Tilbagekaldelser for Ford Ranger

148 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford Ranger fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Skærm kan miste strøm og skjule bakkameraets billede

    Anmeldt 22. september 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V60500011.405 berørte køretøjer

    Midterskærmen kan miste strøm og undlade at vise bakkameraets billede, hvilket mindsker førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for et sammenstød. Løsningen er under udvikling.

  2. Forkert monterede knastakselvippearme kan forårsage motorsvigt

    Anmeldt 31. august 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/289EU Safety Gate SR/01907/2612 berørte køretøjer

    En eller flere rullevippearme til knastakslen er muligvis ikke monteret korrekt. Dette kan forårsage motorsvigt, startvanskeligheder eller tab af drivkraft. Afhjælpningen er at udskifte motoren.

  3. Udstødningsgasrecirkulationsventil kan svigte

    Anmeldt 27. august 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/160834 berørte køretøjer

    Udstødningsgasrecirkulationsventilen kan svigte, hvilket kan medføre svag acceleration, motorvibrationer, at motoren ikke kan starte eller effekttab. Ventilen udskiftes.

  4. Motorstempler kan svigte

    Anmeldt 25. august 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V54800010.001 berørte køretøjer

    Forkert fremstillede stempeltoppe kan gå i stykker og forårsage tab af trækkraft, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere stemplerne og om nødvendigt udskifte motorens longblock uden beregning.

  5. Højspændingsbatteriets beslag kan knække

    Anmeldt 22. juni 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/123EU Safety Gate SR/02694/261 berørt køretøj

    De nederste ben på et forreste batterimonteringsbeslag kan knække, hvilket potentielt gør det muligt for batteriet at falde ned på chassiset. Højspændingsbatteriet, herunder dets holdebeslag, vil blive udskiftet.

  6. Motoren kan svigte og medføre tab af trækkraft

    Anmeldt 27. maj 2026Modelår 2025–2026NHTSA-kampagne 26V3430001.536 berørte køretøjer

    Motoren kan svigte, så drivkraften pludselig går tabt, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter motorens langblok uden beregning.

  7. Dæk- og certificeringsmærkater kan indeholde forkerte oplysninger

    Anmeldt 26. maj 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V335000268 berørte køretøjer

    Forkerte oplysninger om dækstørrelser, dæktryk eller vægtgrænser på mærkaterne kan føre til overbelastning eller forkert dæktryk og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer mærkaterne og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.

  8. Ventilhus i gearkasse kan forhindre bakning

    Anmeldt 8. maj 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/17411 berørte køretøjer

    Et problem med gearkassens ventilhus kan forhindre bilen i at køre baglæns, og den kan rulle fremad, når bakgear vælges. Fejllampen og skruenøglelampen kan lyse. Ventilhuset udskiftes.

  9. Pivotbolt til forsædets højdejustering kan løsne sig

    Anmeldt 28. april 2026Modelår 2024–2026NHTSA-kampagne 26V268000179.698 berørte køretøjer

    En løs eller løsnet pivotbolt til forsædets højdejustering kan forhindre sædet i at fastholde en person korrekt ved et uheld, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlere vil kontrollere og udskifte ledforbindelser og bolte efter behov uden beregning.

  10. Ledningsnet kan blive beskadiget og forårsage brand

    Anmeldt 14. april 2026Modelår 2024–2026NHTSA-kampagne 26V238000140.201 berørte køretøjer

    Forkert placerede ledninger eller for meget tape kan beskadige ledningerne og forårsage en elektrisk kortslutning og brand i området omkring A-stolpen, hvilket medfører risiko for personskade eller en ulykke. Forhandlerne kontrollerer ledningerne, opdaterer styreenhedens software og udskifter beskadigede ledninger efter behov uden beregning.

  11. Gear til transmissionens smøreoliepumpe kan svigte

    Anmeldt 27. marts 2026Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/127455 berørte køretøjer

    En tidligere softwarereparation er muligvis ikke blevet installeret korrekt, så gear til transmissionssmøreoliet kan svigte. Drivlinje- og gearkassestyringsmodulsoftwaren opdateres efterfulgt af en kontrol af, at den blev installeret korrekt.

  12. Ventilen til recirkulation af udstødningsgas kan svigte

    Anmeldt 3. marts 2026Modelår 2025NHTSA-kampagne 26V12200047.804 berørte køretøjer

    Ventilen til recirkulation af udstødningsgas kan svigte, så drivkraften uventet forsvinder, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere udskifter ventilen uden beregning.

  13. Trailermodulet kan miste forbindelsen

    Anmeldt 20. februar 2026Modelår 2024–2026NHTSA-kampagne 26V1040004.381.878 berørte køretøjer

    Ved kørsel med trailer kan det integrerede trailermodul miste forbindelsen til køretøjet, hvilket kan medføre, at trailerens bremse- eller blinklys svigter, eller at trailerbremsningen går tabt. Dette kan mindske kontrollen og udsynet og øge risikoen for ulykke. En forhandler eller en trådløs opdatering vil installere ny modulsoftware uden beregning.

  14. Airbag-generator kan briste

    Anmeldt 16. december 2025EU Safety Gate SR/00084/26

    Kemikalierne i generatoren kan forringes over tid, navnlig i varme og fugtige klimaer. Ved et uheld kan airbaggen briste med voldsom kraft, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige eller livstruende kvæstelser. Tilbagekaldelsesmetoden er at kalde produktet tilbage fra slutbrugerne.

  15. Bremseforstærker kan svigte

    Anmeldt 1. december 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V823000679 berørte køretøjer

    Den elektroniske bremseforstærker kan svigte, hvilket reducerer bremseassistancen og forlænger bremselængden. Bremsning kan også ske uventet, når førerassistentsystemer er aktive. Dealerne udskifter bremseforstærkeren uden beregning.

  16. Bagbremsekalibernes bolte kan svigte

    Anmeldt 15. oktober 2025Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/4331 berørt køretøj

    Nogle af bagbremsekalibernes monteringsbolte er muligvis ikke spændt med det korrekte moment. Hvis bolte mangler eller svigter, kan en kaliber løsne sig og komme i kontakt med hjulsamlingen eller nærliggende dele. Begge bagkalibre kontrolleres, og dele udskiftes efter behov.

  17. Motorblokvarmeren kan lække kølevæske og kortslutte

    Anmeldt 10. oktober 2025Modelår 2019–2024NHTSA-kampagne 25V68500059.006 berørte køretøjer

    Motorblokvarmeren kan revne og lække kølevæske, hvilket forårsager en elektrisk kortslutning, når den er tilsluttet, og øger brandrisikoen. Undlad at tilslutte den, før den er repareret. Forhandlerne vil udskifte varmeren uden beregning eller tilbyde et udskiftningselement med en blændprop samt afmontering af elkablet.

  18. Frontruden kan løsne sig ved et uheld

    Anmeldt 10. oktober 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V6830009 berørte køretøjer

    Frontruden er muligvis ikke limet ordentligt fast til køretøjet og kan løsne sig ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil afmontere og udskifte frontruden uden beregning.

