Tilbagekaldelser for Ford Mustang
103 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford Mustang fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Forrudeviskere kan holde op med at virke
I frostvejr kan viskerne holde op med at virke eller kun køre med høj hastighed; rudevaskesystemet kan også svigte i at rengøre forruden effektivt. Viskersystemet vil blive inspiceret, og motoren udskiftet om nødvendigt.
Motorstempler kan svigte
Forkert fremstillede stempeltoppe kan gå i stykker og forårsage tab af trækkraft, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere stemplerne og om nødvendigt udskifte motorens longblock uden beregning.
Stelforbindelser for ledningsnet kan knække
Knækkede stelforbindelser kan medføre tab af trækkraft eller deaktivere rudevaskersystemet, forlygterne, klimaanlægget eller motorens køleventilator, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte stelterminalerne uden beregning.
Lavtryksbrændstofpumpe kan få motoren til at gå i stå
Et problem med fødepumpen kan få motoren til at gå i stå. Motorstyringsmodulets software vil blive opdateret.
Viskere eller sprinklere fungerer muligvis ikke korrekt i koldt vejr
Under visse kolde forhold fungerer viskerne muligvis kun på højeste hastighed, og sprinklerne fungerer muligvis ikke korrekt. Nedsat udsyn kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og udskifter viskermotoren efter behov uden beregning.
Instrumentgruppen kan vise en tom skærm
Instrumentgruppen kan svigte ved start og vise en tom skærm, så oplysninger som bilens hastighed og sikkerhedsadvarsler skjules, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne omprogrammerer instrumentgruppens software uden beregning.
Bakkameraets billede kan blive forvrænget eller forsvinde
Bakkameraet kan vise et forvrænget billede eller intet billede. Kontroller bilen, og udskift kameraet om nødvendigt.
Vognbaneassistent mangler muligvis påkrævet advarselslyd
Udateret software til vognbaneassistenten opfylder muligvis ikke kravene til lydsignaler for hænder på/af rattet. Forhandlere opdaterer softwaren til billedbehandlings- og servostyringsmodulet til den nyeste version uden beregning.
Drivlinjesoftware overser muligvis maskinfejl
På køretøjer med den specificerede kompressoropgradering opdager softwaren muligvis ikke modulmaskinfejl, hvilket potentielt kan forårsage utilsigtet acceleration eller bevægelse og øge risikoen for ulykker. Drivlinjestyringsmodulets software vil blive opdateret.
Stempellåseringe kan forårsage motorskade
Forkert monterede låseringe til stemplerne kan føre til stempelsvigt og motorskade, så drivkraften forsvinder, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere kontrollerer, om låseringe mangler eller er monteret forkert, og udskifter motoren efter behov uden beregning.
Ventilen til recirkulation af udstødningsgas kan svigte
Ventilen til recirkulation af udstødningsgas kan svigte, så drivkraften uventet forsvinder, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere udskifter ventilen uden beregning.
Gearskifteindikatoren kan anbefale forkerte skifteintervaller
En tidligere softwarereparation er muligvis ikke installeret korrekt, så gearskifteindikatoren kan anbefale gearskift med intervaller, der ikke overholder specifikationerne. Softwaren i drivlinjens styreenhed opdateres, og installationen kontrolleres.
Korroderede selestrammerkabler holder muligvis ikke personerne fast
Korrosion kan svække eller løsne kablerne ved forsædernes selestrammere og dermed forhindre dem i at fastholde personerne tilstrækkeligt ved en kollision. Hvis der konstateres korrosion, stiller dealerne en lånebil til rådighed, indtil reservedele til montering er tilgængelige.
Advarsel om bremsevæske advarer muligvis ikke føreren
En softwarereparation fra en tidligere tilbagekaldelse er muligvis ikke blevet leveret, så føreren får muligvis ingen advarsel, hvis bremsevæsken falder under det anbefalede niveau. Karrosseristyreenhedens software opdateres, eller styreenheden udskiftes om nødvendigt.
Topstykke kan lække olie
Et forkert fremstillet topstykke kan medføre, at dets kuglepropper svigter og lækker olie. Olie, der kommer i kontakt med varme motordele eller udstødningsdele, kan forårsage brand; olietab kan også få motoren til at sætte sig fast og medføre effekttab. Dealerne udskifter topstykket komplet uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan svigte
Bakkameraet kan vise et forvrænget eller ustabilt billede eller intet billede, når bilen bakker. Det begrænser førerens udsyn bag bilen og øger risikoen for ulykker. Forhandlere kontrollerer kameraet og udskifter det efter behov uden beregning.
