Tilbagekaldelser for Genesis GV80
12 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Genesis GV80 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Brændstofrørforbindelse kan lække
Der kan lække brændstof ved samlingen mellem brændstofrøret og brændstofrørsforbindelsen, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlere vil kontrollere og tilspænde samlingen eller udskifte brændstofrøret efter behov uden beregning.
Instrumentbrættets skærm kan svigte
En softwarefejl kan få instrumentbrættets skærm til at svigte, hvorved kritiske oplysninger som hastighed eller brændstofniveau skjules, hvilket øger risikoen for ulykke. Deaktiver HD-radio, indtil den er repareret. Softwaren opdateres trådløst (OTA) eller af en forhandler uden beregning.
Instrumentbrættets display kan svigte
En softwarefejl kan få instrumentbrættets display til at svigte, så vigtige sikkerhedsinformationer som hastighed eller advarselslamper skjules, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil inspicere og opdatere displaysoftwaren efter behov uden beregning.
Bakkameradisplay kan slukke i bakgear
Bakkameradisplayet kan slukke under bakning, hvilket nedsætter førerens udsyn og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere kamerasoftwaren uden beregning.
Den bageste kardanaksel kan svigte
Den bageste kardanaksel kan støje og medføre tab af trækkraft. De bageste kardanaksler udskiftes.
Brændstofpumpe kan svigte og give strømtab
Brændstofpumpen kan svigte, hvilket medfører tab af trækkraft og øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil efterse og udskifte brændstofpumpesamlingen uden beregning.
Brændstofpumpen kan svigte og medføre tab af trækkraft
Brændstofpumpen kan svigte og medføre tab af trækkraft, hvilket kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Forsædernes selestrammere kan svigte
Forsædernes selestrammere kan svigte. Der monteres sikringskapper mod adskillelse på de berørte selestrammere.
Seleforstrammeren kan eksplodere ved aktivering
En seleforstrammer på forsædet kan eksplodere i et uheld og slynge metalstykker ind i kabinen, hvilket potentielt kan skade passagererne. Forhandlere vil fastgøre seleforstrammerne med en hætte uden beregning.
Advarselslampe for dæktryk tænder muligvis ikke i tide
Et softwareproblem kan forsinke advarselslampen for lavt tryk, når dæktrykket falder. En softwareopdatering vil rette problemet.
Seleforstrammer kan eksplodere
En seleforstrammer i forsædet kan eksplodere, når den udløses ved et uheld, og slynge metalstumper ind i bilen og skade passagerer. Forhandlere vil udskifte seleforstrammerne uden beregning.
Brændstofrør tætner muligvis ikke og kan lække
Brændstofrøret mellem højtryksbrændstofpumpen og brændstoffordelingsrøret tætner muligvis ikke korrekt. En brændstoflækage nær en antændelseskilde kan øge risikoen for brand. Forhandlere vil udskifte røret uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.