Tilbagekaldelser for Honda Accord
101 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Honda Accord fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hætten på flasken i dækreparationssættet kan løsne sig
Der kan opbygges tryk i flasken med dæktætningsmiddel under brug, så hætten løsner sig og rammer en person i nærheden. Forhandlerne udskifter dysen til reparationssættet eller flasken med tætningsmiddel uden beregning.
Væigtsensor i forsædepassagersæde kan kortslutte
Væigtsensoren i forsædepassagersædet kan revne og kortslutte, hvilket får airbags til at udløse utilsigtet under et uheld og øger risikoen for skader. Forhandlere vil udskifte sædets vægtsensorer uden beregning.
Førersædet kan blive løst
Førersædets hynderamme er muligvis ikke spændt ordentligt, hvilket efterlader sædet løst og potentielt ude af stand til at fastholde føreren tilstrækkeligt ved et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte sædets hynderamme uden beregning.
Softwarefejl kan medføre tab af drivkraft
En softwarefejl kan nulstille den integrerede styreenheds centralprocessor under kørslen, hvilket medfører tab af drivkraft og øger risikoen for ulykker eller personskade. Forhandlere omprogrammerer softwaren uden beregning.
Trækakslen kan tære og knække
Vejsalt eller andre forurenende stoffer kan beskadige kardanakslen, så den korroderer og knækker. Det kan medføre tab af drivkraft eller få køretøjet til at rulle væk, hvis det parkeres uden aktiveret parkeringsbremse, hvilket øger risikoen for et sammenstød eller personskade. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte kardanakselenhederne uden beregning.
Førersædet kan blive løst
En utilstrækkeligt tilspændt sædepudebeslag kan efterlade førersædet usikret, så det muligvis ikke fastholder føreren tilstrækkeligt ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte sædepudebeslaget uden beregning.
Højtryksbrændstofpumpe kan revne og lække
Højtryksbrændstofpumpen kan revne og lække brændstof. Brændstof, der kommer i kontakt med en tændingskilde, kan øge risikoen for brand. Forhandlere vil inspicere pumpen og udskifte den efter behov uden beregning.
Vægtsensoren i passagersædet kan kortslutte
Vægtsensoren i det forreste passagersæde kan revne og kortslutte, så airbaggen ikke deaktiveres som tilsigtet. Utilsigtet udløsning af airbaggen under en ulykke kan øge risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter sensorerne uden beregning.
Brændstofpumpe kan svigte
Brændstofpumpen i tanken kan svigte, hvilket får motoren til at gå ud under kørslen og øger risikoen for uheld. Forhandlerne udskifter brændstofpumpemodulet uden beregning.
Forsædets seletragt kan mangle en nitte
En forsædes seletragt mangler muligvis den nitte, der fastgør dens lynkobling og trådplade. Den holder muligvis ikke passageren fast på korrekt vis, hvilket øger risikoen for kvæstelser ved et uheld. Forhandlerne vil inspicere og udskifte seletragtmodulerne efter behov uden beregning.
Transmissionen kan medføre tab af trækkraft
En elektronisk transmission, der ikke er fremstillet korrekt, kan medføre tab af trækkraft, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter transmissionen uden beregning.
VSA-modulator kan lække bremsevæske
En utæt ventil i VSA-modulatoren kan medføre utilsigtet bevægelse, når bremsehold er aktiveret, eller større pedalvandring på bremsepedalen, hvilket øger risikoen for ulykker eller personskade. Forhandlerne udskifter modulatoren uden beregning.
Forsædets selelås kan muligvis ikke klikke fast
Et produktionsproblem kan få låsens kanal til at ramme udløserknappen, hvilket forhindrer sikkerhedsselen i at klikke i. En sele, der ikke er klikket i, holder muligvis ikke passageren fast ved et uheld. Forhandlere vil udskifte knapperne eller selesamlingerne efter behov uden beregning.