  19. Instrumentbrættets dæksel kan spærre for passager-airbag

    Anmeldt 9. oktober 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V678000405 berørte køretøjer

    Instrumentbrættets topdæksel kan forhindre passagerairbaggen i at udløses som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte instrumentpanelet uden beregning.

  20. Bakkamera kan holde op med at virke

    Anmeldt 24. september 2025Modelår 2022–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/36124.216 berørte køretøjer

    Et softwareproblem kan forhindre bakkameraet i at fungere efter hensigten. Softwaren til tilbehørsprotokollens grænseflademodul vil blive opdateret.

  21. Monteringsbolte til brændstofpumpe kan løsne sig og forårsage lækage

    Anmeldt 11. september 2025Modelår 2024NHTSA-kampagne 25V5970009 berørte køretøjer

    Forkert tilspændte bolte til højtryksbrændstofpumpen kan give anledning til brændstoflækage. En lækage nær en antændelseskilde øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte monteringsboltene uden beregning.

  22. Bakkamera viser muligvis et reduceret udsyn eller forbliver tændt

    Anmeldt 8. september 2025Modelår 2019–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/3591.006 berørte køretøjer

    Et softwareproblem kan reducere bakkameraets udsyn eller lade det forblive tændt efter bakning. Køretøjets software vil blive opdateret.

  23. Bakkameraet kan vise et forvrænget eller tomt billede

    Anmeldt 3. september 2025Modelår 2019NHTSA-kampagne 25V5720001.456.417 berørte køretøjer

    Bakkameraet kan vise et forvrænget, omvendt eller tomt billede i bakgear, hvilket mindsker førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil inspicere og udskifte kameraet efter behov uden beregning.

  24. Gardinairbags kan revne under udrulning

    Anmeldt 22. august 2025Modelår 2024–2026NHTSA-kampagne 25V541000100.900 berørte køretøjer

    Gardinairbags kan ramme B-stolpens forstærkninger og revne, når de udrulles, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlere vil montere beskyttelsesskjolde uden beregning.

  25. Bremseforstærkningen kan svigte

    Anmeldt 15. august 2025Modelår 2024–2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/32614.736 berørte køretøjer

    Tab af bremseforstærkning kan øge bremsepedalens vandring og bremselængden. Softwaren til den elektriske bremseforstærker opdateres.

  26. Knastakselhjulet kan knække og få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 5. august 2025Modelår 2023–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/3011.279 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan få knastakselhjulet i venstre side til at knække, så motoren går i stå. Hjulet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  27. Bremseforstærkeren kan miste servobistand

    Anmeldt 25. juli 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V488000312.120 berørte køretøjer

    Modulet til den elektroniske bremseforstærker kan svigte, hvilket medfører tab af bremseforstærkning under kørslen eller mens en assistentfunktion er aktiveret. Dette kan øge bremselængden eller forhindre den forventede opbremsning, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Modulsoftwaren opdateres trådløst eller hos en forhandler uden beregning.

  28. Bakkameraets billede kan være blankt eller forblive på skærmen

    Anmeldt 27. juni 2025Modelår 2019–2023NHTSA-kampagne 25V442000200.237 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan gøre bakkameraets billede blankt eller lade det forblive vist efter bakning. Et blankt billede reducerer udsynet bag køretøjet, mens et billede, der forbliver på skærmen, kan distrahere føreren. Begge dele kan øge risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere kamerasoftwaren uden beregning.

  29. Instrumentpanelet viser muligvis ikke advarsler eller instrumenter

    Anmeldt 13. juni 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V39900045 berørte køretøjer

    Forkert konfigureret software kan forhindre advarselslamper og instrumenter, herunder advarsler om frontal kollision og nødbremsning, i at blive vist korrekt. Brændstofoplysninger kan også være unøjagtige. Forhandlerne vil opdatere instrumentpanelets software uden beregning.

  30. Bakkameraets billede kan forsinkes, fryse eller forsvinde

    Anmeldt 9. maj 2025Modelår 2024NHTSA-kampagne 25V3150001.076.138 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan få bakkameraets billede til at forsinke, fryse eller forsvinde i bakgear, hvilket reducerer udsynet bag køretøjet og øger risikoen for uheld. En forhandler eller en trådløs opdatering vil opdatere APIM-softwaren uden beregning.

  31. Bolte til førersædets ramme kan være løse eller mangle

    Anmeldt 9. maj 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V31100046 berørte køretøjer

    Løse eller manglende bolte kan forhindre førersædet i at holde en person på plads ved et uheld, hvilket øger risikoen for kvæstelser. Forhandlere vil inspicere boltene og tilspænde eller montere dem efter behov uden beregning.

  32. Bolte til forreste øverste bærearm kan få armen til at falde af

    Anmeldt 9. maj 2025Modelår 2024–2025NHTSA-kampagne 25V3100004.497 berørte køretøjer

    En manglende eller forkert tilspændt bolt til kugleleddet kan få den forreste øverste bærearm til at falde af, hvilket medfører tab af styring og kontrol og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil inspicere og tilspænde eller udskifte bolten efter behov uden beregning.

  33. Elruder går muligvis ikke tilbage, når de registrerer en genstand

    Anmeldt 11. april 2025Modelår 2024NHTSA-kampagne 25V2370001.177 berørte køretøjer

    Når ruderne lukkes med funktionen for global lukning, går de muligvis ikke den modsat vej efter at have registreret en genstand. De kan udøve for stor kraft og klemme nogen, før de kører tilbage, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlere vil opdatere softwaren til dørmoduler for fører og passager uden beregning.

  34. Gearkassens ventilblok kan forårsage uventet bevægelse

    Anmeldt 14. marts 2025Modelår 2024NHTSA-kampagne 25V164000269 berørte køretøjer

    En forkert bearbejdet ventilblok i gearkassen kan forårsage svigt af bakgear eller uventet fremadrettet bevægelse i bakgear eller neutral, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte hovedkontrolventilblokken uden beregning.

  35. Brændstofdamprør kan lække

    Anmeldt 8. november 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V84800065 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig frihøjde ved beslaget til brændstofdamprøret kan beskadige røret og forårsage en lækage. Brændstofdamp i nærheden af en antændelseskilde kan øge risikoen for brand. Forhandlerne vil inspicere beslaget og fastgøre røret med en strips uden beregning.

  36. Førerens sikkerhedssele kan være ført forkert

    Anmeldt 4. november 2024Modelår 2022–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/4392.099 berørte køretøjer

    Førerens sikkerhedssele kan være ført gennem gummibeklædningens muffe, men ikke gennem metalforankringens øje, hvilket øger risikoen for kvæstelser ved en kollision. Selens føring kontrolleres og korrigeres efter behov.

  37. Kugleled på forreste bærearm kan løsne sig

    Anmeldt 16. oktober 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V7700002.416 berørte køretøjer

    Møtrikken til kugleleddet på den øverste forreste bærearm kan mangle eller være spændt forkert, så armen kan løsne sig og medføre tab af styring eller kontrol. Forhandlerne vil kontrollere fastgørelsen og efter behov udskifte kugleleddet og styrespindelenheden uden beregning.