Advarsel om lav bremsevæskestand kan svigte
Bremsevæskesensoren registrerer muligvis ikke lav væskestand, så advarselslampen ikke tændes. Lav væskestand kan forringe bremseevnen og øge risikoen for ulykker. Forhandlere opdaterer softwaren i karrosseriets styreenhed uden beregning.
VIN-mærkat kan vise forkerte homologeringsoplysninger
VIN-mærkaten kan vise en forkert homologeringsregulering. VIN-mærkaten vil blive udskiftet.
Vandindtrængning kan sætte de udvendige lygter ud af funktion
Der kan trænge vand ind i karrosseriets styreenhed og forårsage korrosion, så de udvendige lygter ikke fungerer efter hensigten. Forruden kontrolleres, og eventuelle utætheder udbedres; berørte styreenheder udskiftes.
Bakkamera kan holde op med at virke
Et softwareproblem kan forhindre bakkameraet i at fungere efter hensigten. Softwaren til tilbehørsprotokollens grænseflademodul vil blive opdateret.
Kabler til selestrammerens seleforankring kan tære
Vand og vejsalt kan tære kablerne til forsædets seleforankringsselestrammer. Et kabel kan knække, hvilket forhindrer korrekt fastholdelse ved et sammenstød og øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte enhederne, fjerne tæpper og underlag, der er i berøring med dem, og udføre andre specificerede eftersyn og reparationer uden beregning.
Bakkamera viser muligvis et reduceret udsyn eller forbliver tændt
Et softwareproblem kan reducere bakkameraets udsyn eller lade det forblive tændt efter bakning. Køretøjets software vil blive opdateret.
Bakkameraet kan vise et forvrænget eller tomt billede
Bakkameraet kan vise et forvrænget, omvendt eller tomt billede i bakgear, hvilket mindsker førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil inspicere og udskifte kameraet efter behov uden beregning.
Vand kan forstyrre udvendig belysning
Vand kan trænge ind i karosseristyreenheden og afbryde kommunikationen med den udvendige belysning, herunder nummerpladelys, side markeringslys og baglygter. Nedsat synlighed for andre bilister kan øge risikoen for ulykker. Forhandlere vil tætne karosserisamlinger og inspicere modulet for tæring og udskifte det efter behov. Reparationer er gratis.
Forlygter og andre udvendige lygter kan svigte
En brændt diode i et LED-drivermodul kan få lygter i den berørte forlygte til at svigte; på nogle køretøjer kan baglygterne også svigte. Nedsat sigtbarhed kan øge risikoen for ulykker. Forhandlere vil inspicere og udskifte LED-drivermodulerne efter behov uden beregning.
Instrumentpanelet lyser muligvis ikke op
Instrumentpanelet lyser muligvis ikke op ved start eller under kørsel, hvilket skjuler kritisk information såsom advarselslamper eller køretøjets hastighed og øger risikoen for ulykker. En forhandler vil opdatere instrumentpanelets software uden beregning.
Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte
Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå ud under kørsel, hvilket øger ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil udskifte pumpen på super duty-køretøjer og opdatere drivlinjestyremodulets software på andre berørte køretøjer uden beregning.
Bakkameraets billede kan være blankt eller forblive på skærmen
En softwarefejl kan gøre bakkameraets billede blankt eller lade det forblive vist efter bakning. Et blankt billede reducerer udsynet bag køretøjet, mens et billede, der forbliver på skærmen, kan distrahere føreren. Begge dele kan øge risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere kamerasoftwaren uden beregning.
Bakkameraets billede kan forsinkes, fryse eller forsvinde
En softwarefejl kan få bakkameraets billede til at forsinke, fryse eller forsvinde i bakgear, hvilket reducerer udsynet bag køretøjet og øger risikoen for uheld. En forhandler eller en trådløs opdatering vil opdatere APIM-softwaren uden beregning.
Gearkassens ventilblok kan forårsage uventet bevægelse
En forkert bearbejdet ventilblok i gearkassen kan forårsage svigt af bakgear eller uventet fremadrettet bevægelse i bakgear eller neutral, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte hovedkontrolventilblokken uden beregning.
