Tilbagekaldelser for Ford Transit

137 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford Transit fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Selealarm på bagsæde viser muligvis ikke selens status

    Anmeldt 9. september 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V5790001.945 berørte køretøjer

    En defekt selealarm på bagsædet viser muligvis ikke, at en sele er unspændt, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil inspicere bagsiderne og udskifte de trådløse spænder efter behov, uden beregning.

  2. Oplysninger om køretøjets vægt kan mangle på mærkat

    Anmeldt 31. juli 2026Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/31228 berørte køretøjer

    Mærkaten på B-stolpen viser muligvis køretøjets identitetsnummer (VIN), men har blanke felter for obligatoriske oplysninger om køretøjets vægt. Mærkaten erstattes af en med de korrekte oplysninger.

  3. Løstsiddende låsering i gearkasse kan forårsage tab af fremdrift

    Anmeldt 30. juli 2026Modelår 2025–2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/306111 berørte køretøjer

    En løstsiddende låsering i den elektroniske ensretterkobling kan forårsage pludseligt og uventet tab af frem- eller bakkørsel. Afhjælpningen er at adskille gearkassen, kontrollere, at ringen sidder korrekt, og udskifte eventuelle nødvendige dele.

  4. Igangsætningssystem er deaktiveret og kan ikke advare om fodgængere

    Anmeldt 10. juli 2026Modelår 2025–2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/29712 berørte køretøjer

    Igangsætningsinformationssystemet (Moving Off Information System) er deaktiveret og kan ikke advare føreren om fodgængere eller cyklister tæt på og foran køretøjet. Afhjælpningen er at opdatere softwaren for at aktivere systemet.

  5. Blændfri fjernlys kan opføre sig uregelmæssigt

    Anmeldt 30. juni 2026Modelår 2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/26814.599 berørte køretøjer

    Funktionen for blændfrit fjernlys kan opføre sig uregelmæssigt under visse omstændigheder. Softwaren til styreenheden for de avancerede førerassistentsystemer opdateres.

  6. Kølevæskepumpe kan forårsage motorsvigt

    Anmeldt 15. juni 2026Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/23781 berørte køretøjer

    En kølevæskepumpe monteret under reparation kan forårsage forkert motortiming, hvilket fører til motorsvigt, pludselig tab af motorkraft og manglende evne til at genstarte. Vandpumpen og tandremmen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  7. Attest kan angive forkerte CO2-emissioner

    Anmeldt 27. april 2026Modelår 2022–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/178602 berørte køretøjer

    Overensstemmelsesattesten kan vise en lavere CO2-værdi end tilsigtet. Forhandlere ombytter attesterne og hjælper med at opdatere bilens registreringsdokumenter. Eventuel for lidt betalt afgift som følge af genregistrering refunderes.

  8. Instrumenthuset udelader muligvis advarsler om nødbremse

    Anmeldt 23. april 2026Modelår 2020–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/17217 berørte køretøjer

    En forkert konfiguration af instrumenthuset kan undertrykke påkrævede advarselsmeddelelser og lydsignaler for avanceret nødbremse, selvom systemet forbliver fuldt funktionelt. Forhandlere opdaterer konfigurationen af instrumenthuset.

  9. Instrumentpanelet kan påvirke passagerairbaggen

    Anmeldt 7. april 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/08829 berørte køretøjer

    En produktionsfejl i instrumentpanelet kan påvirke passagerairbaggens funktion ved en kollision. Instrumentpanelet udskiftes.

  10. Kølevæskepumpe kan forårsage pludseligt effekttab

    Anmeldt 1. april 2026Modelår 2025–2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/116773 berørte køretøjer

    Et problem med kølevæskepumpen kan føre til motorhavari og pludseligt effekttab uden advarsel. Kølevæskepumpen, inklusive et tidligere niveaugear, udskiftes.

  11. Foraffjedringsbolt kan svækkes og knække

    Anmeldt 26. marts 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/1374 berørte køretøjer

    En foraffjedringsbolt kan være overspændt under produktionen og kan blive svækket og knække over tid. Den berørte bolt vil blive udskiftet.

  12. Håndbremsekabel kan glide

    Anmeldt 13. marts 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/100EU Safety Gate SR/01577/26237 berørte køretøjer

    Håndbremsens forbindelseskabel kan glide, hvilket kan medføre fuldstændigt tab af parkeringsbremsens holdeevne. Parkeringsbremsens kabelforbindelse testes og udskiftes om nødvendigt.

  13. Ledningsnet ved gearkassen kan kortslutte og forårsage brand

    Anmeldt 27. februar 2026Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/0321.408 berørte køretøjer

    For lille afstand til gearkassehuset kan beskadige eller slide på ledningsnettet, så der opstår kortslutning og lysbuedannelse med øget brandrisiko til følge. Ledningsnettet kontrolleres, repareres, flyttes og fastgøres om nødvendigt.

  14. Bremsepedalen kan afbrydes fra bremseforstærkerens skubstang

    Anmeldt 17. februar 2026Modelår 2025NHTSA-kampagne 26V09000015.965 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Bremsepedalen kan løsne sig fra bremseforstærkerens skubstang, hvilket medfører tab af bremsefunktion og øger risikoen for ulykke. Ejere rådes til ikke at køre i bilen, før reparationer er udført. Forhandlerne vil efterse og reparere bremseforstærkersamlingen efter behov uden beregning.

  15. Sidelygter foran kan mangle

    Anmeldt 12. februar 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/02494 berørte køretøjer

    Bilens påkrævede sidelygter foran kan mangle. Beklædningerne på fordørenes ydersider udskiftes med beklædninger, der har lygterne indbygget.

  16. Karrosseristyringens software kan påvirke positionslysene

    Anmeldt 6. februar 2026Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/0484 berørte køretøjer

    En tidligere softwarereparation er muligvis ikke installeret korrekt, og forkert software i karrosseriets styreenhed kan forhindre positionslysene i at fungere efter hensigten. Softwaren opdateres, og installationen kontrolleres.

  17. Softwarefejl kan gøre advarselslyde uhørlige

    Anmeldt 3. februar 2026Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/0282 berørte køretøjer

    En tidligere softwarereparation er muligvis ikke installeret korrekt, så nogle advarselslyde ikke kan høres. Softwaren i audio-styreenheden opdateres, og installationen kontrolleres.

  18. Motortværvognen kan forskubbe sig

    Anmeldt 3. februar 2026Modelår 2023–2024NHTSA-kampagne 26V0610001.403 berørte køretøjer

    Motortværvognen er muligvis ikke fastgjort korrekt, hvilket gør det muligt for motoren at flytte sig og potentielt forårsage tab af motorkraft eller bremsesvigt, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte tværvognens befæstelseselementer uden beregning.

