Tilbagekaldelser for GMC Sierra

177 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for GMC Sierra fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Gasgenerator til taggardin-airbag kan briste

    Anmeldt 24. september 2026Modelår 2016–2017NHTSA-kampagne 26V6110001.559 berørte køretøjer

    Endekappen på gasgeneratoren til en taggardin-airbag kan løsne sig eller dens sidevæg kan briste, hvilket tillader gas at slippe ud og kaster kappen eller fragmenter ind i køretøjet, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte begge moduler til taggardin-airbagge uden beregning.

  2. Dækmærkat kan vise forkert tryk bagtil

    Anmeldt 13. august 2026Modelår 2024–2025NHTSA-kampagne 26V5300008 berørte køretøjer

    Et forkert dæktryk bagtil på mærkaten kan føre til for lavt dæktryk og forhindre dæktryksovervågningssystemet i at advare om lavt tryk, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil kontrollere og rette dækkene, opdatere software, påføre et ekstra mærkat og nulstille systemet efter behov, uden beregning.

  3. Stålfælge kan revne ved ventilationshullerne i skiven

    Anmeldt 30. juli 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V496000952 berørte køretøjer

    En fabrikationsfejl kan få stålfælgene til at revne ved ventilationshullerne. En revnet fælg kan dele sig ved skiven og forårsage tab af herredømmet, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere og udskifte fælgene efter behov, uden beregning.

  4. Løs batterikomponent kan beskadige højspændingsbatteriet

    Anmeldt 30. juli 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V49400011 berørte køretøjer

    En utilstrækkeligt fastgjort intern komponent kan flytte sig og beskadige højspændingsbatteriet, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil udskifte batteriet uden beregning.

  5. Airbaggenerator i tagende kan revne

    Anmeldt 21. maj 2026Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 26V3250004.315 berørte køretøjer

    Endestykket på en taggardinairbags generator kan løsne sig, eller dens sidevæg kan revne, hvilket frigiver komprimeret gas og slynger endestykket eller fragmenter ind i køretøjet, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlere vil udskifte begge taggardinairbagmoduler uden beregning.

  6. Fordelingsgear kan få hjulene til at blokere

    Anmeldt 7. maj 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V28900066 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    En manglende komponent i fordelingsgearet kan få for- eller baghjulene til at blokere uden varsel, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt udskifte fordelingsgearenheden uden beregning. Kør ikke i køretøjet, før det er repareret.

  7. Gasgeneratoren i tagrælingens airbag kan briste

    Anmeldt 19. marts 2026Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 26V1660002.819 berørte køretøjer

    En endedæksel på airbagens gasgenerator kan løsne sig, eller generatorens sidevæg kan briste, så komprimeret gas slipper ud, og dækslet eller fragmenter slynges ind i bilen, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter airbagmodulerne i venstre og højre tagræling uden beregning.

  8. Brændstofpumpen bagtil kan få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 5. marts 2026Modelår 2025–2026NHTSA-kampagne 26V12900011.807 berørte køretøjer

    Brændstofpumpen bagtil overfører muligvis ikke nok brændstof til den forreste tank, så motoren kan gå i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. En dealer opdaterer motorstyringsmodulet, eller det opdateres trådløst, uden beregning.

  9. Elektronisk instruktionsbog kan muligvis ikke downloades

    Anmeldt 26. februar 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V1140005.861 berørte køretøjer

    Radioen er muligvis ikke indstillet til at downloade den elektroniske instruktionsbog. Uden manualen ved ejere muligvis ikke, hvordan køretøjet betjenes sikkert, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil nulstille radioen for at aktivere den automatiske download uden beregning.

  10. Transmissionsstyreventilen kan svigte og låse baghjulene

    Anmeldt 12. februar 2026Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 26V0830001.055 berørte køretøjer

    Transmissionsstyreventilen kan svigte og få baghjulene til at låse, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil efterse køretøjet og opdatere transmissionsstyringssoftwaren uden beregning.

  11. Selerullere til kørestolsfastspænding låser muligvis ikke

    Anmeldt 17. december 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V87600086 berørte køretøjer

    Selerullerne låser muligvis ikke, så kørestolen ikke er fastspændt og kan bevæge sig under transport, hvilket øger risikoen for personskade. Rollx samarbejder med Q'Straint om at kontrollere og udskifte selerullerne efter behov uden beregning.

  12. ESC-advarselslampen lyser muligvis ikke op efter en funktionsfejl

    Anmeldt 11. september 2025Modelår 2026NHTSA-kampagne 25V5940001.191 berørte køretøjer

    Efter en funktionsfejl i det elektroniske stabilitetskontrolsystem lyser advarselslampen muligvis ikke op ved næste tænding, hvilket efterlader føreren uvidende om problemet og øger risikoen for uheld. En forhandler eller en trådløs opdatering vil opdatere EBCM-softwaren uden beregning.

  13. Airbaginflatoren til taggardinet kan sprænges

    Anmeldt 26. juni 2025Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 25V4320001.658 berørte køretøjer

    Endestykket på en airbaggasgenerator kan løsne sig, eller dens sidevæg kan sprænges, så komprimeret gas frigives, og endestykket eller fragmenter slynges ind i køretøjet. Det øger risikoen for personskade eller et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte begge tagrælsairbagmoduler uden beregning.

  14. Motorkomponenter kan svigte og beskadige motoren

    Anmeldt 24. april 2025Modelår 2021–2024NHTSA-kampagne 25V274000597.571 berørte køretøjer

    Produktionsfejl i plejlstangen eller krumtapakslen kan beskadige motoren og få den til at svigte, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil efterse og efter behov reparere eller udskifte motoren. På køretøjer, der består inspektionen, vil de påfylde olie med højere viskositet, montere 6 oliepåfyldningsdæksler, udskifte oliefilteret og opdatere instruktionsbogen. Reparationer er uden beregning.

  15. Beslag til kølergrillens deflektor kan knække

    Anmeldt 6. februar 2025Modelår 2022NHTSA-kampagne 25V06000070.768 berørte køretøjer

    Beslag, der holder kølergrillens deflektor, kan knække, så den løsner sig og udgør en fare på vejen, som øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil forstærke eller reparere alle fastgørelsespunkter uden beregning.

  16. Bolten til den midterste sikkerhedssele på bagsædet kan være løs

    Anmeldt 16. januar 2025Modelår 2024–2025NHTSA-kampagne 25V0150005 berørte køretøjer

    Bolten, der fastgør den midterste seleenhed på bagsædet, er muligvis ikke spændt ordentligt, så selen muligvis ikke holder en person fast som tilsigtet ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Bolten strammes uden beregning.

  17. Bagklapkontakten kan kortslutte og åbne bagklappen

    Anmeldt 26. november 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V894000131.231 berørte køretøjer

    Vandindtrængen kan kortslutte den elektroniske udløserkontakt, hvilket får bagklappen til at gå op, mens køretøjet er i P. Bagage kan falde ud på vejen og skabe en fare. Kontroller, at bagklappen er i låst position før kørsel. Forhandlerne vil udskifte kontaktenhederne uden beregning.

  18. Transmissionsstyreventil kan få baghjulene til at blokere

    Anmeldt 24. oktober 2024Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 24V797000463.295 berørte køretøjer

    Transmissionsstyreventilen kan svigte og få baghjulene til at blokere, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil installere ny software til transmissionsstyremodulet uden beregning. Et særligt dækningsprogram vil dække reparationer af transmissioner, der identificeres af softwaren som havende en defekt ventil.

  19. Taggardinets airbag-gasgenerator kan sprænge

    Anmeldt 10. oktober 2024Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 24V7560002.061 berørte køretøjer

    Endestykket på en taggardin-airbags gasgenerator kan løsne sig, eller gasgeneratorens sidevæg kan sprænge, hvilket frigiver trykluft og slynger dele ud i køretøjet. Dette kan øge risikoen for personskade eller et sammenstød. Forhandlere vil udskifte begge sideairbagmoduler uden beregning.

  20. Forreste blinklys kan være svære at se

    Anmeldt 10. oktober 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V7550001.962 berørte køretøjer

    De forreste blinklys og parkeringslys kan være for ens i lysstyrke, hvilket gør blinklysene svære at se. Dette kan gøre det sværere for andre trafikanter at forstå førerens hensigter og øge risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil udskifte forlygtens LED-drivermodul uden beregning.

  21. Tab af bremsevæske udløser muligvis ikke en advarselslampe

    Anmeldt 12. september 2024Modelår 2023NHTSA-kampagne 24V674000449.671 berørte køretøjer

    Den elektroniske bremsekontrolenhed viser muligvis ikke en advarsel, når der tabes bremsevæske. Bilen kan køres med for lidt væske, hvilket forringer bremseevnen og øger risikoen for en ulykke. Softwaren opdateres trådløst eller hos en dealer uden beregning.

  22. Ledninger i bagerste drivenhed kan give tab af motorkraft

    Anmeldt 9. maj 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V32000010 berørte køretøjer

    Utilstrækkeligt isolerede ledninger i den bagerste drivenhed kan berøre hinanden, hvilket forårsager tab af trækkraft og øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte den bagerste drivenhed uden beregning.

  23. Bagklappen kan låse op under kørslen

    Anmeldt 1. februar 2024Modelår 2020–2024NHTSA-kampagne 24V060000570.434 berørte køretøjer

    Vand kan få den elektroniske udløserkontakt til bagklappen til at kortslutte, så bagklappen låses op. Den kan åbne under kørslen og slippe usikret last ud, så den udgør en fare på vejen. Kontrollér, at bagklappen er lukket og låst, før du kører. Forhandlerne udskifter kontaktmodulerne uden beregning.

