Tilbagekaldelser for Hyundai Accent

27 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Hyundai Accent fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. ABS-modulet kan kortslutte og forårsage brand

    Anmeldt 22. september 2023Modelår 2012–2015NHTSA-kampagne 23V6510001.649.478 berørte køretøjer

    Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.

    Bremsevæske kan lække ind i ABS-modulet og forårsage en elektrisk kortslutning, som potentielt kan starte en brand i motorrummet, mens bilen holder parkeret eller er i kørsel. Parkér udendørs og væk fra bygninger, indtil bilen er repareret. Forhandlere udskifter ABS-sikringen uden beregning.

  2. Selestrammer kan eksplodere ved en kollision

    Anmeldt 19. maj 2022Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 22V354000230.233 berørte køretøjer

    En selestrammer ved forsædet kan eksplodere, når den udløses ved en kollision, og sende metalfragmenter ind i bilen, så personerne i bilen kan komme til skade. Forhandlere vil fastgøre selestrammerne med hætter uden beregning.

  3. Bolt til ratstamme er muligvis ikke fastgjort

    Anmeldt 6. maj 2022Modelår 2021–2022NHTSA-kampagne 22V3110002 berørte køretøjer

    En utilstrækkeligt spændt bolt kan gøre det muligt for ratstammen at rive sig løs fra tandstangen, hvilket medfører tab af styring og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt stramme bolten uden beregning.

  4. Selestrammere kan eksplodere ved udløsning

    Anmeldt 1. april 2022Modelår 2020NHTSA-kampagne 22V2180006.240 berørte køretøjer

    Forsædernes selestrammere kan eksplodere ved et sammenstød og slynge metalfragmenter ind i kabinen, hvilket potentielt kan kvæste passagerer. Forhandlerne vil udskifte selestrammerne uden beregning.

  5. Selestrammere kan eksplodere

    Anmeldt 9. februar 2022Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 22V069000354 berørte køretøjer

    Ved et sammenstød kan en selestrammer ved forsæderne eksplodere og sende metalstykker ind i kabinen, hvilket potentielt kan skade passagererne. Forhandlerne vil udskifte selestrammerne uden beregning.

  6. Hovedbremsecylinder kan nedsætte bremseevnen

    Anmeldt 2. december 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V93700076 berørte køretøjer

    Skarpe kanter i hovedbremsecylinderen kan beskadige dens indvendige tætning, hvilket nedsætter bremseevnen og potentielt øger pedalvandringen eller bremselængden. Forhandlere vil udskifte hovedbremsecylinderen uden beregning.

  7. Bagagerumslås kan forhindre åbning indefra

    Anmeldt 6. august 2021Modelår 2018–2020NHTSA-kampagne 21V619000348.158 berørte køretøjer

    Bagagerumslåsen kan blive beskadiget og forhindre bagagerummet i at blive åbnet indefra, hvilket potentielt kan indespærre nogen og øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte bagagerumslåsens bundstykke uden beregning.

  8. Tilbehørsstik kan blive overophedet

    Anmeldt 2. juli 2020Modelår 2012NHTSA-kampagne 20V393000272.126 berørte køretøjer

    Tilbehørsstikket kan blive overophedet ved længere tids brug, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne udskifter stikket med et ledningssæt, der tilsluttes direkte til batteriet, uden beregning.

  9. Bremselyskontakten kan svigte

    Anmeldt 8. september 2015Modelår 2009–2011NHTSA-kampagne 15V56600099.500 berørte køretøjer

    Bremselyskontakten kan svigte, så bremselysene muligvis ikke lyser, fartpiloten muligvis ikke deaktiveres ved bremsning, eller gearvælgeren muligvis ikke kan flyttes ud af PARK. Forhandlere vil udskifte kontakten uden beregning.

