Tilbagekaldelser for Ford Focus
95 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford Focus fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kølevæskepumpe kan forårsage motorsvigt
En kølevæskepumpe monteret under reparation kan forårsage forkert motortiming, hvilket fører til motorsvigt, pludselig tab af motorkraft og manglende evne til at genstarte. Vandpumpen og tandremmen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Koblingen kan brække og lække transmissionsvæske
Koblingen kan brække, beskadige transmissionen og muligvis lække væske. Hvis væsken kommer i kontakt med varme motordele eller udstødningsdele, kan brandrisikoen øges. Forhandlerne opdaterer softwaren og kontrollerer og udskifter koblingsenheden efter behov uden beregning.
Fejl i udluftningsventilen kan få motoren til at gå i stå
En defekt udluftningsventil til kulfilteret kan få motoren til uventet at gå i stå under kørsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer styreenhedens software til drivlinjen uden beregning.
Nødopkaldssystem kan miste funktionalitet
De automatiske og manuelle nødopkaldsfunktioner kan holde op med at virke. Softwaren til telematikstyreenheden opdateres.
Afhjælpning for vognbanecentreringssoftware er muligvis ikke installeret korrekt
Afhjælpningen fra en tidligere tilbagekaldelse er muligvis ikke blevet installeret korrekt. Forhandlere opdaterer softwaren til lydens frontstyremodul.
Telematikenheden kan afbryde forbindelsen eller holde op med at reagere
En tidligere softwarereparation er muligvis ikke installeret korrekt, så telematikkens styreenhed kan miste forbindelsen til tjenestenetværket og holde op med at reagere. Softwaren opdateres, og installationen kontrolleres.
Motorblokvarmeren kan revne og kortslutte
Blokvarmeren kan revne og lække kølevæske, hvilket kan forårsage en elektrisk kortslutning, når den er tilsluttet, og dermed øge brandfaren. Undlad at tilslutte den, før den er repareret. Forhandlerne vil udskifte den uden beregning eller tilbyde en gevindskåret blændprop og fjerne varmeledningen.
Motorblokvarmeren kan revne og kortslutte
Blokvarmeren kan revne og lække kølevæske, hvilket kan forårsage en elektrisk kortslutning, når den er tilsluttet, og dermed øge brandfaren. Undlad at tilslutte den, før den er repareret. Forhandlerne vil udskifte den uden beregning eller tilbyde et gevindskåret stik og fjerne varmeledningen.
Bakkamera kan holde op med at virke
Et softwareproblem kan forhindre bakkameraet i at fungere efter hensigten. Softwaren til tilbehørsprotokollens grænseflademodul vil blive opdateret.
Bakkamera viser muligvis et reduceret udsyn eller forbliver tændt
Et softwareproblem kan reducere bakkameraets udsyn eller lade det forblive tændt efter bakning. Køretøjets software vil blive opdateret.
Dieselpartikelfilter kan revne
Dieselpartikelfilteret kan revne. Softwaren opdateres for at forhindre revnedannelse, og filtre, der allerede er revnet, testes og udskiftes.
Koblingspedalens fjeder kan beskadige styretøjets ledninger
Koblingspedalens fjeder kan komme i kontakt med ledningerne til den elektriske servostyring, blive varm og falde ud, hvilket kan forårsage kortslutning og tab af servostyring. Ledningernes placering justeres, og beskadigede ledninger repareres om nødvendigt.
Påmindelsestone for passagerens sikkerhedssele lyder muligvis ikke
Påmindelsestonen for passagerens sikkerhedssele lyder muligvis ikke, når bilen kører over 15 mph, og forsædepassagerens sele ikke er spændt. Konfigurationen af instrumentgruppen opdateres.
Advarselstone for vognbanecentrering lyder muligvis ikke
Advarselstonen lyder muligvis ikke, hvis føreren giver slip på rattet i mere end 30 sekunder, mens vognbanecentrering er i brug. Softwaren til styreenheden vil blive opdateret.