  19. Gasser fra 12V-batteriet kan trænge ind i kabinen

    Anmeldt 30. januar 2026Modelår 2022–2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/018147.340 berørte køretøjer

    Udluftningen fra 12V-batteriet kan være monteret forkert, så gasser trænger ind i kabinen. Batteriet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, og der monteres et udluftningsrør, som leder gasserne ud.

  20. Bakkamera kan vise et tomt billede

    Anmeldt 18. december 2025Modelår 2022NHTSA-kampagne 25V8870002 berørte køretøjer

    Bakkameraet virker muligvis ikke, når det er monteret af den sidste producent i produktionsleddet, så billedet er tomt, og førerens udsyn bag bilen under bakning reduceres. Det kan øge risikoen for ulykker. Dealerne opdaterer softwaren i lydstyremodulet uden beregning.

  21. Selerullere til kørestolsfastspænding låser muligvis ikke

    Anmeldt 17. december 2025Modelår 2019–2025NHTSA-kampagne 25V87600086 berørte køretøjer

    Selerullerne låser muligvis ikke, så kørestolen ikke er fastspændt og kan bevæge sig under transport, hvilket øger risikoen for personskade. Rollx samarbejder med Q'Straint om at kontrollere og udskifte selerullerne efter behov uden beregning.

  22. Brændstofskinne kan lække

    Anmeldt 21. november 2025Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/50417 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan medføre, at der lækker brændstof fra brændstofskinnen. En ny brændstofskinne monteres.

  23. Forlygterne kan tænde for sent i svagt lys

    Anmeldt 21. oktober 2025Modelår 2023–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/4408.411 berørte køretøjer

    Forkert software i karrosseriets styreenhed kan forsinke den automatiske aktivering af nærlyset, når lysforholdene bliver svagere, f.eks. ved kørsel ind i en tunnel. Softwaren opdateres.

  24. Vigtige sikkerhedsoplysninger mangler muligvis på skærmen

    Anmeldt 16. oktober 2025Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/429120 berørte køretøjer

    Sikkerhedsanvisninger og diagrammer over nødudgange, brandslukkere og nødhamre mangler muligvis på informationsskærmen. Systemsoftwaren opdateres, så oplysningerne tilføjes.

  25. Bakkamera kan holde op med at virke

    Anmeldt 24. september 2025Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/36124.216 berørte køretøjer

    Et softwareproblem kan forhindre bakkameraet i at fungere efter hensigten. Softwaren til tilbehørsprotokollens grænseflademodul vil blive opdateret.

  26. Forkerte styredele eller dæk kan påvirke bilens kontrol

    Anmeldt 18. september 2025Modelår 2023–2024NHTSA-kampagne 25V623000212 berørte køretøjer

    En forkert ratstammeskærm og dæk, der ikke er beregnet til køretøjet, kan forårsage tab af bremse- eller styrekontrol eller dækskade, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil inspicere og udskifte dæk, informationsmærkat eller certificeringsmærkat efter behov, kalibrere køretøjet og fjerne skærmen uden beregning.

  27. Bakkamera viser muligvis et reduceret udsyn eller forbliver tændt

    Anmeldt 8. september 2025Modelår 2019–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/3591.006 berørte køretøjer

    Et softwareproblem kan reducere bakkameraets udsyn eller lade det forblive tændt efter bakning. Køretøjets software vil blive opdateret.

  28. Bakkameraet kan vise et forvrænget eller tomt billede

    Anmeldt 3. september 2025Modelår 2016–2019NHTSA-kampagne 25V5720001.456.417 berørte køretøjer

    Bakkameraet kan vise et forvrænget, omvendt eller tomt billede i bakgear, hvilket mindsker førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil inspicere og udskifte kameraet efter behov uden beregning.

  29. Chassiset kan have behov for forstærkning

    Anmeldt 8. juli 2025Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/226140 berørte køretøjer

    Chassiset kan have behov for en forstærkningsplade for at opnå større styrke og holdbarhed. En forhandler kontrollerer, om der er begyndende skader, og monterer en forstærkningsplade.

  30. Motorhjulets mellemtandhjulsbolt kan skære over

    Anmeldt 28. juni 2025Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/3523 berørte køretøjer

    Mellemtandhjulsbolten kan skære over, hvilket får tandhjulet til at falde af og primærtrækket til at svigte. Motoren kan svigte, gå i stå eller ikke starte. Mellemtandhjulet og bolten vil blive udskiftet.

  31. Bakkameraets billede kan være blankt eller forblive på skærmen

    Anmeldt 27. juni 2025Modelår 2020–2023NHTSA-kampagne 25V442000200.237 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan gøre bakkameraets billede blankt eller lade det forblive vist efter bakning. Et blankt billede reducerer udsynet bag køretøjet, mens et billede, der forbliver på skærmen, kan distrahere føreren. Begge dele kan øge risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere kamerasoftwaren uden beregning.

  32. Fejl i plejlstang eller leje kan forårsage motorsvigt

    Anmeldt 13. juni 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V344000156 berørte køretøjer

    Defekte komponenter i plejlstangen eller plejlstangslejerne kan beskadige motoren og få den til at svigte eller gå i stå, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil efterse plejlstængerne og om nødvendigt udskifte motorens long block-enhed uden beregning.

  33. Møtrikker ved udstødningsmanifolden kan medføre olielækage og brandfare

    Anmeldt 9. juni 2025Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/1998 berørte køretøjer

    Nogle møtrikker ved udstødningsmanifolden kan være spændt for løst, så udstødningsgas kan lække ud og smelte en nærliggende olieseparator af plast. Olie kan derefter lække ud på varme overflader og medføre brandfare. Møtrikkernes placering og tilstand kontrolleres; motoren, møtrikken og tappen udskiftes efter behov.

  34. Instrumentpanelet viser muligvis ikke advarsler eller instrumenter

    Anmeldt 23. maj 2025Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 25V3390003.506 berørte køretøjer

    Instrumentpanelet oplyser muligvis ikke advarselslamper eller instrumenter korrekt, hvorved vigtige oplysninger som hastighed og advarsler skjules, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere instrumentpanelets software uden beregning.

  35. Bakkameraets billede kan forsinkes, fryse eller forsvinde

    Anmeldt 9. maj 2025Modelår 2022–2025NHTSA-kampagne 25V3150001.076.138 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan få bakkameraets billede til at forsinke, fryse eller forsvinde i bakgear, hvilket reducerer udsynet bag køretøjet og øger risikoen for uheld. En forhandler eller en trådløs opdatering vil opdatere APIM-softwaren uden beregning.

  36. Bakkamera viser muligvis ikke et billede i bakgear

    Anmeldt 11. april 2025Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 25V2420004.625 berørte køretøjer

    Bakkameraet eller 360-graders kameraet (hvis monteret) viser muligvis ikke et bakkamerabillede i bakgear, hvilket reducerer udsynet bag køretøjet og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere bakkameraets software uden beregning.