Rattet kan dreje imod førerens styring
En forkert kalibreret styremomentsensor kan få rattet til at dreje fra side til side imod førerens intentioner, hvilket medfører risiko for at miste kontrollen og køre galt. Forhandlerne vil opdatere softwaren til servostyringens styreenhed uden beregning.
Instrumentbrættets skærm kan gå i sort
Instrumentbrættets skærm kan tilfældigt gå i sort og forblive sådan, indtil køretøjet tændes igen næste gang. Softwaren til instrumentbrættet opdateres.
Instrumentbrættet lyser muligvis ikke op
Instrumentbrættet lyser muligvis ikke op ved start eller under kørsel, hvilket skjuler information som hastighed og advarselslamper og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil opdatere instrumentbrættets software uden beregning.
Brændstofinjektor kan lække
Brændstofinjektorer, der er samlet uden støtteskiver til O-ringe, kan lække brændstof. En lækage nær en antændelseskilde øger brandrisikoen. Dealere monterer nye O-ringe og støtteskiver på injektorerne uden beregning.
Baghjulsophængets styrespindler kan svigte
En støbefejl kan medføre, at en styrespindel i baghjulsophænget svigter, hvilket forringer bilens køreegenskaber og styring og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte styrespindlen uden beregning.
Bremsevæskeadvarselslampe kan skjule lavt niveau
Et problem med sensorkonfigurationen kan holde bremsevæskeadvarselslampen tændt, så et lavt bremsevæskeniveau ikke opdages. Uopdaget lavt væskeniveau kan medføre tab af bremsefunktion og øge risikoen for uheld. Forhandlerne vil opdatere karrosseristyreenhedens software uden beregning.
Styretøjets momentsensor kan dreje rattet utilsigtet
En forkert kalibreret styretøjsmomentsensor kan få rattet til at dreje imod dine intentioner, hvilket indebærer risiko for tab af kontrol og et uheld. Forhandlere vil opdatere styretøjets kontrolsoftware uden beregning.
Koblingstrykrør kan smelte og lække bremsevæske
Et usikret koblingstrykrør kan komme i berøring med varme udstødningsdele, smelte og lække bremsevæske. Dette kan medføre tab af trækraft og øge brandfaren, hvis væsken kommer i kontakt med en tændingskilde. Forhandlere vil kontrollere og reparere røret efter behov uden beregning.
Lavtryksbrændstofledningen kan lække
En beskadiget eller skåret lavtryksbrændstofledning kan lække brændstof, hvilket øger brandfaren i nærheden af en tændingskilde. Brændstoftab kan også standse motoren og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte ledningen uden beregning.
Bremsesystemets advarselslampe lyser muligvis ikke, når bremsevæsken er opbrugt
Bremsesystemets advarselslampe lyser muligvis ikke, hvis bremsevæskebeholderen er tom. En softwareopdatering vil blive installeret.
Bremsepedalens ophæng kan løsne sig
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Et forkert fremstillet bremsepedalophæng kan løsne sig og forårsage tab af bremsefunktion. Kør ikke, før reparation er udført. Forhandlerne udskifter bremsepedal og beslag uden beregning.
Advarslen om lav bremsevæskestand lyser muligvis ikke
Bremsevæskesensoren registrerer muligvis ikke fejlen og aktiverer derfor ikke den visuelle advarsel, når væskeniveauet er lavt. Kørsel med lavt bremsevæskeniveau kan reducere bremseevnen og øge risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere karrosseristyreenhedens software uden beregning.
Transmissionsbolt kan forhindre, at gearvælgeren går i P
En løs transmissionsbolt kan forhindre transmissionen i at gå i P, selvom gearvælgeren viser P. Køretøjet kan rulle væk, hvilket øger risikoen for et uheld eller personskade. Forhandlere vil inspicere og om nødvendigt udskifte transmissionen uden beregning.
Billedbehandlingsmodul kan være forkert kalibreret
Billedbehandlingsmodulet kan være forkert kalibreret. Dets software vil blive opdateret.
Drivlinjens styreenhed kan sende et fejlagtigt signal
Et fejlagtigt signal fra drivlinjens styreenhed kan under visse forhold få førerassistentsystemerne til at holde op med at fungere. Styreenheden omprogrammeres.