Oliepumpens rem eller strammer kan svigte
Oliepumpens drivrem eller strammer kan svigte, så olietrykket mistes. Det kan få motoren til at gå i stå og reducere bremseforstærkningen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter strammerenheden og remmen uden beregning. Hvis remskade får motoren til at svigte, udskifter forhandlerne motoren uden beregning som en midlertidig reparation.
Adaptive forlygter fungerer muligvis ikke efter hensigten
Forkert konfigureret software i lygtestyringsmodulet kan forhindre de adaptive forlygter i at fungere efter hensigten. Softwaren opdateres og/eller forlygterne justeres for at genoprette funktionen.
Tape kan sidde under møtrikken til 48V-batteriets steltilslutning
Beskyttelsestape kan sidde under møtrikken, der fastgør 48V-batteriets steltilslutning, og påvirke forbindelsen. Ledningsnettet inspiceres; om nødvendigt sættes tapen på igen, og møtrikken spændes med det specificerede tilspændingsmoment.
Sikkerhedsselelåsens nitte er muligvis ikke fastgjort helt
En nitte, der holder sikkerhedsselelåsen, er muligvis ikke fastgjort helt. Forhandlerne kontrollerer bilerne og udskifter delen om nødvendigt.
Panoramatagets lister kan løsne sig
Panoramasoltagets pynteliste kan være forkert monteret og falde af under kørsel, hvilket skaber risiko for ulykker og personskade. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Forreste hjulophængsnav kan være fejlproduceret
Et forreste hjulophængsnav kan være fejlproduceret. De berørte komponenter bliver inspiceret og udskiftet om nødvendigt.
eCall-funktionen kan ophøre med at virke
En funktionsfejl kan få eCall-funktionen til at holde op med at fungere. Afhjælpningen består i at udskifte telekommunikationsmodulet.
Pyntelisten på panoramataget kan løsne sig
Pyntelisten på panoramataget kan løsne sig. Limningen af listen testes, og listen udskiftes om nødvendigt.
Motorens olieudskiller kan være beskadiget
Motorens olieudskiller kan være blevet beskadiget før samlingen af motoren. Den efterses og udskiftes, hvis den er beskadiget eller utæt.
Polmøtrikker til 48V-batteri er muligvis spændt for løst
Polmøtrikkerne til 48V-batteriet er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. Møtrikkerne vil blive afmonteret, ledningsføringen kontrolleret og udskiftet, hvis den er beskadiget, hvorefter møtrikkerne genmonteres og spændes efter specifikationerne.
Skruen til 48V-batteriets stelkabel kan være løs
Skruen, der fastgør 48V-batteriets stelkabel, er muligvis ikke spændt helt til. Bolten til stelkablet vil blive udskiftet og spændt efter specifikationerne.
eCall-software fungerer muligvis ikke korrekt
Et problem med den aktuelle software kan påvirke eCall-systemets funktion. Problemet løses med en softwareopdatering.
Tap i gearkassen kan beskadige ledningsnettet
En forkert tap i gearkassen kan beskadige ledningsnettet efter en reparation. Tappen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, og ledningsnettet efterses og repareres, hvis det er beskadiget.
Møtrikken på mHEV-batteriets forbindelse kan være underspændt
Møtrikken på mHEV-batteriets forbindelse er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. Møtrikken fjernes, ledningerne kontrolleres og udskiftes, hvis de er beskadigede, og en ny møtrik monteres og spændes efter specifikationerne.
Motorens ledningsnet kan blive beskadiget
Motorens ledningsnet kan berøre en bolt på gearkassen og blive beskadiget. Frirummet vil blive kontrolleret, clipsen udskiftet og ledningsnettet fastgjort om nødvendigt; skader vil blive udbedret efter behov.
Del i dørlåsen kan gå i stykker
En del i dørlåsen kan gå i stykker, så døren bliver svær at lukke eller virker lukket, selv om den ikke er låst. En ulåst dør kan åbne under kørsel. Forhandlerne kontrollerer låsenes datokoder og udskifter låsene om nødvendigt uden beregning.