  37. Brændstofrør kan blive beskadiget af friktion

    Anmeldt 19. marts 2025Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/084137.530 berørte køretøjer

    Beskyttelsesskjoldet ved brændstofrøret kan gnide mod røret og beskadige det. Skjoldet udskiftes, og brændstofrørene efterses og udbedres om nødvendigt.

  38. Betjening af afrimning og defog kan stoppe med at virke

    Anmeldt 14. marts 2025Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 25V168000471 berørte køretøjer

    Klimaanlæggets betjening, herunder afrimning og afdugning, kan holde op med at virke. Nedsat udsyn under visse køreforhold kan øge risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere softwaren til fjernstyringen af klimaanlægget uden beregning.

  39. Bagtøjet kan mangle smøring

    Anmeldt 20. januar 2025Modelår 2023–2024EU Safety Gate SR/00569/25

    Utilstrækkelig smøring af bagakslen kan få hjullejer til at svigte og baghjulene til at blokere, hvilket indebærer risiko for tab af herredømmet, uheld og personskader. Produktet kaldes tilbage fra slutbrugerne.

  40. Dieselpartikelfilter kan revne

    Anmeldt 19. december 2024Modelår 2015–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/094213.392 berørte køretøjer

    Dieselpartikelfilteret kan revne. Softwaren opdateres for at forhindre revnedannelse, og filtre, der allerede er revnet, testes og udskiftes.

  41. Sidelygter til parkering fungerer muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 4. november 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/44090 berørte køretøjer

    Forkert software kan forhindre sidelygterne til parkering i at fungere efter hensigten, så bilen ikke opfylder reglerne. Karrosseristyreenhedens software opdateres.

  42. Forkerte akselbolte kan forårsage hjulblokering eller -adskillelse

    Anmeldt 25. oktober 2024Modelår 2023–2024NHTSA-kampagne 24V8050001.075 berørte køretøjer

    Forkerte bolte til bagakslen kan få et baghjul til at blokere eller løsne sig, hvilket fører til tab af kontrol eller drivkraft. Køretøjet kan også rulle i P (parkering), hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret. Forhandlere vil kontrollere boltene, udskifte forkerte efter behov og tilføje differentialeolie om nødvendigt uden beregning.

  43. Del af chassiset kan være beskadiget

    Anmeldt 11. oktober 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/4135.352 berørte køretøjer

    En del af chassiset kan være beskadiget. Chassiset kontrolleres, og hvis der findes en fejl i de angivne områder, køber producenten bilen tilbage.

  44. Bugseringsoplysningerne kan være forkerte i bilens dokumenter

    Anmeldt 11. oktober 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/380212 berørte køretøjer

    Bugseringsoplysningerne stemmer muligvis ikke overens på bilens identifikationsmærkat, overensstemmelsesattesten og registreringsdokumenterne. Mærkaten udskiftes, overensstemmelsesattesten ombyttes, og der ydes hjælp til at opdatere registreringsdokumenterne om nødvendigt.

  45. Forkert forsæde-airbag i højre side monteret

    Anmeldt 25. september 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/37020 berørte køretøjer

    Højre forsæde har en forkert sideairbag. Ved et side sammenstød opfylder airbaggens funktion stadig kravene i ECE135 og ECE95 uden væsentlig forøgelse af skadernes omfang. Udskift sideairbaggen i højre side foran.

  46. Baghjulslejer kan svigte for tidligt

    Anmeldt 10. september 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/34618 berørte køretøjer

    Manglende smøring kan få baghjulslejerne til at svigte for tidligt. Køretøjets kilometertal kontrolleres, og lejerne inspiceres; dele udskiftes efter behov.

  47. Forkert mærkat med akselvægt kan føre til overbelastning

    Anmeldt 23. august 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V636000373 berørte køretøjer

    En forkert angivelse af forakslens tilladte totalvægt på bilens mærkater og i instruktionsbogen kan medføre, at bilen overbelastes. Det kan få en styreknokkel til at svigte, så føreren mister kontrollen over styringen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere udskifter mærkaterne uden beregning.

  48. Bolt på ratakslen kan løsne forbindelsen

    Anmeldt 9. august 2024Modelår 2023–2024NHTSA-kampagne 24V5910001.902 berørte køretøjer

    En forkert bolt kan medføre, at den mellemliggende rataksel løsner sig fra styretøjets tandstangsaksel, så føreren mister kontrollen over styringen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere udskifter bolten uden beregning.

  49. Servostyringen kan svigte

    Anmeldt 19. juli 2024Modelår 2023–2024NHTSA-kampagne 24V5420001.902 berørte køretøjer

    Korrosion ved servostyringens stelforbindelse kan medføre tab af servostyring, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil montere et nyt reparationssæt til stelledningen uden beregning.

  50. Forurening af bremsesystemet kan nedsætte bremseevnen

    Anmeldt 5. juni 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/23914 berørte køretøjer

    Mineralolieforurening kan få gummidele i bremsesystemet til at svulme op, hvilket nedsætter det hydrauliske tryk og bremseevnen samt øger risikoen for ulykker. En autoriseret forhandler vil kontrollere bremsesystemet og udskifte berørte dele.

  51. Bakkameraet kan vise en sort skærm

    Anmeldt 30. maj 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/1349 berørte køretøjer

    Bakkameraet kan vise en sort skærm under bakning, og nogle førerassistentsystemer fungerer muligvis ikke som forventet. Softwaren opdateres.

  52. Ledningerne til håndbremsen kan være beskadiget

    Anmeldt 16. maj 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/2141.514 berørte køretøjer

    Beskadigede ledninger til håndbremsen kan få kontrollampen til at lyse, når bremsen ikke er aktiveret, eller til ikke at lyse, når den er aktiveret. Det kan føre til, at man tror, bilen er sikret, selv om den ikke er det, og at den muligvis ruller væk. Ledningerne kontrolleres og repareres eller udskiftes efter behov. Håndbremsen mister ikke sin funktion.

  53. Forkert anhængertræk kan svigte under belastning

    Anmeldt 1. maj 2024Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/2003 berørte køretøjer

    Anhængertrækket opfylder muligvis ikke de krævede belastningsspecifikationer. Hvis anhængervægten overstiger 2600kg, kan traileren løsne sig, eller anhængertrækket kan blive beskadiget, hvilket øger risikoen for en ulykke. Det korrekte anhængertræk monteres gratis, inklusive dele og arbejdsløn.

