhandlere vil fastgøre selestrammerne med hætter uden beregning.
Selestrammere kan eksplodere ved udløsning
Forsædernes selestrammere kan eksplodere ved et sammenstød og slynge metalfragmenter ind i kabinen, hvilket potentielt kan kvæste passagerer. Forhandlerne vil udskifte selestrammerne uden beregning.
Selestrammer til forsædepassager kan eksplodere
Selestrammeren til forsædepassageren kan eksplodere, når den udløses ved et sammenstød, og slynge metalfragmenter ind i kabinen og kvæste personer. Forhandlerne vil udskifte selestrammeren, uden beregning.
Forruden kan løsne sig ved et sammenstød
Forruden er muligvis ikke korrekt limet og kan løsne sig ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil afmontere og genmontere forruden uden beregning.
Seleforstrammer kan eksplodere
En seleforstrammer i forsædet kan eksplodere, når den udløses ved et uheld, og slynge metalstumper ind i bilen og skade passagerer. Forhandlere vil udskifte seleforstrammerne uden beregning.
Svejsninger på forsædets ryglæn kan svigte
Forkert svejsede ryglænsjusteringer på forsæderne kan løsne sig fra sæderammen under et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter om nødvendigt sæderyglænenes rammeenhed uden beregning.
Stempelolieringe kan beskadige motoren
Forkert varmebehandlede stempelolieringe kan beskadige motoren, hvilket kan medføre motorstop eller lække olie på varme udstødningskomponenter og øge risikoen for uheld eller brand. Forhandlere vil efterse og om nødvendigt udskifte motoren uden beregning samt installere PNSS-software.
Tilbehørsstik kan blive overophedet
Tilbehørsstikket kan blive overophedet ved længere tids brug, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne udskifter stikket med et ledningssæt, der tilsluttes direkte til batteriet, uden beregning.
Fugt i ABS-modul kan forårsage kortslutning
Fugt kan trænge ind i ABS-modulet og forårsage en elektrisk kortslutning, hvilket kan starte en brand i motorrummet, selv når køretøjet er slukket. Forhandlere vil installere et relæ uden beregning.
Kugleleddet i den nederste bærearm kan løsne sig
Fastgørelser, der ikke er spændt tilstrækkeligt, kan få kugleleddet i den nederste bærearm til at løsne sig, så føreren mister kontrollen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere inspicerer og spænder fastgørelserne efter behov uden beregning.
Hjulboltene på højre baghjul kan være løse
Hjulboltene på højre baghjul er muligvis ikke spændt tilstrækkeligt, så hjulet kan løsne sig, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere inspicerer og spænder hjulboltene efter behov uden beregning.
Soltaget registrerer muligvis ikke en forhindring
Panoramasoltagets motor kan være programmeret forkert og undlade at registrere en forhindring, når soltaget lukker, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere kontrollerer soltaget og udskifter det efter behov uden beregning.
Bremsepedalens stopklods kan mørne
En mørnet stopklods kan holde bremselyskontakten aktiveret, så bremselyset lyser konstant, eller gearkassen kan skiftes ud af PARK uden at træde på bremsen. Begge situationer kan øge risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte stopklodsen uden beregning.
Servostyringsstik kan blive beskadiget
Et beskadiget elektrisk servostyringsstik kan medføre tab af styrehjælp, hvilket kræver større styrekraft, især ved lavere hastigheder, og øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil udskifte EPS-motoren uden beregning.
Bremseforstærkeren kan svigte
Bremseforstærkeren kan svigte og reducere servobistanden, hvilket forlænger den nødvendige bremselængde og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte hele bremseforstærkeren uden beregning.
Førerairbaggen pustes muligvis ikke helt op
Endetætningen på førerairbaggens gasgenerator kan være monteret forkert, så airbaggen ikke pustes helt op ved en ulykke, og risikoen for personskade øges. Forhandlere udskifter førerairbagmodulet uden beregning.
Bremselysene kan forblive tændt efter bremsning
En slidt stopklods ved bremsepedalen kan holde bremselyskontakten aktiveret, efter at pedalen er sluppet. Bremselysene kan forblive tændt, eller gearkassen kan skifte ud af Park, uden at der trædes på bremsen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter stopklodsen uden beregning.
Førerens airbag i andet trin udløses muligvis ikke
Førerens airbag mangler muligvis en kemisk forstærker, der er nødvendig for aktivering i andet trin, så det trin udløses muligvis ikke ved visse uheld. Det primære trin vil udløses som tilsigtet. Forhandlere vil udskifte airbagmodulet uden beregning.
Fejl i stabilitetskontrollen kan aktivere bremserne uventet
En fejl i en sensor til den elektroniske stabilitetskontrol kan aktivere en eller flere bremser uventet og reducere motoreffekten. Det kan føre til tab af herredømmet og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer sensorerne og opdaterer systemets kalibrering uden beregning.
Forreste skruefjedre kan tære og knække
Vejsalt kan tære på de forreste skruefjedre, indtil de knækker. En fjeder kan punktere et dæk, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte de forreste skruefjedre uden beregning.