Drivlinjens software kan slå kamera og sikkerhedsfunktioner ud
Et fejlagtigt signal fra drivlinjestyreenheden kan slå bakkameraet, baklyset og førerassistentfunktionerne ud. Nedsat udsyn eller deaktiveret assistance kan øge risikoen for en kollision. Forhandlere vil opdatere modulets software uden beregning.
Fremadrettet kamera kan være fejljusteret
Et fejljusteret fremadrettet kamera fungerer muligvis ikke som tilsigtet, hvilket begrænser eller deaktiverer førerstøttefunktioner og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil genjustere kameraet uden beregning.
Knæairbag til passager kan udløses forkert
En utilstrækkelig svejsning på forsædepassagerens knæairbag kan få den til at udløse forkert, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte airbaggen uden beregning.
Ledningsføring til bakkamera kan give tomt eller fordrejet billede
Løs eller beskadiget ledningsføring til bakkameraet kan forårsage et tomt eller fordrejet billede, hvilket reducerer førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere og reparere ledningsføringen og/eller udskifte kameraet efter behov, uden beregning.
Bremsepedalstopper kan tære og løsne sig
Bremsepedalstopperen kan tære og løsne sig, hvilket får bremselyset til at forblive tændt. På biler med automatgear kan en manglende stopper desuden gøre det muligt at sætte bilen ud af Park uden at trede på bremsen, så køretøjet kan rulle væk. Forhandlerne vil udskifte bremse- og koblingspedalstoppere uden beregning.
Gardinairbags pustes muligvis ikke korrekt op
Gasgeneratorer med forkert mængde komprimeret gas kan få gardinairbags til at puste sig forkert op, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlere vil udskifte gardinairbagsene uden beregning.
Airbaginflator kan eksplodere
En udskiftet frontairbaginflator kan eksplodere på grund af nedbrydning af drivmiddel efter langvarig udsættelse for fugt og temperaturændringer, hvilket slynger metalstykker ind i køretøjet og indebærer risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil kontrollere airbagmodulerne og enten udskifte modulet eller inflatoren efter behov uden beregning.
Bakkameraet kan vise et blankt eller forvrænget billede
En dårlig elektrisk forbindelse kan få bakkameraet til periodisk at vise et blankt eller forvrænget billede, hvilket reducerer udsynet bagud og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne udskifter kameraet uden beregning.
Bremsepedalbeslaget kan knække under pludselig opbremsning
Bremsepedalbeslaget kan knække under en pludselig opbremsning, hvilket påvirker bremseevnen og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte bremsepedalbeslagets enhed uden beregning.
Airbaginflator kan briste ved udløsning
Airbaginflatorerne fungerer muligvis ikke som tilsigtet. Inflatoren udskiftes.
Del i dørlåsen kan gå i stykker
En del i dørlåsen kan gå i stykker, så døren bliver svær at lukke eller virker lukket, selv om den ikke er låst. En ulåst dør kan åbne under kørsel. Forhandlerne kontrollerer låsenes datokoder og udskifter låsene om nødvendigt uden beregning.
Fremadvendt kamera kan være ude af justering
Et fejljusteret kamera kan forhindre Pre-Collision Assist, Adaptive Cruise Control, Lane Keeping System, Driver Alert og Auto High Beam Control i at fungere efter hensigten. Førere kan stole på et system, der ikke virker, hvilket øger risikoen for ulykke eller personskade. Forhandlere vil justere kameraet uden beregning.
Transmissionsadvarsel lyder muligvis i for kort tid
Advarslen og lydsignalet om, at "gearkassen ikke står i Park", varer muligvis ikke længe nok. Hvis føreren forlader bilen uden at sætte gearkassen i Park, kan bilen bevæge sig, hvilket øger risikoen for personskade eller ulykke. Forhandlerne omprogrammerer instrumentgruppen uden beregning.
Instrumentgruppen kan vise et tomt display
Instrumenthuset kan svigte ved start og vise et tomt display, hvilket skjuler information som hastighed, brændstof- eller temperaturniveau og sikkerhedsadvarsler. Kørsel uden disse informationer kan øge risikoen for uheld. Forhandlere vil omprogrammere instrumenthuset uden beregning.
Passagerairbagens inflator kan eksplodere
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Passagerairbagens inflator kan eksplodere ved aktivering og slynge metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Ejere rådes til ikke at køre i bilen, før den er repareret. Forhandlere vil udskifte inflatoren uden beregning.
