Tilbagekaldelser for Honda Pilot
62 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Honda Pilot fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Boltene til den bageste underramme kan være løse
Boltene til den bageste underramme er muligvis ikke spændt korrekt. Løse bolte kan forringe stabiliteten eller medføre, at underrammen løsner sig, hvilket øger risikoen for en ulykke eller personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter boltene efter behov uden beregning.
Bageste underramme kan korrodere ved ophængsbeslagene
Korrosion ved ophængsbeslagene på den bageste underramme kan medføre, at komponenter i baghjulsophænget svigter, så køreegenskaberne eller kontrollen over bilen forringes, hvilket øger risikoen for en ulykke eller personskade. Forhandlerne kontrollerer underrammen, monterer et forstærkningssæt og reparerer eller udskifter komponenter efter behov uden beregning.
Væigtsensor i forsædepassagersæde kan kortslutte
Væigtsensoren i forsædepassagersædet kan revne og kortslutte, hvilket får airbags til at udløse utilsigtet under et uheld og øger risikoen for skader. Forhandlere vil udskifte sædets vægtsensorer uden beregning.
Førersædet kan blive løst
Førersædets hynderamme er muligvis ikke spændt ordentligt, hvilket efterlader sædet løst og potentielt ude af stand til at fastholde føreren tilstrækkeligt ved et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte sædets hynderamme uden beregning.
Bremsepedalens lejetap kan løsne sig
En utilstrækkeligt fastgjort lejetap kan få bremsepedalen til at flytte sig ud af position, så føreren ikke kan aktivere bremserne som tilsigtet, hvilket øger risikoen for ulykker eller personskade. Forhandlerne vil inspicere og udskifte bremsepedalsamlingen efter behov uden beregning.
Seler i tredje sæderække fungerer muligvis ikke
Forkert føring kan fastgøre selen i tredje sæderække bag et sidepanel, så den ikke kan holde passageren fast ved et uheld, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil inspicere og reparere føringen efter behov uden beregning.
Softwarefejl kan få motoren til at gå i stå eller miste kraft
En softwarefejl i brændstofindsprøjtningens styreenhed kan få motoren til at gå i stå eller miste kraft, hvilket øger risikoen for et sammenstød eller personskade. Forhandlerne vil omprogrammere softwaren uden beregning.
Brændterpåfyldningsrøret kan skilles ad og lække
Brændstoftilførselshalsen og røret kan skilles ad og lække brændstof, hvilket øger brandfaren, hvis brændstoffet kommer i kontakt med en antændelseskilde. Forhandlerne vil inspicere og om nødvendigt reparere delene uden beregning.
Førersædet kan blive løst
En utilstrækkeligt tilspændt sædepudebeslag kan efterlade førersædet usikret, så det muligvis ikke fastholder føreren tilstrækkeligt ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte sædepudebeslaget uden beregning.
Vægtsensoren i passagersædet kan kortslutte
Vægtsensoren i det forreste passagersæde kan revne og kortslutte, så airbaggen ikke deaktiveres som tilsigtet. Utilsigtet udløsning af airbaggen under en ulykke kan øge risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter sensorerne uden beregning.
Brændstofpumpe kan svigte
Brændstofpumpen i tanken kan svigte, hvilket får motoren til at gå ud under kørslen og øger risikoen for uheld. Forhandlerne udskifter brændstofpumpemodulet uden beregning.
Motorleje kan slides og sætte sig fast
En produktionsfejl kan få plejlstangslejet til at blive slidt og sætte sig fast, hvilket beskadiget motoren. Motoren kan køre ujævnt eller gå i stå under kørsel, hvilket øger risikoen for brand, uheld eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere og reparere eller udskifte motoren efter behov uden beregning.
Styretøjet kan indeholde et løst kugleleje
En produktionsfejl kan efterlade et løst kugleleje i styrehuset, hvilket potentielt kan medføre tab af styrekontrol eller låsning af styretøjet og øge risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte den elektriske servotandstang uden beregning.
