Tilbagekaldelser for Honda Civic

123 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Honda Civic fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Væigtsensor i forsædepassagersæde kan kortslutte

    Anmeldt 21. maj 2026Modelår 2016–2022NHTSA-kampagne 26V33200098.892 berørte køretøjer

    Væigtsensoren i forsædepassagersædet kan revne og kortslutte, hvilket får airbags til at udløse utilsigtet under et uheld og øger risikoen for skader. Forhandlere vil udskifte sædets vægtsensorer uden beregning.

  2. Manglende hjulbøsninger kan få hjulmøtrikker til at falde af

    Anmeldt 16. februar 2026Modelår 2017–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/02546.152 berørte køretøjer

    Der kan mangle bøsninger af legeret stål i alufælgene, hvilket kan få hjulmøtrikker til at falde af eller et hjul til at løsne sig. Hjulene kontrolleres, og hjul, der mangler bøsninger, udskiftes.

  3. Styretøjet kan binde eller afgive unormal støj

    Anmeldt 31. marts 2025Modelår 2021–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/02422.184 berørte køretøjer

    For lidt fedt i styretøjets indgrebsområde kan øge modstanden og medføre unormal støj eller farlig fastklemning under drejning. Snekkefjederen udskiftes, og der tilføres fedt, eller styrehuset udskiftes afhængigt af bilen.

  4. Højtryksbrændstofpumpe kan være utæt

    Anmeldt 9. december 2024Modelår 2021–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/47621.431 berørte køretøjer

    Et produktionsproblem kan medføre, at højtryksbrændstofpumpen er utæt. Pumpen kontrolleres for utætheder og udskiftes om nødvendigt.

  5. Hybridbatteriet kan lække elektrolyt

    Anmeldt 5. december 2024Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/38940 berørte køretøjer

    Hybridbilens højspændingsbatteri kan udvikle en elektrolytlækage, som i værste fald kan medføre brand i bilen. Batteriet udskiftes med en modificeret komponent.

  6. Førersædet kan blive løst

    Anmeldt 14. november 2024Modelår 2023–2024NHTSA-kampagne 24V859000121 berørte køretøjer

    En utilstrækkeligt tilspændt sædepudebeslag kan efterlade førersædet usikret, så det muligvis ikke fastholder føreren tilstrækkeligt ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte sædepudebeslaget uden beregning.

  7. Hastighedsadvarsel lyder muligvis ikke efter deaktivering af fartpilot

    Anmeldt 11. november 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/3206.916 berørte køretøjer

    Når den adaptive fartpilot deaktiveres, advarer Intelligent Speed Assistance muligvis ikke føreren ved hastighedsoverskridelse. Softwaren i multifunktionskameraet vil blive opdateret.

  8. Højtryksbrændstofpumpe kan revne og lække

    Anmeldt 14. oktober 2024Modelår 2025NHTSA-kampagne 24V763000720.810 berørte køretøjer

    Højtryksbrændstofpumpen kan revne og lække brændstof. Brændstof, der kommer i kontakt med en tændingskilde, kan øge risikoen for brand. Forhandlere vil inspicere pumpen og udskifte den efter behov uden beregning.

  9. Tandstang kan gøre det svært at styre

    Anmeldt 3. oktober 2024Modelår 2022–2026NHTSA-kampagne 24V7440001.693.199 berørte køretøjer

    For stor friktion inde i styretøjets gearkasse kan gøre køretøjet svært at styre, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil udskifte snekkehjulsfjedren og omfordele eller tilføje fedt efter behov uden beregning.

  10. Vægtsensoren i passagersædet kan kortslutte

    Anmeldt 1. februar 2024Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 24V064000750.114 berørte køretøjer

    Vægtsensoren i det forreste passagersæde kan revne og kortslutte, så airbaggen ikke deaktiveres som tilsigtet. Utilsigtet udløsning af airbaggen under en ulykke kan øge risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter sensorerne uden beregning.

  11. Brændstofpumpe kan svigte

    Anmeldt 18. december 2023Modelår 2016–2021NHTSA-kampagne 23V8580002.490.460 berørte køretøjer

    Brændstofpumpen i tanken kan svigte, hvilket får motoren til at gå ud under kørslen og øger risikoen for uheld. Forhandlerne udskifter brændstofpumpemodulet uden beregning.

  12. Tandstangen kan beskadige dækket

    Anmeldt 19. oktober 2023Modelår 2022–2024NHTSA-kampagne 23V704000264.567 berørte køretøjer

    En forkert samlet tandstang kan lade et dæk gnide mod affjedringen eller styrestangens yderled og beskadige dækket. Et beskadiget dæk kan svigte og øge risikoen for uheld eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere og udskifte tandstangen efter behov uden beregning.

  13. Hovedbremsecylinderen kan løsne sig fra bremseforstærkeren

    Anmeldt 29. juni 2023Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 23V458000124.077 berørte køretøjer

    Et beslag, der ikke er samlet korrekt, kan få hovedbremsecylinderen til at løsne sig fra bremseforstærkeren, så bremserne svigter, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og reparerer bremseforstærkerenheden efter behov uden beregning.

  14. VSA-modulator kan lække bremsevæske

    Anmeldt 15. juni 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V430000386 berørte køretøjer

    En utæt ventil i VSA-modulatoren kan medføre utilsigtet bevægelse, når bremsehold er aktiveret, eller større pedalvandring på bremsepedalen, hvilket øger risikoen for ulykker eller personskade. Forhandlerne udskifter modulatoren uden beregning.

  15. Førersædets hynderamme kan knække

    Anmeldt 30. marts 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V229000640 berørte køretøjer

    En forkert svejset førersæderamme kan få hynderammen til at knække, hvilket forhindrer korrekt fastspænding i et uheld og øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte sædehynderammen uden beregning.