  24. Styretøjets gearaksel kan knække

    Anmeldt 3. august 2023Modelår 2024NHTSA-kampagne 23V5490003.893 berørte køretøjer

    Styretøjets gearaksel kan knække og løsne sig fra styrearmen, hvilket potentielt kan medføre totalt tab af styringen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og udskifter styregearet om nødvendigt uden beregning.

  25. Bageste brændstoftank kan klappe sammen og få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 2. februar 2023Modelår 2017–2019NHTSA-kampagne 23V04700022.132 berørte køretøjer

    Den bageste brændstoftank kan klappe sammen og forhindre brændstofpumpen i at overføre brændstof til den forreste tank, så motoren går i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne efterser tanken og pumpen, udskifter dem efter behov og monterer en udluftningsslange. Reparationerne er gratis.

  26. Kørelys kan forblive tændt med forlygter

    Anmeldt 8. december 2022Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 22V903000740.108 berørte køretøjer

    Kørelyset slukker muligvis ikke, når forlygterne er tændte, hvilket forårsager genskin, der mindsker sigtbarheden og øger risikoen for ulykke. En forhandler eller trådløs softwareopdatering vil rette dette uden beregning.

  27. Bremselys på styrtbøjle kan svigte eller dække bilens lys

    Anmeldt 30. juni 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V463000242 berørte køretøjer

    Det højtmonterede bremselys på styrtbøjlen virker muligvis ikke og kan dække bilens eksisterende højtmonterede bremselys, så bilen bliver mindre synlig for andre bilister, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlere vil kontrollere monteringen og efter behov levere de korrekte ledninger til bilen uden beregning.

  28. Reservehjul kan påvirke antiblokeringsbremser

    Anmeldt 16. december 2021Modelår 2019–2021NHTSA-kampagne 21V985000626 berørte køretøjer

    Det medfølgende 17" reservehjul er uforeneligt med visse tilbehørsfælge og kan forhindre antiblokeringsbremsesystemet i at fungere korrekt. Forhandlerne vil levere et kompatibelt reservehjul og fælgesamling, en ny mærkat og en manualindsats uden beregning.

  29. Bolte til bremsemodulatorventil kan lade vand trænge ind

    Anmeldt 29. september 2021Modelår 2021–2022NHTSA-kampagne 21V7580003.241 berørte køretøjer

    Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.

    Løse bolte tætner muligvis ikke bremsetryksmodulatorventilenheden, så vand kan trænge ind og potentielt forårsage en elektrisk kortslutning og brand. Forhandlerne udskifter enheden uden beregning. Parkér udendørs og væk fra bygninger, indtil bilen er repareret.

  30. Reservehjulet kan forhindre ABS i at blive aktiveret

    Anmeldt 29. juli 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V57800086 berørte køretøjer

    Brug af reservehjulet sammen med visse dæk kan forhindre ABS i at blive aktiveret. Systemet kan dermed ikke længere styre baghjulene uafhængigt, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil levere det korrekte reservehjul og påsætte en ny informationsmærkat uden beregning.

  31. Tagrælsairbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 1. juli 2021Modelår 2015–2016NHTSA-kampagne 21V504000410.019 berørte køretøjer

    Tagrælsairbaggens gasgenerators endedæksel kan løsne sig, eller dens sidevæg kan briste, så tryksat gas slynger dele ind i bilen og øger risikoen for personskade eller en ulykke. Forhandlerne udskifter begge sideairbagmoduler uden beregning.

  32. Motorvarmerens kabel kan kortslutte

    Anmeldt 1. juli 2021Modelår 2017–2019NHTSA-kampagne 21V496000338.020 berørte køretøjer

    Der kan opstå en elektrisk kortslutning i motorvarmerens kabel eller dets terminaler, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte motorvarmerne og ledningerne. Erstatningsvarmere og ledninger leveres uden beregning under den beskrevne kundetilfredshedskampagne, og berørte ledninger udskiftes og føres om uden beregning.

  33. Overvulkaniserede dæk kan tabe luft eller mønster

    Anmeldt 3. juni 2021Modelår 2019NHTSA-kampagne 21V423000896 berørte køretøjer

    Dæk, der er vulkaniseret for længe under produktionen, kan få en revne i dæksiden og pludselig tabe luft eller få en adskillelse ved bæltets kant, der kan medføre tab af slidbane eller bælte. Begge dele kan medføre tab af kontrol over bilen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og udskifter dækkene efter behov uden beregning.

  34. Førerens sikkerhedssele kan blive slidt og knække

    Anmeldt 8. april 2021Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 21V2450002.568 berørte køretøjer

    Det fleksible kabel, der forbinder førerens sikkerhedssele med sædet, kan gentagne gange bøje og blive slidt, indtil det knækker. Et knækket kabel forringer sikkerhedsselens effektivitet og øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter førerens hofteselestrammer uden beregning.

  35. Overvulkaniserede dæk kan tabe luft eller miste slidbanen

    Anmeldt 25. februar 2021Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 21V11500033.838 berørte køretøjer

    Dæk, der er vulkaniseret for længe, kan få en revne i dæksiden eller en adskillelse af dækkets lag, hvilket kan medføre pludseligt lufttab eller tab af slidbane og muligvis tab af kontrol. Forhandlerne kontrollerer dækkene og udskifter dem efter behov uden beregning.

  36. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 5. februar 2021Modelår 2010–2014NHTSA-kampagne 21V0540001.778.128 berørte køretøjer

    Drivmiddel kan nedbrydes over tid i høj luftfugtighed og varme, hvilket får passagerairbagens inflator til at eksplodere og slynge metalstykker ind i køretøjet, hvilket medfører risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en anden uden beregning.

  37. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 5. februar 2021Modelår 2009–2013NHTSA-kampagne 21V053000692.526 berørte køretøjer

    Passagerairbagens inflator kan eksplodere på grund af nedbrydning af drivmiddel efter langvarig udsættelse for høj luftfugtighed og varme, hvilket slynger metalstykker ind i køretøjet og indebærer risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en anden uden beregning.

  38. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 5. februar 2021Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 21V052000557.023 berørte køretøjer

    Drivmiddel kan nedbrydes over tid i høj luftfugtighed og varme, hvilket får passagerairbagens inflator til at eksplodere og slynge metalstykker ind i køretøjet, hvilket medfører risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en anden uden beregning.

  39. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 5. februar 2021Modelår 2012NHTSA-kampagne 21V051000284.645 berørte køretøjer

    Drivmiddel kan nedbrydes over tid i høj luftfugtighed og varme, hvilket får passagerairbagens inflator til at eksplodere og slynge metalstykker ind i køretøjet, hvilket medfører risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en anden uden beregning.

  40. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 5. februar 2021Modelår 2007–2011NHTSA-kampagne 21V0500002.641.272 berørte køretøjer

    Drivmiddel kan nedbrydes over tid i høj luftfugtighed og varme, hvilket får passagerairbagens inflator til at eksplodere og slynge metalstykker ind i køretøjet, hvilket medfører risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en anden uden beregning.

  41. Boltene til sikkerhedsselen er muligvis ikke spændt korrekt

    Anmeldt 23. december 2020Modelår 2021NHTSA-kampagne 20V811000470 berørte køretøjer

    Forkerte bolte kan efterlade en sikkerhedssele forkert fastgjort, så den muligvis ikke tilbageholder en person korrekt ved et sammenstød. Forhandlere vil udskifte de mistænkte bolte uden beregning.

  42. Beslag til sikkerhedsselen på forreste midtersæde kan være løse

    Anmeldt 17. december 2020Modelår 2019–2021NHTSA-kampagne 20V792000624.216 berørte køretøjer

    Beslagene til sikkerhedsselen på midtersædet i forreste sæderække er muligvis ikke fastgjort til sæderammen, så selen muligvis ikke holder en person korrekt fast ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer fastgørelserne og samler dem korrekt igen efter behov uden beregning.

  43. Endekappen på tagairbaggens inflator kan løsne sig

    Anmeldt 25. november 2020Modelår 2015–2016NHTSA-kampagne 20V7360009.279 berørte køretøjer

    Inflatorens endekappe kan løsne sig, så komprimeret gas frigives og slynger kappen ind i bilen, hvilket øger risikoen for personskade eller en ulykke. Forhandlerne udskifter de berørte tagairbagmoduler uden beregning.

  44. Overhærdede dæk kan briste eller miste slidbanen

    Anmeldt 5. november 2020Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 20V6840007.516 berørte køretøjer

    Overhærdede dæk kan få et brud i sidevæggen og pludseligt lufttab eller en adskillelse af dækkets lag, der kan føre til delvist eller fuldstændigt tab af slidbane eller dæklag. Begge forhold øger risikoen for en ulykke. Dealerne kontrollerer og udskifter de berørte dæk uden beregning.

  45. Drivakselsleddet kan skille ad

    Anmeldt 22. oktober 2020Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 20V65000042 berørte køretøjer

    Et drivakselsled kan være svejset forkert og skille ad, mens bilen kører, så fremdriften mistes, og risikoen for en ulykke øges. Dealerne udskifter drivakslen uden beregning.