Seleautomatik kan muligvis ikke fastgøre et børnesæde
Seleautomatikken på midterpladsen i anden sæderække deaktiveres muligvis forkert, så et børnesæde ikke er ordentligt fastgjort, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlere vil udskifte selemodulet uden beregning.
Brændstofpumpe kan svigte og standse motoren
Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte og få motoren til at standse under kørsel, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil udskifte brændstofpumpeenheden uden beregning.
DC-DC-konverteren kan holde op med at oplade 12-voltsbatteriet
DC-DC-konverteren kan lukke ned og holde op med at genoplade 12-voltsbatteriet, hvilket kan medføre tab af drivkraft og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer strømkonverterens software uden beregning.
Software i karrosseristyreenheden kan forstyrre bilens systemer
En softwarefejl kan forstyrre kommunikationen mellem karrosseristyreenheden og andre komponenter og påvirke systemer som vinduesviskere, afdugning, bakkamera, udvendig belysning, advarselslyde og elruder. Disse fejl kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer softwaren uden beregning.
Drivakslerne kan knække
Drivakslernes beskyttende belægning kan blive beskadiget af smøremiddel, så de udsættes for vejsalt eller andre forurenende stoffer og kan knække. En knækket aksel kan medføre pludseligt tab af drivkraft eller få bilen til at rulle væk, hvis håndbremsen ikke er aktiveret. Forhandlerne kontrollerer begge aksler og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.
Generator til førerairbag kan udløses langsomt eller sprænges
Fugt absorberet af drivmidlet i førerairbagten kan forårsage langsom udløsning eller sprængning af generatoren. Generatoren eller airbagmodulet vil blive udskiftet; udbedringsdele er stadig under forberedelse.
Brændstofpumpe kan svigte og standse motoren
Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå under kørsel, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte brændstofpumpeenheden uden beregning.
Den udskiftede førerairbags inflator kan briste eller puste airbaggen for lidt op
Fugt kan få den udskiftede førerairbags inflator til at briste eller medføre, at airbaggen ikke pustes tilstrækkeligt op. Ved et brud kan metalfragmenter blive sendt mod passagererne, og en for lidt oppustet airbag beskytter dem muligvis ikke ordentligt. Forhandlerne kontrollerer airbaggene og udskifter inflatoren om nødvendigt med en anden konstruktion uden beregning.
Førerairbaggens inflator kan briste eller puste airbaggen for lidt op
Fugt kan få førerairbaggens inflator til at briste eller medføre, at airbaggen ikke pustes tilstrækkeligt op. Ved et brud kan metalfragmenter blive sendt mod passagererne, og en for lidt oppustet airbag beskytter dem muligvis ikke ordentligt. Forhandlerne kontrollerer den og udskifter den om nødvendigt med en anden konstruktion uden beregning.
Gasgenerator til passagerairbag kan revne
Passagerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt. Gasgeneratoren inde i passagerairbagmodulet vil blive udskiftet.
Airbag-gasgenerator i passagersiden kan eksplodere
Passagerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Airbag-gasgenerator i passagersiden kan eksplodere
Passagerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Airbag-gasgenerator i førersiden kan eksplodere
Førerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Gasgenerator til førerairbag kan revne
Førerairbaggen antændes muligvis ikke korrekt; en uregelmæssig trykstigning under udfoldning kan få gasgeneratoren til at revne. Førerairbagmodulet vil blive udskiftet.
Passagerairbagens inflator er muligvis installeret forkert
En forkert installeret inflator kan forhindre passagerens frontale airbag i at udfolde sig korrekt ved et uheld, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil kontrollere installationen og om nødvendigt udskifte airbagmodulet uden beregning.
Gasgenerator til førerairbag kan eksplodere
En produktionsfejl kan få gasgeneratoren til førerfrontairbaggen til at eksplodere ved udløsning og sende metalstumper af sted, som kan skade eller dræbe passagerer alvorligt. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren med en alternativ udgave uden beregning.
Forsædepassagerens airbaginflator fungerer muligvis ikke efter hensigten
Forsædepassagerens airbaginflator fungerer muligvis ikke efter hensigten. Airbagmodulet udskiftes.