Hovedbremsecylinderen kan løsne sig fra bremseforstærkeren
Et beslag, der ikke er samlet korrekt, kan få hovedbremsecylinderen til at løsne sig fra bremseforstærkeren, så bremserne svigter, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og reparerer bremseforstærkerenheden efter behov uden beregning.
Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke
Et defekt kabelstik kan forhindre, at billedet fra bakkameraet vises på skærmen, hvilket reducerer udsynet bagud og øger risikoen for ulykker eller personskade. Forhandlerne udskifter kabelnettet og monterer et stikdæksel uden beregning.
Sidespejlets glas kan løsne sig
Dårligt fastgjorte varmepuder kan gøre, at glasset i sidespejlet løsner sig, hvilket mindsker førerens udsyn og øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil udskifte begge sidespejle uden beregning.
Låsebøjle til motorhjelm kan gå i stykker og lade motorhjelmen åbne sig
Låsebøjlen til motorhjelmen kan blive beskadiget og gå i stykker, så motorhjelmen kan åbne sig under kørslen, spærre for førerens udsyn og øge risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil reparere låsebøjlen eller om nødvendigt udskifte motorhjelmen uden beregning.
Brændstofpumpe kan svigte og standse motoren
Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte og få motoren til at standse under kørsel, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil udskifte brændstofpumpeenheden uden beregning.
Overvulkaniserede dæk kan tabe luft eller slidbane
Dæk, der er vulkaniseret for længe under produktionen, kan udvikle sidevandsbrud eller adskillelse af karkaslekanten, hvilket forårsager pludseligt lufttab eller tab af slidbane/karkasle og muligt tab af kontrol over køretøjet. Forhandlerne vil kontrollere alle fire dæk og udskifte dem efter behov uden beregning.
Dæk kan miste luft eller tabe slidbanen
Overvulkaniserede dæk kan få brud i dæksiden, som medfører pludseligt lufttab, eller bælterne kan løsne sig, så slidbanen går tabt. Begge dele kan føre til tab af kontrol og øge risikoen for en ulykke eller personskade. Forhandlerne kontrollerer alle fire dæk og udskifter berørte dæk uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan være forsinket eller mangle
Forkert software kan forsinke eller forhindre visningen af billedet fra bakkameraet, så førerens udsyn bag bilen begrænses og risikoen for en ulykke øges. Ejerne kan opdatere softwaren gratis ved at følge tilsendte instruktioner eller få en forhandler til at udføre opdateringen uden beregning.
Instrumentpanel eller bakkamera kan holde op med at vise information
Forkert software kan undertrykke vigtige oplysninger på instrumentpanelet indtil næste tændingscyklus og forhindre billedet fra bakkameraet i at blive vist, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne omprogrammerer softwaren uden beregning.
Oplysninger på køretøjets vægtmærkat kan slides af
Blækket på godkendelsesmærkaten kan slides af, så oplysningerne om køretøjets vægtgrænser forsvinder, hvilket gør det sværere at undgå overbelastning og kan øge risikoen for ulykker. Forhandlerne udskifter mærkaten uden beregning.
Svejsninger på forreste rammevanger kan være mangelfulde
De øverste forreste rammevanger er muligvis ikke fuldsvejset til den selvbærende karrosseristruktur, hvilket reducerer beskyttelsen af personerne i bilen ved en kollision. Forhandlerne kontrollerer for manglende svejsninger uden beregning. Hvis der mangler svejsninger, tilbyder forhandleren at købe bilen tilbage eller levere en tilsvarende erstatningsbil.
Airbag-gasgenerator i passagersiden kan eksplodere
Passagerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Airbag-gasgenerator i passagersiden kan eksplodere
Passagerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Airbag-gasgenerator i førersiden kan eksplodere
Førerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Passagerairbagens inflator er muligvis installeret forkert
En forkert installeret inflator kan forhindre passagerens frontale airbag i at udfolde sig korrekt ved et uheld, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil kontrollere installationen og om nødvendigt udskifte airbagmodulet uden beregning.