  46. Vakuumpumpen kan yde mindre og reducere bremseforstærkningen

    Anmeldt 1. oktober 2020Modelår 2018NHTSA-kampagne 20V60300014.620 berørte køretøjer

    Den mekaniske vakuumpumpe kan miste ydelse over tid, hvilket reducerer bremseforstærkningen og øger den kraft og bremselængde, der kræves for at standse. Dealerne omprogrammerer det elektroniske bremsekontrolmodul uden beregning.

  47. Diffusor på gardinairbag kan løsne sig

    Anmeldt 30. juli 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V446000769 berørte køretøjer

    Tagrælsairbaggens diffusor kan løsne sig fra inflatoren under udløsning, så airbaggens ydeevne forringes og risikoen for personskade ved en ulykke øges. Forhandlerne udskifter de berørte airbagmoduler uden beregning.

  48. Trådene i motorhjelmens låsebøjle kan knække

    Anmeldt 4. juni 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V324000272 berørte køretøjer

    Trådene i motorhjelmens låsebøjle kan knække, så motorhjelmen kan åbne sig uventet under kørsel og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter motorhjelmenheden uden beregning.

  49. Låsetråde til motorhjelmens lukkemekanisme kan knække

    Anmeldt 12. marts 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V1420001.909 berørte køretøjer

    Låsetrådene til motorhjelmens låsemekanisme kan knække, så motorhjelmen åbner uventet under kørsel, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne udskifter motorhjelmenheden uden beregning.

  50. Bremsekaliberbolte kan knække

    Anmeldt 27. februar 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V11600020.352 berørte køretøjer

    Bremsekaliberbolte kan knække under belastning, hvilket reducerer bremseevnen eller forstyrrer hjulrotationen og øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil udskifte boltene uden beregning.

  51. Bremseassistenten kan blive deaktiveret af en softwarefejl

    Anmeldt 30. januar 2020Modelår 2019NHTSA-kampagne 20V055000148.055 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan deaktivere den elektroniske bremseassistent og øge risikoen for en kollision. Forhandlerne omprogrammerer den elektroniske bremsemodulstyreenhed uden beregning.

  52. Passagerairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 10. januar 2020Modelår 2007–2008NHTSA-kampagne 20V011000699 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet i den er nedbrudt, og sende metalfragmenter mod passagererne med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.

  53. ESC og ABS kan holde op med at virke

    Anmeldt 12. december 2019Modelår 2019NHTSA-kampagne 19V889000463.995 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan deaktivere ESC og ABS uden at tænde advarselslamperne. Hvis man kører uden at vide, at systemerne ikke virker, øges risikoen for en kollision. Forhandlerne omprogrammerer den elektroniske bremsekontrolmodul uden beregning.

  54. Batterikabelforbindelsen kan medføre motorstop eller brand

    Anmeldt 12. december 2019Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 19V888000350.371 berørte køretøjer

    For meget lim på batterikablets kabelsko kan give en ustabil forbindelse til generatoren. Bilen kan gå i stå, eller elektrisk lysbuedannelse kan udvikle varme og beskadige nærliggende materialer, hvilket øger risikoen for en kollision og brand. Forhandlerne renser og tilslutter kablet igen samt udskifter beskadigede dele uden beregning.

  55. Brændstofpumpen kan blive udsat for for højt tryk

    Anmeldt 21. november 2019Modelår 2020NHTSA-kampagne 19V837000502 berørte køretøjer

    En manglende trykregulator kan medføre for højt tryk i brændstofsystemet, så brændstofpumpen revner og lækker; brændstoffet kan antændes og forårsage brand. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.

  56. Gas fra selestrammer kan antænde tæppet

    Anmeldt 14. november 2019Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 19V814000556.399 berørte køretøjer

    Når en selestrammer på forsædet udløses, kan varm gas slippe ud gennem en åbning i beslaget og antænde tæppet, hvilket potentielt kan forårsage brand. Forhandlerne lukker åbningen uden beregning.

  57. Bremsesoftware kan forårsage utilsigtet opbremsning

    Anmeldt 24. oktober 2019Modelår 2014–2018NHTSA-kampagne 19V761000652.967 berørte køretøjer

    Hvis en hjulhastighedssensor svigter ved 41 to 60 mph i firehjulstræk eller automatisk tilstand, kan bremsekontrolmodulet aktivere drivlinjebeskyttelsessystemet. Det kan bremse hjulet på den modsatte side og trække bilen til den ene side. Forhandlerne omprogrammerer modulet uden beregning.

  58. Bremsevakuum kan aftage med tiden

    Anmeldt 6. september 2019Modelår 2014–2018NHTSA-kampagne 19V6450003.456.719 berørte køretøjer

    Vakuumet fra pumpen kan aftage med tiden, så bremseforstærkningen reduceres, og der kræves større kraft på bremsepedalen. Det kan forlænge bremselængden og øge risikoen for en ulykke. Forhandlere omprogrammerer den elektroniske bremsekontrolenhed uden beregning.

  59. Motorblokvarmer kan kortslutte

    Anmeldt 25. april 2019Modelår 2017–2019NHTSA-kampagne 19V328000318.374 berørte køretøjer

    Varmerkablet eller dets terminaler kan kortslutte og svigte, hvilket kan beskadige motorkomponenter og øge brandrisikoen. Forhandlerne udskifter varmeren uden beregning og monterer i nogle biler et omlagt kabel.

  60. Brændstoftanken kan overfyldes, udvide sig og lække

    Anmeldt 7. februar 2019Modelår 2016–2018NHTSA-kampagne 19V08800018.574 berørte køretøjer

    En fastsiddende brændstofniveauføler kan få den bageste tank til at overfylde den forreste tank. Den forreste tank kan udvide sig, komme i kontakt med kardanakslen og få et hul, så brændstof lækker og brandfaren øges. Forhandlerne udskifter brændstofpumpemodulet i den bageste tank, kontrollerer den forreste tank og udskifter den om nødvendigt uden beregning.

  61. Passagerairbaggen pustes muligvis ikke korrekt op

    Anmeldt 6. december 2018Modelår 2019NHTSA-kampagne 18V868000154 berørte køretøjer

    Passagerens frontairbagmodul kan være beskadiget og pustes muligvis ikke korrekt op ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter passagerairbagmodulet uden beregning.

  62. Elektrisk servostyring kan svigte kortvarigt

    Anmeldt 7. september 2018Modelår 2015NHTSA-kampagne 18V5860001.015.918 berørte køretøjer

    Den elektriske servostyring kan kortvarigt sætte ud og derefter pludselig vende tilbage, så styringen bliver vanskelig, især ved lav hastighed, og risikoen for en kollision øges. Forhandlerne opdaterer softwaren i styremodulet uden beregning.

  63. Drejemøtrikken til bremsepedalen kan løsne sig

    Anmeldt 30. august 2018Modelår 2015–2016NHTSA-kampagne 18V57800042.280 berørte køretøjer

    En løs drejemøtrik kan gøre bremsepedalen løs eller uvirksom, så bilen ikke kan bremse, eller pedalen kan komme i vejen for speederen. Forhandlerne påfører klæbemiddel og monterer møtrikken igen med større tilspænding uden beregning.

  64. Brandslukker kan ikke udløses

    Anmeldt 26. april 2018Modelår 2009–2014NHTSA-kampagne 18V2670006.154 berørte køretøjer

    Brandslukkeren kan blive tilstoppet, kræve for stor kraft for at blive aktiveret eller få dysen til at løsne sig. Det kan forhindre den i at fungere som forventet og øge risikoen for personskade ved brand. Ejere bør kontakte producenten af brandslukkeren for at få en ny uden beregning.

  65. Brændstoftank foran kan overfyldes og lække

    Anmeldt 19. oktober 2017Modelår 2011–2015NHTSA-kampagne 17V66400035.292 berørte køretøjer

    En brændstofniveauføler, der sætter sig fast i den forreste tank, kan lade den bagerste tank overfylde den. Tryk kan udvide den forreste tank, indtil den berører kardanakslen og udvikler en brændstoflækage, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil udskifte brændstofpumpen i den bagerste tank eller opdatere følersoftwaren samt inspicere og om nødvendigt udskifte forreste tank uden beregning.

  66. Seletrækere foran fungerer muligvis ikke efter hensigten

    Anmeldt 14. september 2017Modelår 2017–2018NHTSA-kampagne 17V56700038.048 berørte køretøjer

    Seletrækere foran blev bygget med den forkerte torsionsstab og fungerer muligvis ikke efter hensigten ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte begge seletrækkere foran uden beregning.

  67. Instruktioner til barnesædets forankringer kan mangle

    Anmeldt 3. august 2017Modelår 2017NHTSA-kampagne 17V48700029.647 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen kan mangle instruktioner til brug af forankringer til barnefastholdelsesanordninger, så et barnesæde kan blive monteret forkert og ikke fastgjort ordentligt, hvilket øger risikoen for personskade ved en kollision. Dealerne udleverer et rettelsesblad til instruktionsbogen uden beregning.

  68. Airbags og selestrammere udløses muligvis ikke

    Anmeldt 10. juli 2017Modelår 2014–2017NHTSA-kampagne 17V43700040.683 berørte køretøjer

    Nogle biler har muligvis ikke fået hele softwareopdateringen. Under visse kørselsforhold kan en diagnostisk test forhindre, at frontairbaggene og selestrammerne udløses ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Dealerne opdaterer softwaren eller udskifter modulet, hvis en airbag tidligere er blevet udløst, uden beregning.