  38. Elruder vender muligvis ikke ved lukning

    Anmeldt 9. august 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V59700070.483 berørte køretøjer

    Når den globale lukkefunktion bruges, vender en rude muligvis ikke, efter at den har registreret en genstand, og kan klemme føreren eller en passager med for stor kraft, hvilket øger risikoen for personskade. Dealere opdaterer softwaren i fører- og passagerdørens styreenheder uden beregning.

  39. Motormellemtandhjul kan få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 24. juli 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/2453 berørte køretøjer

    Et forkert samlet mellemtandhjul til motoren kan få motoren til at gå i stå med pludseligt tab af motorkraft under kørsel, hvilket øger risikoen for uheld eller personskade. Motorstøj kan forekomme forinden. Mellemtandhjulssamlingen vil blive udskiftet.

  40. Den elektroniske børnesikring forhindrer muligvis ikke bagdørene i at åbne

    Anmeldt 19. april 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/048558 berørte køretøjer

    Børnelåsens indikator viser muligvis, at systemet er aktiveret, mens bagdørene stadig kan åbnes indefra. Systemets ledningsnet modificeres, og systemet nulstilles.

  41. Forrudeviskerens trækstang kan knække

    Anmeldt 18. februar 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/042661 berørte køretøjer

    Et fremstillingsproblem kan få forrudeviskerens motortrækstang til at knække, hvilket reducerer sigtbarheden gennem passagersiden af forruden til under de påkrævede niveauer. Trækstangen efterses og udskiftes om nødvendigt.

  42. Forkert forreste kardanaksel kan være monteret

    Anmeldt 5. februar 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/0333 berørte køretøjer

    Den forkerte forreste kardanaksel kan være blevet installeret. Den forreste kardanaksel udskiftes.

  43. Brændstofrørssamlinger kan løsne sig og lække

    Anmeldt 10. november 2023Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/320152 berørte køretøjer

    Samlinger på højtryksbrændstofrør kan løsne sig over tid og lække. Forbindelserne vil blive inspiceret og efterspændt, hvis der ikke er nogen lækage; lækkende rørføring vil blive udskiftet.

  44. Bolte til bagakslens kronehjul kan løsne sig

    Anmeldt 3. oktober 2023Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/2853 berørte køretøjer

    Forkerte kronehjulbolte kan løsne sig under svære kørselsforhold, hvilket forårsager støj fra bagakslen. Hvis bolte løsner sig og sætter tænderne i klemme, kan akslen låse. Forhandleren udskifter hele bagakselmontagen.

  45. Kardanakselbolte kan være løse eller mangle

    Anmeldt 24. august 2023Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/2478 berørte køretøjer

    Bolte, der forbinder kardanakselflangen med transmissionen, kan være løse eller mangle. Forhandlerne kontrollerer og efterser boltene om nødvendigt.

  46. Forkert vindueskontakt kan være monteret

    Anmeldt 16. august 2023Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/241785 berørte køretøjer

    Visse køretøjer med manuel børnesikring i bagdørene kan være udstyret med en forkert kontaktpakke i førerdøren med en oplyst knap til bagerste rude eller børnesikring. Kontakten udskiftes med den korrekte version.

  47. Dækmærkaten kan angive forkert lasteevne

    Anmeldt 26. maj 2023Modelår 2019–2023NHTSA-kampagne 23V37900029.607 berørte køretøjer

    Dæk- og lastmærkaten kan angive en forkert lasteevne, hvilket kan føre til overbelastning af bilen og øge risikoen for en ulykke. En ny mærkat sendes med posten, så ejeren selv kan montere den, eller en forhandler kan montere den gratis.

  48. Advarselssignalet kan være uhørligt, når blinklyset er aktivt

    Anmeldt 25. maj 2023Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/201EU Safety Gate A12/01548/23163 berørte køretøjer

    Når lydsignalet for blinklys eller havariblink er aktivt, kan et advarselssignal, f.eks. for sikkerhedssele eller vognbaneassistent, være uhørligt. Softwaren til instrumentgruppen opdateres.

  49. Advarsel om lav bremsevæskestand vises muligvis ikke

    Anmeldt 23. maj 2023Modelår 2021–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/15218 berørte køretøjer

    Instrumentpanelet viser muligvis ikke en advarsel om lav bremsevæskestand, når niveauet falder under den angivne grænse. En softwareopdatering genskaber advarslen.

  50. Passagerairbagens inflator kan være monteret forkert

    Anmeldt 28. april 2023Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 23V306000231.942 berørte køretøjer

    En udskiftet inflator til passagerairbaggen kan være monteret forkert og muligvis ikke oppuste airbaggen korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt genmontere inflatoren gratis.

  51. Hjulmøtrikker i førersiden kan løsne sig

    Anmeldt 20. april 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V2830001.434 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Forkert tilspændte hjulmøtrikker kan løsne sig og få et hjul til at falde af under kørsel, hvilket øger risikoen for uheld. Kør ikke, før udbedringen er udført. Forhandlerne vil inspicere og efterspænde hjulmøtrikkerne om nødvendigt uden beregning.

  52. Førerens selebånd kan være ført forkert

    Anmeldt 30. marts 2023Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/08513 berørte køretøjer

    Førerens selebånd kan være ført gennem ankerets gummibeklædning i stedet for gennem ankerets metaløje. Selen ved selestrammeren kontrolleres, og den berørte del udskiftes, hvis bilen ikke består kontrollen.

  53. Flangesvejsning på udstødningslyddæmper kan revne

    Anmeldt 22. marts 2023Modelår 2016–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/19620.370 berørte køretøjer

    Flangesvejsningen på udstødningslyddæmperen kan revne, og lyddæmperen kan løsne sig under ekstreme omstændigheder. Lyddæmperen vil blive udskiftet.

  54. Passagerairbaggens generator er muligvis installeret forkert

    Anmeldt 24. februar 2023Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 23V12500098.550 berørte køretøjer

    En udskiftet generator til passagerairbaggen kan være installeret forkert og puster muligvis ikke airbaggen ordentligt op i et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil inspicere og genmontere den efter behov uden beregning.

  55. Forlygtens styremodul kan deaktivere kurvelys

    Anmeldt 31. januar 2023Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/014163 berørte køretøjer

    Forkert konfigureret software i forlygtens styremodul kan forhindre funktionen for statisk kurvelys i at fungere efter hensigten. En autoriseret forhandler vil installere en softwareopdatering.

  56. Drivpinionen i bagtøjet kan svigte

    Anmeldt 1. november 2022Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/14214.717 berørte køretøjer

    Mikrorevner fra produktionen kan medføre, at drivpinionen i bagtøjet svigter. De relevante dele af bagtøjet efterses og udskiftes efter behov.

  57. Bolt i ratstammen kan være løs

    Anmeldt 28. oktober 2022Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/308433 berørte køretøjer

    Bolten, der fastgør mellemakslen til ratstammen, er muligvis ikke spændt korrekt. Den kontrolleres og spændes til det foreskrevne moment.

  58. Brændstofledningsforbindelse kan være løs

    Anmeldt 14. september 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V68500069 berørte køretøjer

    En løs brændstofledningsforbindelse kan forårsage brændstoflækage, hvilket øger brandrisikoen. Brændstofledningsamlingen vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt uden beregning.