Motorens ledningsnet kan berøre en tap på transmissionen
Motorens ledningsnet kan berøre en tap på transmissionshuset. Tappen udskiftes med en bolt, og ledningsnettet føres om.
Stikben i strømfordelingsboks kan give dårlig forbindelse
Defekte stikben i strømfordelingsboksen kan forårsage periodiske dårlige forbindelser ved visse terminaler. Boksen vil blive inspiceret og, hvis den er beskadiget, udskiftet sammen med tilhørende ledningsnets stikben.
Motorens ledningsnet kan blive beskadiget
En bolt på gearkasseshuset kan beskadige motorens ledningsnet, hvilket reducerer motorydelsen eller får motoren til at gå i stå og øger risikoen for et uheld. Produktet kaldes tilbage fra slutbrugerne.
Sikkerhedssele- og sædebolte kan sidde løst
Sikkerhedsselens forankringsbolte og sædeboltene er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. De berørte bolte vil blive kontrolleret og spændt til det specificerede tilspændingsmoment.
Fejl i udluftningsventil kan få motoren til at gå ud
En defekt udluftningsventil i kulfilteret kan skabe for stort vakuum i brændstofdampsystemet, så motoren går i stå under kørsel og ikke kan genstartes, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne omprogrammerer styreenheden, kontrollerer for fejlkoder og udskifter berørte dele efter behov.
Bolte i forreste hjulophæng kan være utilstrækkeligt spændt
Bolte, der fastgør det forreste hjulophæng, er muligvis ikke spændt med det korrekte tilspændingsmoment. De vil blive kontrolleret og indstillet til det korrekte moment.
Koblingens trykplade kan knække
Koblingens trykplade kan briste, hvilket kan medføre lugt, nedsat hastighed og ydeevne eller et dunk eller brag. Fragmenter kan ramme komponenter under motorhjelmen og medføre risiko for røg og brand. Biler med stop-start får software, der registrerer langvarigt koblingsslip og reducerer motorydelsen; andre biler får et alternativt koblingssæt.
Bagdøre kan åbne sig, når sideruderne sænkes
Bagdørene kan åbne sig, når de bagerste sideruder sænkes. Dørudløserkablet vil blive kontrolleret, placeret korrekt og justeret om nødvendigt.
Hængselbolten til bremsepedalen opfylder muligvis ikke specifikationen
Hængselbolten til bremsepedalen opfylder muligvis ikke specifikationen. Tilspændingsmomentet kontrolleres, og bremsepedalboksen udskiftes, hvis bilen ikke består testen.
Børnesikring på bagdør fungerer muligvis ikke korrekt
En forkert samlet låsefjeder kan forhindre den manuelle børnesikring i at fungere korrekt. Børnesikringerne vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Koblingen kan brække og lække gearolie
Koblingen kan brække og beskadige transmissionen, hvilket muligvis medfører en væskelækage. Væske nær varme motordele eller udstødningen kan øge brandrisikoen. Forhandlere opdaterer softwaren, så den registrerer og forhindrer langvarigt koblingsslip, og udskifter koblingen efter behov uden beregning.
Udlufterventilen kan få motoren til at gå i stå
En defekt udlufterventil til kulfilteret kan skabe for højt vakuum i brændstofdampsystemet, så motoren går i stå under kørsel og ikke kan startes igen. Forhandlerne omprogrammerer drivlinjens styreenhed, kontrollerer fejlkoder og udskifter om nødvendigt udlufterventilen og tilhørende dele.
Koblingens trykplade kan briste
Koblingens trykplade kan briste, hvilket kan give koblingslugt, nedsat hastighed og ydelse samt muligvis støj. Fragmenter kan beskadige komponenter under motorhjelmen og medføre risiko for røg eller brand. Biler med stop-start får software, der registrerer langvarig koblingsslip og reducerer motorens ydelse; øvrige biler får et alternativt koblingssæt.
