Tilbagekaldelser for Honda Element

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Airbag-gasgenerator i passagersiden kan eksplodere

   Anmeldt 27. juni 2019Modelår 2003–2011NHTSA-kampagne 19V5010001.657.752 berørte køretøjer

   Passagerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

2. Airbag-gasgenerator i førersiden kan eksplodere

   Anmeldt 27. juni 2019Modelår 2003–2011NHTSA-kampagne 19V4990003.947 berørte køretøjer

   Førerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

3. Gasgenerator til førerairbag kan eksplodere

   Anmeldt 6. marts 2019Modelår 2003–2011NHTSA-kampagne 19V1820001.101.534 berørte køretøjer

   En produktionsfejl kan få gasgeneratoren til førerfrontairbaggen til at eksplodere ved udløsning og sende metalstumper af sted, som kan skade eller dræbe passagerer alvorligt. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren med en alternativ udgave uden beregning.

4. Passagerairbaggens inflator kan eksplodere

   Anmeldt 27. september 2018Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 18V66200057.095 berørte køretøjer

   Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet nedbrydes, og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.

5. Passagerairbag kan være monteret forkert

   Anmeldt 26. april 2018Modelår 2003–2011NHTSA-kampagne 18V2680001.335 berørte køretøjer

   Passagerairbaggen kan være monteret forkert og blive udløst forkert ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere airbagmodulet og om nødvendigt udskifte det uden beregning.

6. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

   Anmeldt 9. januar 2018Modelår 2009–2011NHTSA-kampagne 18V04100024.945 berørte køretøjer

   Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige skader eller dræbe personer i bilen. Forhandlere vil udskifte den forreste passager-airbaginflator uden beregning.

7. Passagersidens airbag-inflator kan briste

   Anmeldt 10. januar 2017Modelår 2005–2011NHTSA-kampagne 17V029000308.884 berørte køretøjer

   Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.

8. Passagerairbagens gasgenerator kan revne

   Anmeldt 23. maj 2016Modelår 2003–2011NHTSA-kampagne 16V3440001.790.894 berørte køretøjer

   Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte passagerairbagens gasgenerator uden beregning.

9. Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges

   Anmeldt 15. juni 2015Modelår 2003NHTSA-kampagne 15V3700003.498.481 berørte køretøjer

   Fugt kan få passagerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

10. Førerairbaggens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 28. maj 2015Modelår 2003–2011NHTSA-kampagne 15V3200006.281.043 berørte køretøjer

    Fugt og andre faktorer, herunder variationer i produktionen, kan få førerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

11. Passagerens airbaggenerator kan sprænges

    Anmeldt 4. november 2014Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 14V700000

    For højt tryk kan få passagerens airbaggenerator til at sprænges, når den udløses, hvorved metalstumper slynges ind i kabinen og potentielt kvæster passagererne alvorligt. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.

12. Passagerairbaggens inflator kan briste

    Anmeldt 20. juni 2014Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 14V353000133.207 berørte køretøjer

    For højt tryk kan få den forreste passagerairbags inflator til at briste under udløsning, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt medfører alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere udskifter inflatoren uden beregning.

13. Trailerens blinklys virker muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 5. september 2012Modelår 2007–2011NHTSA-kampagne 12V4360005.216 berørte køretøjer

    Ledningerne til trailerens blinklys og bremselys kan være ombyttet, så trailerens blinklys kun lyser, når bremselysene er tændt. Andre bilister gøres muligvis ikke opmærksomme på, når bilen drejer, hvilket øger ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil reparere bilerne uden beregning.

14. Transmissionens leje kan forårsage motorstop eller bilrulning

    Anmeldt 4. august 2011Modelår 2005–2008NHTSA-kampagne 11V3950001.512.107 berørte køretøjer

    En ødelagt lejeløbebane på den sekundære aksel kan forårsage kortslutning og motorstop. Ødelagte stykker kan også blokere parkeringslåsen, hvilket gør det muligt for køretøjet at rulle efter at være sat i Park. Forhandlere vil opdatere softwaren til det automatiske transmissionskontrolmodul uden beregning.

15. Tændingskontakten kan lade nøglen komme ud af gear

    Anmeldt 5. august 2010Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 10V364000551.498 berørte køretøjer

    Et deformeret låsegreb i tændingskontakten kan gøre det muligt at fjerne nøglen, før en automatgear er i Park. Køretøjet kan rulle væk, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte låsestiften og grebet med nydesignede komponenter uden beregning.

16. Girkablet vælger muligvis ikke det valgte gear

    Anmeldt 4. august 2010Modelår 2010NHTSA-kampagne 10V361000585 berørte køretøjer

    Girkablet kan være indstillet forkert, så flytning af gearstangen muligvis ikke sætter gearkassen i det valgte gear. Nøglen kan sidde fast, eller det er måske ikke muligt at skifte ind eller ud af Park eller til Bak, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil indstille girkablets bøsning korrekt uden beregning.

17. Svejsningen i el-sædets sokkel kan svigte

    Anmeldt 15. juni 2010Modelår 2008NHTSA-kampagne 10V27100013 berørte køretøjer

    En defekt svejsning, der samler drejepladen og stiften, kan gå i stykker og potentielt kvæste personen på sædet. Køretøjerne vil blive repareret uden beregning.

18. Luft i bremsesystemet kan nedsætte bremseevnen

    Anmeldt 16. marts 2010Modelår 2007–2008NHTSA-kampagne 10V098000412.000 berørte køretøjer

    Der kan trænge luft ind i bremsesystemet, så bremsepedalen føles blød eller går længere ned mod gulvet. Over tid kan bremseevnen blive påvirket, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne fjerner luften og monterer tætningsmiddel og hætter for at forhindre, at der trænger mere luft ind, uden beregning.

19. Beslaget til baghjulsophænget kan løsne sig

    Anmeldt 29. juli 2008Modelår 2008NHTSA-kampagne 08V349000241 berørte køretøjer

    Beslaget til bøsningen på venstre baghjulsophængs trækarm kan være forkert svejset og løsne sig. Hjulnavet kan gå løs, så føreren mister kontrollen, og bremsesystemet beskadiges, hvilket kan føre til en ulykke. Ejerne rådes til at holde op med at køre, indtil bilen er kontrolleret. Forhandlerne kontrollerer bilen og udskifter om nødvendigt trækarmen uden beregning.

20. Instruktionsbogen har forkerte kontaktoplysninger til sikkerhedshotlinen

    Anmeldt 26. juli 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V2700001.190.000 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen indeholder forkerte kontaktoplysninger til NHTSA's hotline for køretøjssikkerhed. Ejerne og forhandlerne får tilsendt et postkort med de korrekte oplysninger og instruktioner om at lægge det i instruktionsbogen.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.