Batteriets ledningsnet kan være monteret forkert
Batteriets ledningsnet i motorrummet kan være placeret forkert. Det flyttes til den korrekte position og fastgøres; et beskadiget ledningsnet udskiftes.
Gearkassen kan miste P-funktionen
En manglende styrestift i gearkassen kan medføre tab af P-funktionen. Køretøjet kan rulle væk efter at man har forladt det, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, hvilket øger risikoen for personskade eller ulykke. Forhandlerne vil inspicere gearkassen og montere en stift, hvis den mangler, uden beregning.
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige skader eller dræbe personer i bilen. Forhandlere vil udskifte den forreste passager-airbaginflator uden beregning.
Gearvisning og advarselstone kan svigte
Hvis tændingen slukkes, mens gearkassen er sat ud af PARK, advarer gearvisningen og døren-åben-tonen muligvis ikke føreren. Bilen kan rulle væk, hvis parkeringsbremsen ikke er trukket, hvilket øger risikoen for personskade eller uheld. Forhandlerne vil opdatere instrumenthusets software efter behov uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan sprænges
Passagerairbaggens inflator kan sprænges ved en kollision og sende metalfragmenter ind i bilen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Dealerne udskifter passagerairbagmodulet uden beregning.
Førerairbaggens inflatorhus kan briste
Ved en ulykke, hvor førerairbaggen skal udløses, kan inflatorhuset briste og sende metalfragmenter mod personerne i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Dealerne monterer en revideret inflator.
Førerdøren kan gå op ved et sammenstød fra siden
Returfjederen til førerens indvendige dørhåndtag kan gå løs, hvilket gør, at døren kan gå op ved en sidekollision og øger risikoen for skader. Forhandlere vil inspicere og reparere fjederen efter behov uden beregning.
Passagersidens airbag-inflator kan briste
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Ejere rådes til ikke at køre i bilen, før den er repareret. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.
Slange til motoroliekøler kan løsne sig
En slange kan løsne sig fra motoroliekølerens rør og medføre olielækage. Pludseligt olietab kan få motoren til at svigte og øge risikoen for en ulykke; olie nær en antændelseskilde kan også forårsage brand. Forhandlerne udskifter rørenheden uden beregning.
Dørlåsens komponent kan gå i stykker
En komponent i dørlåsen kan gå i stykker, hvilket forhindrer en dør i at gå i lås eller får det til at se ud, som om den er ordentligt lukket, når den ikke er det. En dør kan gå op under kørslen og kvæste en passager. Forhandlerne vil udskifte låsene med en forbedret del, uden beregning.
Passagerairbagens gasgenerator kan sprænges
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Passagerairbagens gasgenerator kan sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og medfører risiko for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Gearkassen kan uventet skifte ned til første gear
Automatgearet kan skifte til første gear ved en vilkårlig hastighed, hvilket forårsager pludselig opbremsning og muligvis får bagdækkene til at glide eller låse, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere softwaren til drivlinjestyreenheden uden beregning.
Ledningsnet kan berøre udstødning og forårsage brand
Batteriets ledningsnet har muligvis utilstrækkelig frihøjde til udstødningsmanifolden. Kontakt kan forårsage en kortslutning og brand i motorrummet. Der monteres varmebestandig folietape og en clips for at fastgøre ledningsnettet væk fra manifolden.
Styrestift til bagerste bremsekaliber kan løsne sig
En styrestift til bremsekaliberen kan løsne sig, hvilket mindsker bremseevnen bagtil og øger risikoen for ulykke. Roush-autoriserede forhandlere vil tilspænde stiften efter specifikation uden beregning.
Seler og ISOFIX-beslag holder muligvis ikke fast som tilladt
Seler og beslag til børnesæder kan være blevet beskadiget under transport og holder muligvis ikke passagererne tilstrækkeligt fast ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte forsæde- og bageselesystemerne samt ISOFIX-beslag uden beregning.
Dele af brændstofsystemet kan blive nedbrudt og lække
Varme under bilen kan nedbryde brændstoftanken eller damprørene og medføre brændstoflækage, hvilket øger brandrisikoen nær en antændelseskilde. Varmen kan også nedbryde tætningerne på parkeringsbremsekablerne og forringe bremsefunktionen, så bilen kan sætte sig i bevægelse uventet. Forhandlerne monterer afskærmning, lapper og omslag uden beregning.