Tandremmens tænder kan løsne sig
Tandremmens tænder kan løsne sig, så motoren går i stå og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne efterser bilen og udskifter en berørt tandrem uden beregning. Hvis tandremmen udskiftes, efterser de motoren og udskifter beskadigede dele uden beregning.
Gasgenerator til førerairbag kan eksplodere
En produktionsfejl kan få gasgeneratoren til førerfrontairbaggen til at eksplodere ved udløsning og sende metalstumper af sted, som kan skade eller dræbe passagerer alvorligt. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren med en alternativ udgave uden beregning.
Beklædningen på midterstolpen kan påvirke gardinairbaggen
For store monteringshuller kan forhindre klipsen til beklædningen på højre midterstolpe i at holde panelet på plads. Ved en ulykke kan panelet påvirke gardinairbaggens udløsning og øge risikoen for personskade. Forhandlere monterer et beslag uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet nedbrydes, og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.
Passagerairbag kan være monteret forkert
Passagerairbaggen kan være monteret forkert og blive udløst forkert ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere airbagmodulet og om nødvendigt udskifte det uden beregning.
Sædenitter kan knække ved en kollision
Nitter i sædet, der er fremstillet forkert, kan knække ved en kollision, så sædet ikke længere er fastgjort til gulvet, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte det berørte sædestel eller glideskinnernes stel uden beregning.
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige skader eller dræbe personer i bilen. Forhandlere vil udskifte den forreste passager-airbaginflator uden beregning.
Airbag-generator i passagersiden kan være installeret forkert
En udskiftet frontalairbaggasgenerator i passagersiden kan være monteret forkert og kan udløse airbaggen forkert ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte hele frontalairbagmodulet i passagersiden uden beregning.
Brændstoftank kan lække
Brændstoftanken kan lække. Brændstof i nærheden af en antændelseskilde kan øge brandrisikoen. Forhandlere vil udskifte brændstoftanken uden beregning.
Passagersidens airbag-inflator kan briste
Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.
Passagersidens airbag-inflator kan briste
Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.
Brændstoftankens svejsninger kan skille sig ad og lække
Utilstrækkelige svejsninger på brændstoftanken kan skille sig ad og medføre brændstoflækage, hvilket kan forårsage brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter brændstoftankene uden beregning.
Passagerairbagens gasgenerator kan revne
Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.
Passagerairbagens gasgenerator kan revne
Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte passagerairbagens gasgenerator uden beregning.
Instrumentbrættet viser muligvis ikke sikkerhedssystemsadvarsler
Hvis dæktrykket, ABS-bremserne eller stabilitetskontrollen fejler, lyser den tilhørende advarselslampe muligvis ikke, før tændingen slukkes og tændes igen. Føreren advares muligvis ikke i tide, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere instrumentbrættets software uden beregning.
Sikkerhedsselen på tredje række kan sidde fast
En monteringsfejl kan fange tredje rækkes sikkerhedssele mellem bagsædet og sidebeklædningen. Personer er muligvis ikke korrekt fastspændt, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil kontrollere og reparere selen uden beregning.
Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges
Fugt kan få passagerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Førerairbaggens gasgenerator kan sprænges
Fugt og andre faktorer, herunder variationer i produktionen, kan få førerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Passagerens airbaggenerator kan sprænges
For højt tryk kan få passagerens airbaggenerator til at sprænges, når den udløses, hvorved metalstumper slynges ind i kabinen og potentielt kvæster passagererne alvorligt. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan briste
For højt tryk kan få den forreste passagerairbags inflator til at briste under udløsning, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt medfører alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere udskifter inflatoren uden beregning.
Motorstempel kan blive slidt og svigte
Et stempel med utilstrækkelig hårdhed kan blive slidt for tidligt og svigte pludseligt, hvilket får motoren til at gå i stå. Forhandlerne vil udskifte motorens motorblok uden beregning.