  10. Passagerregistreringen genkender muligvis ikke en barnestol

    Anmeldt 13. april 2015Modelår 2015NHTSA-kampagne 15V2180002.580 berørte køretøjer

    Ved meget lave temperaturer genkender passagerregistreringssystemet muligvis ikke en barnestol på forsædepassagersædet. Airbaggen deaktiveres muligvis ikke, hvilket kan øge risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlere retter systemsoftwaren uden beregning.

  11. Bremselysene kan fungere forkert

    Anmeldt 5. juni 2013Modelår 2006–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/056EU Safety Gate A12/0600/13263.385 berørte køretøjer

    Forkullede kontakter i bremselyskontakten kan få bremselysene til at virke periodisk og påvirke systemer som ESC, fartpilot, gearvalg i biler med automatgear samt motorens kontrollampe. Bremselyskontakten udskiftes.

  12. Bremselyskontakt kan svigte

    Anmeldt 1. april 2013Modelår 2006–2009NHTSA-kampagne 13V1130001.712.336 berørte køretøjer

    En defekt kontakt kan forhindre bremselysene i at tænde, forhindre fartpiloten i at slå fra, påvirke startknappen eller gearvælgerspærren eller tænde ESC-advarselslampen. Gearvælgeren kan flyttes ud af Park, uden at bremsen er aktiveret, hvilket kan medføre utilsigtet bevægelse. Forhandlerne udskifter kontakten gratis.

  13. Stoplyskontakten kan påvirke bremselygter og betjeningselementer

    Anmeldt 21. juli 2009Modelår 2005–2007NHTSA-kampagne 09V2800003.011 berørte køretøjer

    En defekt kontakt kan holde bremselygterne tændt eller forhindre dem i at lyse, påvirke muligheden for at skifte ud af Park, tænde advarselslampen for stabilitetskontrol eller forhindre fartpiloten i at koble fra ved bremsning. Disse fejl kan føre til en ulykke. Forhandlerne udskifter kontakten uden beregning.

  14. Bremselyskontakten kan svigte

    Anmeldt 15. april 2009Modelår 2006–2007NHTSA-kampagne 09V122000532.633 berørte køretøjer

    En defekt bremselyskontakt kan forhindre bremselysene i at virke eller få dem til at være tændt konstant, påvirke muligheden for at skifte ud af Park, tænde advarselslampen for stabilitetskontrol eller forhindre fartpiloten i at slå fra ved opbremsning. Disse fejl kan føre til en ulykke. Forhandlerne vil udskifte kontakten uden beregning.

  15. Korrosion kan få de nederste bærearme foran til at brække

    Anmeldt 20. december 2002Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 02V34100046.828 berørte køretøjer

    Vejsalt kan korrodere de forreste nedre bærearme. Kraftig korrosion kan gennemtære og knække en arm, så kontrollen over forhjulet reduceres, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne undersøger bærearmene og udskifter den ene eller begge, hvis de er strukturelt beskadigede. Afhjælpningen er gratis.

  16. Forrudens stolpe kan øge risikoen for hovedskader

    Anmeldt 25. juni 2002Modelår 2000–2002NHTSA-kampagne 02V16700067.565 berørte køretøjer

    Forrudens støttestolpe absorberer muligvis ikke nok energi ved en kollision. En person i bilen, der rammer stolpen, kan have øget risiko for hovedskade. Forhandlerne vil montere energiabsorberende beslag, der støtter stolpebeklædningen og forbedrer energiabsorptionen.

  17. Gasspjæld lukker muligvis ikke helt i koldt vejr

    Anmeldt 6. november 2001Modelår 2000–2001NHTSA-kampagne 01V34600049.371 berørte køretøjer

    Under meget kolde og fugtige forhold kan fugt fryse i PCV-systemet og gasspjældshuset, så gasspjældet ikke lukker helt, og tomgangen bliver højere, efter speederen slippes. Forhandlerne vil montere en omlagt PCV-slange og på angivne biler et opvarmet gasspjældshus.