  59. Forruden kan løsne sig ved en kollision

    Anmeldt 24. juni 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V45100063.294 berørte køretøjer

    Forruden er muligvis ikke limet ordentligt fast og kan løsne sig ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil afmontere og genmontere den uden beregning.

  60. Fejlstillet radar kan påvirke fartpilot og bremser

    Anmeldt 16. december 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V982000839 berørte køretøjer

    Et fejlstillet radarmodul kan forhindre den adaptive fartpilot i at holde en sikker afstand eller forsinke eller forhindre automatisk nødbremse. Disse forhold kan øge risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil justere radarmodulet uden beregning.

  61. Forsædepassagerens sikkerhedssele kan være ført forkert

    Anmeldt 15. oktober 2021Modelår 2019–2021NHTSA-kampagne 21V81100047.683 berørte køretøjer

    Forsædepassagerens sikkerhedssele kan være samlet forkert og ført forkert igennem, hvilket nedsætter fastspændingen af passageren ved et uheld og øger risikoen for skader. Ejeere kan inspicere den ved hjælp af Fords vejledning; forhandlere vil inspicere de yderste forsædeseler og udskifte dem efter behov uden beregning.

  62. Børnesædebeslag bagtil kan være fejljusterede

    Anmeldt 30. september 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V76500037.625 berørte køretøjer

    Faste hovedstøtter kan forhindre montering af børnesæder, og et sæde kan muligvis ikke fastgøres korrekt til de nedre beslag, hvilket øger risikoen for skader ved et uheld. Forhandlere vil kontrollere og justere beslagets placering samt udskifte faste hovedstøtter med aftagelige uden beregning.

  63. Airbaginflator kan briste ved udløsning

    Anmeldt 31. juli 2021Modelår 2003–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/155211.055 berørte køretøjer

    Airbaginflatorerne fungerer muligvis ikke som tilsigtet og kan briste ved udløsning. Inflatoren udskiftes.

  64. Førerairbaggens gasgenerator kan eksplodere

    Anmeldt 10. marts 2021Modelår 2007–2011NHTSA-kampagne 21V1580002.602.668 berørte køretøjer

    Førerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, når drivmidlet nedbrydes, og sende metalfragmenter ind i bilen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren eller modulet med en alternativ del uden beregning.

  65. Airbaginflator kan eksplodere

    Anmeldt 17. februar 2021Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 21V076000144.340 berørte køretøjer

    En udskiftet frontairbaginflator kan eksplodere på grund af nedbrydning af drivmiddel efter langvarig udsættelse for fugt og temperaturændringer, hvilket slynger metalstykker ind i køretøjet og indebærer risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil kontrollere airbagmodulerne og enten udskifte modulet eller inflatoren efter behov uden beregning.

  66. Airbaginflator kan eksplodere

    Anmeldt 16. februar 2021Modelår 2004–2011NHTSA-kampagne 21V0810001.067 berørte køretøjer

    En udskiftet frontairbaginflator kan eksplodere på grund af nedbrydning af drivmiddel efter langvarig udsættelse for fugt og temperaturændringer, hvilket slynger metalstykker ind i køretøjet og indebærer risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil kontrollere airbagmodulerne og enten udskifte modulet eller inflatoren efter behov uden beregning.

  67. Bakkameraet kan vise et blankt eller forvrænget billede

    Anmeldt 23. september 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V575000620.246 berørte køretøjer

    En dårlig elektrisk forbindelse kan få bakkameraet til periodisk at vise et blankt eller forvrænget billede, hvilket reducerer udsynet bagud og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne udskifter kameraet uden beregning.

  68. Airbaginflator kan briste ved udløsning

    Anmeldt 21. august 2020Modelår 2007–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/156EU Safety Gate A12/01239/2014.830 berørte køretøjer

    Airbaginflatorerne fungerer muligvis ikke som tilsigtet. Inflatoren udskiftes.

  69. Førerairbaggens gasgenerator kan blive nedbrudt

    Anmeldt 18. maj 2020Modelår 1998–1999DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/126EU Safety Gate A12/00832/203.339 berørte køretøjer

    Luft og fugt, der trænger ind i materialet i gasgeneratoren, kan nedbryde førerairbaggens gasgenerator. Gasgeneratoren udskiftes.

  70. Gear til transmissionspumpe kan svigte og reducere væsketrykket

    Anmeldt 28. april 2020Modelår 2017–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/103EU Safety Gate A12/00593/206.330 berørte køretøjer

    Transmissionsvæskepumpens gear kan svigte. Softwaren i transmissionens og drivlinjens styremodul opdateres.

  71. Gearkassens gear kan afvige fra den valgte gearposition

    Anmeldt 3. april 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V19700055.158 berørte køretøjer

    Låseclipsen til gearkablet er muligvis ikke sat helt på plads, så gearkassen kan være i et andet gear end det valgte. Uden aktiveret parkeringsbremse kan bilen bevæge sig utilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade eller ulykke. Forhandlerne kontrollerer og korrigerer om nødvendigt clipsens montering uden beregning.

  72. Blæsermotor til klimaanlæg kan kortslutte

    Anmeldt 9. marts 2020Modelår 2019NHTSA-kampagne 20V1370005.384 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig afstand mellem en elektrisk terminal og blæsermotorens ledende bundplade kan forårsage en resistiv kortslutning, hvilket øger brandfaren. Forhandlere vil inspicere og udskifte motoren efter behov uden beregning.

  73. Stik til baglygter kan svigte

    Anmeldt 21. november 2019Modelår 2019NHTSA-kampagne 19V83900072.718 berørte køretøjer

    Fejljusterede eller dårligt isatte terminaler i stikkene til baglygterne kan medføre, at lygterne virker sporadisk eller slet ikke, så synligheden og advarselssignalerne ved bremsning, sving eller bakning forringes. Forhandlerne kontrollerer stikkene og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.

  74. HVAC-blæsermotoren kan kortslutte

    Anmeldt 10. oktober 2019Modelår 2019NHTSA-kampagne 19V72600017.965 berørte køretøjer

    HVAC-blæsermotoren kan kortslutte, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlere kontrollerer motorens produktionsdato og udskifter den om nødvendigt uden beregning.

  75. Airbaginflatoren kan sprænges ved udløsning

    Anmeldt 4. oktober 2019Modelår 2005DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/335EU Safety Gate A12/1599/1916.520 berørte køretøjer

    Førerens og passagerens airbaginflatorer kan forårsage personskade, når airbaggene udløses. Begge inflatorer vil blive udskiftet.

  76. Airbag-inflatoren kan sprænge og udslynge metalfragmenter

    Anmeldt 27. september 2019EU Safety Gate A12/1603/19

    Nedbrydning af drivmidlet under forhold med høj luftfugtighed og temperatur kan medføre for højt tryk, når airbaggen udløses, så inflatoren sprænger og sender metalfragmenter gennem airbaggen, hvilket kan skade personer i bilen. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  77. Airbaggene kan udløses forkert

    Anmeldt 17. september 2019Modelår 2004–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/06141.475 berørte køretøjer

    Fører- og passagerairbaggene kan udløses forkert, hvis de aktiveres. Passagerairbaggens gasgenerator udskiftes.