  54. Bageste bremseslange kan gnide mod hjulet og lække

    Anmeldt 22. april 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/1906 berørte køretøjer

    Der kan være monteret en forkert, længere bremseslange bagtil i højre side, som kan gnide mod hjulet og potentielt lække bremsevæske. En lækage kan medføre en blød bremsepedal og en advarselslampe; svigt i begge bremsekredse kan føre til tab af bremseevne. Bremseslangen kontrolleres, og den korrekte slange monteres efter behov.

  55. Del af chassiset kan være beskadiget

    Anmeldt 15. april 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/194130 berørte køretøjer

    En del af chassiset kan være beskadiget. Bilen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt; det kan være muligt at udbedre skaden.

  56. Advarselstoner lyder muligvis ikke

    Anmeldt 15. april 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/151264 berørte køretøjer

    Nogle advarselstoner er muligvis ikke hørbare, herunder advarsler om hastighedsassistance, parkeringshjælp, fartpilot, kollision, vognbane, parkeringsbremse og sikkerhedssele. Bilens funktion påvirkes ellers ikke. Softwaren opdateres.

  57. Dæk kan ramme hjulkassen og blive beskadiget

    Anmeldt 22. marts 2024Modelår 2023–2024NHTSA-kampagne 24V2260001.902 berørte køretøjer

    Dæk kan skrabe mod forhjulets inderskærm og karosseriflange, hvilket forårsager skader, der kan føre til pludseligt lufttab eller slidbaneseparation, tab af kontrol og et uheld. Forhandlerne vil udskifte dæk, dækmærkat og certificeringsmærkat samt omkalibrere køretøjet uden beregning.

  58. Bremseslangen kan komme i kontakt med brændstoftanken

    Anmeldt 14. marts 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/12917 berørte køretøjer

    Kontakt mellem bremseslangens omløber og brændstoftanken kan løsne forbindelsen og medføre lækage af bremsevæske eller brændstof. En lækage af bremsevæske kan forringe bremseevnen, mens brændstof kan nå varme udstødningsflader. Bilerne kontrolleres, og der monteres et beskyttende afstandsstykke.

  59. For lidt smøremiddel i akslen kan beskadige lejer

    Anmeldt 9. februar 2024Modelår 2023–2024NHTSA-kampagne 24V102000113.320 berørte køretøjer

    For lidt smøremiddel i bagakslen kan beskadige et leje og få det til at sætte sig fast, så hjulet låser, eller drivakslen løsner sig, og drivkraften mistes. Hvis drivakslen løsner sig, kan bilen også trille, når den står i park uden aktiveret parkeringsbremse. Forhandlerne kontrollerer og udskifter lejer eller akselenheden efter behov uden beregning.

  60. Bakkamerabillede kan blive blåt eller sort

    Anmeldt 13. december 2023Modelår 2021–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/3366.952 berørte køretøjer

    SYNC-skærmen kan vise et blåt eller sort billede ved bakning eller brug af 360-graders visning ved lav hastighed. Bakkameraet udskiftes, og softwaren opdateres.

  61. Bakkameraets billede vises muligvis ikke

    Anmeldt 25. august 2023Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 23V598000177.402 berørte køretøjer

    Bakkameraet eller 360-graders kameraet, hvis bilen er udstyret med et, viser muligvis ikke et billede i bakgear, hvilket begrænser udsynet bagud og øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter kameraet og opdaterer softwaren og ledningsnettet efter behov uden beregning.

  62. Brændstofslange kan lække

    Anmeldt 19. juli 2023Modelår 2020–2023NHTSA-kampagne 23V49900010 berørte køretøjer

    En brændstofslange, der ikke er fastgjort korrekt, kan lække benzin. Hvis brændstoffet kommer i kontakt med en antændelseskilde, kan risikoen for brand øges. Forhandlerne kontrollerer og udskifter slangen og spændebåndene efter behov uden beregning.

  63. Ledningsnet kan deaktivere afrimnings- og afdugningssystemer

    Anmeldt 24. februar 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V1220004.804 berørte køretøjer

    Et ekstra ledningsnet kan sætte HVAC-systemet ud af spil, herunder forrudens afrimning og afdugning. Nedsat udsyn kan øge risikoen for et uheld. Forhandlere vil ændre ledningsnettet uden beregning.

  64. Airbag-advarselslampe kan lyse periodisk

    Anmeldt 15. februar 2023Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/034513 berørte køretøjer

    Airbag-advarselslampen kan lyse periodisk. Bilen vil blive kontrolleret og dele udskiftet om nødvendigt.

  65. Brændstoftankens udluftningsventil kan lække

    Anmeldt 10. februar 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V0710001.159 berørte køretøjer

    Brændstoftankens udluftningsventil kan være svejset forkert fast til tanken, hvilket forårsager brændstoflækage. Brændstof, der lækker tæt på en antændelseskilde, kan forårsage brand. Forhandlere vil udskifte brændstoftanken uden beregning.

  66. HVAC-betjening kan holde op med at virke

    Anmeldt 20. oktober 2022Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 22V79100031.339 berørte køretøjer

    Betjeningen af varme, ventilation og aircondition, herunder afdugning og afrimning, kan holde op med at virke. Dette kan nedsætte sigtbarheden og øge risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere softwaren til det fjernbetjente klimastyringsmodul uden beregning.

  67. Bakkameraets billede mangler muligvis

    Anmeldt 12. august 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V62100046 berørte køretøjer

    Et manglende audiokontrolmodul kan forhindre bakkameraets billede i at vises i bakgear, hvilket reducerer udsynet bag køretøjet og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil installere og programmere modulet uden beregning.

  68. Instrumentgruppen lyser muligvis ikke målerne op

    Anmeldt 10. juni 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V41500030.467 berørte køretøjer

    Instrumentgruppen kan undlade at tænde kontrollamper, målere eller viserne til speedometer og omdrejningstæller, så sikkerhedsoplysninger ikke kan aflæses, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlere vil opdatere instrumentgruppens software uden beregning.

  69. Godkendelsesmærkat mangler dækoplysninger

    Anmeldt 27. maj 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V3840005.247 berørte køretøjer

    Sikkerhedsgodkendelsesmærkaten mangler oplysninger om dækstørrelse, fælgtype og dæktryk for begge aksler. Det kan føre til forkerte dæk, fælge eller dæktryk og øge risikoen for en kollision. Forhandlere vil udskifte mærkaten uden beregning.

  70. Billedet fra bakkameraet kan svigte under visse forhold

    Anmeldt 25. marts 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V186000305 berørte køretøjer

    Kamerasystemet kan undlade at behandle bakkamerabilledet under visse bagagebelastningsforhold, hvilket mindsker førerens udsyn under bakning og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil opdatere softwaren til billedbehandlingsmodulet uden beregning.

