Tilbagekaldelser for Genesis GV60

16 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Genesis GV60 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Den øverste forrudeliste kan løsne sig delvist

    Anmeldt 19. januar 2026Modelår 2021–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/4642.102 berørte køretøjer

    Den øverste forrudeliste kan løsne sig delvist og give en raslende lyd under kørsel. Listen udskiftes.

  2. Instrumentbrættets skærm kan svigte

    Anmeldt 16. januar 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V01900083.877 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan få instrumentbrættets skærm til at svigte, hvorved kritiske oplysninger som hastighed eller brændstofniveau skjules, hvilket øger risikoen for ulykke. Deaktiver HD-radio, indtil den er repareret. Softwaren opdateres trådløst (OTA) eller af en forhandler uden beregning.

  3. Frontrudelisten kan løsne sig

    Anmeldt 18. september 2025Modelår 2023–2025NHTSA-kampagne 25V6240007.855 berørte køretøjer

    Den rustfri liste øverst på frontruden kan løsne sig og udgøre en fare på vejen, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte frontrudelisten uden beregning.

  4. Instrumentpanelets display kan svigte

    Anmeldt 17. juli 2025Modelår 2023–2025NHTSA-kampagne 25V4740004.754 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan få instrumentpanelets display til at svigte, hvilket skjuler kritisk information såsom hastighed eller advarselslamper og øger risikoen for ulykker. Displaysoftwaren opdateres over-the-air eller af en forhandler uden beregning.

  5. Ladeenheden kan stoppe med at oplade 12-voltsbatteriet

    Anmeldt 18. november 2024Modelår 2023–2025NHTSA-kampagne 24V868000145.642 berørte køretøjer

    Ladeenheden kan blive beskadiget og stoppe med at oplade 12-voltsbatteriet, hvilket medfører tab af trækkraft og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil inspicere og om nødvendigt udskifte enheden og sikringen samt opdatere softwaren uden beregning.

  6. Bakkameradisplay kan slukke i bakgear

    Anmeldt 7. august 2024Modelår 2024–2025NHTSA-kampagne 24V5840001.488 berørte køretøjer

    Bakkameradisplayet kan slukke under bakning, hvilket nedsætter førerens udsyn og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere kamerasoftwaren uden beregning.

  7. Bageste indre drivaksel kan medføre tab af fremdrift

    Anmeldt 22. juli 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/17019 berørte køretøjer

    Den bageste indre drivaksel kan begynde at støje og medføre tab af fremdrift. Den berørte drivaksel udskiftes og kontrolleres for korrekt fastgørelse.

  8. Ladeenheden kan holde op med at oplade 12-voltsbatteriet

    Anmeldt 22. juli 2024Modelår 2021–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/1652.372 berørte køretøjer

    Den integrerede ladestyreenhed kan svigte og undlade at oplade 12-voltsbatteriet, så bilen går i fejlsikret kørselstilstand. Softwaren opdateres, og enheden og sikringen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  9. Opladningsstyreenheden kan stoppe med at oplade 12-volts-batteriet

    Anmeldt 15. marts 2024Modelår 2023–2024NHTSA-kampagne 24V20400099.055 berørte køretøjer

    Opladningsstyreenheden kan blive beskadiget og holde op med at oplade 12-volts-batteriet, hvilket kan medføre tab af drivkraft og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere og udskifte enheden samt dens sikring om nødvendigt og opdatere dens software. Reparationer er gratis.

  10. Den bageste drivaksel kan knække under belastning

    Anmeldt 1. februar 2024Modelår 2023NHTSA-kampagne 24V0650001.165 berørte køretøjer

    Den indvendige bageste drivaksel kan knække under belastning, fordi den ikke er blevet varmebehandlet korrekt, så drivkraften mistes, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter drivakslen uden beregning.

  11. Forsædernes selestrammere kan svigte

    Anmeldt 21. august 2023Modelår 2021–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/1954.625 berørte køretøjer

    Forsædernes selestrammere kan svigte. Der monteres sikringskapper mod adskillelse på de berørte selestrammere.

  12. Forsædepassagerens sikkerhedssele kan ikke spændes eller trækkes ud

    Anmeldt 4. august 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V557000168 berørte køretøjer

    Forsædepassagerens seleopruller kan forhindre, at sikkerhedsselen spændes eller trækkes korrekt ud, så den muligvis ikke fastholder personen tilstrækkeligt ved en ulykke. Forhandlere kontrollerer og udskifter sikkerhedsselen efter behov uden beregning.

  13. Bageste drivaksler kan svigte

    Anmeldt 17. juli 2023Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/150576 berørte køretøjer

    De bageste drivaksler kan svigte, så bilen mister trækkraften. Nye bageste drivaksler monteres.

  14. Bageste trækaksler kan knække

    Anmeldt 26. april 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V3000001.790 berørte køretøjer

    De bageste trækaksler kan knække og forårsage tab af trækkraft, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte begge bageste trækaksler uden beregning.

  15. Seleforstrammeren kan eksplodere ved aktivering

    Anmeldt 16. februar 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V09400065.517 berørte køretøjer

    En seleforstrammer på forsædet kan eksplodere i et uheld og slynge metalstykker ind i kabinen, hvilket potentielt kan skade passagererne. Forhandlere vil fastgøre seleforstrammerne med en hætte uden beregning.

  16. Parkeringsbremsen kan slippe efter en fejl i sensorsignalet

    Anmeldt 25. juli 2022Modelår 2021–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/184417 berørte køretøjer

    En kortvarig fejl i sensorsignalet kan medføre, at parkeringsbremsen midlertidigt slipper. Der foretages en softwareopdatering for at afhjælpe problemet.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Genesis GV60