  78. Forreste bremseslanger kan briste

    Anmeldt 12. juli 2019Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/153EU Safety Gate A12/0914/1957.560 berørte køretøjer

    Cyklisk udmattelse kan medføre, at en fleksibel forreste bremseslange brister. De forreste bremseslanger udskiftes med en redesignet del.

  79. Sikkerhedssele ved forsædet er muligvis samlet forkert

    Anmeldt 10. juli 2019Modelår 2019NHTSA-kampagne 19V5180007.579 berørte køretøjer

    En forkert samlet forsædesikkerhedssele fastholder muligvis ikke en person tilstrækkeligt ved et uheld, hvilket øger risikoen for kvæstelser. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt udskifte seleenheden uden beregning.

  80. Fastgørelseselementer til gearvælgerkonsol kan løsne sig

    Anmeldt 13. maj 2019Modelår 2019NHTSA-kampagne 19V3660002.534 berørte køretøjer

    Løse fastgørelseselementer kan gøre, at det valgte gear afviger fra det gear, som vælgeren viser. Køretøjet kan uventet flytte sig eller rulle, hvis det forlades i Park uden brug af parkeringsbremsen, hvilket øger risikoen for uheld eller skader. Forhandlerne vil inspicere og tilspænde fastgørelseselementerne efter behov samt kontrollere gearskiftet uden beregning.

  81. Gearvælgeren kan flytte sig ud af Park uden brug af bremsepedalen

    Anmeldt 1. februar 2019Modelår 2019NHTSA-kampagne 19V0710002.992 berørte køretøjer

    Gearvælgeren kan flytte sig ud af Park, uden at nøglen sidder i startsystemet, eller uden at bremsepedalen er trykket ned. Bilen kan bevæge sig uventet, hvilket øger risikoen for personskade eller uheld. Forhandlerne kontrollerer og reparerer gearvælgerens låsemekanisme efter behov uden beregning.

  82. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 7. januar 2019Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 19V001000782.384 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Passagerairbagens inflator kan eksplodere ved aktivering og slynge metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Ejere rådes til ikke at køre i bilen, før den er repareret. Forhandlere vil udskifte inflatoren uden beregning.

  83. Sideairbaggen udløses muligvis ikke

    Anmeldt 9. maj 2018Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/118EU Safety Gate A12/0679/1850 berørte køretøjer

    En defekt udløser i sideairbaggen kan forhindre den i at blive udløst ved en ulykke. Der monteres nye sideairbags.

  84. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 11. januar 2018Modelår 2009–2010NHTSA-kampagne 18V046000327.796 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige skader eller dræbe personer i bilen. Forhandlere vil udskifte den forreste passager-airbaginflator uden beregning.

  85. Fører-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 11. januar 2018Modelår 2006NHTSA-kampagne 18V02300033.310 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    For stort tryk kan få fører-airbagtens inflator til at eksplodere ved udløsning, hvorved der slynges skarpe metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Kør ikke i køretøjet, før det er repareret. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en alternativ inflator uden beregning.

  86. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 11. januar 2018Modelår 2006NHTSA-kampagne 18V02200033.310 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    For stort tryk kan få passager-airbagtens inflator til at eksplodere ved udløsning, hvorved der slynges skarpe metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Kør ikke i køretøjet, før det er repareret. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en alternativ inflator uden beregning.

  87. Passagerairbaggens inflator kan revne

    Anmeldt 11. december 2017Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 17V788000328.213 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    For højt tryk kan få passagerairbaggens inflator til at revne under udløsning, så metalstykker slynges ind i kabinen og potentielt forårsager alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren med en anden type uden beregning.

  88. Førerairbaggens inflator kan revne

    Anmeldt 11. december 2017Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 17V787000328.213 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    For højt tryk kan få førerairbaggens inflator til at revne under udløsning, så metalstykker slynges ind i kabinen og potentielt forårsager alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren med en anden type uden beregning.

  89. Gearskiftekablets holdeclips kan beskadige drivakslen

    Anmeldt 29. september 2017Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/273EU Safety Gate A12/1495/173.277 berørte køretøjer

    Gearskiftekablets holdeclips er muligvis ikke sat helt i indgreb med håndbremsekablet. Kontakt kan beskadige kablerne eller drivakslen. En forhandler inspicerer dem og udskifter beskadigede dele om nødvendigt samt kontrollerer, at clipsen er sat korrekt i indgreb.

  90. Fjeder i bagsæderyggens lås kan knække

    Anmeldt 17. februar 2017Modelår 2013–2015EU Safety Gate A12/0270/17

    En knækket låsefjeder kan forhindre bagsæderyggen i at låse i opret position, hvilket øger risikoen for, at bagsædepassagerer kommer til skade ved en kollision. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  91. Automatgearet kan skifte fra 6. til 1. gear

    Anmeldt 6. februar 2017Modelår 2011–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/009EU Safety Gate A12/0112/1751 berørte køretøjer

    Et ukorrekt udgangshastighedssensorsignal kan få gearkassen til at skifte fra 6. til 1. gear, hvilket pludseligt reducerer hjulhastigheden. Gearkassens styreenhed vil blive rekalibreret.

  92. Passagersidens airbag-inflator kan briste

    Anmeldt 10. januar 2017Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 17V024000654.695 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Ejere rådes til ikke at køre i bilen, før den er repareret. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.

  93. Passagerairbagens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 31. maj 2016Modelår 2007–2011NHTSA-kampagne 16V3840001.892.343 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Passagerairbagens gasgenerator kan sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og medfører risiko for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  94. Førerens airbaginflator kan sprænges

    Anmeldt 25. januar 2016Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 16V036000361.692 berørte køretøjer

    For højt tryk, når førerairbaggen udløses, kan få inflatoren til at sprænges og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter airbaginflatorerne uden beregning.

  95. Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 28. maj 2015Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 15V322000362.327 berørte køretøjer

    Fugt kan få passagerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  96. Injektorventil kan svigte og standse motoren

    Anmeldt 11. februar 2015Modelår 2014–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/02527.706 berørte køretøjer

    En forkert samlet injektor kan svigte, så brændstoftrykket falder, og motoren standser uden at kunne genstartes. Injektorerne kontrolleres, og berørte injektorer udskiftes.

  97. Låsen til bagsæderyglænet griber muligvis ikke ordentligt fat

    Anmeldt 20. oktober 2012Modelår 2011–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/113478 berørte køretøjer

    Låsen til bagsæderyglænet kan svigte, så ryglænet ikke låser fast i karrosseriets låsebøjle. Forhandlerne monterer en ny låsering for at fastgøre remmen til låsemekanismen.

  98. Multifunktionskontakt kan deaktivere bilens lys

    Anmeldt 13. juli 2011Modelår 2004–2011NHTSA-kampagne 11V35200026.715 berørte køretøjer

    En deformeret kontaktskyder kan forhindre blinklys, baglygter, havariblink eller bremselys i at aktivere, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte kontakterne uden beregning.

  99. Brændstofrør kan slide og lække

    Anmeldt 21. februar 2011Modelår 2010NHTSA-kampagne 11V12600023.688 berørte køretøjer

    En forkert placeret beskyttelsesskærm kan gøre, at gasspjældets afskærmning slider hul på brændstofrøret, hvilket giver en brændstoflækage, der kan antændes og starte en brand. Forhandlerne vil tilpasse skærmen, inspicere røret og udskifte det om nødvendigt uden beregning.