Støbefejl i alufælge kan give revner
En støbefejl i nogle hjul kan føre til udmattelsesrevner og i sidste ende hjulsvigt. Hjulene kontrolleres for den berørte batchkode, og dem med denne kode udskiftes.
Overophedning af motoren kan revne bundkarret
Motorstyreenheden registrerer muligvis ikke overophedning tilstrækkeligt. I ekstreme tilfælde kan overophedning bryde gennem bundkarret og medføre olietab. Revideret software forbedrer registreringen af overophedning og tilføjer en advarsel på instrumentbrættet samt en strategi for reducering af motorydelsen.
Kobling kan knække og lække gearolie
En ødelagt kobling kan beskadige gearkassen og lække væske. Hvis væsken kommer i kontakt med varme motor- eller udstødningsdele, kan det øge brandfaren. Forhandlerne vil opdatere softwaren på berørte køretøjer og udskifte koblingen efter behov uden beregning; koblingssamlingen vil blive udskiftet på de øvrige berørte køretøjer uden beregning.
Motorens topstykke kan revne
Lokal overophedning kan få topstykket til at revne og medføre en olielækage under tryk, som kan føre til brand i motorrummet. Motoren og kølesystemet undersøges, berørte komponenter udskiftes, og der monteres en kølevæskestandssensor med advarselssoftware.
Side- eller knæairbags udløses muligvis ikke
En defekt tændsats kan forhindre side- eller knæairbaggene i at blive udløst ved et sammenstød, hvilket udsætter personerne i bilen for yderligere risiko. Airbaggene og tændsatserne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Svejsningen i bagsædets ryglæn kan være utilstrækkelig
En utilstrækkelig svejsning kan svække venstre bagsæderyg, hvilket øger risikoen for personskade ved en kollision. Dealerne kontrollerer den og udskifter ryglænet efter behov uden beregning.
Dårligt svejsede vanger i bundrammen kan svække strukturen
Forkert svejsede samlinger ved den forreste inderskærm kan reducere den strukturelle integritet og øge risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil inspicere samlingerne og reparere køretøjet efter behov uden beregning.
Bagklappen kan låse op med et enkelt tryk på en knap
Bagklappen kan låse op med et enkelt tryk på den indvendige udløserknap, hvilket potentielt gør det muligt for føreren at åbne den ved et uheld og øger risikoen for kvæstelser for usikrede passagerer på bagsædet. Forhandlerne vil opdatere softwaren til karosseristyreenheden uden beregning.
Dørlåsens komponent kan gå i stykker
En komponent i dørlåsen kan gå i stykker, hvilket forhindrer en dør i at gå i lås eller får det til at se ud, som om den er ordentligt lukket, når den ikke er det. En dør kan gå op under kørslen og kvæste en passager. Forhandlerne vil udskifte låsene med en forbedret del, uden beregning.
Splejsning af motorledninger kan forårsage tøven eller motorstop
En motorsammenkobling af ledninger kan sende forkerte signaler til drivlinjestyremodulet, hvilket forårsager tøven eller motordød og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte sammenkoblingerne uden beregning.
Motoren kan fortsætte med at køre efter slukning
Motoren kan fortsætte med at køre, efter at nøglen eller start/stop-knappen er slukket. Køretøjet kan flytte sig utilsigtet, hvis det sættes ud af Park, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil opdatere bilens karosseristyreenheds software uden beregning.
Brændstofpumpen kan svigte
Forkert nikkelbelægning kan få brændstofpumpen til at svigte, så motoren går i stå uden varsel, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Brændstoftilførselsmodul kan revne
Brændstoftilførselsmodulet kan revne, hvilket medfører lavt brændstoftryk og potentielt motorstop, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte modulet uden beregning.
Styretøj kan være forkert samlet
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Et forkert samlet styretøj kan forringe styringen eller medføre tab af styrekontrol, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte styretøjet uden beregning.