  71. Bakkameraet kan vise et tomt billede

    Anmeldt 25. marts 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V183000119 berørte køretøjer

    Bakkameraet kan vise et tomt billede, når det er monteret af en opbygger, hvilket mindsker førerens udsyn bag køretøjet under bakning og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil opdatere indstillingerne for lydstyringsmodulet uden beregning.

  72. Advarselsmeddelelser om nødopbremsning kan være deaktiveret

    Anmeldt 17. februar 2022Modelår 2020–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/037111 berørte køretøjer

    Et konfigurationsproblem med instrumentbrættet har deaktiveret advarselsmeddelelser for det avanceret nødbremsesystem. Konfigurationen af instrumentbrættet vil blive opdateret.

  73. Bolte til bageste trækaksel kan løsne sig eller blive beskadiget

    Anmeldt 16. december 2021Modelår 2020NHTSA-kampagne 21V9780004.548 berørte køretøjer

    Løse eller beskadigede bolte kan få den bageste trækaksel til at løsne sig fra fordelergearet, hvilket medfører tab af trækkraft eller utilsigtet bevægelse under parkering, hvis parkeringsbremsen ikke er trukket. Forhandlere vil kontrollere og udskifte boltene samt udskifte relaterede dele, hvis der findes løse bolte, uden beregning.

  74. Parkeringsbremsekabel kan svigte

    Anmeldt 11. august 2021Modelår 2015–2020NHTSA-kampagne 21V63100030 berørte køretøjer

    Et forkert monteret kardanakseldæmpersæt kan få afskærmningen til at berøre parkeringsbremsekablet, hvilket kan medføre, at parkeringsbremsen svigter, og at bilen bevæger sig utilsigtet. Forhandlerne udskifter parkeringsbremsekablet i passagersiden uden beregning.

  75. Forbindelsen til brændstofinjektorens returslange kan være løs

    Anmeldt 10. august 2021Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/2812 berørte køretøjer

    Forbindelserne til brændstofinjektorens returslange er muligvis ikke helt fastgjort. De vil blive kontrolleret og fastgjort, så låsetapperne går i indgreb.

  76. Forsædepassagerens selerulle kan låse for tidligt

    Anmeldt 30. juli 2021Modelår 2021–2022NHTSA-kampagne 21V59200042.493 berørte køretøjer

    Forsædepassagerens automatiske låserulle kan låse for tidligt, så en barnestol ikke kan fastgøres korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere sikkerhedsseleenheden og om nødvendigt udskifte den uden beregning.

  77. Løs bolt kan befinde sig i styresystemet

    Anmeldt 21. maj 2021Modelår 2019–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/18340 berørte køretøjer

    En ekstra bolt kan være løs inde i det elektriske servostyringssystem. Styretøjsgearet udskiftes.

  78. Bagakselflangen kan knække hjulboltene

    Anmeldt 7. maj 2021Modelår 2019NHTSA-kampagne 21V3240002.503 berørte køretøjer

    En skæv bagakselflange kan få hjulboltene til at knække, så et hjul kan løsne sig, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og udskifter om nødvendigt bagakselakslenheden, monteringsboltene og hjulmøtrikkerne uden beregning.

  79. Bagerste kardanaksels støttebeslag kan mangle bøsninger

    Anmeldt 21. januar 2021Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/361EU Safety Gate A12/01794/202 berørte køretøjer

    Støttebeslaget til det bagerste kardanakselleje kan mangle de indvendige bøsninger, det skulle have. Afhjælpningen er at montere et nyt beslag.

  80. Svejsningen på venstre nederste bærearm opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 24. september 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/275EU Safety Gate A12/01205/204.360 berørte køretøjer

    Svejsningen på den venstre forreste bærearm lever muligvis ikke op til specifikationerne. Bærearmen vil blive inspiceret og udskiftet, hvis den er inden for det berørte datointerval.

  81. Bakkameraet kan vise et blankt eller forvrænget billede

    Anmeldt 23. september 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V575000620.246 berørte køretøjer

    En dårlig elektrisk forbindelse kan få bakkameraet til periodisk at vise et blankt eller forvrænget billede, hvilket reducerer udsynet bagud og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne udskifter kameraet uden beregning.

  82. Bærearme for kan mangle svejsninger

    Anmeldt 27. august 2020Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/247EU Safety Gate A12/01358/205.350 berørte køretøjer

    De forreste bærearme kan have manglende eller ufuldstændige svejsninger. De vil blive inspiceret og udskiftet om nødvendigt.

  83. Diffusor på gardinairbag kan løsne sig

    Anmeldt 17. juli 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V41500068 berørte køretøjer

    En diffusor med en dårlig krympet samling kan løsne sig fra inflatoren under udløsning, så gardinairbaggen ikke pustes korrekt op og risikoen for personskade øges. Forhandlerne udskifter gardinairbagmodulerne uden beregning.

  84. Efterløbs-vandpumpe kan overophede

    Anmeldt 26. juni 2020Modelår 2016–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/183EU Safety Gate A12/00937/20183.628 berørte køretøjer

    Efterløbsvandpumpen kan overophede. Dens 15 Amp-sikring vil blive udskiftet med en 7.5 Amp-sikring for at forhindre overophedning.

  85. Selespoleren sikrer muligvis ikke passageren

    Anmeldt 5. maj 2020Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 20V2500005 berørte køretøjer

    Selespoleren er muligvis ikke indstillet korrekt og fastholder muligvis ikke passageren, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne udskifter selespiralerne uden beregning.

  86. Selespoleren sikrer muligvis ikke passageren

    Anmeldt 20. april 2020Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 20V222000205 berørte køretøjer

    Blokeringszonen for selespiralen kan være indstillet forkert, så selen ikke fastholder passageren korrekt, og risikoen for personskade ved en ulykke kan stige. Forhandlerne udskifter selespiralerne uden beregning.

  87. Kardanakslens fleksible kobling kan svigte

    Anmeldt 25. oktober 2019Modelår 2015–2017NHTSA-kampagne 19V767000293.558 berørte køretøjer

    Den fleksible kobling kan svigte, så bilen ikke kan køre, og kardanakslen kan beskadige bremse- og brændstofrør. Bilen kan også rulle, hvis den står i Park uden aktiveret parkeringsbremse. Forhandlerne udskifter koblingen for hver 40,000 miles indtil den endelige reparation og monterer derefter en kardanakselsektion med et mekanisk kardanled. Reparationerne er gratis.

  88. Glasluge i taget kan splintre

    Anmeldt 11. juni 2019Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 19V43900015 berørte køretøjer

    Temperatur- og vibrationspåvirkninger kan få glastaget til at splintre, så fragmenter falder ned over passagererne og øger risikoen for skader. Forhandlerne vil udskifte taglugen uden beregning.

