GMC Sierra second generation
GMC Sierra second generation (1999–2006): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 36 på markederne USA og Canada.
Modelkoder: GMT800
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Længde | 5.644–6.507 mm |
| Bredde | 2.024–2.441 mm |
| Højde | 1.930–1.966 mm |
| Akselafstand | 3.378–4.242 mm |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
4.563 klager for modelårgangene 1999–2006. 314 ulykker · 71 brande · 188 personskader · 15 dødsfald
- Bremser 2.108
- Elektrisk system 463
- Motor 163
- Gearkasse og drivlinje 158
- Styretøj 155
- Airbags 93
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 36 versioner af GMC Sierra second generation
Vis alle 36 versioner
USA 26 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2008CLKUP | 6,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 11–15 MPG (15,7–21,4 L/100 km) EPA | 368–502 g/km |
| 1999–2007CLKUP | 4,8 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 325–368 g/km |
| 1999–2007CLKUP | 4,8 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1999–2007CLKUP | 5,3 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2004–2007CLKUP | 5,3 L | Hybrid | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2004–2007CLKUP | 5,3 L | Hybrid | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2005–2007FLEX-FUEL, CLKUP · 420-540, CLKUP | 5,3 L | Flexfuel (E85) | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2007FLEX-FUEL, CLKUP · 440-580, CLKUP | 5,3 L | Flexfuel (E85) | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2004–2007CLKUP | 6,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 2000–2006CLKUP | 4,3 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1999–2006SIL | 4,3 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1999–2006CLKUP | 4,3 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1999–2006SIL | 4,3 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Firehjulstræk | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1999–2006SIL | 4,8 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1999–2006SIL | 4,8 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Firehjulstræk | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2002–2006CLKUP | 5,3 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2005CLKUP | 6,0 L | Naturgas | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 9 MPG (26,1 L/100 km) EPA | 485 g/km |
| 2005CLKUP | 6,0 L | Naturgas | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 9 MPG (26,1 L/100 km) EPA | 485 g/km |
| 2003–2004FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 L | Flexfuel (E85) | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003–2004FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 L | Flexfuel (E85) | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1999–2003CLKUP · LM7, CLKUP | 5,3 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2002–2003CLKUP · LM7, CLKUP | 5,3 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2001–2003 | 6,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 11–13 MPG (18,1–21,4 L/100 km) EPA | 425–502 g/km |
| 1999CLKUP | 5,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1999CLKUP | 5,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1999(350 V8), CLKUP | 5,7 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
Canada 10 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2007Pickup truck: Standard | 4,8 L | Benzin | 4-trins automatgear | 14,2–16,6 L/100 km 5 cyklusser | 327–382 g/km |
| 1999–2007Pickup truck: Standard | 5,3 L | Benzin | 4-trins automatgear | 13,6–18,9 L/100 km 5 cyklusser | 313–435 g/km |
| 1999–2007Pickup truck: Standard | 6,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | 15,3–22,8 L/100 km 5 cyklusser | 352–524 g/km |
| 1999–2006Pickup truck: Standard | 4,3 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 14,5–17,4 L/100 km 5 cyklusser | 334–400 g/km |
| 1999–2006Pickup truck: Standard | 4,3 L | Benzin | 4-trins automatgear | 14,1–17,2 L/100 km 5 cyklusser | 324–396 g/km |
| 1999–2006Pickup truck: Standard | 4,8 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 14,2–18,6 L/100 km 5 cyklusser | 327–428 g/km |
| 2004–2006Pickup truck: Standard | 5,3 L | Flexfuel (E85) | 4-trins automatgear | 18,9–21,9 L/100 km 5 cyklusser | 302–350 g/km |
| 2002Pickup truck: Standard | 6,0 L | Naturgas | 4-trins automatgear | 20,5–21,5 L/100 km 5 cyklusser | 387–406 g/km |
| 1999Pickup truck: Standard | 5,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | 16,6–16,9 L/100 km 5 cyklusser | 382–389 g/km |
| 1999Pickup truck: Standard | 5,7 L | Benzin | 4-trins automatgear | 17,0–17,3 L/100 km 5 cyklusser | 391–398 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.