Førerairbaggens gasgenerator kan sprænges
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Fugt kan få førerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Brændstoftryksensoren kan forårsage en lækage
Brændstoftryksensoren sidder muligvis ikke korrekt i sædet, hvilket forårsager brændstoflugt eller en lækage, der kan føre til brand, hvis der er en tændingskilde til stede. Forhandlerne vil udskifte brændstofforbindelsesrøret uden beregning.
Selesensor kan klassificere passagerens størrelse forkert
Passagersædets selespændingssensor kan fejlagtigt klassificere en voksen som et barn eller et barn som en voksen, hvilket kan medføre ukorrekt airbagudløsning og øge risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte passagersædets selelås uden beregning.
Positionsføler for gearkasse kan være ude af kalibrering
En forkert kalibreret positionsføler for gearkassen kan forhindre bakgear i at gå i indgreb eller undlade at lyse op for bakindikatoren eller baklysene. Et køretøj signalerer muligvis ikke, at det bakker, hvilket øger risikoen for uheld eller påkørsel af fodgængere. Forhandlerne vil inspicere og udskifte føleren efter behov uden beregning.
Airbagudløsning kan øge risikoen for nakkeskader
Ved udløsning af en airbag kan en ubæltet, lille kvindelig passager, der sidder helt fremme, have øget risiko for nakkeskader. Dealerne omprogrammerer fastholdelsesstyremodulet uden beregning.
Speederpedalen kan hænge fast i gulvtæppet
Speederpedalen kan sætte sig fast i gulvtæppet, så den ikke vender tilbage til tomgang. Fortsat gasgivning eller øget bremselængde kan føre til et uheld. Forhandlerne vil montere en afskærmning over udskæringen i gulvtæppet.
Lejet i køleblæseren kan sætte sig fast og forårsage brand
Lejet i motorens køleblæser kan sætte sig fast og udvikle varme, der kan smelte blæsermotorens stik. Komponenter inde i motoren kan antændes og forårsage brand under motorhjelmen. Forhandlerne kontrollerer blæserenheden og monterer en automatsikring. Hvis blæseren ikke virker, udskifter de blæser- og motorenheden uden beregning.
Førerairbaggens gasgenerator puster muligvis ikke airbaggen korrekt op
En udskiftet gasgenerator til førerairbaggen kan have for få svejsninger til at puste airbaggen ordentligt op, hvilket reducerer beskyttelsen af personen i bilen ved en kollision. Forhandlerne vil kontrollere modulet og om nødvendigt udskifte det.
Bageste styrespindel kan knække
Hvis kugleleddet flytter sig fra sin monterede position, kan belastningen få den bageste styrespindel til at knække. Bilens hjørne kan falde ned, og retningskontrollen kan blive forringet. Forhandlerne vil udskifte begge bageste styrespindler.
Kabinevarmeren opvarmer muligvis ikke forrudens afrimning
En blokering i kølevæskekredsløbet kan forhindre varm luft i at nå kabinevarmeren og forrudens afrimningsdyse, hvilket reducerer sigtbarheden og øger risikoen for en ulykke. Ejerne vil blive bedt om at kontrollere, om der kommer varm luft ud, og kontakte en forhandler for at aftale reparation, hvis det ikke er tilfældet.
Parkeringsbremsen kan gøre det muligt for bilen at rulle
Hvis parkeringsbremsen ikke er trukket helt til, og gearkassen ikke er i første gear, kan dens selvjusterende pal springe tænder over og få køretøjet til at bevæge sig på visse stigninger, hvilket medfører risiko for ulykke. Forhandlere vil ændre betjeningen og montere en plade eller et beslag for at låse justeringsmekanismen.
Forsædets seleopruller kan fungere forkert
En akseltap i seleoprulleren kan forhindre selen i at blive trukket ud eller skifte til ALR-tilstand. Selen kan være ubrugelig, eller et børnesæde kan være forkert monteret. Forhandlerne inspicerer seleenhederne og udskifter dem med mistænkelige julianske datokoder fra 200 til 223.
Fartpilotkabel kan forhindre, at gashjulet vender tilbage til tomgang
Fartpilotkablet kan forstyrre servoremskiven, hvilket forhindrer gasspjældet i at vende tilbage til tomgang, når fartpiloten slås fra. Ejere rådes til at stoppe brugen af fartpilot; forhandlere kan deaktivere den efter anmodning. Kablet vil blive udskiftet, når det er tilgængeligt.