Brændstofpumpens ydeevne kan være nedsat
Partikler i brændstoffet kan sætte sig fast på brændstofpumpens komponenter og nedsætte ydeevnen, hvilket potentielt kan medføre motorstop og øge risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere softwaren til indsprøjtningsstyringen og udskifte pumpen om nødvendigt uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet nedbrydes, og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.
Billedet fra bakkameraet fungerer muligvis ikke korrekt
I visse situationer viser bakkameraet muligvis ikke, hvad der er bag bilen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne omprogrammerer softwaren til displayets lydsystem uden beregning.
Passagerairbag kan være monteret forkert
Passagerairbaggen kan være monteret forkert og blive udløst forkert ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere airbagmodulet og om nødvendigt udskifte det uden beregning.
Passagerairbaggens gasgenerator kan briste
Drivmidlet i gasgeneratoren kan nedbrydes over tid. Hvis airbaggen udløses, kan den oppustes med for stor kraft, så gasgeneratoren brister og sender metalfragmenter gennem puden, hvilket muligvis kan medføre alvorlig personskade. Gasgeneratoren udskiftes.
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige skader eller dræbe personer i bilen. Forhandlere vil udskifte den forreste passager-airbaginflator uden beregning.
Airbag-generator i passagersiden kan være installeret forkert
En udskiftet frontalairbaggasgenerator i passagersiden kan være monteret forkert og kan udløse airbaggen forkert ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte hele frontalairbagmodulet i passagersiden uden beregning.
Batterisensorens hus kan lukke fugt ind
Der kan trænge fugt ind i batterisensorens plasthus og forårsage en kortslutning, som kan føre til brand. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Batterisensor kan kortslutte
Der kan trænge vand ind i batterisensorens hus og forårsage en elektrisk kortslutning, hvilket øger risikoen for brand. Dealerne påfører klæbemiddel som en midlertidig løsning og udskifter sensoren uden beregning.
Gasgenerator til passagerairbag kan briste
En udskiftet passagerairbag kan indeholde en gasgenerator, der kan briste efter langvarig udsættelse for lavere absolut luftfugtighed, temperatur og temperatursvingninger. Metalfragmenter kan ramme passagererne og forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil inspicere køretøjet og udskifte eventuelle berørte gasgeneratorer uden beregning.
Passagerairbaggens gasgenerator kan briste
Et unormalt udløsningstryk kan få passagerairbaggens gasgeneratorhus til at briste og slynge metalfragmenter ind i kabinen. Gasgeneratoren i passagerairbagmodulet udskiftes.
Passagersidens airbag-inflator kan briste
Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.
Airbaginflator kan sprænges og udslynge metalfragmenter
Drivmidlet i inflatoren kan nedbrydes af varme og fugt. Hvis airbaggen udløses ved en kollision, kan inflatoren sprænges og udslynge metalfragmenter, som kan forårsage alvorlige eller dødelige kvæstelser. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Passagerairbagens gasgenerator kan revne
Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.
Passagerairbagmodulet kan være forkert
Et forkert passagerairbagmodul opfylder muligvis ikke kravene til avancerede airbags, hvilket øger risikoen for personskade eller dødsfald ved et uheld. Forhandlere vil kontrollere og udskifte modulet efter behov uden beregning.
Airbagstyreenheden kan korrodere og svigte
Airbagstyreenheden kan korrodere og svigte, så airbags ikke udløses ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter styreenhederne uden beregning.
Hybridsystemet kan deaktivere motoren og gå i stå
Elektrisk interferens kan sætte hybridsystemet i fejlsikret tilstand, deaktivere benzinmotoren og begrænse hastigheden til 40 miles i timen på batteristrøm. Køretøjet kan gå i stå, når batteriet er afladet. Forhandlere vil opdatere hybridsystemets software uden beregning.