  69. Servostyringen kan svigte midlertidigt

    Anmeldt 29. juni 2017Modelår 2014NHTSA-kampagne 17V414000690.685 berørte køretøjer

    Den elektriske servostyring kan svigte midlertidigt, især ved svingning ved lav hastighed. Hvis servohjælpen vender tilbage, kan føreren midlertidigt miste kontrollen over styringen, hvilket øger risikoen for en kollision. Dealerne opdaterer styremodulets software uden beregning.

  70. Airbags og selestrammere udløses muligvis ikke

    Anmeldt 8. september 2016Modelår 2014–2017NHTSA-kampagne 16V6510003.640.162 berørte køretøjer

    Under visse kørselsforhold kan en softwarediagnosetest forhindre de frontale airbags og seleforstrammere i at udløse ved et uheld. Forhandlerne vil opdatere softwaren uden beregning; køretøjer med en tidligere airbagudløsning vil få modulet udskiftet.

  71. Øvre bærearme foran kan løsrive sig

    Anmeldt 28. april 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V2560003.738 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Utilstrækkelige svejsninger kan gøre det muligt for en øvre bærearm foran at rive sig løs fra sin bøsning, hvilket kompromitterer styringen og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte begge øvre bærearme foran og foretage en hjuludmåling på køretøjet uden beregning.

  72. Seleforstrammerens kabel kan løsne sig

    Anmeldt 12. april 2016Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 16V209000895.232 berørte køretøjer

    Når føreren stiger ind i bilen, kan vedkommende glide hen over selestrammerens kabel, så det bliver slidt og går fra hinanden. Hvis det går fra hinanden, holdes føreren muligvis ikke korrekt fast ved et uheld. Forhandlerne vil ændre køretøjet og udskifte en eventuel beskadiget selestrammer uden beregning.

  73. Radioen udsender muligvis ikke påkrævede advarsler

    Anmeldt 11. februar 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V084000139 berørte køretøjer

    Radioen udsender muligvis ikke altid en advarsel, når nøglen sidder i tændingen, og døren er åben, eller når føreren ikke har sikkerhedsselen på. En fører uden sikkerhedssele har større risiko for personskade ved en ulykke. Forhandlerne opdaterer radiosoftwaren uden beregning.

  74. Drejemøtrikken på bremsepedalen kan løsne sig

    Anmeldt 5. februar 2016Modelår 2015–2016NHTSA-kampagne 16V069000430.771 berørte køretøjer

    Drejemøtrikken på bremsepedalen kan løsne sig, så pedalen bliver løs eller ikke fungerer og muligvis kommer i vejen for speederen. Føreren kan muligvis ikke standse bilen med bremsepedalen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne påfører klæbemiddel og monterer møtrikken igen med højere tilspændingsmoment uden beregning.

  75. Airbagstyreenhedens hus kan revne

    Anmeldt 10. december 2015Modelår 2016NHTSA-kampagne 15V83000090 berørte køretøjer

    En forkert placeret monteringsbolt kan knække airbagstyreenhedens hus, så vand trænger ind og potentielt forhindrer airbagudløsning ved et sammenstød. Forhandlere vil ændre boltenes placering og udskifte modulet uden beregning.

  76. Tekst på mærkat for gasdrevne køretøjer er for lille

    Anmeldt 30. oktober 2015Modelår 2013–2014NHTSA-kampagne 13V5440001.808 berørte køretøjer

    Teksten på mærkaten for komprimeret naturgas (CNG) er muligvis for lille til at blive bemærket, hvilket potentielt kan vanskeliggøre tankinspektioner og sikker optankning og øge brandrisikoen. En erstatningsmærkat vil blive sendt uden beregning.

  77. Tændingen kan sidde fast i Start

    Anmeldt 9. oktober 2015Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 15V6400003.073 berørte køretøjer

    Tændingslåsens aktuator kan binde, hvilket gør nøglen svær at dreje eller efterlader tændingen i Start. Den kan springe tilbage til Tilbehør (Accessory), hvilket medfører tab af motor-, styre- og bremsekraft; airbags kan desuden undlade at udløse ved et uheld. Forhandlere vil udskifte tændingslåshuset uden beregning.

  78. Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 28. maj 2015Modelår 2007–2008NHTSA-kampagne 15V324000330.198 berørte køretøjer

    Fugt kan få passagerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  79. Tændingslåsens aktuator kan sætte sig fast

    Anmeldt 30. december 2014Modelår 2011–2012NHTSA-kampagne 14V82700084.192 berørte køretøjer

    Tændingslåsens aktuator kan sætte sig fast, så nøglen er svær at dreje, eller tændingen bliver hængende i Start. Den kan springe tilbage til Accessory, så motor-, styre- og bremsekraften går tabt; airbags kan også undlade at blive udløst ved en kollision. Forhandlerne undersøger tændingslåsens hus og udskifter det efter behov uden beregning.

  80. Udluftningsslangen til brændstoftanken kan løsne sig

    Anmeldt 24. december 2014Modelår 2015NHTSA-kampagne 14V82000056 berørte køretøjer

    En løs slangeklemme kan få udluftningsslangen til brændstoftanken til at løsne sig og lække brændstof, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne undersøger klemmen og spænder den efter behov uden beregning.

  81. Bagakselakslen kan knække

    Anmeldt 24. december 2014Modelår 2015NHTSA-kampagne 14V819000152 berørte køretøjer

    En bagakselaksel, der ikke er varmebehandlet korrekt, kan knække under kørsel, så baghjulet kan løsne sig fra akslen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne vil inspicere bagakslerne og udskifte dem, der ikke er varmebehandlet korrekt, uden beregning.

  82. Servostyringen kan pludselig svigte

    Anmeldt 10. november 2014Modelår 2015NHTSA-kampagne 14V719000679 berørte køretøjer

    Et problem med servostyringens styreenhed kan medføre et pludseligt tab af servostyring under kørsel, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte servomotor-sættet uden beregning.

  83. Chassisets elektronikmodul kan kortslutte

    Anmeldt 1. oktober 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V614000106.307 berørte køretøjer

    Intern kontaminering kan forårsage en elektrisk kortslutning i chassisets elektronikmodul, hvilket kan få køretøjet til at gå i stå og øge risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte modulet uden beregning.

  84. Svejsningen på forsædet kan svigte

    Anmeldt 23. juli 2014Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 14V446000124.007 berørte køretøjer

    En ufuldstændig svejsning i sædekrogens beslag kan medføre, at et forsæde løsner sig ved høj belastning, f.eks. ved en ulykke, og øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere svejsningen og om nødvendigt udskifte det nederste sædeskinnebeslag uden beregning.

  85. Smeltesikringen til hjælpebatteriet kan smelte

    Anmeldt 2. juli 2014Modelår 2007–2011NHTSA-kampagne 14V4070009.371 berørte køretøjer

    For høj strøm gennem anhængerledningsnettet kan smelte hjælpebatteriets smeltesikring. Det kan beskadige ledninger og komponenter i nærheden og øge brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte jumperledningsnettet med et, der har en 40 A sikring på ledningen, og udlevere supplerende oplysninger til instruktionsbogen uden beregning.

  86. Transferkassen kan uventet skifte til frigear

    Anmeldt 27. juni 2014Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 14V374000392.459 berørte køretøjer

    En elektrisk kortslutning kan få transferkassen til at skifte til frigear uden førerens indvirken. Bilen kan trille væk, hvis den er parkeret uden parkeringsbremsen, eller miste trækkraft under kørsel, hvilket øger risikoen for personskade eller kollision. Forhandlere opdaterer softwaren i transferkassens styreenhed uden beregning.

  87. Slangeklemmen til servostyringen kan løsne sig

    Anmeldt 19. juni 2014Modelår 2015NHTSA-kampagne 14V339000124.527 berørte køretøjer

    En slangeklemme til servostyringen kan løsne sig, så væske går tabt, og servostyring og bremseforstærkning svigter, hvilket kan øge kollisionsrisikoen. Forhandlere kontrollerer klemmerne og fastgør dem uden beregning.

  88. Førermåtten kan blokere speederen

    Anmeldt 18. juni 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V345000184 berørte køretøjer

    Førermåtten kan forskubbe sig og forhindre speederen i at vende tilbage til tomgang, hvilket kan medføre utilsigtet hastighed og øge kollisionsrisikoen. Ejere kan returnere måtten og få pengene refunderet og modtager en vejledning, der fraråder brug af gulvmåtter, uden beregning.

  89. Radioen kan holde op med at virke og slå advarselslyde fra

    Anmeldt 6. juni 2014Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 14V30100057.512 berørte køretøjer

    Hvis radioen holder op med at virke, lyder der muligvis ingen advarselstone, når døren er åben, mens nøglen sidder i tændingen, eller når sikkerhedsselerne ikke er spændt. Føreren kan overse en advarsel om, at bilen kan trille, eller en selepåmindelse, hvilket øger risikoen for, at bilen triller væk, eller for personskade ved en kollision. Forhandlere opdaterer radioens software uden beregning.

  90. Sikringsboksen kan løsne sig og forårsage kortslutning

    Anmeldt 20. maj 2014Modelår 2015NHTSA-kampagne 14V26500058 berørte køretøjer

    Løse clips på sikringsboksen kan få den til at flytte sig, så blottede ledere kommer i kontakt med metal og forårsager kortslutning. Lysbuedannelse kan antænde nærliggende materialer og medføre brand i motorrummet. Forhandlere fastgør sikringsboksen efter behov uden beregning.

