Tilbagekaldelser for Honda Insight

32 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Honda Insight fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Væigtsensor i forsædepassagersæde kan kortslutte

    Anmeldt 21. maj 2026Modelår 2019–2022NHTSA-kampagne 26V33200098.892 berørte køretøjer

    Væigtsensoren i forsædepassagersædet kan revne og kortslutte, hvilket får airbags til at udløse utilsigtet under et uheld og øger risikoen for skader. Forhandlere vil udskifte sædets vægtsensorer uden beregning.

  2. Vægtsensoren i passagersædet kan kortslutte

    Anmeldt 1. februar 2024Modelår 2021NHTSA-kampagne 24V064000750.114 berørte køretøjer

    Vægtsensoren i det forreste passagersæde kan revne og kortslutte, så airbaggen ikke deaktiveres som tilsigtet. Utilsigtet udløsning af airbaggen under en ulykke kan øge risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter sensorerne uden beregning.

  3. Brændstofpumpe kan svigte

    Anmeldt 18. december 2023Modelår 2019–2022NHTSA-kampagne 23V8580002.490.460 berørte køretøjer

    Brændstofpumpen i tanken kan svigte, hvilket får motoren til at gå ud under kørslen og øger risikoen for uheld. Forhandlerne udskifter brændstofpumpemodulet uden beregning.

  4. Forsædets selelås kan muligvis ikke klikke fast

    Anmeldt 9. marts 2023Modelår 2019NHTSA-kampagne 23V158000448.613 berørte køretøjer

    Et produktionsproblem kan få låsens kanal til at ramme udløserknappen, hvilket forhindrer sikkerhedsselen i at klikke i. En sele, der ikke er klikket i, holder muligvis ikke passageren fast ved et uheld. Forhandlere vil udskifte knapperne eller selesamlingerne efter behov uden beregning.

  5. Seleautomatik kan muligvis ikke fastgøre et børnesæde

    Anmeldt 18. november 2021Modelår 2022NHTSA-kampagne 21V9000004.346 berørte køretøjer

    Seleautomatikken på midterpladsen i anden sæderække deaktiveres muligvis forkert, så et børnesæde ikke er ordentligt fastgjort, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlere vil udskifte selemodulet uden beregning.

  6. Brændstofpumpe kan svigte og standse motoren

    Anmeldt 25. marts 2021Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 21V215000624.552 berørte køretøjer

    Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte og få motoren til at standse under kørsel, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil udskifte brændstofpumpeenheden uden beregning.

  7. DC-DC-konverteren kan holde op med at oplade 12-voltsbatteriet

    Anmeldt 17. december 2020Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 20V79800027.838 berørte køretøjer

    DC-DC-konverteren kan lukke ned og holde op med at genoplade 12-voltsbatteriet, hvilket kan medføre tab af drivkraft og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer strømkonverterens software uden beregning.

  8. Software i karrosseristyreenheden kan forstyrre bilens systemer

    Anmeldt 10. december 2020Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 20V771000737.233 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan forstyrre kommunikationen mellem karrosseristyreenheden og andre komponenter og påvirke systemer som vinduesviskere, afdugning, bakkamera, udvendig belysning, advarselslyde og elruder. Disse fejl kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer softwaren uden beregning.

  9. Brændstofpumpe kan svigte og standse motoren

    Anmeldt 28. maj 2020Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 20V314000135.995 berørte køretøjer

    Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå under kørsel, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte brændstofpumpeenheden uden beregning.

  10. Førerairbag udløses muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 29. august 2019Modelår 2003–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/245129 berørte køretøjer

    Førerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt. Gasgeneratoren inde i førerens airbagmodul vil blive udskiftet.

  11. Gasgenerator til passagerairbag kan revne

    Anmeldt 29. august 2019Modelår 2000–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/243979.176 berørte køretøjer

    Passagerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt. Gasgeneratoren inde i passagerairbagmodulet vil blive udskiftet.

  12. Airbag-gasgenerator i passagersiden kan eksplodere

    Anmeldt 27. juni 2019Modelår 2010–2014NHTSA-kampagne 19V5020009.555 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  13. Airbag-gasgenerator i førersiden kan eksplodere

    Anmeldt 27. juni 2019Modelår 2010–2013NHTSA-kampagne 19V5000001.558 berørte køretøjer

    Førerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  14. Passagerairbagens inflator er muligvis installeret forkert

    Anmeldt 16. maj 2019Modelår 2010–2013NHTSA-kampagne 19V37800019.138 berørte køretøjer

    En forkert installeret inflator kan forhindre passagerens frontale airbag i at udfolde sig korrekt ved et uheld, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil kontrollere installationen og om nødvendigt udskifte airbagmodulet uden beregning.

  15. Forsædepassagerens airbaginflator fungerer muligvis ikke efter hensigten

    Anmeldt 30. januar 2019Modelår 2010–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/342599.135 berørte køretøjer

    Forsædepassagerens airbaginflator fungerer muligvis ikke efter hensigten. Airbagmodulet udskiftes.

  16. Airbags eller selestrammere udløses muligvis ikke

    Anmeldt 27. september 2018Modelår 2019NHTSA-kampagne 18V664000118 berørte køretøjer

    En produktionsfejl i styreenheden til sikkerhedssystemet kan forhindre airbags eller selestrammere i at blive udløst ved en ulykke og dermed øge risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter enheden uden beregning.