  89. Sædehynde på klapsæde låser muligvis ikke fast

    Anmeldt 29. april 2019Modelår 2014–2018NHTSA-kampagne 19V333000544 berørte køretøjer

    Sædehynden låser muligvis ikke fast i oprejst position under belastning, f.eks. ved en ulykke eller en pludselig opbremsning. Hvis ryglænet flytter sig, kan passageren komme til skade. Ejerne blev bedt om at få sæderne repareret af Freedman uden beregning.

  90. Sædehynde på klapsæde låser muligvis ikke fast

    Anmeldt 26. april 2019Modelår 2015–2018NHTSA-kampagne 19V329000360 berørte køretøjer

    Sædehynden låser muligvis ikke fast i oprejst position under belastning, f.eks. ved en ulykke eller en pludselig opbremsning. Hvis ryglænet flytter sig, kan passageren komme til skade. En tekniker reparerer klapsæderne uden beregning.

  91. Sædehynde på klapsæde låser muligvis ikke fast

    Anmeldt 18. april 2019Modelår 2014–2018NHTSA-kampagne 19V3130002.080 berørte køretøjer

    Sædehynden låser muligvis ikke fast i oprejst position under belastning, f.eks. ved en ulykke eller en pludselig opbremsning. Hvis ryglænet flytter sig, kan passageren komme til skade. Freedman Seating-forhandlere efterser og reparerer sædet uden beregning.

  92. Positioneringsknast på kørestolslift kan svigte

    Anmeldt 3. april 2019Modelår 2014–2017NHTSA-kampagne 19V2710004 berørte køretøjer

    Liftens positioneringsknast kan svigte, så platformen hæves over bilens gulv. En kørestolsbruger kan tippe ind mod bilen, når vedkommende forlader liften, hvilket øger risikoen for personskade. Ricon leverer instruktioner og materialer til udskiftning af defekte dele.

  93. Sædehynde på klapsæde låser muligvis ikke fast

    Anmeldt 28. marts 2019Modelår 2018NHTSA-kampagne 19V25200015 berørte køretøjer

    Sædehynden på klapsædet låser muligvis ikke fast i oprejst position under belastning, f.eks. ved en ulykke eller en pludselig opbremsning. Hvis ryglænet flytter sig ved en ulykke, kan passageren komme til skade. Forhandlerne efterser og reparerer sædet uden beregning.

  94. Bagsædets sædehynde låser muligvis ikke fast

    Anmeldt 28. marts 2019Modelår 2015–2018NHTSA-kampagne 19V2470004 berørte køretøjer

    Bagsædets sædehynde låser muligvis ikke fast i oprejst position under belastning, f.eks. ved en ulykke eller en pludselig opbremsning. Hvis ryglænet flytter sig ved en ulykke, kan passageren komme til skade. Forhandlerne efterser og reparerer sædet.

  95. Klapsædepude forbliver muligvis ikke låst

    Anmeldt 26. marts 2019Modelår 2015–2018NHTSA-kampagne 19V23800012 berørte køretøjer

    Sædehynden forbliver muligvis ikke låst under belastning, f.eks. ved en ulykke eller en pludselig opbremsning. Hvis ryglænet flytter sig ved en ulykke, øges passagerens risiko for personskade. Ejere bør kontakte Freedman for at få et reparationssæt uden beregning.

  96. Klapsædepude forbliver muligvis ikke låst

    Anmeldt 22. marts 2019Modelår 2015–2019NHTSA-kampagne 19V229000776 berørte køretøjer

    Sædepuden forbliver muligvis ikke låst under belastning, f.eks. ved et uheld eller en pludselig opbremsning. Hvis sæderyggen flytter sig ved et uheld, har passageren en øget risiko for personskade. Ejere bør kontakte Freedman Seating for at få et reparationssæt.

  97. Klapsædepude forbliver muligvis ikke låst

    Anmeldt 18. marts 2019Modelår 2015–2018NHTSA-kampagne 19V205000471 berørte køretøjer

    Sædepuden forbliver muligvis ikke låst under belastning, f.eks. ved et uheld eller en pludselig opbremsning. Hvis sæderyggen flytter sig ved et uheld, har passageren en øget risiko for personskade. Forhandlerne vil inspicere og reparere sædet uden beregning.

  98. Kørestolslift kan stige over gulvhøjde

    Anmeldt 6. marts 2019Modelår 2015–2017NHTSA-kampagne 19V183000137 berørte køretøjer

    Liftens positioneringsindgangsknast kan svigte, hvilket gør det muligt for platformen at stige over køretøjets gulv. En kørestolsbruger kan tippe indad, når vedkommende forlader liften, og komme til skade. En servicetekniker vil installere et tilbagekaldelsessæt uden beregning.

  99. Sædehynde på klapsæde låser muligvis ikke fast

    Anmeldt 1. marts 2019Modelår 2016–2018NHTSA-kampagne 19V33200090 berørte køretøjer

    Sædehynden låser muligvis ikke fast i oprejst position under belastning, f.eks. ved en ulykke eller en pludselig opbremsning. Hvis ryglænet flytter sig, kan passageren komme til skade. Freedman-forhandlere har efterset og repareret sæderne uden beregning.

  100. Forreste kardanled kan svigte

    Anmeldt 21. februar 2019Modelår 2015–2019NHTSA-kampagne 19V103000174 berørte køretøjer

    Kardanleddet på den forreste kardanaksel kan svigte, så akslen løsner sig. Det kan medføre tab af fremdrift eller skabe en fare på vejen, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne udskifter den forreste kardanaksel med en opdateret udgave uden beregning.

  101. Bolten til venstre sikkerhedsseles højdejustering kan være spændt forkert

    Anmeldt 8. februar 2019Modelår 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/050EU Safety Gate A12/0353/196 berørte køretøjer

    Bolten, der forbinder den venstre sikkerhedssele med dens skulderhøjdejustering, kan være forkert tilspændt. Sikkerhedsselen og justeringen vil blive udskiftet.

  102. Det nedklappelige sæde bliver muligvis ikke låst fast

    Anmeldt 6. november 2018Modelår 2015–2018NHTSA-kampagne 18V782000475 berørte køretøjer

    Sædehynden bliver muligvis ikke låst fast, når den sættes tilbage i oprejst position under belastning, for eksempel ved en ulykke eller en hård opbremsning. Hvis ryglænet bevæger sig, øges risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer og reparerer det nedklappelige sæde uden beregning.

  103. Vand kan korrodere ledninger til anhængermodul

    Anmeldt 30. april 2018Modelår 2015–2017NHTSA-kampagne 18V27500025.658 berørte køretøjer

    Vand kan trænge ind i anhængertrækkets modul og korrodere ledningerne, hvilket kan medføre en elektrisk kortslutning, problemer med blinklys eller instrumentvisning eller udløsning af selestrammeren. Det kan øge brandrisikoen eller risikoen for en kollision. Forhandlerne vil tilføje et drænhul og en sikring uden beregning.