Passagerairbaggens gasgeneratorhus kan briste
Unormalt tryk ved udløsning kan få passagerairbaggens gasgeneratorhus til at briste og slynge metalfragmenter mod forruden eller passagerens fodrum, hvilket potentielt kan forårsage personskade. Passagerairbaggens gasgenerator udskiftes.
Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges
Fugt kan få passagerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Førerairbaggens gasgenerator kan sprænges
Fugt og andre faktorer, herunder variationer i produktionen, kan få førerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Passagerairbaggens gasgenerator kan briste
Forkert fremstillede drivmiddeltabletter kan få passagerairbaggens gasgenerator til at briste og airbaggen til at udløse unormalt ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for skader eller forårsager brand i kabinen. Gasgeneratormodulet vil blive inspiceret og udskiftet om nødvendigt.
Plejlstangsbolte kan føre til motorhavari
Plejlstangsbolte, der ikke er spændt korrekt, kan få motoren til at miste kraft eller lække olie. Hvis motoren går i stå, kan risikoen for en ulykke øges, og olie nær varme motordele eller udstødningsdele kan forårsage brand. Forhandlere udskifter motorens shortblock uden beregning.
Passagerens airbaggenerator kan sprænges
For højt tryk kan få passagerens airbaggenerator til at sprænges, når den udløses, hvorved metalstumper slynges ind i kabinen og potentielt kvæster passagererne alvorligt. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan briste
For højt tryk kan få den forreste passagerairbags inflator til at briste under udløsning, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt medfører alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere udskifter inflatoren uden beregning.
Brændstoftanken slutter muligvis ikke tæt ved pumpen
En påfyldningsstuds til brændstoftanken, der ikke opfylder specifikationerne, kan forhindre brændstofpumpen i at slutte tæt, så brændstof kan lække og øge risikoen for brand. Forhandlerne vil udskifte brændstoftanken, møtrikken og O-ringpakningen uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan sprænges
Drivmiddelsskiver, der ikke er fremstillet korrekt, kan få passagerairbaggens inflator til at sprænges og udløses unormalt ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade eller kan forårsage brand i kabinen. Inflatorenheden efterses og udskiftes om nødvendigt.
Servostyringsslange kan slå revner og lække
Høje temperaturer under motorhjelmen og i servostyringsvæsken kan få slangen til at nedbrydes, slå revner og lække væske. Væske på en varm katalysator kan forårsage røg eller brand under motorhjelmen. Forhandlerne vil montere en varmebestandig slange uden beregning.
Sidegardinairbaggen udløses muligvis ikke
Inflatoren til førerens eller passagerens sidegardinairbag opfylder muligvis ikke specifikationerne, så airbaggen ikke udløses ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Honda udskifter den berørte sidegardinairbag efter behov uden beregning.
Transmissionens leje kan forårsage motorstop eller bilrulning
En ødelagt lejeløbebane på den sekundære aksel kan forårsage kortslutning og motorstop. Ødelagte stykker kan også blokere parkeringslåsen, hvilket gør det muligt for køretøjet at rulle efter at være sat i Park. Forhandlere vil opdatere softwaren til det automatiske transmissionskontrolmodul uden beregning.
Motorolieniveauet kan stige og forårsage motorsvigt
Brændstoffortynding under DPF-regenerering kan få oliestanden til at stige, så motoren ikke sænker omdrejningstallet som tilsigtet eller standser, når tændingen slås fra, og potentielt føre til motorsvigt. Værkstedet opdaterer motorsoftwaren og udskifter olie og filter.
Stik i motorens ledningsnet kan få motoren til at gå i stå
En fejl i stikket til motorens ledningsnet kan medføre periodiske tændingsgnister eller få motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne kontrollerer og udskifter stikket til tændingsledningsnettet uden beregning.
Løse bolte i affjedringen eller spindelmøtrikker kan påvirke styringen
Boltene i de forreste støddæmperbeslag eller akslens spindelmøtrikker kan være løse. Det kan medføre støj eller tab af styring og øge risikoen for en kollision. Forhandlerne kontrollerer og udskifter løse bolte eller berørte spindelmøtrikker efter behov.