  17. Passagerairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 27. september 2018Modelår 2010–2014NHTSA-kampagne 18V6610001.355.406 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet nedbrydes, og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.

  18. Billedet fra bakkameraet fungerer muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 13. september 2018Modelår 2019NHTSA-kampagne 18V629000232.140 berørte køretøjer

    I visse situationer viser bakkameraet muligvis ikke, hvad der er bag bilen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne omprogrammerer softwaren til displayets lydsystem uden beregning.

  19. Passagerairbag kan være monteret forkert

    Anmeldt 26. april 2018Modelår 2010–2012NHTSA-kampagne 18V2680001.335 berørte køretøjer

    Passagerairbaggen kan være monteret forkert og blive udløst forkert ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere airbagmodulet og om nødvendigt udskifte det uden beregning.

  20. Passagerairbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 23. februar 2018Modelår 2009–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/029182.682 berørte køretøjer

    Drivmidlet i gasgeneratoren kan nedbrydes over tid. Hvis airbaggen udløses, kan den oppustes med for stor kraft, så gasgeneratoren brister og sender metalfragmenter gennem puden, hvilket muligvis kan medføre alvorlig personskade. Gasgeneratoren udskiftes.

  21. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2018Modelår 2010–2013NHTSA-kampagne 18V042000691.726 berørte køretøjer

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige skader eller dræbe personer i bilen. Forhandlere vil udskifte den forreste passager-airbaginflator uden beregning.

  22. Airbag-generator i passagersiden kan være installeret forkert

    Anmeldt 31. august 2017Modelår 2010–2012NHTSA-kampagne 17V5450003.257 berørte køretøjer

    En udskiftet frontalairbaggasgenerator i passagersiden kan være monteret forkert og kan udløse airbaggen forkert ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte hele frontalairbagmodulet i passagersiden uden beregning.

  23. Passagersidens airbag-inflator kan briste

    Anmeldt 10. januar 2017Modelår 2010–2012NHTSA-kampagne 17V030000977.708 berørte køretøjer

    Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.

  24. Passagerairbagens gasgenerator kan revne

    Anmeldt 24. maj 2016Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 16V3460002.719.386 berørte køretøjer

    Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.

  25. Førerens airbaggenerator kan briste

    Anmeldt 1. april 2016Modelår 2012–2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/018EU Safety Gate A12/0216/16913 berørte køretøjer

    Unormalt udløsningstryk kan få førerens airbaggenerators hus til at briste og slynge metalfragmenter ind i kabinen. Generatoren inde i førerens airbagmodul vil blive udskiftet.

  26. Førerens airbaginflator kan sprænges

    Anmeldt 3. februar 2016Modelår 2010–2014NHTSA-kampagne 16V0610002.232.187 berørte køretøjer

    Der kan trænge fugt ind i førerens airbaginflator over tid, så den sprænges ved udløsning og sender metalfragmenter ind i bilen. Det kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.

  27. Førersideairbag-generator kan briste

    Anmeldt 23. oktober 2015Modelår 2007–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/143105.982 berørte køretøjer

    Unormalt tryk kan få førerens airbag-generatorhus til at briste under udrulning, hvorved metalfragmenter slynges ind i kabinen og potentielt skader en person. Generatoren vil blive udskiftet.

  28. Passagerairbaggens gasgeneratorhus kan briste

    Anmeldt 29. juni 2015Modelår 2003–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/104EU Safety Gate A12/0724/151.455.918 berørte køretøjer

    Unormalt tryk ved udløsning kan få passagerairbaggens gasgeneratorhus til at briste og slynge metalfragmenter mod forruden eller passagerens fodrum, hvilket potentielt kan forårsage personskade. Passagerairbaggens gasgenerator udskiftes.

  29. Instruktionsbogen har forkerte kontaktoplysninger til sikkerhedshotlinen

    Anmeldt 26. juli 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V2700001.190.000 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen indeholder forkerte kontaktoplysninger til NHTSA's hotline for køretøjssikkerhed. Ejerne og forhandlerne får tilsendt et postkort med de korrekte oplysninger og instruktioner om at lægge det i instruktionsbogen.

  30. Nærlyset kan svigte

    Anmeldt 24. maj 2004Modelår 1999–2000DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/034264.330 berørte køretøjer

    Nærlyset kan svigte, når det tændes eller under kørsel. Lygtekontakten udskiftes, og nærlysets ledningsterminal udskiftes for at udbedre eventuelle varmeskader.

  31. Ledningsterminal til forlygter kan blive overophedet

    Anmeldt 24. februar 2004Modelår 2000–2002NHTSA-kampagne 04V086000440.000 berørte køretøjer

    Ledningsterminalen til nærlyset kan overophede og medføre, at nærlyset svigter uden varsel, hvilket kan føre til et uheld. Forhandlerne undersøger kontakten og koblingen og udskifter derefter beskadigede dele eller kontakten og en koblingsstift.

  32. Passagerairbag kan undlade at blive udløst

    Anmeldt 24. juli 2002Modelår 2001NHTSA-kampagne 02V196000375 berørte køretøjer

    Et modul til passagerairbaggen kan have en mangelfuld svejsning og undlade at udløse airbaggen ved en kollision, hvilket reducerer beskyttelsen af personerne i bilen og øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte passagerairbagmodulet uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Honda Insight