  104. Trailerens ledningsnet kan korrodere og kortslutte

    Anmeldt 23. oktober 2017Modelår 2015–2017NHTSA-kampagne 17V66800065.206 berørte køretøjer

    Vand kan trænge ind i trailermodulet og korrodere ledninger, hvilket forårsager en elektrisk kortslutning, der kan øge brandfaren, eller problemer med signaler, instrumenter eller seleforstrammere, der kan øge risikoen for uheld. Forhandlerne vil tilføje et drænhul og en sikring til ledningsnettet uden beregning.

  105. Kardanakslens kobling kan svigte

    Anmeldt 26. juni 2017Modelår 2015–2017NHTSA-kampagne 17V408000372.991 berørte køretøjer

    Koblingen mellem transmissionen og kardanakslen kan svigte, så bilen ikke kan bevæge sig, og kardanakslen kan beskadige bremse- og brændstofledninger. Bilen kan også rulle, hvis den parkeres uden aktiveret parkeringsbremse. Dealerne udskifter koblingen eller monterer en revideret kardanaksel uden beregning.

  106. Efterladenskaber i brændstofsystemet kan tilstoppe komponenter

    Anmeldt 24. august 2016Modelår 2015–2016NHTSA-kampagne 16V6180002.013 berørte køretøjer

    Metalrester kan tilstoppe en brændstofdyse eller brændstofmængdereguleringsventil, hvilket får motoren til at gå ud og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte højtrykspumpen og tilhørende dele samt om nødvendigt udskifte brændstoffiltret og skylle systemet, uden beregning.

  107. Kørestolsliftens platform kan revne eller løsne sig

    Anmeldt 24. maj 2016Modelår 2015NHTSA-kampagne 16V3500002 berørte køretøjer

    Liftplatformens sideplade kan revne, eller forskubbede lejer kan få dens ophæng til at svigte. Platformen kan rive sig løs og falde ned over betjeningspersonen, når dørene åbnes, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere liften og udskifte beskadigede dele uden beregning.

  108. Kørestolsliftens platform kan falde ned

    Anmeldt 20. maj 2016Modelår 2015NHTSA-kampagne 16V3310002 berørte køretøjer

    Liftens sideplader kan revne, eller forskubbede lejer kan få platformen til at løsne sig og hvile mod liftdøren. Når dørene åbnes, kan den falde ned over betjeningspersonen og forårsage personskade. Forhandlerne vil kontrollere liften og udskifte beskadigede dele uden beregning.

  109. Gardinairbaggen kan folde forkert ud

    Anmeldt 4. april 2016Modelår 2015–2016NHTSA-kampagne 16V18800037.066 berørte køretøjer

    Gardinairbaggen kan være foldet og pakket forkert, hvilket får den til at folde ud ad den forkerte bane og potentielt øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlere vil kontrollere og vende airbagsamlingen rigtigt efter behov uden beregning.

  110. Bagsædets selelåse låser muligvis ikke

    Anmeldt 25. februar 2016Modelår 2015–2016NHTSA-kampagne 16V11100048.990 berørte køretøjer

    Et slag eller en tung genstand oven på en selelås på bagsædet kan beskadige den, så selen ikke kan låses eller forbliver låst. Det øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne ændrer eller udskifter selelåsene afhængigt af deres placering uden beregning.

  111. Bageste stabilisatorstang kan revne og svigte

    Anmeldt 13. januar 2016Modelår 2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/215EU Safety Gate A12/1470/151.747 berørte køretøjer

    En bageste stabilisatorstang, der ikke overholder specifikationerne, kan revne og svigte, hvilket påvirker køreegenskaberne negativt. Stangen vil blive udskiftet.

  112. Bageste drivaksler kan knække

    Anmeldt 22. december 2015Modelår 2015NHTSA-kampagne 15V8650001.170 berørte køretøjer

    En bageste drivaksel kan knække, så bilen mister trækkraft. Bilen kan også trille, hvis den parkeres uden parkeringsbremsen aktiveret. Begge dele kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter begge bageste drivaksler uden beregning.

  113. Anhængertræk kan svigte ved maksimal belastning

    Anmeldt 17. september 2015Modelår 2012–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/17722 berørte køretøjer

    Det monterede anhængertræk er ikke godkendt og er beregnet til en lavere belastning end køretøjets godkendte vogntogsvægt. Det kan svigte, hvis køretøjet belastes op til denne maksimumvægt. Det udskiftes med et godkendt anhængertræk med den korrekte kapacitet.

  114. Sikkerhedsselemærkater kan mangle obligatoriske oplysninger

    Anmeldt 24. juni 2015Modelår 2015NHTSA-kampagne 15V40200049 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselemærkaterne mangler muligvis obligatoriske identifikationsoplysninger, herunder selemodel og modelår. Det kan gøre det vanskeligt at identificere en sele, hvis der opstår et sikkerhedsproblem. En repræsentant vil montere korrigerede mærkater uden beregning.

  115. Injektorventil kan svigte og standse motoren

    Anmeldt 11. februar 2015Modelår 2014–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/02527.706 berørte køretøjer

    En forkert samlet injektor kan svigte, så brændstoftrykket falder, og motoren standser uden at kunne genstartes. Injektorerne kontrolleres, og berørte injektorer udskiftes.

  116. Brændstoffilterets beslag kan løsrive sig

    Anmeldt 5. november 2014Modelår 2015NHTSA-kampagne 14V70800089 berørte køretøjer

    Brændstoffilterets beslag kan løsrive sig fra vognbunden, hvilket afbryder brændstoftilførslen og får motoren til at gå ud under kørsel. Forhandlerne vil installere en forstærkningsplade uden beregning.

  117. Skydedøren kan gå op ved en sidekollision

    Anmeldt 6. august 2014Modelår 2015NHTSA-kampagne 14V483000592 berørte køretøjer

    Uden forstærkning med epoxylim kan en skydedør uden vindue gå op ved visse sidekollisioner og åbne, hvilket øger risikoen for, at personer slynges ud og kommer til skade. Forhandlerne vil montere en forstærkningsplade uden beregning.

  118. Samlingerne ved de bageste bremseslanger kan lække væske

    Anmeldt 6. august 2014Modelår 2015NHTSA-kampagne 14V4820001.290 berørte køretøjer

    Bremsevæske kan lække fra samlingerne ved de bageste slanger og bremsekalibre og forlænge bremselængden; hvis begge samlinger lækker, kan bremseevnen gå helt tabt. Forhandlerne vil udskifte tætningsskiverne ved begge samlinger uden beregning.