Elektrisk servostyring kan slå fra
Styreenheden til styringen kan registrere en uoverensstemmelse mellem styresignalerne og deaktivere servostyringen. Det kan kræve større kraft at styre ved lave hastigheder, hvilket øger risikoen for en ulykke. Producenten kontrollerer systemet og opdaterer styreenheden uden beregning.
Loftbeklædningens støttebeslag kan forskubbe sig, når airbaggen udløses
Et støttebeslag til loftbeklædningen kan forskubbe sig, når sidegardinairbaggen udløses, og ramme en person i bilen, så vedkommende får en flænge. Forhandlere påsætter klæbestrimler på loftbeklædningen uden beregning.
Beslag i loftbeklædning kan forskubbes ved airbagudløsning
Et støttebeslag kan forskubbes, når en sidegardinairbag udløses, og kan skære en person, hvis det kommer i kontakt med vedkommende ved en ulykke. Forhandlerne påfører klæbestrimler på loftbeklædningen gratis.
Bremselyskontakt kan svigte
En defekt kontakt kan forhindre bremselysene i at tænde, forhindre fartpiloten i at slå fra, påvirke startknappen eller gearvælgerspærren eller tænde ESC-advarselslampen. Gearvælgeren kan flyttes ud af Park, uden at bremsen er aktiveret, hvilket kan medføre utilsigtet bevægelse. Forhandlerne udskifter kontakten gratis.
Korrosion kan svække og knække forreste bærearme
Korrosion inde i de forreste bærearme kan svække dem og føre til brud, hvilket kan påvirke retningsstabiliteten. Armene kontrolleres og behandles med voksbaseret olie; de udskiftes, hvis det er nødvendigt.
Førairbag kan udløses med højere tryk end tilsigtet
Et ustabilt signal fra sædepositionssensoren kan få førersidens airbag til at udløses med højere tryk end tilsigtet, når sædet er kørt langt frem, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil omprogrammere airbagstyringsmodulet uden beregning.
Passagerairbag kan udløses uanset passagerens vægt
Et forurenet stik til vægtsensoren kan svigte, så passagerairbaggen udløses uanset passagerens vægt, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil montere et beskyttelsesdæksel over stikket uden beregning.
Stoplyskontakten kan påvirke bremselygter og betjeningselementer
En defekt kontakt kan holde bremselygterne tændt eller forhindre dem i at lyse, påvirke muligheden for at skifte ud af Park, tænde advarselslampen for stabilitetskontrol eller forhindre fartpiloten i at koble fra ved bremsning. Disse fejl kan føre til en ulykke. Forhandlerne udskifter kontakten uden beregning.
Forreste nedre bærearme kan korrodere og knække
Vejsalt kan korrodere og gennemtære de forreste nedre bærearme, så de kan knække og gøre bilen vanskeligere at kontrollere. Forhandlerne kontrollerer armene, udskifter dem, hvis de har den angivne korrosionsskade, eller tilføjer drænhuller og rustbeskyttelse uden beregning.
Bremselyskontakten kan svigte
En defekt bremselyskontakt kan forhindre bremselysene i at virke eller få dem til at være tændt konstant, påvirke muligheden for at skifte ud af Park, tænde advarselslampen for stabilitetskontrol eller forhindre fartpiloten i at slå fra ved opbremsning. Disse fejl kan føre til en ulykke. Forhandlerne vil udskifte kontakten uden beregning.
Brændstofpumpe leverer muligvis ikke tilstrækkeligt tryk
Dårlig elektrisk kontakt i brændstofpumpens motor kan reducere brændstoftrykket og medføre startproblemer, tøven eller andre motorproblemer, som kan føre til en ulykke. Forhandlere udskifter brændstofpumpens underenhed.
Ledninger ved sædet kan forhindre sideairbaggen i at blive udløst
Bevægelse i ledningerne under et forsæde, muligvis på grund af genstande, der placeres dér, kan forårsage en elektrisk fejl og tænde advarselslampen. De sædemonterede sideairbags udløses muligvis ikke ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil montere nye stikclips og ændre fastgørelsen af ledningerne.
Spildt væske kan påvirke airbagudløsningen
Væske, der spildes nær kopholderen, kan nå stikket til airbagstyreenheden, forurene det og tænde advarselslampen. Frontairbaggene til fører og passager udløses muligvis ikke ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil montere et beskyttelsesdæksel over stikket.
Brændstofpumpen kan levere for lavt tryk
Dårlig elektrisk kontakt i brændstofpumpens motor kan reducere brændstoftrykket og medføre startbesvær, tøven eller andre problemer med motorens ydelse, som øger risikoen for en ulykke. Forhandlere vil udskifte brændstofpumpens undermodul gratis.
Autostol kan blive fejlklassificeret af airbagsystemet
Passagerklassificeringssystemet kan identificere en autostol som en voksen, hvis den monteres efter, at en voksen har siddet på sædet, uden at tændingen har været slået til og fra, mens sædet var tomt. En airbag kan derefter udløses ved et uheld og skade passageren. Forhandlerne vil omprogrammere systemet.