  91. Styrearmsfastgørelse kan løsne sig

    Anmeldt 14. maj 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V246000477 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Styrearmsfastgørelsen er muligvis ikke strammet ordentligt og kan gå fra hinanden fra styretøjet, hvilket medfører tab af styring og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil tjekke de indvendige styrearme og udskifte styretøjet om nødvendigt uden beregning.

  92. Diesembrændstofrør kan lække

    Anmeldt 25. april 2014Modelår 2015NHTSA-kampagne 14V21300051 berørte køretøjer

    Brændstofrørssamlinger ved dieseltilførselspumpen er muligvis ikke spændt korrekt, hvilket gør det muligt for brændstof at lække. En lækage nær en tændingskilde kan forårsage brand. Forhandlere vil tilspænde samlingerne til det korrekte moment.

  93. Transmissionskølerør kan lække olie

    Anmeldt 31. marts 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V152000489.936 berørte køretøjer

    Et transmissionsoliekølerør sidder muligvis ikke ordentligt fast. Lækkende olie kan komme i kontakt med en varm overflade og forårsage brand i køretøjet. Forhandlere vil inspicere samlingen og reparere den efter behov uden beregning.

  94. Udstødningskomponenter kan overophede og forårsage brand

    Anmeldt 13. januar 2014Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 14V007000325.213 berørte køretøjer

    Overophedede udstødningskomponenter kan smelte nærliggende plastdele og forårsage motorbrand. Forhandlerne vil omprogrammere motorens styremodul uden beregning.

  95. Brændstofoverføringspumpen kan give unøjagtige målinger

    Anmeldt 11. december 2013Modelår 2012–2013NHTSA-kampagne 13V6150009.733 berørte køretøjer

    Brændstofoverføringspumpen kan svigte og forårsage en unøjagtig brændstofmåling. Køretøjet kan uventet gå ud, hvilket øger risikoen for sammenstød. Forhandlerne vil inspicere og udskifte pumpen efter behov uden beregning.

  96. Forsæderyglæn kan have for stort slør

    Anmeldt 17. oktober 2013Modelår 2014NHTSA-kampagne 13V48800018.972 berørte køretøjer

    Et forsæderyglæn kan have slør, og dets nakkestøtte beskytter muligvis ikke passagererne korrekt ved en påkørsel bagfra, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil inspicere justeringsmekanismerne og justere dem efter behov uden beregning.

  97. Passagerairbaggens inflator kan briste

    Anmeldt 19. juli 2013Modelår 2014NHTSA-kampagne 13V315000843 berørte køretøjer

    En svejsning på passagerairbaggens inflator kan briste under udløsning, så gas ledes ud bag instrumentpanelet i stedet for ind i airbaggen. Airbaggen pustes muligvis ikke helt op, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte passagerairbagmodulet uden beregning.

  98. Dele i parkeringslåsen kan få bilen til at rulle væk

    Anmeldt 2. januar 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V00100054.686 berørte køretøjer

    Et knækket kabel til parkeringslåsen eller et fejlformet låsegear i ratstammen kan gøre det muligt for bilen at skifte fra Park, selvom nøglen er taget ud eller tændingen er slået fra, eller uden at bremsepedalen trykkes ned. Bilen kan rulle væk og forårsage en ulykke eller personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter ratstammen efter behov uden beregning.

  99. Boltene til den mellemliggende styreaksel kan løsne sig

    Anmeldt 28. juni 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V339000739 berørte køretøjer

    Boltene til den mellemliggende styreaksel er muligvis ikke spændt hårdt nok, hvilket gør det muligt for leddene at adskille sig og forårsage tab af styring, hvilket kan øge risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere boltene og spænde dem til specifikation.

  100. Tværbolt i bagaksel kan brække og låse akslen

    Anmeldt 6. januar 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V00700030.566 berørte køretøjer

    En tværbolt i bagakslen, der ikke er varmebehandlet korrekt, kan brække og forskubbe sig, så bagakslen potentielt låser. Føreren kan miste kontrollen over køretøjets retning og køre galt. Forhandlerne monterer en ny tværbolt uden beregning.

  101. Tværbolt i bagaksel kan brække og låse akslen

    Anmeldt 17. december 2010Modelår 2011NHTSA-kampagne 10V6430001.262 berørte køretøjer

    En tværbolt i bagakslen, der ikke er varmebehandlet korrekt, kan brække og forskubbe sig, så bagakslen potentielt låser. Føreren kan miste kontrollen over køretøjets retning og køre galt. Forhandlerne monterer en ny tværbolt uden beregning.

  102. Modul til opvarmet sprinklervæske kan selvantænde

    Anmeldt 4. juni 2010Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 10V2400001.365.070 berørte køretøjer

    Modulet til opvarmet sprinklervæske kan overophede og smelte omkringliggende plast; det kan selvantænde og forårsage brand. Forhandlere vil permanent deaktivere og fjerne modulet og levere en opdateret instruktionsbogside.

  103. Kørestolsliften kan klappes sammen, mens nogen står på den

    Anmeldt 6. oktober 2008Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 08V519000133 berørte køretøjer

    Sammenklapningsspærren registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel, fordi trykafbryderen ikke er følsom nok. Liften kan køres ind, mens en person eller genstand er på den, og det kan medføre personskade. Lifterne udbedres gratis.

  104. Varmesystemets kredsløb til sprinklervæsken kan overophede

    Anmeldt 28. august 2008Modelår 2007–2008NHTSA-kampagne 08V441000857.735 berørte køretøjer

    En kortslutning i printkortet til sprinklervæskens varmelegeme kan overophede jordledningen, få andre elektriske funktioner til at svigte og medføre lugt eller røg samt øge brandrisikoen. Forhandlerne monterer et ledningsnet med en sikring på ledningen uden beregning.

  105. Krumtapakselpositionssensor kan svigte

    Anmeldt 7. november 2007Modelår 2001NHTSA-kampagne 07V52100011.974 berørte køretøjer

    Krumtapakselpositionssensoren kan fungere periodisk eller svigte, hvilket kan give ujævn motorgang eller få motoren til at gå i stå. Hvis den svigter helt, standser motoren og kan muligvis ikke startes igen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter sensoren uden beregning.

  106. Uoriginale sædebetræk kan påvirke passagerairbag-registrering

    Anmeldt 31. oktober 2006Modelår 2005NHTSA-kampagne 06V417000794 berørte køretøjer

    Uoriginale læædersædebetræk kan få passagerregistreringssystemet til at funktionen svigter, så passagerairbags foran kan blive deaktiveret, når det er nødvendigt, eller aktiveret, når den bør være slukket. Køretøjet vil blive tilbagekøbt i henhold til de vilkår, der stilles til ejere.

  107. Dækmærkaten mangler oplysninger om fælg og belastning

    Anmeldt 11. august 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V3070003.227 berørte køretøjer

    Dækmærkaten kan have en ufuldstændig fælgbetegnelse eller mangle dækkets belastningsindeks. Et erstatningshjul med forkert fælgprofil kan gøre dækket vanskeligt eller umuligt at montere eller medføre, at hjul og dæk ikke fungerer som tilsigtet. En rettet mærkat sendes med posten sammen med monteringsvejledning; forhandlerne kan montere den.

  108. Klemmen til brændstofskinnens dæmper kan brække

    Anmeldt 3. august 2006Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 06V28900038.439 berørte køretøjer

    Holdeklemmen til pulsdæmperen på brændstofskinnen kan brække, så dæmperen løsner sig, og brændstof lækker ud. Brændstof, der lækker nær en antændelseskilde, kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter klemmen uden beregning.

  109. Bagklapsstøttekabler kan ruste og knække

    Anmeldt 8. marts 2006Modelår 1999–2000NHTSA-kampagne 06V066000805.368 berørte køretøjer

    Bagklappens støttekabler kan ruste og knække under belastning. Hvis begge knækker, kan bagklappen falde ned, så en person, der står på den, falder og kommer til skade. Forhandlerne vil udskifte kablerne med kabler af rustfrit stål og kontrollere hængslerne og om nødvendigt udskifte dem.

  110. Dæk- og lastmærkat viser muligvis forkert køretøjskapacitet

    Anmeldt 7. december 2005Modelår 2006NHTSA-kampagne 05V55200032.068 berørte køretøjer

    Dæk- og lastmærkaten angiver muligvis en unøjagtig vægtkapacitet for køretøjet, hvilket kan føre til forkert lastning eller dæktryk og potentielt dæksvigt. Ejerne vil modtage korrigerede mærkater og vejledning; en forhandler kan montere mærkaten efter ejerens ønske.

  111. Servostyringsslange kan revne og lække

    Anmeldt 5. oktober 2005Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 05V455000123.592 berørte køretøjer

    En slange kan revne under ekstreme manøvrer og lække væske, hvilket øger styrekræfterne og på køretøjer med hydro-boost-bremser også bremsekræfterne. Væske på varme motordele kan forårsage brand. Forhandlerne vil kontrollere slangerne og udskifte dem om nødvendigt.

  112. ABS kan aktiveres uventet

    Anmeldt 29. august 2005Modelår 1999–2002NHTSA-kampagne 05V3790001.353.718 berørte køretøjer

    Utilsigtet aktivering af ABS kan øge bremselængden ved opbremsning ved lav hastighed og føre til et uheld. Forhandlerne rengør og behandler hjulhastighedssensorens monteringsflade, monterer sensoren igen og kontrollerer dens signal.

