Ford Ranger II

Ford Ranger II
Foto: User:Mhsr69 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Ford Ranger II (1993–1997): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 25 på markederne USA og Canada.

Modelkoder: · Solgt i: USA og Canada

Mål, vægt og kapacitet

SpecifikationWikipedia
Mål
Længde4.788–5.154 mm
Bredde1.786 mm
Højde1.735–1.763 mm
Akselafstand2.835–3.198 mm

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

Ejerklager til NHTSA (USA)

1.815 klager for modelårgangene 1993–1997. 190 ulykker · 65 brande · 142 personskader · 15 dødsfald

  • Dæk 201
  • Bremser 176
  • Brændstofsystem 109
  • Udsyn og viskere 94
  • Lygter 76
  • Fartkontrol 58

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 25 versioner af Ford Ranger II

Vis alle 25 versioner

USA 18 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
1997–1998(FFS), CLKUP · CLKUP3,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1997–1998(FFS), CLKUP · CLKUP3,0 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1993–1998(FFS)3,0 LBenzin5-trins manuelt gearFirehjulstræk17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km
1997–1998(FFS), CLKUP · CLKUP4,0 LBenzin5-trins automatgearBaghjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1995–1997(FFS), CLKUP2,3 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1994–1997(FFS)2,3 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1993–1997(FFS)3,0 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1995–1997(FFS)4,0 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 LBenzin5-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1993–1997(FFS)4,0 LBenzin5-trins manuelt gearFirehjulstræk16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA307–345 g/km
1993–1996(FFS)2,3 LBenzin5-trins manuelt gearFirehjulstræk20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP3,0 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1993–1994(FFS) · (FFS), CLKUP2,3 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1993(FFS)3,0 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1993(FFS)4,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1993(FFS)4,0 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Canada 7 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
1995–1997Pickup truck: Standard2,3 LBenzin4-trins automatgear11,5–11,8 L/100 km 5 cyklusser265–271 g/km
1995–1997Pickup truck: Standard2,3 LBenzin5-trins manuelt gear10,6–11,7 L/100 km 5 cyklusser244–269 g/km
1995–1997Pickup truck: Standard3,0 LBenzin4-trins automatgear12,9–15,1 L/100 km 5 cyklusser297–347 g/km
1995–1997Pickup truck: Standard3,0 LBenzin5-trins manuelt gear12,5–13,9 L/100 km 5 cyklusser288–320 g/km
1997Pickup truck: Standard4,0 LBenzin5-trins automatgear14,0–14,9 L/100 km 5 cyklusser322–343 g/km
1996–1997Pickup truck: Standard4,0 LBenzin5-trins manuelt gear13,0–14,4 L/100 km 5 cyklusser299–331 g/km
1996Pickup truck: Standard4,0 LBenzin4-trins automatgear14,4–14,5 L/100 km 5 cyklusser331–334 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.