  16. Brændstofpumpe kan svigte og standse motoren

    Anmeldt 25. marts 2021Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 21V215000624.552 berørte køretøjer

    Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte og få motoren til at standse under kørsel, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil udskifte brændstofpumpeenheden uden beregning.

  17. Drivakslerne kan knække

    Anmeldt 10. december 2020Modelår 2012NHTSA-kampagne 20V770000248.358 berørte køretøjer

    Drivakslernes beskyttende belægning kan være påført forkert, så de udsættes for vejsalt eller andre forurenende stoffer og kan knække. En knækket aksel kan medføre pludseligt tab af drivkraft eller få bilen til at rulle væk, hvis håndbremsen ikke er aktiveret. Forhandlerne kontrollerer akslerne og udskifter en af dem om nødvendigt uden beregning.

  18. Generator til førerairbag kan udløses langsomt eller sprænges

    Anmeldt 23. oktober 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/061381.915 berørte køretøjer

    Fugt absorberet af drivmidlet i førerairbagten kan forårsage langsom udløsning eller sprængning af generatoren. Generatoren eller airbagmodulet vil blive udskiftet; udbedringsdele er stadig under forberedelse.

  19. Brændstofpumpens pumpehjul kan have for lav densitet

    Anmeldt 24. august 2020Modelår 2017–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/18676.887 berørte køretøjer

    Brændstofpumpen kan have pumpehjul med lav densitet. De berørte brændstofpumper vil blive udskiftet.

  20. Brændstofpumpe kan svigte og standse motoren

    Anmeldt 28. maj 2020Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 20V314000135.995 berørte køretøjer

    Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå under kørsel, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte brændstofpumpeenheden uden beregning.

  21. Emissionerne opfylder muligvis ikke myndighedskravene

    Anmeldt 31. januar 2020Modelår 2015–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/008152.469 berørte køretøjer

    Emissionerne opfylder muligvis ikke myndighedskravene. Motorstyreenhedens software opdateres for at forbedre emissionskontrolsystemet.

  22. Den udskiftede førerairbags inflator kan briste eller puste airbaggen for lidt op

    Anmeldt 17. januar 2020Modelår 2000NHTSA-kampagne 20V027000875.966 berørte køretøjer

    Fugt kan få den udskiftede førerairbags inflator til at briste eller medføre, at airbaggen ikke pustes tilstrækkeligt op. Ved et brud kan metalfragmenter blive sendt mod passagererne, og en for lidt oppustet airbag beskytter dem muligvis ikke ordentligt. Forhandlerne kontrollerer airbaggene og udskifter inflatoren om nødvendigt med en anden konstruktion uden beregning.

  23. Førerairbaggens inflator kan briste eller puste airbaggen for lidt op

    Anmeldt 17. januar 2020Modelår 1996–2000NHTSA-kampagne 20V0260001.439.841 berørte køretøjer

    Fugt kan få førerairbaggens inflator til at briste eller medføre, at airbaggen ikke pustes tilstrækkeligt op. Ved et brud kan metalfragmenter blive sendt mod passagererne, og en for lidt oppustet airbag beskytter dem muligvis ikke ordentligt. Forhandlerne kontrollerer den og udskifter den om nødvendigt med en anden konstruktion uden beregning.

  24. Førerairbag udløses muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 29. august 2019Modelår 2007–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/24624 berørte køretøjer

    Førerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt. Afhjælpningen er at udskifte gasgeneratoren inde i førerairbagmodulet.

  25. Førerairbag udløses muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 29. august 2019Modelår 2003–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/245129 berørte køretøjer

    Førerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt. Gasgeneratoren inde i førerens airbagmodul vil blive udskiftet.

  26. Gasgenerator til passagerairbag kan revne

    Anmeldt 29. august 2019Modelår 2000–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/243979.176 berørte køretøjer

    Passagerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt. Gasgeneratoren inde i passagerairbagmodulet vil blive udskiftet.

  27. Airbag-gasgenerator i passagersiden kan eksplodere

    Anmeldt 27. juni 2019Modelår 2006–2011NHTSA-kampagne 19V5020009.555 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  28. Airbag-gasgenerator i passagersiden kan eksplodere

    Anmeldt 27. juni 2019Modelår 2001–2005NHTSA-kampagne 19V5010001.657.752 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  29. Airbag-gasgenerator i førersiden kan eksplodere

    Anmeldt 27. juni 2019Modelår 2001–2005NHTSA-kampagne 19V4990003.947 berørte køretøjer

    Førerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  30. Gasgenerator til førerairbag kan revne

    Anmeldt 29. maj 2019Modelår 2000–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/12527 berørte køretøjer

    Førerairbaggen antændes muligvis ikke korrekt; en uregelmæssig trykstigning under udfoldning kan få gasgeneratoren til at revne. Førerairbagmodulet vil blive udskiftet.

  31. Passagerairbagens inflator er muligvis installeret forkert

    Anmeldt 16. maj 2019Modelår 2006–2011NHTSA-kampagne 19V37800019.138 berørte køretøjer

    En forkert installeret inflator kan forhindre passagerens frontale airbag i at udfolde sig korrekt ved et uheld, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil kontrollere installationen og om nødvendigt udskifte airbagmodulet uden beregning.

  32. Gasgenerator til førerairbag kan eksplodere

    Anmeldt 6. marts 2019Modelår 2001–2005NHTSA-kampagne 19V1820001.101.534 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan få gasgeneratoren til førerfrontairbaggen til at eksplodere ved udløsning og sende metalstumper af sted, som kan skade eller dræbe passagerer alvorligt. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren med en alternativ udgave uden beregning.

  33. Informationssættet til ejeren kan mangle nødvendige oplysninger om barnestole

    Anmeldt 16. november 2018Modelår 2017–2018NHTSA-kampagne 18V8170007.016 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen kan mangle eller ikke indeholde de nødvendige oplysninger om forankringer til barnestole, hvilket kan øge risikoen for ulykke eller personskade. Forhandlerne udskifter informationssættet til ejeren uden beregning.