  18. Brændstoftanken kan revne og lække

    Anmeldt 2. oktober 2000Modelår 1997–1998NHTSA-kampagne 00V31400166.086 berørte køretøjer

    Kraftigt vakuum kan deformere brændstoftanken og forårsage en revne. Brændstoflækage nær en tændingskilde kan forårsage brand. Forhandlere vil trykteste tanken, udskifte den, hvis den er revnet, og montere et brændstofdæksel, der er designet til at reducere vakuum.

  19. Viskerleddets led kan gå fra hinanden

    Anmeldt 7. juli 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V096001400 berørte køretøjer

    Gummimanchetten på viskerleddets led kan hænge fast i drivarmen, så leddet går fra hinanden, og viskerne holder op med at virke. Dette kan mindske udsynet i dårligt vejr. Forhandlerne vil udskifte og smøre manchetten.

  20. Viskerleddets led kan gå fra hinanden

    Anmeldt 28. marts 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V09600016.264 berørte køretøjer

    Gummimanchetten på viskerleddets led kan hænge fast i drivarmen, så leddet går fra hinanden, og viskerne holder op med at virke. Dette kan mindske udsynet i dårligt vejr. Forhandlerne vil udskifte og smøre manchetten.

  21. Transmissionspakninger kan være utætte

    Anmeldt 7. juli 1999Modelår 1999NHTSA-kampagne 99V17800011.530 berørte køretøjer

    Lækkende væske kan reducere trykket til gearkassens koblinger, bremse- og kickdownservo, så de begynder at glide. Det kan slide på friktionsfladerne og forhindre bilen i at accelerere som forventet. Forhandlerne udskifter trykreguleringsmagnetventilen.

  22. Forreste affjedringsfjeder kan knække

    Anmeldt 9. december 1998Modelår 1994–1997DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1998/08236.000 berørte køretøjer

    En knækket fjederdel kan punktere et dæk. De forreste fjedre vil blive undersøgt, og der monteres en beskyttelsesanordning for at forhindre, at en knækket fjeder trænger igennem dækket.

  23. Forreste spiralfjedre kan korrodere og knække

    Anmeldt 6. oktober 1998Modelår 1995–1997NHTSA-kampagne 98V24500064.967 berørte køretøjer

    Vejsalt kan forårsage grubetæring og revner i de nederste vindinger af de forreste fjedre. De kan knække og komme i kontakt med et dæk, så det beskadiges. Afhjælpningen er at montere en fjederstyring, der forhindrer en knækket fjeder i at komme i kontakt med dækket.

  24. Viskermotoren kan holde op med at fungere

    Anmeldt 26. februar 1997Modelår 1996–1997NHTSA-kampagne 97V02600074.965 berørte køretøjer

    Forurenede kontakter i afbryderen kan afbryde strømmen til viskermotoren, så viskerne ikke fungerer, og udsynet forringes i dårligt vejr. Forhandlere vil fjerne urenhederne fra kontakterne.

  25. Forreste bærearm kan flytte sig

    Anmeldt 1. juli 1996Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 96V11300023.070 berørte køretøjer

    Kontakt med forhindringer på vejen eller kantsten kan flytte den nederste bærearm, hvilket medfører forkert hjulindstilling og øget styrekraft. Forhandlerne forstærker dens fastgørelse til undervognen.

  26. Koblingspedal kan beskadige motorens ledningsnet

    Anmeldt 3. marts 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V0430005.306 berørte køretøjer

    Koblingspedalen kan komme i kontakt med og slide på motorens styreledningsnet, så en sikring springer, og motoren går i stå. Forhandlerne kontrollerer for skader og flytter ledningsnettet, så det ikke kommer i kontakt med pedalen.

  27. Lysomskifter til nærlys/fjernlys tænder muligvis ikke fjernlyset

    Anmeldt 20. januar 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V0030001.638 berørte køretøjer

    Kontaktskyderen trækkes muligvis ikke helt tilbage ved skift fra nærlys til fjernlys, så fjernlyset forbliver slukket, og sigtbarheden reduceres. Forhandlerne udskifter lysomskifterenheden.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Hyundai Accent