Fartpilotkabel kan forhindre gaspedalen i at vende tilbage til tomgang
Fartpilotkablet kan gribe ind i hastighedskontrolskiven og forhindre gasspjældet i at vende tilbage til tomgang, når fartpiloten slås fra. Et fastlåst gasspjæld kan forårsage en ulykke. Forhandlerne udskifter kablet; indtil da rådes ejerne til ikke at bruge fartpiloten.
Beslag til brændstofskinne kan løsne sig og medføre brændstoflækage
Manglende eller svage samlinger kan få et beslag til brændstofskinnen til at løsne sig, så en indsprøjtningsdyse løftes og forårsager brændstoflækage, hvilket kan føre til brand. Forhandlerne udskifter brændstofskinnen.
Motorhjelmens yderpanel kan løsne sig
Efter en mindre frontkollision kan samlingen mellem motorhjelmens paneler gå op, så luft presser yderpanelet opad, indtil det løsner sig. Forhandlerne kontrollerer motorhjelmen og udskifter den, hvis samlingen er gået op, eller påfører mere klæbemiddel.
Lejer i styrehuset kan være beskadiget
Beskadigede lejer på indgangsakslen i tandstangsstyretøjet kan øge den nødvendige styrekraft og påvirke kontrollen over bilen. Forhandlerne kontrollerer styrehusets datokode og udskifter berørte enheder efter behov.
Tændingskontakt kan overophede og bryde i brand
En intern kortslutning i tændingskontakten kan forårsage overophedning, røg og muligvis brand i ratstammeområdet. Forhandlerne vil udskifte tændingskontakten.
Styrestangsleddenes kugletap kan knække
En ydre styrestangskugletap med forkert konus kan knække inden for 50,000 miles. Hjulet kan ryste eller vippe indad eller udad, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne efterser de ydre styrestangsled og udskifter kugletappe med forkert konus.
Ledningsnet ved sædet kan blive overophedet
Et sædebeslag kan punktere ledningsnettet og forårsage en elektrisk kortslutning, der kan føre til overophedning, smeltning af materialer, røgudvikling eller brand. Forhandlerne fjerner kabelstroppen fra hvert forsæde.
Brændstofskinne kan revne og lække
Et forkert udformet brændstofrør til brændstofskinnen kan knække og lække brændstof. Hvis brændstoffet når en antændelseskilde, kan der opstå brand. Udskift motorens brændstofskinne.
Selebuklen kan løsne sig fra selve remmen
Sollys kan nedbryde og forskyde plastmuffen, der fastholder forsædets låsebøjle, så låsetungen kan løsne sig fra selebåndet. Selen kan muligvis ikke spændes, hvilket øger risikoen for personskade ved en pludselig opbremsning eller et sammenstød. De berørte seler repareres uanset bilens alder eller stand.
Parkeringskam kan forhindre gearkassen i at gå i Park
En parkeringskam med utilstrækkelig overfladehårdhed kan forhindre Park i at gå i indgreb eller få parkeringslåsen til at koble fra. Hvis parkeringsbremsen er slået fra, kan bilen rulle væk. Parkeringsstangenheden udskiftes på biler med automatgear.
Brændstofledningens kobling kan gå fra hinanden
En fjederlåst brændstofkobling er muligvis ikke samlet ordentligt og kan gå fra hinanden, hvilket giver brændstoftab og brandfare, hvis brændstoffet møder en tændkilde. Løsningen er at montere låseclips over koblingerne for at forhindre adskillelse og lækage.
Bremseforstærkerens hus kan revne
Det tynde bageste hus kan revne efter gentagne opbremsninger og få bremseforstærkerenheden til at falde fra hinanden, så driftsbremsen svigter helt. Forhandlerne kontrollerer bremseforstærkeren og udskifter den efter behov.
Den sekundære gasspjældsaksel kan sætte sig fast i åben position
Den sekundære gasspjældsaksel kan sætte sig fast i delvist åben position, så bilen kører hurtigere end tilsigtet og muligvis kolliderer. Karburatorens lukkeled til gasspjældet udskiftes uden beregning.
Forankringsbolte til skulderseler kan være utilstrækkeligt understøttet
Materialet, der understøtter boltene til skulderselens ring, er muligvis ikke stærkt nok, og fastgørelsen opfylder ikke den angivne sikkerhedsstandard. Dealerne monterer nyt fastgørelsesudstyr for at forstærke monteringen.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.