  34. Servostyringen kan dreje i den forkerte retning

    Anmeldt 27. september 2018Modelår 2017–2018NHTSA-kampagne 18V66300054 berørte køretøjer

    En løs magnet i styresensoren kan få servostyringen til at virke i modsat retning under en fuld udslagning af rattet. Det kan forringe manøvreevnen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter styrehusets komponenter samlet uden beregning.

  35. Passagerairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 27. september 2018Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 18V6610001.355.406 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet nedbrydes, og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.

  36. Sædepuden kan blokere sideairbaggen

    Anmeldt 27. juli 2018Modelår 2016–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/11916 berørte køretøjer

    En polstring i forsædets ryglæn uden den påkrævede slids kan blokere sideairbaggen, så den ikke udløses som tilsigtet, hvilket reducerer beskyttelsen af personerne i bilen ved en sidekollision. En forhandler eller et autoriseret værksted kontrollerer polstringen og udskifter den samt om nødvendigt sædevarmeelementet og betrækket uden beregning.

  37. Godkendelsesmærkaten kan vise forkerte tegn

    Anmeldt 20. juni 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V42100013 berørte køretøjer

    Tilfældige tegn i feltet for produktionsdato på godkendelsesmærkaten kan gøre det svært at afgøre, om bilen er omfattet af en sikkerhedsrecall, hvilket øger risikoen for en kollision eller personskade. Forhandlerne udskifter mærkaten uden beregning.

  38. Passagerairbag kan være monteret forkert

    Anmeldt 26. april 2018Modelår 2001–2011NHTSA-kampagne 18V2680001.335 berørte køretøjer

    Passagerairbaggen kan være monteret forkert og blive udløst forkert ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere airbagmodulet og om nødvendigt udskifte det uden beregning.

  39. Ryglænspude kan hindre sideairbag

    Anmeldt 26. april 2018Modelår 2017NHTSA-kampagne 18V26600069 berørte køretøjer

    Udskiftningspuder til ryglæn mangler åbninger til de sædemonterede sideairbags og kan hindre dem i at blive udløst ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte ryglænspuderne på forsæderne uden beregning.

  40. Airbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 23. februar 2018Modelår 2009–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/03053.088 berørte køretøjer

    Drivmidlet i gasgeneratoren kan nedbrydes og brænde for kraftigt, så gasgeneratoren overoppustes og brister, når airbaggen udløses. Metalfragmenter kan trænge gennem puden og skade personerne i bilen. Gasgeneratoren og airbaggen udskiftes.

  41. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2018Modelår 2009–2011NHTSA-kampagne 18V042000691.726 berørte køretøjer

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige skader eller dræbe personer i bilen. Forhandlere vil udskifte den forreste passager-airbaginflator uden beregning.

  42. Højre trækaksel kan knække

    Anmeldt 9. november 2017Modelår 2017NHTSA-kampagne 17V7060005.404 berørte køretøjer

    Den højre trækaksel kan være svækket af ukorrekt varmebehandling og knække, så motoren ikke kan flytte bilen. Det kan også få bilen til at rulle væk, hvis parkeringsbremsen ikke er trukket, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil kontrollere den, udskifte den om nødvendigt og foretage forhjulsudmåling uden beregning.

  43. Airbag-generator i passagersiden kan være installeret forkert

    Anmeldt 31. august 2017Modelår 2006–2011NHTSA-kampagne 17V5450003.257 berørte køretøjer

    En udskiftet frontalairbaggasgenerator i passagersiden kan være monteret forkert og kan udløse airbaggen forkert ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte hele frontalairbagmodulet i passagersiden uden beregning.

  44. Passagerairbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 28. marts 2017Modelår 2008–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/017114.025 berørte køretøjer

    Et unormalt udløsningstryk kan få passagerairbaggens gasgeneratorhus til at briste og slynge metalfragmenter ind i kabinen. Gasgeneratoren i passagerairbagmodulet udskiftes.

  45. Passagersidens airbag-inflator kan briste

    Anmeldt 10. januar 2017Modelår 2006–2011NHTSA-kampagne 17V030000977.708 berørte køretøjer

    Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.

  46. Elektrisk parkeringsbremse aktiveres muligvis ikke

    Anmeldt 11. oktober 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V725000350.083 berørte køretøjer

    Den elektriske parkeringsbremse aktiveres muligvis ikke, hvis den sættes lige efter, at tændingen slukkes, så bilen kan rulle og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne opdaterer softwaren, så bremsen kan aktiveres med det samme, uden beregning.

  47. Fejl i bremsemodulator kan forårsage hjulblokering

    Anmeldt 12. august 2016Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/177EU Safety Gate A12/0922/16769 berørte køretøjer

    En defekt kontraventil i bremsemodulatoren kan forhindre blokeringsfrie bremser (ABS) i at fungere korrekt, hvilket muligvis blokerer et hjul under bremsning. City Brake Active-systemet fungerer muligvis heller ikke efter hensigten. Modulatoren vil blive udskiftet.

  48. Passagerairbagens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 8. august 2016Modelår 2005–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/12792.888 berørte køretøjer

    For højt tryk kan sprænge gasgeneratoren, når airbaggen udløses, og sende metalfragmenter gennem airbagpuden, hvilket potentielt kan skade personerne i bilen. Modulet til den forreste passagerairbag udskiftes.

  49. Stabilitetskontrollen fungerer muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 22. juli 2016Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/16597 berørte køretøjer

    Et filter i stabilitets-/ABS-modulatoren kan gå i stykker og blokere en kontraventil. Stabilitetskontrollen kan derefter muligvis ikke kontrollere bilen som tilsigtet, med risiko for udskridning eller tab af kontrol; selve bremsesystemet fungerer fortsat. Modulatoren udskiftes.