Tændingskontakten kan lade nøglen komme ud af gear
Et deformeret låsegreb i tændingskontakten kan gøre det muligt at fjerne nøglen, før en automatgear er i Park. Køretøjet kan rulle væk, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte låsestiften og grebet med nydesignede komponenter uden beregning.
Vand kan korrodere vinduesviskermotoren
Vand, der trænger ind i viskermotoren, kan medføre korrosion og svigt i afbryderen, så viskerne ikke virker, hvilket under visse forhold øger risikoen for en ulykke. Dealerne kontrollerer motoren, monterer et beskyttelsesdæksel, hvis der ikke er korrosion, eller udskifter den, hvis der findes korrosionsskader.
Brændstofpumperelæ kan svigte
Brændstofpumperelæet kan svigte, så motoren ikke kan starte eller går i stå. Relæet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Brændstofpumpe-relæets ledning kan knække
En spoleledning i brændstofpumpe-relæet kan knække og afbryde strømmen til pumpen. Motoren kan undlade at starte eller gå i stå uden varsel under kørsel, hvilket skaber en ulykkesrisiko. Forhandlerne vil inspicere og udskifte relæet uden beregning.
Ledningsnet til sædepositionssensor kan gå i stykker
Forkert fastgjort eller overspændt ledningsnet til sædepositionssensoren kan gå i stykker og deaktivere sensoren. Airbaggen kan derefter udløses med fuldt tryk uanset sædets position, hvilket øger risikoen for kvæstelser for mindre førere ved et frontalt sammenstød. Forhandlere vil udskifte sensorens underledningsnet.
Instruktionsbogen har forkerte kontaktoplysninger til sikkerhedshotlinen
Instruktionsbogen indeholder forkerte kontaktoplysninger til NHTSA's hotline for køretøjssikkerhed. Ejerne og forhandlerne får tilsendt et postkort med de korrekte oplysninger og instruktioner om at lægge det i instruktionsbogen.
Dækkant kan blive beskadiget og miste luft
En dækvulst kan være blevet beskadiget under montering. Hvis tætningsområdet er beskadiget, kan dækket miste luft under kørsel, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil afmontere og kontrollere alle fire dæk og montere et nyt dæk uden beregning, hvis der findes skader.
Bolte til frontkollisionssensor kan løsne sig
Løse eller manglende bolte til frontkollisionssensoren kan forhindre sensoren i at registrere en kollision korrekt, hvilket forsinker eller forhindrer udløsning af frontairbaggen. Forhandlerne vil kontrollere boltene og spænde dem igen med det korrekte moment.
Løs sikringsboksterminal kan afbryde strømmen til brændstofpumpen
En løs terminal i hovedsikringsboksen kan afbryde strømmen til brændstofpumpen, så motoren ikke kan starte, eller få den til at gå i stå uden varsel under kørsel. Forhandlerne vil udskifte sikringsboksen uden beregning.
Tændingsnøglen kan tages ud før skift til park
Tændingsspærren kan gøre det muligt at tage nøglen ud, før gearkassen står i Park. Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, kan køretøjet rulle og forårsage et uheld. Forhandlerne vil kontrollere spærren og montere et nydesignet greb uden beregning.
Førerairbaggens stof kan rives itu under udløsning
Førerairbaggens stof kan rives itu, når det under udløsning kommer i kontakt med indersiden af dækslet. Det reducerer beskyttelsen og øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne monterer en beskyttende stofklap mellem dækslet og airbagmodulet.
Ledningsnet i bagagerum kan blive beskadiget
Ledningsnettet i bagagerummet er ikke tilstrækkeligt beskyttet og kan blive beskadiget, hvorved en eller flere elektriske funktioner sættes ud af spil. Der monteres et bølget beskyttelsesrør.
Instrumentbelysning kan svigte
En transistorfejl i multiplex-styresystemet kan få instrumentbelysningen til at svigte. Den berørte del udskiftes.
