Ford Transit Mk8

Ford Transit Mk8 (siden 2014): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 130 på markederne Den Europæiske Union og Frankrig.
Modelkoder: V363 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.157–6.704 mm Traficom | 5.530–6.700 mm TC | 5.532–6.759 mm |
| Bredde | 1.760–2.060 mm RDW | 2.070–2.130 mm TC | 2.052–2.126 mm |
| Højde | 1.780–2.780 mm RDW | 2.090–2.800 mm TC | 2.088–3.051 mm |
| Akselafstand | 3.137–4.522 mm ASTRA | 3.300–3.750 mm TC | – |
| Sporvidde foran | 1.732–1.752 mm ASTRA | 1.730 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.670–1.980 mm ASTRA | 1.670–1.740 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.180–2.746 kg RDW | 2.268–2.881 kg TC | – |
| Masse i køreklar stand | 1.280–2.846 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 3.100–3.500 kg ASTRA | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.200–3.500 kg ASTRA | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 640–750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 2–9 RDW | – | – |
| Døre | 3–4 RDW | – | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 145–173 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 350–390 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | – | – | 68,0 kWh |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/65R16, 185/75R16, 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 215/65R16, 215/65R15, 195/75R16
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2015–2018: ★★★★☆ · 2020–2022: ★★★★☆
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Traficoms typegodkendelser (Finland), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, RDW-typegodkendelser (Nederlandene), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 84,1 % (83,8–84,3) | 92,2 % | 83.944 |
| 4–5 år | 84,0 % (83,9–84,2) | 91,0 % | 246.574 |
| 6–8 år | 78,3 % (78,2–78,4) | 86,4 % | 545.559 |
| 9–12 år | 71,7 % (71,5–72,0) | 77,9 % | 142.452 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 35,6 % | 19,7 % |
| Dæk | 25,3 % | 27,0 % |
| Lys og elektriske systemer | 19,8 % | 8,4 % |
| Affjedring | 19,3 % | 12,0 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 15,7 % | 6,7 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 8,2 % | 2,9 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
688 klager for modelårgangene 2015–2022. 23 ulykker · 11 brande · 41 personskader · 10 dødsfald
- Gearkasse og drivlinje 211
- Motor 104
- Elektrisk system 73
- Brændstofsystem 45
- Bremser 45
- Karrosseri og struktur 33
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 130 versioner af Ford Transit Mk8
Vis alle 130 versioner
EU 55 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 9,1 L/100 km WLTP | 239 g/km | – | 843 |
| 2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 9,1 L/100 km WLTP | 239 g/km | – | 557 |
| 2025 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 9,1 L/100 km WLTP | 239 g/km | – | 207 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 7,6–8,8 L/100 km WLTP | 218–231 g/km | – | 5.536 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8,7–8,9 L/100 km WLTP | 230–241 g/km | – | 1.253 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | 8,4–8,9 L/100 km WLTP | 203–232 g/km | – | 1.975 |
| 2023–2025 | Elmotor | 135 kW (184 PS) | Elektrisk | 30,9–37,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 216–263 km | 48 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 7,8–8,0 L/100 km WLTP | 199–210 g/km | – | 2.564 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 7,7–8,0 L/100 km WLTP | 205–222 g/km | – | 717 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 7,8–8,8 L/100 km WLTP | 199–233 g/km | – | 3.760 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 8,2–8,4 L/100 km WLTP | 214–217 g/km | – | 412 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 8,6 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 18 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7,7–8,1 L/100 km WLTP | 218–239 g/km | – | 914 |
| 2022 | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | – | – | 14 |
| 2021 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | – | 208 g/km | – | 470 |
| 2021 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Hybrid | 7,1 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 406 |
| 2021 | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 146 g/km | – | 200 |
| 2021 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 148 g/km | – | 170 |
| 2021 | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 138 g/km | – | 126 |
| 2021 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | 5,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 96 |
| 2021 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | – | 192 g/km | – | 70 |
| 2021 | 2,0 L | 79 kW (107 PS) | Diesel | – | 219 g/km | – | 49 |
| 2021 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 20,1 kWh/100 km WLTP | 74 g/km | 41 km | 22 |
| 2021 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Plug-in-hybrid | 20,1 kWh/100 km WLTP | 74 g/km | 41 km | 22 |
| 2021 | 2,0 L | 77 kW (105 PS) | Hybrid | – | 188 g/km | – | 20 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 164–172 g/km | – | 32.748 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | – | 155–158 g/km | – | 2.054 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 164–176 g/km | – | 5.603 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 79 kW (107 PS) | Diesel | – | 157 g/km | – | 1.264 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 113–116 g/km | – | 3.166 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | – | 116–118 g/km | – | 2.374 |
| 2014–2020 | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 102–116 g/km | – | 4.659 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | – | 139–144 g/km | – | 614 |
| 2020 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | – | 148 g/km | – | 439 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 161–175 g/km | – | 5.421 |
| 2015–2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | – | 119–128 g/km | – | 6.020 |
| 2016–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 119–123 g/km | – | 1.004 |
| 2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Hybrid | – | 150 g/km | – | 154 |
| 2020 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | – | 159 g/km | – | 110 |
| 2020 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | – | 145 g/km | – | 24 |
| 2018–2019 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | – | 127–131 g/km | – | 1.684 |
| 2015–2019 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 102–104 g/km | – | 4.440 |
| 2018 | 2,0 L | – | Diesel | – | 159 g/km | – | 22 |
| 2017 | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Diesel | – | 164 g/km | – | 436 |
| 2014–2017 | 2,2 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | – | 188–201 g/km | – | 12.090 |
| 2017 | 1,5 L | 83 kW (113 PS) | Diesel | – | 104 g/km | – | 214 |
| 2017 | 1,5 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | – | 104 g/km | – | 94 |
| 2017 | 2,0 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | – | 169 g/km | – | 62 |
| 2017 | 1,0 L | 111 kW (151 PS) | Benzin | – | 120 g/km | – | 48 |
| 2014–2017 | 2,2 L | 114 kW (155 PS) | Diesel | – | 170–203 g/km | – | 1.208 |
| 2017 | 2,0 L | 116 kW (158 PS) | Diesel | – | 164 g/km | – | 12 |
| 2014–2016 | 2,2 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | – | 179–193 g/km | – | 5.202 |
| 2014–2016 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 103–124 g/km | – | 1.428 |
| 2015 | 1,6 L | – | Benzin | – | 181 g/km | – | 70 |
| 2014 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 196 g/km | – | 336 |
Frankrig 75 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H2 2200 TDCi (100ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H3 2200 TDCi (100ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,9 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H2 2200 TDCi (125ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H3 2200 TDCi (125ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,9 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi S&S (100ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,3 L/100 km NEDC | 189–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi S&S (100ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,0–7,2 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,0–7,3 L/100 km NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,0–7,3 L/100 km NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,0–7,2 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi S&S (125ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,3 L/100 km NEDC | 189–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi S&S (125ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,0–7,2 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,0–7,3 L/100 km NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,0–7,3 L/100 km NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330M 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330M 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,7 L/100 km NEDC | 194–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,0–7,2 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330M 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,7 L/100 km NEDC | 194–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