  50. Sidomarkeringen i baglygten kan holde op med at virke

    Anmeldt 11. juli 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V52600011.846 berørte køretøjer

    Et beskadiget printkort kan sætte en sidomarkering i baglygten ud af funktion, hvilket gør bilen mindre synlig for andre trafikanter og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer begge baglygteenheder og udskifter dem efter behov uden beregning.

  51. Passagerairbagens gasgenerator kan revne

    Anmeldt 24. maj 2016Modelår 2006–2011NHTSA-kampagne 16V3460002.719.386 berørte køretøjer

    Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.

  52. Airbaggenerator i førersiden kan briste

    Anmeldt 16. maj 2016Modelår 2004–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/045EU Safety Gate A12/0474/161.260.870 berørte køretøjer

    Unormal udfoldelsestryk kan få førerens airbaggenerator til at briste og slynge metalfragmenter ind i kabinen. Generatoren inde i førerens airbagmodul vil blive udskiftet.

  53. Låseringen på stempelbolten kan mangle eller være monteret forkert

    Anmeldt 9. februar 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V07400042.129 berørte køretøjer

    En manglende eller forkert monteret låsering på stempelbolten kan få bolten til at vandre og beskadige cylinderen, så motoren sætter sig fast. Det øger risikoen for en ulykke eller brand. Forhandlerne kontrollerer og udskifter stempelsamlinger og beskadigede motordele efter behov uden beregning.

  54. Transmissionssoftware kan beskadige drivskivens aksel

    Anmeldt 15. september 2015Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 15V574000143.676 berørte køretøjer

    Transmissionsstyringssoftware kan beskadige drivskivens aksel. Akslen kan knække, hvilket medfører tab af acceleration eller låsning af forhjulene under kørsel. Forhandlere vil opdatere transmissionssoftwaren uden beregning.

  55. Passagerairbaggens gasgeneratorhus kan briste

    Anmeldt 29. juni 2015Modelår 2003–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/104EU Safety Gate A12/0724/151.455.918 berørte køretøjer

    Unormalt tryk ved udløsning kan få passagerairbaggens gasgeneratorhus til at briste og slynge metalfragmenter mod forruden eller passagerens fodrum, hvilket potentielt kan forårsage personskade. Passagerairbaggens gasgenerator udskiftes.

  56. Førerens airbaggasgenerator kan briste ved aktivering

    Anmeldt 29. juni 2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/103EU Safety Gate A12/0725/15365.058 berørte køretøjer

    Unormalt højt tryk ved udløsning kan få gasgeneratorens hus til at briste og slynge metalstykker ind i kabinen med risiko for at kvæste en person. Førerens airbagmodul vil blive udskiftet.

  57. Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 15. juni 2015Modelår 2001–2005NHTSA-kampagne 15V3700003.498.481 berørte køretøjer

    Fugt kan få passagerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  58. Førerairbaggens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 28. maj 2015Modelår 2001–2005NHTSA-kampagne 15V3200006.281.043 berørte køretøjer

    Fugt og andre faktorer, herunder variationer i produktionen, kan få førerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  59. Passagerairbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 16. marts 2015Modelår 2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/043EU Safety Gate A12/0355/15155.675 berørte køretøjer

    Forkert fremstillede drivmiddeltabletter kan få passagerairbaggens gasgenerator til at briste og airbaggen til at udløse unormalt ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for skader eller forårsager brand i kabinen. Gasgeneratormodulet vil blive inspiceret og udskiftet om nødvendigt.

  60. Førerairbaggens inflator kan briste

    Anmeldt 5. januar 2015Modelår 2003–2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/15825.446 berørte køretøjer

    Inflatoren kan opbygge for højt tryk og briste, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i kabinen og potentielt skader personerne i bilen. Inflatoren udskiftes.

  61. Passagerens airbaggenerator kan sprænges

    Anmeldt 4. november 2014Modelår 2001–2005NHTSA-kampagne 14V700000

    For højt tryk kan få passagerens airbaggenerator til at sprænges, når den udløses, hvorved metalstumper slynges ind i kabinen og potentielt kvæster passagererne alvorligt. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.

  62. Passagerairbaggens inflator kan briste

    Anmeldt 20. juni 2014Modelår 2003–2005NHTSA-kampagne 14V353000133.207 berørte køretøjer

    For højt tryk kan få den forreste passagerairbags inflator til at briste under udløsning, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt medfører alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere udskifter inflatoren uden beregning.

  63. Beskadiget dækkant kan forårsage lufttab

    Anmeldt 10. marts 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V1090009.816 berørte køretøjer

    Dækkanten kan være blevet klemt under montering og beskadiget, hvilket får dækket til at tabe luft og øger risikoen for sammenstød. Forhandlerne vil inspicere og udskifte beskadigede dæk uden beregning.

  64. Passagerairbaggens inflator kan sprænges

    Anmeldt 17. april 2013Modelår 2001–2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/0491.509.125 berørte køretøjer

    Drivmiddelsskiver, der ikke er fremstillet korrekt, kan få passagerairbaggens inflator til at sprænges og udløses unormalt ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade eller kan forårsage brand i kabinen. Inflatorenheden efterses og udskiftes om nødvendigt.

  65. Ratstammen absorberer muligvis ikke kollisionsenergi korrekt

    Anmeldt 21. november 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V548000157 berørte køretøjer

    En forkert ratstamme absorberer muligvis ikke energien korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter ratstammen efter behov uden beregning.

  66. Motoren kan starte, mens den er i gear

    Anmeldt 13. november 2012Modelår 2011–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/122244 berørte køretøjer

    Et softwareproblem kan tillade motoren at starte, mens køretøjet er i gear, og koblingen er ude. Ny software installeres.

