GMC Sierra fifth generation

GMC Sierra fifth generation (siden 2019): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 63 på markederne USA og Canada.
Modelkoder: T1XX
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | – | 5.730–6.760 mm TC | 5.352–6.126 mm |
| Bredde | – | 2.030–2.440 mm TC | 2.062 mm |
| Højde | – | 1.920–2.050 mm TC | 1.915–1.994 mm |
| Akselafstand | – | 3.540–4.370 mm TC | 3.213–3.988 mm |
| Sporvidde foran | – | 1.710–1.750 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | – | 1.720–1.730 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | – | 2.095–3.249 kg TC | 2.029–2.272 kg |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 180 km/t EV DB | – | – |
| Elmotorens effekt | – | 377 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | 120,0–170,0 kWh EV DB | – | – |
| Rækkevidde (EPA/NRCan) | – | 455–660 km EPA | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 350 kW EV DB | – | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 11,5–18,6 t EPA | – |
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2019–2026: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, US EPA-data om brændstofforbrug, NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
4.059 klager for modelårgangene 2019–2026. 82 ulykker · 38 brande · 69 personskader
- Motor 1.897
- Gearkasse og drivlinje 862
- Elektrisk system 599
- Bremser 338
- Karrosseri og struktur 261
- Brændstofsystem 215
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 63 versioner af GMC Sierra fifth generation
Vis alle 63 versioner
USA 53 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Firehjulstræk | 64–68 MPGe EPA | 0 g/km | 455–660 km |
| 2022–2026SIDI | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 290–337 g/km | – |
| 2023–2026SIDI | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–293 g/km | – |
| 2020–2026 | 3,0 L | Diesel | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 19–24 MPG (9,8–12,4 L/100 km) EPA | 258–326 g/km | – |
| 2025–2026with Sport Mode | 3,0 L | Diesel | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 266–280 g/km | – |
| 2020–2026 | 3,0 L | Diesel | 10-trins automatgear | Baghjulstræk | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 244–250 g/km | – |
| 2023–2026SIDI; FFV | 5,3 L | Flexfuel (E85) | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 326 g/km | – |
| 2024–2026SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 308 g/km | – |
| 2022–2026SIDI | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Baghjulstræk | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 315–360 g/km | – |
| 2020–2026SIDI | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 307–368 g/km | – |
| 2019–2026SIDI | 6,2 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA | 320–385 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; with Sport Mode | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 281–292 g/km | – |
| 2025SIDI; With Sport Mode | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 321 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; Municipal | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 332–345 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 344 g/km | – |
| 2025SIDI; with Sport Mode | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 327–341 g/km | – |
| 2023–2024SIDI; with Sport Mode | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–319 g/km | – |
| 2023–2024SIDI; FFV | 5,3 L | Flexfuel (E85) | 10-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 308 g/km | – |
| 2024SIDI; Municipal | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Baghjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 339 g/km | – |
| 2024SIDI; with Sport Mode | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 314 g/km | – |
| 2024SIDI; wth Sport Mode | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 331 g/km | – |
| 2023SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 306 g/km | – |
| 2023SIDI; Municipal | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 311 g/km | – |
| 2023SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 5,3 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 324 g/km | – |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5,3 L | Flexfuel (E85) | 6-trins automatgear | Baghjulstræk | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 329–345 g/km | – |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5,3 L | Flexfuel (E85) | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 339–379 g/km | – |
| 2019–2022SIDI | 5,3 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 302–366 g/km | – |
| 2019–2022SIDI | 5,3 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA | 283–362 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 5,3 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 314 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start; Municipal | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 329 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 305 g/km | – |
| 2022with Sport Mode | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 301 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 319–380 g/km | – |
| 2022with Sport Mode | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 317–352 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 295 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–288 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 4,3 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 329–369 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 4,3 L | Benzin | 6-trins automatgear | Baghjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 316–325 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 5,3 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA | 321–395 g/km | – |
| 2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Firehjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 298 g/km | – |
| 2021SIDI; Active Fuel Management | 5,3 L | Benzin | 6-trins automatgear | Baghjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 2021SIDI; with Cylinder Deactivation | 5,3 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290 g/km | – |
| 2021SIDI; Active Fuel Management | 5,3 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km | – |
| 2021SIDI; with Cylinder Deactivation | 5,3 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 301–313 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 5,3 L | Benzin | 6-trins automatgear | Baghjulstræk | 14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA | 317–394 g/km | – |
| 2019–2020SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 262–275 g/km | – |
| 2020SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 275 g/km | – |
| 2020SIDI; XFE Package | 5,3 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 278 g/km | – |
Canada 10 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pickup truck: Standard | Elmotor | 377 kW (513 PS) | Elektrisk | Automatgear | 30,8–32,6 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 455–660 km |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 2,7 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 11,1–14,4 L/100 km 5 cyklusser | 261–337 g/km | – |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 3,0 L | – | Diesel | 10-trins automatgear | 9,1–12,1 L/100 km 5 cyklusser | 245–326 g/km | – |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 5,3 L | – | Benzin | 10-trins automatgear | 12,7–16,2 L/100 km 5 cyklusser | 298–381 g/km | – |
| 2023–2026Pickup truck: Standard | 5,3 L | – | Flexfuel (E85) | 10-trins automatgear | 17,7–19,2 L/100 km 5 cyklusser | 293–320 g/km | – |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 6,2 L | – | Benzin | 10-trins automatgear | 13,5–16,4 L/100 km 5 cyklusser | 316–385 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 13,5–16,2 L/100 km 5 cyklusser | 317–380 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 L | – | Flexfuel (E85) | 6-trins automatgear | 18,4–21,5 L/100 km 5 cyklusser | 306–358 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 12,2–15,3 L/100 km 5 cyklusser | 288–359 g/km | – |
| 2019–2021Pickup truck: Standard | 4,3 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 13,5–14,1 L/100 km 5 cyklusser | 317–331 g/km | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