Autostol kan blive fejlklassificeret af airbagsystemet
Passagerklassificeringssystemet kan identificere en autostol som en voksen, hvis den monteres efter, at en voksen har siddet på sædet, uden at tændingen har været slået til og fra, mens sædet var tomt. En airbag kan derefter udløses ved et uheld og skade passageren. Forhandlerne vil omprogrammere systemet.
Kugleled i styretøjet kan revne
Indvendige revner i styretøjets kugleled kan få et led til at knække og koble en styrestang fra, så styringen af det pågældende forhjul svigter og potentielt kan føre til et uheld. Forhandlerne udskifter styretøjsenhederne uden beregning.
Slangeklemmen til brændstofdamp kan medføre lækage
En slangeklemme nær brændstoftanken kan være placeret forkert og medføre brændstoflækage. Brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne vil kontrollere klemmen og om nødvendigt flytte den.
Brændstoftankens ventil lukker muligvis ikke korrekt
En ventil i brændstoftanken lukker muligvis ikke korrekt ved en væltning, så brændstof kan løbe ud. Brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Dealerne vil montere en ekstra ventil i brændstoftanken.
Brændstoftanken kan blive punkteret ved en ulykke
Ved en ulykke kan en forkert placeret slangeklemme på damprøret komme i kontakt med brændstoftanken og punktere den. Det kan medføre lækage og brand, hvis der er en antændelseskilde til stede. Forhandlerne inspicerer klemmens placering og retter den om nødvendigt.
Brændstoftankens ventil lukker muligvis ikke korrekt
Hvis brændstoftankens ventil ikke lukker korrekt, kan der løbe brændstof ud ved en væltning. Brændstof i nærheden af en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne monterer en ekstra ventil til brændstoftanken.
Bageste bremserør kan slides og irre
Kontakt med beslag til styretøjet kan slide og tære de bageste bremserør, hvilket forårsager væskelækage og reduceret bremsevirkning. Forhandlerne vil flytte rørene, montere clips og påføre rustbeskyttelsesmiddel.
Passagerairbag kan deaktiveres for en siddende voksen
Passagersensoren kan fejlagtigt opfatte en siddende voksen, der vejer mere end 56.4 pounds, som en autostol i visse siddepositioner, så passagerairbaggen deaktiveres. Passagerklassificeringssensoren vil blive omprogrammeret.
Bagerste bremserør kan slide mod beslag
De bageste bremserør kan berøre beslagene til styrehuset og blive slidt eller tæret, hvilket kan medføre væskelækage og nedsat bremseevne, som kan øge risikoen for uheld. Forhandlerne vil flytte rørene, fastgøre dem med klemmer og påføre korrosionsbeskyttelse uden beregning.
Sideairbags udløses muligvis ikke ved en ulykke
Forkert fremstillede sideairbagsensorer kan tænde advarselslampen og forhindre airbags i at udløses som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade ved en kollision. Forhandlerne vil udskifte de to sensorer.
Ledningsproblem kan få motoren til at gå ud
Motorvibrationer kan afbryde det elektriske signal fra luftmassemåleren, så motoren går i stå og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne vil omlægge sensorens ledningsnet.
Brændstoftank kan revne på grund af for stort vakuum
Kraftigt vakuum under kulfilterets udluftningscyklus kan deformere brændstoftanken og forårsage en revne. Brændstof kan sive ud og starte en brand nær en tændingskilde. Forhandlerne vil trykprøve tanken og udskifte den, hvis den er revnet.
Brændstoftank kan revne på grund af for stort vakuum
Kraftigt vakuum under kulfilterets udluftningscyklus kan deformere brændstoftanken og forårsage en revne. Brændstof kan sive ud og starte en brand nær en tændingskilde. Forhandlerne vil trykprøve tanken og udskifte den, hvis den er revnet.
Transmissionspakninger kan være utætte
Lækkende væske kan reducere trykket til gearkassens koblinger, bremse- og kickdownservo, så de begynder at glide. Det kan slide på friktionsfladerne og forhindre bilen i at accelerere som forventet. Forhandlerne udskifter trykreguleringsmagnetventilen.
Viskermotoren kan holde op med at fungere
Forurenede kontakter i afbryderen kan afbryde strømmen til viskermotoren, så viskerne ikke fungerer, og udsynet forringes i dårligt vejr. Forhandlere vil fjerne urenhederne fra kontakterne.
Førerens airbag udløses muligvis ikke
En forkert samlet førerairbag kan have forhøjet elektrisk modstand, hvilket kan forhindre den i at blive udløst ved en kollision. Forhandlerne kontrollerer ledningsnetstikket og monterer en terminalholder, hvis den mangler.
Krumtapvinkelsensor kan få motoren til at gå i stå
En defekt indvendig belægning i krumtapvinkelsensoren kan medføre et åbent kredsløb ved høje driftstemperaturer, hvilket kan få bilen til at gå i stå. Motorstop under kørsel kan føre til en ulykke. Forhandlerne efterser sensoren og udskifter sensorer med den defekte belægning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.