  67. Gearindikatoren kan vise frigear i bakgear

    Anmeldt 16. juli 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/07128.620 berørte køretøjer

    Gearindikatoren kan vise frigear, selv om gearkassen står i bakgear, og bilen kan bakke uventet. Softwaren rettes, og bakgearets skiftespærre kontrolleres; dele udskiftes om nødvendigt.

  68. Trækaksel i førersiden kan løsne sig

    Anmeldt 4. juni 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V25600050.190 berørte køretøjer

    Trækaksel i førersiden kan løsne sig og medføre tab af fremdrift. Køretøjet kan rulle væk, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, hvilket øger risikoen for et uheld eller personskade på fodgængere. Forhandlere vil inspicere trækakslen og montere en ny efter behov, uden beregning.

  69. Ledningsnet til nærlys kan smelte

    Anmeldt 30. marts 2012Modelår 2002–2003NHTSA-kampagne 12V1360001.375.217 berørte køretøjer

    Slid og øget elektrisk modstand kan få klemmerne i nærlysets ledningsstik til at smelte. Forlygterne kan holde op med at virke, hvilket nedsætter synligheden og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil reparere ledningsnettet eller udskifte lyskontakten efter behov uden beregning.

  70. Ledningsnet i motorrum kan kortslutte

    Anmeldt 30. november 2011Modelår 2006–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/14413.183 berørte køretøjer

    Forkert placering under motormonteringsbeslaget kan beskadige ledningsnettet, hvilket kan forårsage en kortslutning eller i værste fald brand. Ledningsnettet efterses og udskiftes, hvis det er beskadiget.

  71. Fejlstillet brændstofrørspakning kan forårsage lækage

    Anmeldt 18. maj 2011Modelår 2012NHTSA-kampagne 11V2880001.156 berørte køretøjer

    En fejlstillet O-ring ved en brændstoftilførsel kan lade brændstof lække, hvilket kan forårsage brand, hvis det når frem til en tændingskilde. Forhandlerne vil udskifte brændstoftilførslen uden beregning.

  72. Diode i DC-omformer kan svigte og standse motoren

    Anmeldt 12. april 2011Modelår 2005–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/021583 berørte køretøjer

    En beskadiget diode i DC-omformeren kan forringes og forårsage en kortslutning, hvilket springer en sikring og standser motoren. Motoren vil muligvis ikke starte igen. Forhandleren vil udskifte DC-omformeren.

  73. Brændstofpumpens vælteventil kan adskille sig

    Anmeldt 15. marts 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V17600018.056 berørte køretøjer

    Et revnet eller beskadiget hus kan gøre, at vælteventilen løsner sig og svigter, så der kan lække brændstof ved en væltning. Brændstof kan antændes og forårsage brand. Forhandlerne vil inspicere brændstofpumpemodulet og udskifte det om nødvendigt uden beregning.

  74. Spændingskonverteren kan svigte

    Anmeldt 2. marts 2011Modelår 2006–2007NHTSA-kampagne 11V10600036.656 berørte køretøjer

    Spændingskonverteren kan svigte, hvilket får forlygterne til at slukke, motoren til at gå ud, og køretøjet til ikke at kunne genstartes. Dette øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte konverteren uden beregning.

  75. Passagerairbaggens inflator kan revne

    Anmeldt 6. september 2010Modelår 2000–2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/087264 berørte køretøjer

    Airbagdrivmidlet kan brænde for hurtigt, hvilket skaber et overdrevent tryk, som kan få inflatorhuset til at revne og slynge metalstumper ud. Forsædepassagerens airbagmodul udskiftes.

  76. Tændingskontakten kan lade nøglen komme ud af gear

    Anmeldt 5. august 2010Modelår 2003NHTSA-kampagne 10V364000551.498 berørte køretøjer

    Et deformeret låsegreb i tændingskontakten kan gøre det muligt at fjerne nøglen, før en automatgear er i Park. Køretøjet kan rulle væk, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte låsestiften og grebet med nydesignede komponenter uden beregning.

  77. Bremsepedalens låsestift kan løsne sig

    Anmeldt 22. juni 2010Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/05310.752 berørte køretøjer

    Hvis låseclipsen eller låsestiften mangler, kan bremsepedalens stift løsne sig, så pedalvandringen og bremselængden øges. Clipsen eller stiften kontrolleres og udskiftes, hvis den mangler.

  78. Håndbremsen kan løsne sig utilsigtet

    Anmeldt 20. oktober 2009Modelår 2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/098889 berørte køretøjer

    Forkert dimensionerede tænder på håndbremsens tandsegment går muligvis ikke ordentligt i indgreb med låsepalen, så grebet kan løsne sig. Grebet kontrolleres og udskiftes, hvis datostemplet er 200709.

  79. Møtrikken mangler på brændstofslangens beslag

    Anmeldt 14. oktober 2008Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 08V535000128 berørte køretøjer

    Der mangler en møtrik på brændstofslangens forbindelsesbeslag. Ved en ulykke kan beslaget løsne sig og beskadige forbindelsen, så der opstår brændstoflækage, og brandrisikoen øges. Forhandlere vil montere en møtrik på beslaget.

  80. Håndbremsegreb kan bevæge sig for langt

    Anmeldt 17. september 2008Modelår 2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/124157 berørte køretøjer

    Styreplader kan løsne sig, så håndbremsekablet kan bevæge sig og forårsage for stor vandring i håndbremsegrebet og forkert kabelspænding. Håndbremsegrebets enhed udskiftes.

  81. Håndbremse kan muligvis ikke holde køretøjet

    Anmeldt 16. april 2008Modelår 2005–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/05978.524 berørte køretøjer

    Hvis håndbremsen aktiveres, mens udløserknappen holdes inde, går den muligvis ikke ordentligt i hak og kan undlade at holde køretøjet på en skråning. Håndbremsenheden udskiftes.