  100. Gearkassens skiftekabelbeslag kan revne

    Anmeldt 22. september 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/128784 berørte køretøjer

    Beslaget, der fastgør det automatiske transmissionsskiftekabel, kan revne og gå i stykker, hvilket gør gearvalg meget vanskeligt eller umuligt. Beslaget kontrolleres og udskiftes, hvis det er blevet sveiset.

  101. Parkeringsbremsekabel kan frakobles

    Anmeldt 11. maj 2010Modelår 2010NHTSA-kampagne 10V2020002.934 berørte køretøjer

    I koldt vejr kan en frossen parkeringsbremse få det højre bageste kabel til at løsne sig, når bremsen frigøres. Bremsepedalen kan bevæge sig længere, og parkeringsbremsen aktiveres muligvis ikke helt, så en bil parkeret i neutral kan bevæge sig og forårsage en ulykke. Forhandlerne monterer en revideret aktuator uden beregning.

  102. Fartpilotkontakt kan overophede eller brænde

    Anmeldt 13. oktober 2009Modelår 1995–2003NHTSA-kampagne 09V3990004.500.000 berørte køretøjer

    Fartpilotens frakoblingskontakt kan lække internt og overophede, ryge eller brænde, hvilket potentielt kan forårsage brand, selv når motoren er slukket. Forhandlerne vil installere en sikret ledningsnet uden beregning og inspicere og reparere ABS-stikket efter behov på berørte biler.

  103. Forreste hjulspindel kan knække

    Anmeldt 3. februar 2009Modelår 2009NHTSA-kampagne 09V04000011.134 berørte køretøjer

    En forreste hjulspindel, der ikke er korrekt fremstillet, kan knække ved normal brug, så hjulet kan løsne sig. Det øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter om nødvendigt spindlen uden beregning.

  104. Fartpilotkontakt kan overophede eller brænde

    Anmeldt 3. august 2007Modelår 1998–2002NHTSA-kampagne 07V3360003.600.000 berørte køretøjer

    Fartpilotens frakoblingskontakt kan lække internt og overophede, ryge eller brænde, hvilket potentielt kan forårsage brand i motorrummet. Forhandlerne vil installere et sikret ledningsnet. For personbiler vil kontakten først blive afbrudt som en midlertidig reparation.

  105. Viskermotorgear kan svigte og standse viskerne

    Anmeldt 9. november 2005Modelår 2006NHTSA-kampagne 05V520000199.942 berørte køretøjer

    Uden fedt kan viskermotorens gear blive deformeret eller knække efter kontinuerlig brug ved høj hastighed, så viskerne standser. Nedsat sigtbarhed i dårligt vejr kan forårsage et uheld. Forhandlerne vil kontrollere motoren og om nødvendigt smøre dens gear.

  106. Rammevangen kan punktere brændstoftanken ved en ulykke

    Anmeldt 14. juli 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V3310001.395 berørte køretøjer

    En forkert udformet flange på rammevangen kan medføre, at vangen punkterer brændstoftanken ved en sidekollision. Det kan føre til en lækage, som kan forårsage brand, hvis brændstoffet kommer i kontakt med en antændelseskilde. Dealerne vil kontrollere rammen; hvis den er fremstillet forkert, udskifter de bilen.

  107. Støbningen af den forreste styrespindel kan revne

    Anmeldt 22. april 2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2003/055386 berørte køretøjer

    En forreste styrespindel kan revne. Styrespindlerne undersøges med penetrant, og dem, der ikke består kontrollen, udskiftes.

  108. Bagdifferentialehuset kan knække

    Anmeldt 4. februar 2002Modelår 2002NHTSA-kampagne 02V0350001.096 berørte køretøjer

    Bagdifferentialehuset kan revne ved højt drejningsmoment, så et hjul muligvis låser. Forhandlerne udskifter bagakslenheden uden beregning.

  109. Forsædets selelås går muligvis ikke ordentligt i hak

    Anmeldt 16. juli 2001Modelår 2001NHTSA-kampagne 01V2270011.400.000 berørte køretøjer

    En ydre selelås på et forsæde går muligvis ikke helt i indgreb. Ved en kollision yder sikkerhedssystemet muligvis ikke tilstrækkelig beskyttelse af personen i bilen, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere selelåsene og uden beregning udskifte dem, der ikke består kontrollen.

  110. Transakslens monteringsbolte kan løsne sig eller brække

    Anmeldt 26. februar 2001Modelår 1998–2000NHTSA-kampagne 01V0620001.260 berørte køretøjer

    Hvis monteringsboltene løsner sig eller brækker, kan transakslen falde ned, og bilen er muligvis ikke længere i det gear, der vises. Den kan rulle, selv om gearvælgeren står i Park, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealerne monterer længere bolte med gevindsikring og spænder dem med et højere tilspændingsmoment uden beregning.

  111. Motorhjelmens låsebøjle kan brække

    Anmeldt 28. november 2000Modelår 2001NHTSA-kampagne 00V394000137.700 berørte køretøjer

    Motorhjelmens låsebøjle kan blive svækket af materialetræthed og brække, så motorhjelmen kan flyve op under kørslen og begrænse førerens udsyn. Dealerne udskifter låsebøjlen.

  112. Seleespændets base kan muligvis ikke modstå kræfterne ved et sammenstød

    Anmeldt 18. august 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V228001144.435 berørte køretøjer

    Selelåsens bundstykke opfylder muligvis ikke kravet til belastningsstyrke, fordi det ikke er blevet varmebehandlet korrekt. Ved en kollision bliver en person muligvis ikke holdt ordentligt fast. Forhandlerne vil kontrollere spænderne og udskifte de berørte uden beregning.

  113. Tilstoppet returrør til varmeapparatet kan nedsætte afrimningsevnen

    Anmeldt 28. marts 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V09400049 berørte køretøjer

    Et tilstoppet returrør til varmeapparatet kan forhindre kølervæskecirkulation gennem varmedelen, hvilket forringer forrudens afrimningsevne. Forhandlerne vil udskifte røret.

  114. Parkeringsmekanisme går muligvis ikke i indgreb

    Anmeldt 28. juli 1999Modelår 1998–1999NHTSA-kampagne 99V204000326 berørte køretøjer

    En forkert justeret parkeringspalens fjeder kan forhindre parkeringsmekanismen i at gå i indgreb. Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, kan bilen rulle, som om den står i frigear. Forhandlerne kontrollerer gearkassen og udskifter den, hvis fjederen er forkert justeret.

  115. Fartpilotkabel kan forhindre, at gashjulet vender tilbage til tomgang

    Anmeldt 6. april 1999Modelår 1996–1999DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1999/02116.089 berørte køretøjer

    Fartpilotkablet kan forstyrre servoremskiven, hvilket forhindrer gasspjældet i at vende tilbage til tomgang, når fartpiloten slås fra. Ejere rådes til at stoppe brugen af fartpilot; forhandlere kan deaktivere den efter anmodning. Kablet vil blive udskiftet, når det er tilgængeligt.