Instrumentpanelets lys kan svigte
Varmeophobning kan få lysdæmperen til at svigte, så instrumentpanelets lys slukker. Om natten kan føreren muligvis ikke se instrumenterne, f.eks. speedometeret. Forhandlerne udskifter styreenheden til instrumentpanelets lys.
Automatgearkassens gear kan overophede og gå i stykker
Der kan opbygges varme mellem to gear i gearkassen, så tandhjulstænderne skaller af eller et gear går i stykker. Gearkassen kan låse og forårsage et uheld. Forhandlerne opdaterer oliekølerens returrør og undersøger eller om nødvendigt udskifter gearkassen.
Tændingsnøgle kan tages ud uden for P-position
Slid på tændingskontakten kan gøre det muligt at dreje nøglen til slukket position og tage den ud, før gearkassen står i Park. Køretøjet kan rulle, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret. Forhandlerne vil kontrollere for slid og udskifte dele efter behov.
Bagsædeselerne trækker sig muligvis ikke tilbage
En defekt selerulle kan forhindre en bagsædesele i at trække sig tilbage, så den hænger løst og ikke kan holde personen tilstrækkeligt fast ved et sammenstød. Selerne kontrolleres; beskadigede seler udskiftes, og der monteres styreclips, hvis rullerne er ubeskadigede.
Tandrem kan slides og knække
En skævt justeret vandpumperemskive kan få tandremmen til at gnide mod en bolt i topstykket og til sidst knække. Motoren kan gå i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere vandpumpen og udskifte den og tandremmen, hvis de er defekte, uden beregning.
Tændingskontakt kan få motoren til at gå ud
For tidligt slid på elektriske kontakter i tændingskontakten kan få motoren til at gå ud uden varsel. Der monteres en ny tændingskontakt.
Kontakter i tændingslåsen kan slides og få motoren til at gå i stå
Høj elektrisk strøm under start kan nedbryde kontakterne i tændingslåsen. Slidte kontakter kan få motoren til at gå i stå uden varsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte tændingslåsen.
Passagerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt
En dårligt svejset komponent i passagerairbaggens gasgenerator kan forhindre airbaggen i at udløses korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter passagerairbaggens modul uden beregning.
Sikkerhedsselelåsen på bagsædet kan være svær at løsne
En forkert fremstillet sikkerhedsselelås til den midterste plads på bagsædet kan være svær at løsne efter en ulykke, selvom sikkerhedsselen skal beskytte personen. Forhandlerne kontrollerer og udskifter berørte sikkerhedsseleenheder uden beregning.
Bagsædets sikkerhedsselelås kan være svær at åbne
Nogle sikkerhedsselelåse til bagsædet er fremstillet forkert. Sikkerhedsselerne skal beskytte personerne i bilen ved en ulykke, men kan være svære at løsne bagefter. Forhandlerne kontrollerer bilen og udskifter berørte sikkerhedsseleenheder uden beregning.
Bagerste hjulophængsarm kan knække
Ukorrekt svejsning kan få baghjulsophængets bærearme eller tværarme til at knække, hvilket forringer bilens køreegenskaber og kontrol. Forhandlerne vil kontrollere armene og om nødvendigt udskifte dem.
Forreste affjedrings bærekugle kan løsne sig
Bærekuglerne i forhjulsophænget kan slides for tidligt og løsne sig, så affjedringen kollapser, styrekontrollen forringes, og bilen sænker farten. Forhandlerne udskifter de nederste bærekugler.
Klimaanlæggets ledninger kan slide mod kanter og kortslutte
Forkert føring kan få klimaanlæggets ledningsnet til at slide mod kanter og kortslutte. Ledningsnettet omdirigeres og beskyttes; det udskiftes, hvis isoleringen er slidt igennem og kobberet er blotlagt.
Ledninger til aircondition kan kortslutte
Forkert førte ledninger til aircondition kan gnide mod hinanden og kortslutte, hvilket potentielt kan medføre overophedning og røg, brand i motorrummet, en sprunget sikring eller et afladet batteri. Forhandlerne vil føre ledningerne korrekt, udskifte beskadigede ledninger med blotlagt kobber og montere beskyttelsesslanger.