  82. Gasbeholder (CNG) kan revne ved kraftig brand

    Anmeldt 1. november 2007Modelår 1998–2007NHTSA-kampagne 07V5120006.545 berørte køretøjer

    Ved en kraftig brand nær bagsædet kan uensartet opvarmning forhindre trykaflastningsventilen i CNG-tanken i at udlufte som tilsigtet. Tanken kan revne, eksplodere og blive slynget væk. Forhandlere vil montere varmeisolerende materiale på bagsædets ryglæn.

  83. Bremselys kan svigte, og gearvælger kan sidde fast i parkering

    Anmeldt 15. oktober 2007Modelår 2005–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/141601 berørte køretøjer

    Bremselysene lyser muligvis ikke, når pedalen trykkes ned, og gearvælgeren kan muligvis ikke frigøres fra parkeringspositionen. Bremselyskontakten udskiftes, og der monteres et beskyttet stik.

  84. Bremselyskontakt kan svigte

    Anmeldt 5. september 2007Modelår 2006–2007NHTSA-kampagne 07V402000130.000 berørte køretøjer

    Overskydende fedt kan dryppe ned på bremselyskontakten og få den til at svigte. Bremselysene kan holde op med at virke, hvilket øger risikoen for påkørsel bagfra; et automatgear kan desuden sidde fast i P (Park). Forhandlere vil udskifte kontakten og montere en beskyttelseskappe uden beregning.

  85. Hjulleje kan løsne sig eller svigte

    Anmeldt 5. september 2007Modelår 2006–2007NHTSA-kampagne 07V399000260.000 berørte køretøjer

    En forkert tætnet O-ring til hjulhastighedssensoren kan lade vand trænge ind i hjullejet og beskadige det, indtil det løsner sig eller svigter. Et hjul kan falde af og forårsage et uheld. Forhandlere vil kontrollere de bagerste ABS-sensorer og -lejer og udskifte beskadigede dele uden beregning.

  86. Motoren kan gå ud, når bagsædet er belastet

    Anmeldt 6. marts 2007Modelår 2005DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/025569 berørte køretøjer

    Et deformeret bagsæderyglæn kan kortvarigt påvirke et elektrisk stik og få hovedsikringen til at springe, så motoren går ud. Der monteres et ekstra plastdæksel over stikket.

  87. Elektrisk klemme kan kortslutte og standse motoren

    Anmeldt 8. februar 2007Modelår 2006NHTSA-kampagne 07V03400031.123 berørte køretøjer

    Tryk fra bagsædet kan klemme gummikappen over en elektrisk klemme, så den udsættes for metaldækslet. Kontakt kan forårsage kortslutning, udbrænde IMA-sikringen og standse motoren, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil installere et plastdæksel og et metalbeslag over gummikappen.

  88. Servovirkningen i den elektriske servostyring kan bortfalde

    Anmeldt 27. november 2006Modelår 2005–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/1808.872 berørte køretøjer

    Advarselslampen for elektrisk servostyring kan tænde, og servovirkningen kan bortfalde uden forudgående symptomer. Styreenheden testes og udskiftes om nødvendigt.

  89. Korrosion i brændstofpumpens stik kan få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 2. oktober 2006Modelår 2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/1543.038 berørte køretøjer

    Vand kan korrodere terminalerne i brændstofpumpens stik, afbryde strømmen og medføre, at motoren ikke starter eller går i stå og ikke kan genstartes. Stikket kontrolleres; hvis der findes vand eller korrosion, udskiftes brændstofpumpenheden.

  90. Bagruden kan løsne sig eller falde ud

    Anmeldt 31. august 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V326000774 berørte køretøjer

    Bagruden eller den bageste siderude er muligvis ikke limet korrekt fast og kan løsne sig, rasle, løfte sig eller falde ud under kørslen, hvilket udgør en fare for trafikken. Forhandlerne afmonterer ruden, klargør åbningen korrekt og monterer den igen.

  91. Instruktionsbogen har forkerte kontaktoplysninger til sikkerhedshotlinen

    Anmeldt 26. juli 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V2700001.190.000 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen indeholder forkerte kontaktoplysninger til NHTSA's hotline for køretøjssikkerhed. Ejerne og forhandlerne får tilsendt et postkort med de korrekte oplysninger og instruktioner om at lægge det i instruktionsbogen.

  92. Passagerairbag kan udløses for et barn

    Anmeldt 27. december 2005Modelår 2006NHTSA-kampagne 05V57200012.756 berørte køretøjer

    Et defekt passagerregistreringssystem deaktiverer muligvis ikke passagerairbaggen, når det registrerer et spædbarn eller et lille barn, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte systemet uden beregning.

  93. Speederpedalen kan løsne sig og få gasspjældet til at sætte sig fast

    Anmeldt 3. november 2005Modelår 2006NHTSA-kampagne 05V50900025.298 berørte køretøjer

    En forkert monteret speederpedal kan løsne sig fra anslaget og få gasspjældet til at sætte sig fast, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil nulstille pedalen eller udskifte enheden uden beregning.

  94. Forreste sikkerhedsselers forankring kan være placeret forkert

    Anmeldt 18. november 2004Modelår 2004–2005NHTSA-kampagne 04V550000416 berørte køretøjer

    En forkert skive kan begrænse bevægelsen af en forreste sikkerhedsseles forankring, så selen sidder forkert for nogle personer og øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer forankringerne og udskifter skiven, hvis en forankring ikke kan dreje frit.

  95. Nærlyset kan svigte

    Anmeldt 24. maj 2004Modelår 2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/034264.330 berørte køretøjer

    Nærlyset kan svigte, når det tændes eller under kørsel. Lygtekontakten udskiftes, og nærlysets ledningsterminal udskiftes for at udbedre eventuelle varmeskader.