  113. Den midterste bagsædesele kan glide op

    Anmeldt 22. april 2005Modelår 2003–2005NHTSA-kampagne 05V1630001.359.824 berørte køretøjer

    Føringen af den midterste bagsædesele kan gøre det vanskeligt at placere hoftedelen lavt over hofterne. Den kan glide op over maven og øge risikoen for skader på maven eller indre organer. Forhandlerne ændrer seleøjet og fastgør det med en holder uden beregning.

  114. Parkeringsbremsen kan svigte

    Anmeldt 22. april 2005Modelår 1999–2005NHTSA-kampagne 05V16100090.242 berørte køretøjer

    Parkeringsbremsens belægninger kan blive slidt, så bremsen ikke længere kan holde bilen parkeret. Bilen kan sætte sig i bevægelse utilsigtet og forårsage et uheld. Forhandlerne monterer en fjederklemme eller en redesignet parkeringsbremsekabelenhed, afhængigt af bremsesystemet.

  115. Instruktioner til autostolsbeslag kan være forkerte

    Anmeldt 31. marts 2005Modelår 2005NHTSA-kampagne 05V1270002.536 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen angiver forkerte sædeplaceringer for topforankringer og forkerte anvisninger til fastgørelse af topstroppen. Forkert brug af forankringerne kan skade en person på sædet. Forhandlerne vil sende en opdatering til instruktionsbogen med de korrekte placeringer og anvisninger.

  116. Gearvælgerindikator lyser muligvis ikke op

    Anmeldt 14. februar 2005Modelår 2005NHTSA-kampagne 05V0550007.194 berørte køretøjer

    Gearpositionsindikatoren lyser muligvis ikke ved start, så føreren er i tvivl om, hvilket gear der er valgt. Køretøjet kan bevæge sig i en utilsigtet retning og ramme nogen uden for det. Forhandlerne vil omprogrammere instrumentgruppen uden beregning.

  117. Bremseforstærkerens akkumulator kan revne og gå fra hinanden

    Anmeldt 8. februar 2005Modelår 2004–2005NHTSA-kampagne 05V04300077.411 berørte køretøjer

    Bremseforstærkerens akkumulator kan revne og gå fra hinanden, så væske lækker, og styre- og bremsekraften øges. Et uheld kan ske uden varsel. Forhandlerne vil teste bremseforstærkeren og udskifte den uden beregning, hvis den svigter.

  118. Bolt til mellemste rataksel kan brække

    Anmeldt 21. januar 2005Modelår 2005NHTSA-kampagne 05V0180003.344 berørte køretøjer

    Bolten, der forbinder mellemstyreakslen med styrehuset, kan knække og medføre tab af styring, hvilket potentielt kan føre til et uheld uden varsel. Forhandlerne vil udskifte bolten uden beregning.

  119. Hydraulikpumpens trækaksel kan brække

    Anmeldt 7. januar 2005Modelår 2000NHTSA-kampagne 05V00500098.221 berørte køretøjer

    En brækket drivaksel kan standse hydraulikpumpen, hvilket øger styrekraften og, på køretøjer med hydroboostbremser, bremsekraften, når reservetrykket er opbrugt. Forhandlerne vil udskifte hydraulikpumpen.

  120. Opruller til kørestolsfastspænding holder muligvis ikke ordentligt

    Anmeldt 26. november 2004Modelår 1998–2004NHTSA-kampagne 04V5620001.660 berørte køretøjer

    Fejlplacerede tandhjulstænder i oprulleren til kørestolsfastspænding kan forhindre, at kørestolen fastgøres tilstrækkeligt ved en ulykke, så brugeren muligvis kommer til skade. Oprulleren kontrolleres og udskiftes, hvis det er nødvendigt.

  121. Fastholdelsesskruerne til brændstofrørets krydsrør kan knække

    Anmeldt 2. august 2004Modelår 2005NHTSA-kampagne 04V3760001.103 berørte køretøjer

    Fastholdelsesskruerne kan knække, så brændstof lækker fra brændstofskinnens krydsrørssamling. Motoren kan gå i stå, og brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand i motorrummet. Forhandlerne vil kontrollere røret og om nødvendigt udskifte skruerne.

  122. Reservehjulet passer muligvis ikke på fornavet

    Anmeldt 17. maj 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V240000285 berørte køretøjer

    Det medfølgende reservehjul har forkert indpresningsdybde til fornavet og kan derfor ikke monteres efter en punktering på et forhjul. Forhandlerne monterer et reservehjul med korrekt indpresningsdybde.

  123. Barnestolsforankringer kan mangle

    Anmeldt 11. maj 2004Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 04V225000736 berørte køretøjer

    Nogle siddepladser mangler de påkrævede nedre forankringer til barnestole. Forhandlerne deaktiverer og flytter airbagfrakoblingskontakten og dækker åbningen, eller udskifter forsædet i passagersiden med et sæde med nedre forankringer. Mærkaterne og instruktionsbogen ændres også.

  124. Støttekabler til bagklap kan ruste og knække

    Anmeldt 17. marts 2004Modelår 2000–2004NHTSA-kampagne 04V1290003.662.211 berørte køretøjer

    Støttekablerne kan ruste, blive svækket og knække, så den åbne bagklap falder ned. Personer kan falde, og gods kan falde ud. Dealerne udskifter kablerne.

  125. Tætning i bremsernes hydro-boost kan revne

    Anmeldt 4. februar 2004Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 04V04500068.875 berørte køretøjer

    En boring til overtryksventilen, der ikke overholder specifikationerne, kan få dens O-ringstætning til at revne. Det kan kræve større styrekraft under bremsning eller parkering, og der kan være behov for større kraft på bremsepedalen for at opnå samme deceleration. Dealerne udskifter overtryksventilen.

  126. Gaskabel kan slide hul på CNG-brændstofledning

    Anmeldt 3. november 2003Modelår 2002NHTSA-kampagne 03V435000395 berørte køretøjer

    Gaskablet kan gnide igennem den tryksatte CNG-brændstofledning, hvilket forårsager en gaslækage, der kan antændes og forårsage alvorlig personskade. Forhandlerne vil fastgøre kablet samt inspicere og udskifte brændstofledningen eller kablerne om nødvendigt.

  127. Forruden fastholdes muligvis ikke ved et sammenstød

    Anmeldt 23. januar 2003Modelår 2003NHTSA-kampagne 03V018000110 berørte køretøjer

    Nogle biler mangler en ubrudt limstreng mellem karrosseriet og forruden. Ved et sammenstød fastholdes forruden muligvis ikke som krævet i sikkerhedsstandarden. Dealerne afmonterer forruden, tætner den igen og monterer den på ny. Afhjælpningen er gratis.

  128. Airbags kan undlade at blive udløst ved visse frontalkollisioner

    Anmeldt 1. juli 2002Modelår 2000NHTSA-kampagne 02V178000525.254 berørte køretøjer

    En fejl i airbagstyreenheden kan forhindre fører- og passagerairbaggene i at blive udløst ved visse frontalkollisioner, hvilket øger risikoen for alvorligere personskader. Forhandlerne vil omkalibrere modulet uden beregning.

  129. Advarselslampen for lav bremsevæskestand lyser muligvis ikke

    Anmeldt 26. juni 2001Modelår 2001–2002NHTSA-kampagne 01V22000038.863 berørte køretøjer

    Bremseadvarselslampen lyser muligvis ikke, når væskestanden er lav, og bilen opfylder muligvis ikke kravene til det delvise bremsesystem. Bremseevnen kan være nedsat, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil ændre placeringen af en ledningsforbindelse uden beregning.

  130. Dækinformation på typeskiltet kan være forkert

    Anmeldt 10. april 2001Modelår 2001NHTSA-kampagne 01V12500077.485 berørte køretøjer

    Typeskiltet angiver muligvis dækstørrelser og -tryk, der afviger fra de monterede dæk. Hvis du følger skiltet, kan dækkene blive pumpet for lidt eller for meget op, hvilket forkorter deres levetid eller øger risikoen for skader; pludseligt lufttab eller skader kan påvirke kontrollen over bilen. Ejeren vil modtage en erstatningsmærkat og instruktioner; en forhandler kan montere den.

  131. Forreste bremserør kan slides og miste tryk

    Anmeldt 30. oktober 2000Modelår 1999–2000NHTSA-kampagne 00V3450001.383.922 berørte køretøjer

    Kontakt med karrosseriets tværvange kan slide på det højre forreste bremserør og medføre tab af bremsevæske og tryk. Pedalen kan føles lavere, og bremselængden kan blive længere, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte en slidt sektion eller montere en afstandsklemme for at sikre den nødvendige afstand.

  132. Knækket vakuumslange kan påvirke bremsekravene

    Anmeldt 8. august 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V2220003.758 berørte køretøjer

    En knækket vakuumforsyningsslange til bremseforstærkeren betyder, at bilen ikke overholder kravene til bremsesystemet. Forhandlere vil omlægge slangen.

  133. Forreste passagerselesystem overholder muligvis ikke kravene

    Anmeldt 27. april 2000Modelår 1999NHTSA-kampagne 00V122000279.132 berørte køretøjer

    Det højre forreste passagerselesystem opfylder muligvis ikke kravene til nakkeforlængelse ved et uheld. Forhandlere vil installere en indsats oven på passagersiden af instrumentbrættet for at udbedre problemet.

  134. ABS-systemet kan holde op med at virke

    Anmeldt 28. februar 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V05500010.674 berørte køretøjer

    En fjedreclips uden for specifikation kan skævvride ABS-motorens leje og i sidste ende deaktivere systemet. De almindelige bremser vil stadig virke, men den dynamiske bageste bremsefordeling vil ikke. Forhandlerne vil udskifte bremsetryksmodulets ventilenhed.