  116. Fartpilotkabel kan forhindre gaspedalen i at vende tilbage til tomgang

    Anmeldt 30. marts 1999Modelår 1998–1999NHTSA-kampagne 99V062001898.739 berørte køretøjer

    Fartpilotkablet kan gribe ind i hastighedskontrolskiven og forhindre gasspjældet i at vende tilbage til tomgang, når fartpiloten slås fra. Et fastlåst gasspjæld kan forårsage en ulykke. Forhandlerne udskifter kablet; indtil da rådes ejerne til ikke at bruge fartpiloten.

  117. Tætning ved brændstofindsprøjtning kan lække

    Anmeldt 1. september 1998Modelår 1999NHTSA-kampagne 98V201000330 berørte køretøjer

    En beskadiget O-ring ved samlingen mellem brændstofindsprøjtningens pulsdæmper og brændstofskinnen kan medføre brændstoflækage, hvilket skaber brandfare, hvis der er en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter pulsdæmperen.

  118. Forbindelse til batterivarmer kan danne lysbue

    Anmeldt 21. april 1998Modelår 1998NHTSA-kampagne 98V07900026 berørte køretøjer

    En løs crimpforbindelse, hvor batterivarmerens ledninger er tilsluttet et varmeelement, kan danne en lysbue og antænde materialer i nærheden. Forhandlere vil deaktivere batteripakkens varmere.

  119. Mærkat med dæk- og fælginformation er forkert

    Anmeldt 2. februar 1998Modelår 1998NHTSA-kampagne 98V02100011.500 berørte køretøjer

    Forkert dæk- og fælginformation kan føre til, at 16-tommer dæk pumpes op på den specificerede 15x7.0J-fælg. Ejerne modtager et overmærkat med den korrekte fælgstørrelse samt vejledning; en forhandler kan montere det efter anmodning.

  120. Brændstofrøret kan komme i kontakt med udstødningsmanifolden

    Anmeldt 28. oktober 1997Modelår 1998NHTSA-kampagne 97V1860012.000 berørte køretøjer

    Brændstofrøret kan komme i kontakt med udstødningsmanifolden og blive beskadiget eller begynde at lække. Brændstof, der lækker nær en antændelseskilde, kan forårsage brand. Forhandlerne monterer en ekstra clips, der holder røret på plads.

  121. Certificeringsmærkat viser muligvis forkert dæktryk bagtil

    Anmeldt 29. august 1996Modelår 1996NHTSA-kampagne 96V161000134.770 berørte køretøjer

    Certificeringsmærkaten angiver muligvis forkerte dæktryk bagtil, hvilket kan forårsage for tidlig dækslitage. Ejere vil modtage korrigerede mærkater og installationsinstruktioner; en forhandler kan installere mærkaten, hvis ejeren ønsker det.

  122. Monteringsbolte til bremsens servoforstærker kan knække

    Anmeldt 5. februar 1996Modelår 1991–1994NHTSA-kampagne 96V024001108.000 berørte køretøjer

    Boltene, der fastgør hovedcylinderen til vakuumforstærkeren, kan revne og knække, så hovedcylinderen løsner sig, og driftsbremserne ikke aktiveres, når der trykkes på pedalen. Forhandlerne udskifter bremseforstærkerens vakuumenhed.

  123. Is kan holde gasspjældet åbent

    Anmeldt 5. december 1995Modelår 1993–1994NHTSA-kampagne 95V23100126.000 berørte køretøjer

    I ekstrem kulde kan der dannes is i gasspjældhuset, som holder gasspjældspladen i positionen for motorvejskørsel, efter at speederen er sluppet, eller fartpiloten er deaktiveret. Bremselængden kan øges. Forhandlerne udskifter luftindsugningskanalen og ventilenheden.

  124. Parkeringsbremsens pal kan glide over skraldetænder

    Anmeldt 7. september 1994Modelår 1993–1994NHTSA-kampagne 94V169001835.791 berørte køretøjer

    Parkeringsbremsens pal kan glide over skraldetænderne, så bremsen ikke kan holde bilen, som kan rulle, hvis gearkassen ikke efterlades i gear. Der monteres en kile, der holder palen i indgreb. Ejerne rådes til at løsne og aktivere bremsen igen, hvis en tand springes over, og til at lade bilen stå i gear ved parkering.

  125. Slange i forreste brændstofledning kan revne og lække

    Anmeldt 13. juni 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V11100111.400 berørte køretøjer

    Et stykke fleksibel slange i den forreste brændstofledning kan revne og lække brændstof, hvilket kan medføre brand, hvis det udsættes for en antændelseskilde. Forhandlerne efterser den forreste brændstofledningsenhed og udskifter den om nødvendigt.

  126. Dørlåskabel kan fryse fast

    Anmeldt 14. januar 1992Modelår 1992NHTSA-kampagne 92V006000190.000 berørte køretøjer

    Der kan trænge vand ind i dørlåsens udløserkabel og fryse ved minusgrader, hvilket får låsen til at funktionsfejle. En dør kan undlade at gå i lås igen, dens indvendige håndtag virker muligvis ikke, eller den kan virke låst, men springe op, hvis den rystes. Der vil blive installeret reviderede udløserkabler og vandskjolde.

  127. Transmissionens parkeringspal går muligvis ikke i indgreb

    Anmeldt 4. november 1991Modelår 1990–1991NHTSA-kampagne 91V189000792.000 berørte køretøjer

    Parkeringspalen går muligvis ikke i indgreb med parkeringsgearet, så bilen uventet kan forlade Park, rulle på en skråning eller bevæge sig, når den startes, hvilket skaber risiko for et uheld. Transmissionen repareres med en ny parkeringspal.

  128. Gashåndtag kan forblive åbent efter speederen slippes

    Anmeldt 1. marts 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V0440004.000 berørte køretøjer

    Gashåndtaget kan berøre luftindtagsslangen, hvilket får gashåndtaget til at forblive åbent, efter at speederen slippes. Dette kan medføre ukontrolleret acceleration og et uheld. Udskift luftindtagsslangen med en ændret del.

  129. Gashåndtag kan sætte sig fast mod luftindtagsrør

    Anmeldt 22. december 1989Modelår 1990NHTSA-kampagne 89V2340004.000 berørte køretøjer

    Gasspjældsarmen kan komme i kontakt med luftindsugningsrøret og dermed holde gasspjældet åbent, efter at speederen slippes fra fuld gas. Dette kan forårsage ukontrolleret acceleration og et uheld. Luftindsugningsrøret udskiftes med et design, der giver større frigang.

  130. Møtrik til forreste hjulleje kan løsne sig

    Anmeldt 5. juli 1989Modelår 1989NHTSA-kampagne 89V10900025.000 berørte køretøjer

    En manglende låsesplit kan få justeringsmøtrikken til et forhjulsleje til at løsne sig. Hjulet og navet kan rive sig løs fra akslen, hvilket medfører tab af kontrol og et uheld. Låsesplitter monteres, hvor de mangler.