  96. Ledningsterminal til forlygter kan blive overophedet

    Anmeldt 24. februar 2004Modelår 2001–2002NHTSA-kampagne 04V086000440.000 berørte køretøjer

    Ledningsterminalen til nærlyset kan overophede og medføre, at nærlyset svigter uden varsel, hvilket kan føre til et uheld. Forhandlerne undersøger kontakten og koblingen og udskifter derefter beskadigede dele eller kontakten og en koblingsstift.

  97. Dækkets indvendige sidevæg kan være beskadiget

    Anmeldt 16. juni 2003Modelår 2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2003/078576 berørte køretøjer

    Dækkets indvendige sidevæg kan være blevet beskadiget under afbalancering af hjulet, og dækket kan tabe luften under kørsel. Sidevæggene undersøges, og dæk, der er beskadiget under afbalanceringen, udskiftes.

  98. Tændingskontakt kan få motoren til at gå ud

    Anmeldt 6. august 2002DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2002/071265.875 berørte køretøjer

    For tidligt slid på elektriske kontakter i tændingskontakten kan få motoren til at gå ud uden varsel. Der monteres en ny tændingskontakt.

  99. Kontakter i tændingslåsen kan slides og få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 16. maj 2002Modelår 1998–2000NHTSA-kampagne 02V1200001.000.000 berørte køretøjer

    Høj elektrisk strøm under start kan nedbryde kontakterne i tændingslåsen. Slidte kontakter kan få motoren til at gå i stå uden varsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte tændingslåsen.

  100. Sikkerhedsselelåsen på bagsædet kan være svær at løsne

    Anmeldt 8. februar 2002Modelår 2000–2001NHTSA-kampagne 02V05100016.459 berørte køretøjer

    En forkert fremstillet sikkerhedsselelås til den midterste plads på bagsædet kan være svær at løsne efter en ulykke, selvom sikkerhedsselen skal beskytte personen. Forhandlerne kontrollerer og udskifter berørte sikkerhedsseleenheder uden beregning.

  101. Bagsædets sikkerhedsselelås kan være svær at åbne

    Anmeldt 13. december 2001Modelår 2000–2001NHTSA-kampagne 01V38000016.459 berørte køretøjer

    Nogle sikkerhedsselelåse til bagsædet er fremstillet forkert. Sikkerhedsselerne skal beskytte personerne i bilen ved en ulykke, men kan være svære at løsne bagefter. Forhandlerne kontrollerer bilen og udskifter berørte sikkerhedsseleenheder uden beregning.

  102. Gaspedal kan sætte sig fast på grund af brudt luftfilterboks

    Anmeldt 22. oktober 2001Modelår 2001–2002NHTSA-kampagne 01V329000295 berørte køretøjer

    Et stykke fra luftfilterboksens dæksel kan brække af, trænge ind i gasspjældshuset og få gasspjældet til at sætte sig fast i delvist åben position, så bilen måske ikke sænker farten som forventet. Forhandlerne vil kontrollere boksen, fjerne eventuelle brækkede stykker og udskifte dækslet, hvis det er beskadiget.

  103. Klemmer til tankpåfyldningsrør kan være monteret forkert

    Anmeldt 5. juli 2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/0754.601 berørte køretøjer

    Forkert monterede klemmer kan medføre, at tankpåfyldningsrøret ikke sidder fast, så brændstof kan lække ved en kraftig påkørsel bagfra. Klemmerne kontrolleres, og eventuelle forkert monterede klemmer spændes til med korrekt moment.

  104. Låsebolt til bremsepedal kan være monteret forkert

    Anmeldt 1. juli 2001Modelår 2000–2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/0733.694 berørte køretøjer

    En forkert monteret låsebolt kan medføre for stort frigang i bremsepedalen og forkert bremsefunktion; koblingen kan også blive påvirket. Boltene kontrolleres og monteres korrekt igen efter behov.

  105. Brændstofpumpe kan svigte på grund af korrosion i stik

    Anmeldt 6. juni 2001Modelår 2001NHTSA-kampagne 01V18300056.269 berørte køretøjer

    Restvand i brændstofpumpens elektriske stik kan medføre korrosion og pumpesvigt. Hvis pumpen holder op med at virke, kan motoren gå i stå uden varsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere pumpen og udskifte den, hvis der findes korrosion.

  106. Spændebånd til brændstofpåfyldningsslange kan forårsage utæthed

    Anmeldt 6. juni 2001Modelår 2001NHTSA-kampagne 01V182000120.649 berørte køretøjer

    Utilstrækkeligt strammede spændebånd på påfyldningsrøret kan få slangen til at falde af brændstoftanken ved et sammenstød, hvorved brændstof lækker og kan bryde i brand, hvis der er en antændelseskilde. Forhandlerne vil kontrollere spændebåndene og stramme dem om nødvendigt.

  107. Bolte til bageste affjedringsbærearm kan knække

    Anmeldt 3. november 2000Modelår 1999DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2000/1042.327 berørte køretøjer

    Forkert varmebehandling kan få en bolt til en bageste affjedringsbærearm til at knække og mindske bilens køreegenskaber og kontrol. Boltene udskiftes med kvalitetssikrede bolte.

  108. Baghjulene kan blokere ved hård opbremsning

    Anmeldt 20. maj 2000Modelår 1999–2000DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2000/03712.711 berørte køretøjer

    Under visse forhold med hård opbremsning kan fordelingsventilen tilføre baghjulene for stor bremsekraft, så de blokerer, og bilen bliver ustabil. Ventilen udskiftes med en modificeret enhed.

  109. Passagerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 1. november 1997Modelår 1997–1998NHTSA-kampagne 97V1930009.558 berørte køretøjer

    Stoflapper, der dækker den sammenfoldede passagerairbag, kan være stukket for langt ind, så airbaggen ikke udløses korrekt, og risikoen for personskade i tilfælde af en ulykke øges. Forhandlerne reparerer airbagmodulet.