  135. Styrestangens led kan adskille sig

    Anmeldt 28. februar 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V0540001.462 berørte køretøjer

    Et for stort hul i styrestangen kan forhindre den i at sidde korrekt på pitman-armen, hvilket kan medføre for stor friktion og adskillelse af leddet eller brud på kugletappen. Du kan miste kontrollen over styringen. Forhandlerne vil kontrollere styreophænget og om nødvendigt udskifte styrestangen og pitman-armen.

  136. Bolte til sæderyglæn kan knække

    Anmeldt 20. maj 1999Modelår 1992NHTSA-kampagne 99V13000059.381 berørte køretøjer

    Bolte til sæderyglænet kan løsne sig, blive udtrættede og knække, så ryglænet pludselig lægger sig bagud. Hvis dette sker for førersædet, kan man miste kontrollen over køretøjet. Forhandlere vil fjerne materiale mellem beslag og ramme, tilføje spændskiver og installere nye bolte spændt til et højere moment.

  137. Bremselyskontakt kan slides og stoppe bremselys

    Anmeldt 5. februar 1999Modelår 1994NHTSA-kampagne 99V025000988.587 berørte køretøjer

    Omvendt ledningspolaritet kan få bremselyskontaktens kontakter til at slides for tidligt. Bremselysene kan derefter holde op med at virke uden varsel, så bagvedkørende førere måske ikke ved, at køretøjet bremser. Forhandlerne vil udskifte kontakten og vende ledningsføringen om.

  138. Bolte til styretøj kan løsne sig

    Anmeldt 6. oktober 1998Modelår 1999NHTSA-kampagne 98V2420008.367 berørte køretøjer

    Løse monteringsbolte til styretøjet kan få styrehuset til at bevæge sig, så der opstår støj eller manglende styrerespons. Boltene kan knække eller skrue sig ud, så styrehuset løsner sig, og føreren mister kontrollen over styringen. Forhandlerne efterspænder boltene til det foreskrevne moment.

  139. Brændstoftank kan slides, revne og lække

    Anmeldt 10. august 1998Modelår 1995–1998NHTSA-kampagne 98V18700055.272 berørte køretøjer

    Brændstoftanken kan gnide mod karrosseriets vange og blive slidt igennem eller revne, så der lækker brændstof, hvilket medfører brandfare, hvis der er en antændelseskilde. Forhandlerne vil inspicere tanken og montere et afstandsstykke eller udskifte tanken, hvis det er nødvendigt.

  140. Revnede lodninger i viskermotor kan standse viskerne

    Anmeldt 1. juli 1998Modelår 1994–1996NHTSA-kampagne 98V1500011.557.585 berørte køretøjer

    Lodninger nær ledningsstikket kan revne, så viskerne fungerer periodisk eller holder helt op med at virke, og udsynet nedsættes. Forhandlerne udskifter viskermotorens printkort og dæksel.

  141. Bremseskive foran kan revne og forårsage hjuladskillelse

    Anmeldt 17. februar 1998Modelår 1998NHTSA-kampagne 98V0330001.137 berørte køretøjer

    En bremseskive/nav foran fremstillet i gråt støbejern uden for specifikationerne kan svigte. Hvis der køres med en revnet bremseskive, kan revnerne sprede sig omkring boltcirklen til hjulboltene og i sidste ende medføre, at hjulet løsner sig. Forhandlerne kontrollerer, om kernedatoen er "287", og udskifter eventuelle berørte bremseskiver.

  142. Monteringsbolte til forsæder kan mangle

    Anmeldt 7. oktober 1997Modelår 1997NHTSA-kampagne 97V1760006.418 berørte køretøjer

    Der kan mangle 1 eller 2 monteringsbolte til forsæderne. Ved en kollision beskytter sædet muligvis ikke personen på sædet som krævet. Forhandlerne kontrollerer monteringsboltene og monterer dem, der mangler.

  143. Sædets justeringsmekanisme kan klemme hænder

    Anmeldt 7. marts 1997Modelår 1995–1997NHTSA-kampagne 97V037000624.433 berørte køretøjer

    Et klempunkt i læneanordningen kan fange og skære en hånd eller skære fingre af, når easy-entry-funktionen bruges. Forhandlerne monterer et beskyttelsesdæksel over mekanismen.

  144. U-bolt-møtrikker på bagaksel kan løsne sig

    Anmeldt 7. maj 1996Modelår 1996NHTSA-kampagne 96V08200016.918 berørte køretøjer

    Bagakslens U-bolt-møtrikker kan være spændt for løst og kan løsne sig eller falde af, hvilket potentielt kan medføre pludseligt tab af herredømmet. Forhandlere vil kontrollere tilspændingsmomentet og efterspænde eventuelle løse møtrikker til specifikationerne.

  145. Gasspjældskablet kan sætte sig fast mod instrumentbordsmåtten

    Anmeldt 4. april 1996Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 96V057000379.004 berørte køretøjer

    Kontakt med instrumentbordsmåtten kan få speederkablet til at binde, så motorens omdrejningstal muligvis ikke vender tilbage til tomgang, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer frigangen og skærer en del af måtten væk om nødvendigt.

  146. Fastgørelse til ratstamme kan løsne sig

    Anmeldt 2. januar 1996Modelår 1995NHTSA-kampagne 96V0040003.047 berørte køretøjer

    Møtrikken til ratstammens mellemaksel kan løsne sig og falde af, så en bolt falder ud. Hvis akslerne skilles ad, kan styringen gå tabt. Forhandlerne vil tilspænde befæstelseselementerne efter specifikation.

  147. Brændstofrør kan lække

    Anmeldt 28. december 1995Modelår 1996NHTSA-kampagne 95V243000623 berørte køretøjer

    En forkert krympet holdeklemme på brændstofrørets ende kan medføre brændstoflækage. Hvis brændstoffet når en antændelseskilde, kan der opstå brand i motorrummet. Forhandlerne efterser brændstofskinnen og udskifter berørte samlinger.

  148. Boltene til sæderegulering kan knække

    Anmeldt 21. december 1995Modelår 1993–1994NHTSA-kampagne 95V246000675.661 berørte køretøjer

    Bolte til sæderyglænets hængsel kan løsne sig og knække, så ryglænet pludselig læner sig tilbage. Hvis det sker for førersædet, kan føreren miste kontrollen over bilen. Forhandlerne fjerner fastklemt skum eller stof, monterer spændeskiver og udskifter boltene på begge forsæder.

  149. Forsædets seler mangler muligvis energistyringsløkker

    Anmeldt 13. december 1995Modelår 1994–1995NHTSA-kampagne 95V24200040 berørte køretøjer

    Uden energistyringsløkker opfylder forsædets seler muligvis ikke kriterierne for hovedskader, og passagererne bliver måske ikke holdt ordentligt fast ved et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte oprullerdelen med en, der har det redesignede dobbeltsløjfesystem.

  150. Forsædets selelås kan gå fra hinanden

    Anmeldt 13. december 1995Modelår 1994–1995NHTSA-kampagne 95V241000630.099 berørte køretøjer

    Hvis begge energistyringsløkker udløses samtidig eller næsten samtidig, kan accelerationskræfter få selelåsen til at løsne sig fra låsetungen, så passagererne ikke længere er tilstrækkeligt fastspændt. Forhandlerne fjerner de syninger, der danner skulderselens energistyringsløkke.

  151. Låseklemme på gearvælgerkabel kan løsne sig

    Anmeldt 26. juli 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V13900036.641 berørte køretøjer

    Låseklemmen på gearskiftekablet kan glide ud og påvirke kabeljusteringen. P-indikatoren lyser muligvis ikke, når Park vælges, og bilen kan bevæge sig, hvis føreren ikke opdager det og aktiverer parkeringsbremsen. Forhandlerne justerer kablet og monterer en låseklemme.

  152. Gearkassehus kan lække olie på udstødningen

    Anmeldt 16. februar 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V02600013.853 berørte køretøjer

    En tynd støbning af gearkassehuset kan medføre en udvendig olielækage. Olie kan sprøjte på udstødningssystemet og forårsage brand i bilen. Forhandlerne kontrollerer huset og udskifter gearkassen, hvis den har den berørte støbning.

  153. Forrude kan løsne sig ved en kollision

    Anmeldt 26. oktober 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V21200029 berørte køretøjer

    Forkert primer kan forhindre forruden i at binde ordentligt, så den kan løsne sig under en kollision og øge risikoen for personskade. Autoriserede forhandlere vil afmontere og genmontere den med den korrekte primer.

  154. Bolt til nedre bærearm kan knække

    Anmeldt 5. april 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V06000030.148 berørte køretøjer

    En møtrik, der ikke er spændt med tilstrækkeligt moment, kan få fastgørelsesbolten til venstre nedre bærearm til at løsne sig, blive udmattet og knække, så armen løsner sig fra rammen. Det kan føre til tab af kontrol over bilen og en ulykke. Forhandlerne spænder møtrikken til det foreskrevne moment.

  155. Trykgastank til naturgas kan revne eller briste

    Anmeldt 5. april 1994Modelår 1992–1993NHTSA-kampagne 94V0440012.595 berørte køretøjer

    Spændingskorrosion kan få tankens glasfiberomvikling til at revne og føre til, at tanken brister, hvilket potentielt kan skade personer i eller i nærheden af bilen. Afhjælpningen består i at bytte bilen til en tilsvarende udstyret benzinpickup eller købe bilen tilbage, hvis ejeren afslår byttet.