  119. Bremsepedalens låseclips kan løsne sig

    Anmeldt 8. marts 2013Modelår 2012–2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/02816.348 berørte køretøjer

    Låseclipsen på bremsepedalens bolt kan miste fjederspændingen og løsne sig, så bremsepedalen adskilles fra bremseforstærkerens trykstang, hvilket kan medføre bremsesvigt. Clipsen udskiftes med en kvalitetssikret clips.

  120. Bageste bremserør kan svigte og lække væske

    Anmeldt 5. februar 2013Modelår 2010–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/007127.882 berørte køretøjer

    En defekt fastgørelsesbolt kan svigte, hvilket fører til træthedsbrud på det bageste bremserør, tab af bremsevæske og markant nedsat bremseevne. Bolten udskiftes med en ny bolt og låsemøtrik.

  121. Viskerarm kan falde af

    Anmeldt 22. november 2012Modelår 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/1305.021 berørte køretøjer

    Viskerarmens svingtapper opfylder muligvis ikke specifikationerne, og en arm kan falde af, hvilket forringer førerens udsyn fremad. Svingtapperne udskiftes.

  122. Relæer i ladesystemet kan svigte og beskadige ledningsnettet

    Anmeldt 28. april 2010Modelår 2006–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/031218 berørte køretøjer

    Relæer i det opdelte ladesystem kan svigte, beskadige ledningsnettet og potentielt forårsage brand. Ombyggeren eftermonterer reviderede dele i berørte køretøjer; ejere af køretøjer, hvor arbejdet mangler, kontaktes for at aftale arbejdet.

  123. Rat kan løsne sig fra ratstammen

    Anmeldt 8. oktober 2009Modelår 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/0818.587 berørte køretøjer

    En fejl i støbningen af rattets midterstykke kan få rattet til at løsne sig fra ratstammen. Midterstykket inspiceres, og rattet udskiftes om nødvendigt.

  124. Lad på tipvogn kan hæve sig uden varsel

    Anmeldt 11. juni 2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/0773.209 berørte køretøjer

    Et problem med strømsystemmodulet kan få tippeladet til at hæve sig uden varsel. Modulet udskiftes.

  125. Servostyringsrør kan løsne sig og lække væske

    Anmeldt 8. april 2008Modelår 2005–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/18451.712 berørte køretøjer

    Højtryksforbindelsen til servostyringspumpen kan løsne sig, så styreassistance mistes, og væske lækker ned på udstødningen med risiko for brand. Der monteres en fastholdelseskrave på røret.

  126. Akselskaft kan løsne sig

    Anmeldt 1. april 2008Modelår 2003–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/17753.766 berørte køretøjer

    For stort aksialt spillerum i akselskaftet kan medføre støj og ændringer i køreegenskaberne. Hvis det ikke opdages, kan låseclipsen løsne sig, så akslen arbejder sig ud af akselhuset. Låseclipsen udskiftes med en modificeret del.

  127. Monteringsbolt til forsædeseler kan være utilstrækkeligt spændt

    Anmeldt 8. februar 2008Modelår 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/0081.460 berørte køretøjer

    Den ydre fastgørelse af forsædeselen er muligvis ikke monteret efter specifikationerne. Fastgørelsen kontrolleres, og bolten efterspændes til det foreskrevne moment.

  128. Servostyringens drivrem kan svigte

    Anmeldt 28. november 2007Modelår 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/16721.000 berørte køretøjer

    Servostyringspumpens drivrem kan delaminere og svigte, så styreassistance mistes. Remmen vil blive kontrolleret og udskiftet, hvis den stammer fra det berørte parti.

  129. Klembolten i forhjulsophænget kan være utilstrækkeligt tilspændt

    Anmeldt 27. juni 2007Modelår 2005–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/08357.275 berørte køretøjer

    Fjederbenet i forhjulsophænget kan flytte sig i sit beslag, så dækket kommer i kontakt med hjulkassen; på biler med forhjulstræk kan støddæmperen komme i kontakt med drivakslen. Fjederbenets placering kontrolleres, og klembolten spændes til det reviderede moment.

  130. Boltene i forhjulsophængets nederste bærearm kan svigte

    Anmeldt 23. februar 2007Modelår 2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/015846 berørte køretøjer

    Forkert tilspændte bolte i forhjulsophængets nederste bærearm kan svigte, så armen delvist løsner sig fra underrammen og påvirker styring og stabilitetskontrol. Boltene kontrolleres og spændes; beskadigede bolte udskiftes.

  131. LPG-tilførslen afbrydes muligvis ikke, når motoren går i stå

    Anmeldt 5. august 2002Modelår 2001–2002DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2002/087480 berørte køretøjer

    LPG-tilførslen til motoren afbrydes muligvis ikke, hvis motoren går i stå. Et nyt LPG-brændstofstyremodul monteres.

  132. Gearkassen kan uventet skifte til et lavere gear

    Anmeldt 3. april 2002Modelår 2001–2002DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2002/03870 berørte køretøjer

    Gearkassen kan skifte til et lavere gear under normal kørsel. Omprogrammer transmissionsstyreenheden.

  133. Bageste løfteøje kan beskadige bremserør

    Anmeldt 18. februar 2002Modelår 1999–2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2002/013162 berørte køretøjer

    Et bageste løfteøje, der er efterladt på en ombyttet service-motor, kan ramme og beskadige nærliggende bremserør, hvilket reducerer bremseeffektiviteten. Afhjælpningen består i at kontrollere for øjet og fjerne det, inspicere rørene og udskifte dem om nødvendigt.

  134. Motorens ledningsnet kan gnave

    Anmeldt 15. november 2001Modelår 2000DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/13324.879 berørte køretøjer

    Motorens ledningsnet kan gnave mod en bolt i termostathuset og potentielt forårsage kortslutning og brandfare. Ledningsnettet flyttes og beskyttes.

  135. Kugleled i forhjulsophæng kan løsne sig

    Anmeldt 15. november 2001Modelår 2000–2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/13268.436 berørte køretøjer

    Hård brug kan løsne kugleleddets koniske tap, og låseringen forhindrer muligvis ikke, at hjulspindlen løsner sig fra den nedre bærearm. Låseringen udskiftes med en forbedret udgave.

  136. Lås til bagklap kan svigte

    Anmeldt 9. november 2001Modelår 2000–2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/1421.112 berørte køretøjer

    Låsen holder muligvis ikke bagklappen lukket, så lasten kan falde ud på vejen. Låsen modificeres.

  137. Selelåse kan svigte

    Anmeldt 9. marts 2001Modelår 1997–2000DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/0011.146 berørte køretøjer

    Selelåse kan svigte, hvis passagerer behandler dem hårdt. De udskiftes med et stærkere design.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Ford Transit