Stabilitetskontrol kan aktivere bremserne uventet
En beskadiget kondensator eller løs jordforbindelse kan få stabilitetskontrollen til at aktivere bremserne uventet, undertiden uden at bremselysene tændes. Pludselig opbremsning kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne monterer et ledningsnet med en kondensator gratis og strammer jordforbindelsen efter behov.
Nitter på førerairbaggens dæksel kan mangle
Manglende nitter, der fastgør førerairbagmodulet til dækslet, kan påvirke udløsningen og øge risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer modulet og udskifter det efter behov uden beregning.
Låsearm i tændingslåsen kan blive deformeret
En deformeret låsearm i tændingslåsen kan gøre det muligt at tage nøglen ud, selvom gearkassen ikke står i Park, så bilen kan rulle væk. Forhandlerne monterer en opdateret låsearm og udskifter om nødvendigt dele af tændingslåsen uden beregning.
Ledningsnet til nærlys kan smelte
Slid og øget elektrisk modstand kan få klemmerne i nærlysets ledningsstik til at smelte. Forlygterne kan holde op med at virke, hvilket nedsætter synligheden og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil reparere ledningsnettet eller udskifte lyskontakten efter behov uden beregning.
Ventil i brændstoftanken kan medføre lækage
Huset til brændstoftankens udluftningsventils svømmer opfylder muligvis ikke specifikationerne, så der lækker brændstof fra tanken, hvilket øger brandrisikoen. Dealerne kontrollerer produktionsdatoen og udskifter om nødvendigt brændstoftanken uden beregning.
Syninger i forsædets sele kan være ufuldstændige
Syninger, der fastgør førerens eller forsædepassagerens hoftesele, kan være ufuldstændige eller mangle. Selen kan løsne sig fra sit ankerbånd, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlere vil kontrollere selerne og udskifte dem om nødvendigt uden beregning.
Løse bolte i affjedringen eller spindelmøtrikker kan påvirke styringen
Boltene i de forreste støddæmperbeslag eller akslens spindelmøtrikker kan være løse. Det kan medføre støj eller tab af styring og øge risikoen for en kollision. Forhandlerne kontrollerer og udskifter løse bolte eller berørte spindelmøtrikker efter behov.
Instruktionsbogen har forkerte kontaktoplysninger til sikkerhedshotlinen
Instruktionsbogen indeholder forkerte kontaktoplysninger til NHTSA's hotline for køretøjssikkerhed. Ejerne og forhandlerne får tilsendt et postkort med de korrekte oplysninger og instruktioner om at lægge det i instruktionsbogen.
Ratsøjlen kan være samlet forkert
En forkert samlet ratstamme kan medføre tab af styrekontrol og et uheld. Ejerne blev underrettet, og der blev truffet aftaler om at bugsere berørte køretøjer til forhandlere med henblik på reparation.
Brændstoftank kan blive beskadiget og lække ved en ulykke
En forkert fremstillet brændstoftank kan blive beskadiget ved en ulykke og lække brændstof. Hvis brændstoffet når en antændelseskilde, kan det forårsage brand. Forhandlerne udskiftede brændstoftanken.
Certificeringsmærkaten kan vise forkert vægt eller dækstørrelse
Certificeringsmærkaten kan vise forkerte oplysninger om bilens vægt og dækstørrelse. Ejerne vil blive bedt om at kontrollere mærkaten eller få en forhandler til at gøre det; hvis oplysningerne er forkerte, sættes en rettelsesmærkat over dem.
Automatgearkassens gear kan overophede og gå i stykker
Der kan opbygges varme mellem to gear i gearkassen, så tandhjulstænderne skaller af eller et gear går i stykker. Gearkassen kan låse og forårsage et uheld. Forhandlerne opdaterer oliekølerens returrør og undersøger eller om nødvendigt udskifter gearkassen.
Tandrem kan slides og knække
En skævt justeret vandpumperemskive kan få tandremmen til at gnide mod en bolt i topstykket og til sidst knække. Motoren kan gå i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere vandpumpen og udskifte den og tandremmen, hvis de er defekte, uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.