  156. Manglende sædebolte kan få førersædet til at løsne sig

    Anmeldt 14. december 1993Modelår 1994NHTSA-kampagne 93V2160001.375 berørte køretøjer

    Der mangler muligvis sædebolte ved hængslet eller sædejusteringen, så førersædet kan løsne sig. Ved en pludselig opbremsning eller ulykke kan det øge risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer sæderne og monterer eventuelle manglende bolte.

  157. Bagsædets lås opfylder muligvis ikke belastningskravene

    Anmeldt 27. september 1993Modelår 1993NHTSA-kampagne 93V163000303 berørte køretøjer

    Låsen til det nedfældelige bagsæde er fastgjort med nitter i stedet for de foreskrevne bolte, så sædet ikke opfylder belastningskravene. Udskift nitterne med de korrekte bolte.

  158. Låseclips til bremsepedalens trykstang kan sidde forkert

    Anmeldt 15. september 1993Modelår 1994NHTSA-kampagne 93V15200070.154 berørte køretøjer

    Hvis låseclipsen mangler, sidder forkert eller ikke er sat helt på plads, kan dele løsne sig fra bremsepedalen, så bremserne svigter og der muligvis opstår en ulykke uden varsel. Kontroller låseclipsen, og sørg for, at den er til stede og sidder helt på plads.

  159. Dele af bremseskiver kan løsne sig

    Anmeldt 2. august 1993Modelår 1988–1992NHTSA-kampagne 93V119000341.364 berørte køretøjer

    Kraftig korrosion kan få stål- og støbejernsdelene i en forreste bremseskive til at løsne sig fra hinanden, så bremseevnen ved det pågældende hjul reduceres, bremselængden øges, eller føreren risikerer at miste kontrollen. De forreste bremseskiver udskiftes med korrosionsbeskyttede skiver. Hvis bremsebelægningerne skal udskiftes, betaler ejeren for dem som ved almindelig vedligeholdelse.

  160. Gearolie kan slippe ud og bryde i brand

    Anmeldt 1. februar 1993Modelår 1988–1993NHTSA-kampagne 93V0160001.702.880 berørte køretøjer

    Uventet varme i transmissionen kan presse gearolie ud gennem udluftningsrøret. Olien kan bryde i brand, hvis den når en antændelseskilde. En længere udluftningsslange monteres og føres til venstre side af motorrummet.

  161. Bremsepedalens lejetap kan gå løs

    Anmeldt 14. april 1992Modelår 1992NHTSA-kampagne 92V056000177 berørte køretøjer

    Bremsepedalens drejebolt kan være løs og gå ud af indgreb med møtrikken, hvilket medfører tab af bremsekontrol under kørslen. Forhandlerne kontrollerer boltene og spænder dem efter specifikationerne.

  162. Den forreste bremseslange kan blive beskadiget

    Anmeldt 10. juni 1991Modelår 1991NHTSA-kampagne 91V109000654 berørte køretøjer

    Stænkskjoldet i forhjulskassen kan slide på eller skære i den forreste bremseslange, så det hydrauliske bremsesystem foran pludselig svigter. Stænkskjoldet i forhjulskassen udskiftes.

  163. Instruktioner til justering af bagsædeseler kan være ukorrekte

    Anmeldt 17. september 1990Modelår 1989–1990NHTSA-kampagne 90V170000194.243 berørte køretøjer

    Ukorrekte instruktioner kan føre til forkert justering af hofteselerne på bagsædet, hvilket muligvis ikke fastspænder en passager korrekt ved et uheld eller en pludselig opbremsning. Der leveres en tilføjelse til instruktionsbogen med de korrekte instruktioner.

  164. Bremsepedalens omdrejningsbolt kan gå løs

    Anmeldt 4. juni 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V1080001.962 berørte køretøjer

    En løs bremsepedalbolt kan gå ud af indgreb med sin møtrik og forårsage tab af bremserne, hvilket muligvis kan føre til et uheld. Bolten spændes til det foreskrevne moment.

  165. Brændstofledninger kan blive beskadiget af nærliggende dele

    Anmeldt 29. januar 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V01500068 berørte køretøjer

    Brændstofledninger kan komme i kontakt med gearkassens gearskifteforbindelse eller, på nogle biler, den forreste kardanaksel. De kan slides igennem og lække nær udstødningens tværrør, hvilket kan forårsage brand, der kan sprede sig til kabinen. Der monteres et nyt føringsbeslag, og beskadigede ledninger udskiftes efter behov.

  166. Forreste bremseslange kan svigte

    Anmeldt 16. oktober 1989Modelår 1988NHTSA-kampagne 89V17300082 berørte køretøjer

    Det hydrauliske bremsesystem foran kan med tiden svigte, hvilket øger bremselængden og potentielt kan forårsage et uheld. Stænkskærmen ved forskærmen ændres, og begge bremseslanger udskiftes.

  167. Certificeringsmærkatet angiver en forkert dækstørrelse

    Anmeldt 6. juli 1989Modelår 1988NHTSA-kampagne 89V107000179 berørte køretøjer

    Certificeringsmærkatet angiver en forkert dækstørrelse og opfylder derfor ikke FMVSS 120. En ny mærkat med de korrekte oplysninger påsættes.

  168. Fastgørelserne til anhængertrækket kan svigte

    Anmeldt 15. maj 1989Modelår 1989NHTSA-kampagne 89V0780005.863 berørte køretøjer

    Utilstrækkeligt tilspændte fastgørelser til anhængertrækket kan få trækket til at bevæge sig under bugsering og svigte, så trækket og anhængeren løsner sig og potentielt forårsager et uheld uden varsel. Fastgørelserne tilspændes korrekt.

  169. Advarslen for baghjulenes ABS kan svigte

    Anmeldt 16. maj 1988Modelår 1988NHTSA-kampagne 88V08100090 berørte køretøjer

    En elektrisk fejl kan slå ABS-funktionen på baghjulene fra, uden at bremseadvarselslampen tændes. Der monteres et ledningsnet med en jumperledning mellem transmissionens tilslutning og motorens ledningsnet.

  170. Bremseslanger kan gnide mod hjul eller dæk

    Anmeldt 1. september 1987Modelår 1988NHTSA-kampagne 87V13600063.196 berørte køretøjer

    Ved fuldt ratudslag kan en forreste bremseslange ramme et hjul eller dæk og slide igennem, hvilket giver tab af forbremser og forlænget bremselængde, der kan resultere i et uheld. Løsningen er at montere flyttebeslag til slangerne.

  171. Forreste støddæmpmøtrikker kan løsne sig

    Anmeldt 10. august 1987Modelår 1988NHTSA-kampagne 87V128000312 berørte køretøjer

    Forkerte møtrikker til forreste støddæmper kan løsne sig, så støddæmperen rammer og beskadiger en forreste bremseslange, som kan lække og give tab af forbremser. Løsningen er at udskifte de frit roterende møtrikker med låsemøtrikker.

  172. Dørlåsemøtrikker kan revne eller knække

    Anmeldt 10. august 1987Modelår 1988NHTSA-kampagne 87V1270001.521 berørte køretøjer

    Dørlåsens møtrikker kan revne eller knække, så en dør åbner uventet ved et sammenstød og muligvis kvæster passagerer. Løsningen er at udskifte de eksisterende dørlåsemøtrikker.

  173. Møtrikker til styrestænger kan løsne sig eller falde af

    Anmeldt 10. august 1987Modelår 1988NHTSA-kampagne 87V1260002.750 berørte køretøjer

    En eller begge ydre styrestangsmøtrikker kan være løse og ikke være låst ved sammenpresning. Hvis en møtrik falder af, kan en styrestang koble sig fra styrespindlen, hvilket fører til tab af styring og et muligt uheld. Styrestangen og styrespindlen udskiftes, og spidsningen justeres.

  174. Fartpilotens kabellås kan gå fra hinanden

    Anmeldt 10. august 1987Modelår 1988NHTSA-kampagne 87V1250008.893 berørte køretøjer

    Fartpilotens kabellås kan gå op, hvilket giver uregelmæssig funktion eller forhindrer speederen i at vende tilbage til tomgang. Motorhastigheden falder muligvis ikke, hvilket risikerer tab af speederkontrol og et uheld. Der monteres en klemme omkring låsetappen.

  175. Bagbremserne kan overskride den tilladte bremselængde

    Anmeldt 1. april 1987Modelår 1985–1986NHTSA-kampagne 87V04300032 berørte køretøjer

    Forkert dimensionerede bagbremsenheder kan få bremselængderne til at overskride det maksimale tilladte ifølge FMVSS 105, hvilket skaber risiko for et uheld. Udskift bagakslens bremsenheder med korrekt dimensionerede enheder.

  176. Lyskontakten kan få lyset til at flimre eller gå ud

    Anmeldt 19. september 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V131000106.111 berørte køretøjer

    Elektriske kontakter i lyskontakten kan få forlygterne til at flimre eller pludselig gå ud, hvilket nedsætter sigtbarheden og potentielt kan forårsage et uheld. Lyskontakten udskiftes efter behov.

  177. Fælgoplysninger kan mangle på certificeringsmærkaten

    Anmeldt 1. maj 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V0520003.152 berørte køretøjer

    Certificeringsmærkaten kan mangle oplysninger om fælgene, så bilen ikke opfylder de angivne krav til dæk og fælge. Korrigerede mærkater monteres.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til GMC Sierra