  110. Kontraventil til bremseforstærker kan sidde fast

    Anmeldt 18. juni 1996Modelår 1996NHTSA-kampagne 96V106000160.689 berørte køretøjer

    Smøremiddel, der anvendes under samlingen, kan få bremseforstærkerens kontraventil til at sætte sig fast, hvilket reducerer bremseforstærkningen og bremseevnen. Forhandlerne rengør ventilen ved at skylle vakuumslangen med varmt vand.

  111. Knapper på forsædernes sikkerhedsselespænder kan knække

    Anmeldt 24. maj 1995Modelår 1986–1991NHTSA-kampagne 95V1030013.700.000 berørte køretøjer

    Den røde udløserknap på et sikkerhedsselespænde foran kan knække, og stykkerne kan få spændet til at fungere forkert og dermed reducere beskyttelsen ved en kollision. Ejerne bør kontrollere begge spænder og straks kontakte en forhandler, hvis en knap er revnet eller knækket, eller et spænde ikke fungerer; reparation eller udskiftning er gratis. Der arbejdes på en løsning for knapper, der ikke er beskadiget.

  112. Gearvælger svarer muligvis ikke til transmissionens position

    Anmeldt 3. maj 1994Modelår 1992–1994DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1994/02613.576 berørte køretøjer

    Låsetappen til transmissionens skiftekabel kan holde op med at virke, så gearstangen muligvis ikke svarer til transmissionens faktiske gear. Låsetappen udskiftes med en modificeret type.

  113. Låseclips til gearskiftekabel kan falde af

    Anmeldt 10. april 1994Modelår 1992–1994NHTSA-kampagne 94V063000191.289 berørte køretøjer

    En låseclips kan falde af gearskiftekablet, så gearvælgerens position muligvis ikke svarer til det faktiske gear. Det kan medføre uventet bevægelse af bilen og en ulykke. Forhandlerne monterer en forbedret clips.

  114. Passagerairbag yder muligvis ikke tilstrækkelig beskyttelse

    Anmeldt 9. december 1993Modelår 1994NHTSA-kampagne 93V20800031 berørte køretøjer

    Passagerairbaggen har en forkert oppustningsenhed og yder muligvis ikke tilstrækkelig beskyttelse ved en kollision. Forhandlerne udskifter passagerairbagmodulet med et, der indeholder den korrekte oppustningsenhed.

  115. Transmissionens parkeringspal vil muligvis ikke gå i indgreb

    Anmeldt 4. september 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V16300018 berørte køretøjer

    En forkert bearbejdet aksel kan forhindre parkeringspalen i at gå helt i indgreb i Park, så bilen kan rulle væk og potentielt forårsage et uheld. Løsningen er at montere en forbedret aksel til parkeringspalen.

  116. Forrude kan løsne sig fra køretøjet

    Anmeldt 10. juli 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V12600065 berørte køretøjer

    Dårlig vedhæftning mellem laklagene nær forrudens monteringsområde kan mindske fastgørelsen, så forruden kan løsne sig og skade passagerer eller andre i nærheden. Forruden monteres igen for at sikre korrekt fastgørelse.

  117. Kontaktmodulet til forrudeviskerne kan løsne sig

    Anmeldt 18. november 1988Modelår 1985–1987NHTSA-kampagne 88V180000360.198 berørte køretøjer

    Høje omgivelsestemperaturer kan få kontaktmodulet til forrudeviskerne til at løsne sig og falde af, så viskerne svigter og udsynet påvirkes. Der monteres en holder, som forhindrer det i at løsne sig.

  118. Brændstofpumpens samling kan lække

    Anmeldt 22. juli 1988Modelår 1984–1985NHTSA-kampagne 88V117000279.821 berørte køretøjer

    Brændstofpumpen kan lække ved samlingen mellem dens to halvdele. Brændstof i motorrummet kan skabe brandfare. Der monteres en forbedret brændstofpumpe.

  119. Tomgangshastigheden kan stige, mens bilen holder stille i gear

    Anmeldt 13. november 1987Modelår 1988NHTSA-kampagne 87V1730004.514 berørte køretøjer

    En fejl i motorstyringens elektroniske enhed kan øge tomgangshastigheden med ca. 550 o/min, mens bilen holder stille i gear, hvilket potentielt kan medføre tab af herredømmet. Styreseenheden vil blive udskiftet.

  120. Påkrævet sikkerhedsinformation mangler i manualen

    Anmeldt 29. oktober 1987Modelår 1987–1988NHTSA-kampagne 87V17100099.088 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen mangler information, der kræves af den angivne sikkerhedsstandard. Løsningen er at tilføje klæbende rettelsessider til eksisterende manualer.

  121. Venstre trækaksel kan revne og knække

    Anmeldt 20. marts 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V04500017.338 berørte køretøjer

    Den venstre trækaksel kan revne nær det ydre led og knække under hård belastning som f.eks. kraftig acceleration eller nedbremsning, hvilket forårsager pludseligt tab af motorkraft og indebærer risiko for et uheld. Den venstre trækaksel udskiftes med en korrekt fremstillet del.

  122. Venstre drivaksel kan revne og knække

    Anmeldt 7. december 1983Modelår 1984NHTSA-kampagne 83V1320002.825 berørte køretøjer

    Venstre drivaksel kan revne og knække under stor belastning, f.eks. ved hurtig acceleration. Dealerne udskifter akslen på køretøjer, der ikke tidligere er blevet udbedret, uden beregning.

  123. Motorhjelmen kan åbne under kørsel

    Anmeldt 7. december 1983Modelår 1984NHTSA-kampagne 83V13100010.421 berørte køretøjer

    Fejl i produktionstolerancerne kan forhindre, at motorhjelmen låser sikkert. Ved høj hastighed eller over et stort bump kan den åbne uden varsel. Dealerne inspicerer og udskifter defekte låse uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Honda Civic