  131. Sædeledninger kan kortslutte og starte en brand

    Anmeldt 2. september 1988Modelår 1986NHTSA-kampagne 88V14500090.000 berørte køretøjer

    Ledningerne til sædets elektriske lændestøtte kan gnide mod hyndefjedrene og kortslutte, så der opstår nok varme til at starte en brand i sædehynden eller betrækket. Der monteres en sikring i kredsløbet til den elektriske lændestøtte.

  132. Forkerte bagbremser kan blokere

    Anmeldt 4. september 1987Modelår 1988NHTSA-kampagne 87V141000141 berørte køretøjer

    Forkerte bagbremsesamlinger kan få bagbremserne til at blokere, især ved kraftig nedbremsning med en letlastet lastbil. Pumpning med bremsen under et hårdt stop kan også øge bremselængden. Løsningen er at udskifte bagbremsesamlingerne.

  133. Hjulemøtrikker kan løsne sig

    Anmeldt 4. september 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V1400001.220 berørte køretøjer

    Hjulemøtrikker og fælgenes sædevinkler matcher muligvis ikke, hvilket gør, at møtrikkerne kan løsne sig, og hjulene kan falde af. Løsningen er at reparere hjulemøtrikkernes sæde for at forhindre løsning.

  134. Brændstofledningens kobling kan gå fra hinanden

    Anmeldt 4. september 1987Modelår 1986–1987NHTSA-kampagne 87V1390003.600.000 berørte køretøjer

    En fjederlåst brændstofkobling er muligvis ikke samlet ordentligt og kan gå fra hinanden, hvilket giver brændstoftab og brandfare, hvis brændstoffet møder en tændkilde. Løsningen er at montere låseclips over koblingerne for at forhindre adskillelse og lækage.

  135. Selespændet er muligvis ikke forankret korrekt

    Anmeldt 26. maj 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V07500013.430 berørte køretøjer

    Selespændet er muligvis ikke korrekt forankret til gulvet og kan muligvis ikke modstå et kraftigt sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Selerne og spændernes forankringsbolte kontrolleres og monteres korrekt om nødvendigt.

  136. Klistermærker til solskærm sidder muligvis ikke fast

    Anmeldt 18. maj 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V07000017.420 berørte køretøjer

    Mærkater med oplysninger om håndtering og manøvreegenskaber på førerens solskærm kan løsne sig, så de påkrævede oplysninger ikke bliver siddende. Ejerne får tilsendt nye hylstre til solskærmene med de relevante mærkater permanent fastgjort.

  137. Returbrændstofrør kan revne og lække

    Anmeldt 18. oktober 1985Modelår 1986NHTSA-kampagne 85V13000030.564 berørte køretøjer

    Brændstofreturrør af nylon kan revne og lække; hvis brændstoffet når en antændelseskilde, kan der opstå brand. Brændstofreturslangerne af nylon udskiftes med gummislanger.

  138. Motorledninger kan medføre brændstoflækage og brand

    Anmeldt 24. september 1985Modelår 1986NHTSA-kampagne 85V1160007.886 berørte køretøjer

    Beskadiget ledningsisolering kan medføre en kortslutning, som åbner brændstofinjektorerne og lader brændstof løbe gennem udstødningen ned på jorden. Hvis der er en antændelseskilde, kan det føre til brand. Ledningsnettet repareres, og motoren og katalysatoren kontrolleres for skader.

  139. Brændstofrør kan gnide mod kardanakslen

    Anmeldt 17. april 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V0450001.250 berørte køretøjer

    Forkert placerede brændstofrør kan komme i kontakt med kardanakslens forreste kardanled og slides igennem, hvilket kan medføre brændstoflækage og brandfare. Berørte rør flyttes eller udskiftes.

  140. Brændstofslangen kan løsne sig fra brændstofpumpen

    Anmeldt 25. september 1984Modelår 1983NHTSA-kampagne 84V112000192.742 berørte køretøjer

    Den fleksible slange mellem brændstofpumpen og karburatorens brændstofrør kan løsne sig fra pumpen. Slangen udskiftes, og der monteres 2 nye spændebånd.

  141. Den sekundære motorhjelmlås kan svigte

    Anmeldt 25. september 1984Modelår 1983–1984NHTSA-kampagne 84V111000460.918 berørte køretøjer

    Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket eller frigøres, kan en forkert placeret sekundær lås svigte, så motorhjelmen pludselig flyver op. Motorhjelmen kontrolleres og justeres sammen med låsen efter behov uden beregning.

  142. Oplysninger om bilens vægtgrænser kan være forkerte

    Anmeldt 6. september 1984Modelår 1984NHTSA-kampagne 84V10400019 berørte køretøjer

    Der står forkerte vægtoplysninger på bilens manualmærkater og vægtmærkater. Forhandlerne modtager reviderede oplysninger; hvis bilen overstiger den angivne vægtgrænse, kan bagakslen blive købt tilbage, og prisen justeres, hvis det er relevant.

  143. Tankdækslet kan løsne sig ved en sidekollision

    Anmeldt 9. juli 1984Modelår 1983–1984NHTSA-kampagne 84V082000302.500 berørte køretøjer

    Et sammenstød fra siden kan løsne tankdækslet og medføre usikker brændstoflækage. Tankdækslets strop udskiftes, eller ringen med brændstofinformation til diesel fjernes efter behov.

  144. Komponenter i forreste friløbskobling kan revne

    Anmeldt 6. marts 1984Modelår 1984NHTSA-kampagne 84V0230003.320 berørte køretøjer

    Forkert varmebehandlede komponenter i friløbskoblingen kan revne eller knække, når de forreste drivaksler kobles ind. En ødelagt komponent kan klemme sig fast mod venstre forhjuls møtrik. Knastkomponenterne udskiftes.

  145. Forankringsbolte til skulderseler kan være utilstrækkeligt understøttet

    Anmeldt 20. december 1983Modelår 1984NHTSA-kampagne 83V134000530.000 berørte køretøjer

    Materialet, der understøtter boltene til skulderselens ring, er muligvis ikke stærkt nok, og fastgørelsen opfylder ikke den angivne sikkerhedsstandard. Dealerne monterer nyt fastgørelsesudstyr for at forstærke monteringen.

  146. Brændstofledninger eller tank kan blive beskadiget

    Anmeldt 7. november 1983Modelår 1984NHTSA-kampagne 83V1150001.548 berørte køretøjer

    Forkert tilspændte bolte kan beskadige brændstof- eller dampledninger, og en løs tværvange kan beskadige brændstoftanken. Bilen kontrolleres; beskadigede ledninger udskiftes, og tværvangen spændes efter behov.

  147. Stifter til forreste fjederfæste kan knække

    Anmeldt 22. marts 1983Modelår 1983NHTSA-kampagne 83V0320001.102 berørte køretøjer

    Stifterne til det forreste fjederfæste kan knække, så fæstet kan flytte sig eller glide af akslen. Dealerne udskifter stifterne på begge sider uden beregning.

  148. Varmeafskærmning til udstødningspotte mangler

    Anmeldt 12. april 1982Modelår 1983NHTSA-kampagne 82V03300024 berørte køretøjer

    Uden en græsafskærmning kan udstødningspotten under visse forhold blive varm nok til at antænde højt græs under et parkeret køretøj. Forhandlerne vil montere græsafskærmninger uden omkostninger.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Ford Ranger