Parkeringspalens pal griber muligvis ikke helt ind
En uregelmæssighed i gearkassedækslet kan begrænse parkeringspalens aktuator og forhindre fuldt indgreb, så bilen kan rulle, mens den står i Park. Forhandlerne monterer en krave for at sikre, at aktuatoren bevæger sig korrekt.
Beslag til forsædepassagerens sikkerhedssele kan løsne sig
Et forkert svejset selestrammerbeslag til forsædepassageren kan rive sig løs fra karosseriet ved et sammenstød. Forhandlerne vil inspicere og reparere køretøjerne.
Airbaggen kan blive udløst uventet
En fejl i airbagstyreenheden kan medføre uventet udløsning, som kan skade en person, der sidder korrekt, eller skade en person, der sidder forkert, endnu alvorligere. Forhandlere vil udskifte styreenheden.
Knapper på forsædernes sikkerhedsselespænder kan knække
Den røde udløserknap på et sikkerhedsselespænde foran kan knække, og stykkerne kan få spændet til at fungere forkert og dermed reducere beskyttelsen ved en kollision. Ejerne bør kontrollere begge spænder og straks kontakte en forhandler, hvis en knap er revnet eller knækket, eller et spænde ikke fungerer; reparation eller udskiftning er gratis. Der arbejdes på en løsning for knapper, der ikke er beskadiget.
Beskadigede dækventiler kan forårsage tab af luft
Beskadigede ventiler kan forårsage tab af dækluft, hvilket fører til træk i styretøjet, overophedning af dæk eller dæksvigt og et muligt uheld. Autoriserede forhandlere vil inspicere alle dæk og udskifte beskadigede ventiler.
Sikkerhedsseleoprullere på bagsædet kan låse ved forkert vinkel
Sikkerhedsselerne ved de yderste siddepladser på bagsædet kan låse ved vinkler uden for det krævede område, hvilket øger risikoen for personskade ved en pludselig opbremsning eller kollision. Sensoren i bagsædets sikkerhedsseleopruller udskiftes.
Korroderede brændstofrør kan lække
Hvis plastbelægningen på et brændstofpåfyldningsrør eller udluftningsrør er beskadiget, kan indespærret saltvand tære på røret og medføre lækage af brændstof eller dampe, hvilket skaber brandfare nær en antændelseskilde. Biler med korroderede rør repareres.
Korroderede brændstofrør kan lække
Hvis plastbelægningen på et brændstofpåfyldningsrør eller udluftningsrør er beskadiget, kan indespærret saltvand tære på røret og medføre lækage af brændstof eller dampe, hvilket skaber brandfare nær en antændelseskilde. Korroderede rør rengøres og genbelægges eller udskiftes efter behov.
Kortslutning i bagagerumslys kan forårsage brand
En løs spændeskive i bagagerumslyset kan forårsage en kortslutning, når bagklappen er åben, og lyskontakten er i midterpositionen. Kontakten kan overophede og forårsage brand i bagagerummet. Spændeskiverne fjernes, og beskadigede lygteenheder udskiftes.
Forsædernes sikkerhedsseler kan være monteret i den forkerte side
En sikkerhedssele monteret i den forkerte side kan muligvis ikke trækkes ud af oprulleren, så passageren ikke har en brugbar sele, og risikoen for personskade ved en pludselig opbremsning eller et uheld øges. De korrekte seleenheder monteres i de korrekte sider.
Påkrævet sikkerhedsinformation mangler i manualen
Instruktionsbogen mangler information, der kræves af den angivne sikkerhedsstandard. Løsningen er at tilføje klæbende rettelsessider til eksisterende manualer.
Spændingsregulator kan overoplade
En produktionsfejl i spændingsregulatorens integrerede kredsløb kan medføre overopladning. En ny spændingsregulator monteres.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.