Honda CR-V VI

Honda CR-V VI (siden 2023): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 26 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: RS
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.600–4.710 mm RDW | – | – |
| Bredde | 1.860–1.870 mm RDW | – | – |
| Højde | 1.670–1.680 mm RDW | – | – |
| Akselafstand | 2.660–2.700 mm RDW | – | – |
| Sporvidde foran | 1.612–1.613 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bagpå | 1.632–1.640 mm ASTRA | – | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.643–1.888 kg RDW | – | – |
| Masse i køreklar stand | 1.743–1.988 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.260–2.430 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 750–1.500 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 600 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 5 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 850–1.104 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 3.002 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | – | 47–57 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 180–195 km/t RDW | – | 177–210 km/t |
| Drejningsmoment | 189 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrisk | |||
| Ladetid ved 240 V | – | 2,0 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/60R18
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2023–2026: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Wikipedia, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
1.547 klager for modelårgangene 2023–2026. 98 ulykker · 13 brande · 73 personskader
- Styretøj 617
- Førerassistentsystemer 195
- Udsyn og viskere 141
- Elektrisk system 120
- Motor 106
- Bremser 104
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 26 versioner af Honda CR-V VI
Vis alle 26 versioner
EU 13 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 L | 109 kW (148 PS) | Hybrid | 6,5–6,6 L/100 km WLTP | 145–150 g/km | – | 11.353 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 109 kW (148 PS) | Plug-in-hybrid | 0,8–1,4 L/100 km WLTP15,4–15,6 kWh/100 km WLTP | 18–28 g/km | 81–88 km | 4.433 |
| 2025 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Hybrid | 6,6 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 1.065 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Plug-in-hybrid | 0,8 L/100 km WLTP15,6–16,0 kWh/100 km WLTP | 18–19 g/km | 80–81 km | 307 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | 6,2–6,7 L/100 km WLTP | 141–153 g/km | – | 294 |
| 2025 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Plug-in-hybrid | 5,7 L/100 km WLTP11,6 kWh/100 km WLTP | 128 g/km | 78 km | 50 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 3.915 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Hybrid | 6,9 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 64 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 7,0 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 46 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 25 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 PS) | Hybrid | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 17 |
| 2023 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 6,7 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
Storbritannien 4 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Automatgear | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Plug-in-hybrid | Automatgear | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 79 km |
| 2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Plug-in-hybrid | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 79 km |
| 2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | – | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
Frankrig 1 version
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CR-V (145ch+65Kw) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | Automatgear | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km |
USA 5 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | 1,5 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 180–184 g/km |
| 2025–2027SIDI | 1,5 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | Firehjulstræk | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 193–194 g/km |
| 2023–2027SIDI; Hybrid · SIDI; Hybrid; | 2,0 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 40 MPG (5,9 L/100 km) EPA | 139 g/km |
| 2023–2027SIDI; Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | Firehjulstræk | 35–37 MPG (6,4–6,7 L/100 km) EPA | 147–157 g/km |
| 2025–2026 | – | Benzin | Automatgear | Forhjulstræk | 39 MPG (6,0 L/100 km) EPA | 0 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 7,8–8,4 L/100 km 5 cyklusser | 181–197 g/km |
| 2026Station wagon: Mid-size | 1,5 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 7,8 L/100 km 5 cyklusser | 183 g/km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 6,4–6,7 L/100 km 5 cyklusser | 151–158 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