Ledninger til motoren kan sende forkerte signaler
Dårligt sammenpressede ledningssamlinger kan sende forkerte signaler til motorens styreenhed, så motoren tøver eller går i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte samlingerne uden beregning.
Blæserens styreenhed kan overophede og antændes
Korrosion kan nå blæserens styreenheds kredsløb og medføre overophedning. I sjældne tilfælde kan styreenheden og ledninger eller dele i nærheden antændes. Et ledningsnet afbryder strømmen til styreenheden, når tændingen er slået fra, og der monteres et vandskjold.
Forreste sidemarkeringslygter virker muligvis ikke
Uforenelig ledningsføring kan forhindre de forreste sidemarkeringslygter i at virke, så bilen bliver mindre synlig om natten, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil ændre forlygternes ledningsføring uden beregning.
Børnesikring i bagdør går muligvis ikke i indgreb
Børnesikringen i venstre bagdør går muligvis ikke i indgreb ved normal kraft, så døren kan åbnes indefra og øge risikoen for personskade på et barn, der ikke er fastspændt. Forhandlerne kontrollerer låsene og udskifter dem efter behov gratis.
Køleblæsermodul kan overophede og bryde i brand
Vejsalt kan tære på motorens køleblæsermodul, så det overopheder og bryder i brand. Forhandlerne ændrer ledningsnettet og monterer et stænkskjold på modulet.
Stik til viskermotor på passagersiden kan svigte
En manglende forsegling kan lade vand eller snavs ophobe sig i viskermotorens stik på passagersiden, hvilket forårsager periodisk virkende eller uvirksomme viskere og nedsat synlighed. Forhandlerne vil inspicere, rengøre og forsegle stikket efter behov samt udskifte uvirksomme motorer uden beregning.
Køleblæsermodul kan overophede og bryde i brand
Vejsalt kan tære motorens køleblæsermodul, så det overopheder og bryder i brand. Ledningsnettet ændres, og der monteres et vandskjold på modulet.
Køleblæsermodul kan overophede og bryde i brand
Tæring fra vejsalt kan få motorens køleblæsermodul til at overophede og bryde i brand. Ledningsnettet vil blive modificeret, og der monteres et vandskjold på modulet.
Køleblæsermodul kan overophede og bryde i brand
Korrosion fra vejsalt kan få motorens køleblæsermodul til at overophede og bryde i brand. Ledningsnettet modificeres, og der monteres en vandskærm på modulet.
Relæer i ladesystemet kan svigte og beskadige ledningsnettet
Relæer i det opdelte ladesystem kan svigte, beskadige ledningsnettet og potentielt forårsage brand. Ombyggeren eftermonterer reviderede dele i berørte køretøjer; ejere af køretøjer, hvor arbejdet mangler, kontaktes for at aftale arbejdet.
Køleventilatormodul kan overophede og antænde
Korrosion fra vejsalt kan få motorens køleventilatormodul til at overophede og antænde. Ledningsnettet modificeres, og der monteres et vandskjold på modulet.
Bremsepedalen kan blive hård under opvarmning
Vakuumpumpens ventil kan sætte sig fast, mens motoren varmer op. Gentagne opbremsninger kan opbruge det lagrede vakuum, så pedalen bliver hård, og bremselængden øges. En revideret ventil monteres.
Køleblæsermodulet kan overophede og bryde i brand
Korrosion kan beskadige køleblæsermodulets elektriske kredsløb, hvilket forårsager overophedning og i sjældne tilfælde antændelse af modulet eller nærliggende ledninger, mens bilen er parkeret. Afhjælpningen består i at montere et ekstra ledningsnet og et vandskjold.
Servostyringsslange kan svigte
En servostyringsslange kan svigte og medføre tab af styreassistance. Udstrømmende væske kan komme i kontakt med varme dele og forårsage brand i motorrummet. Slangens produktionskode kontrolleres, og slangen udskiftes, hvis den opfylder kriterierne for det berørte parti.
Bolte til baghjulsnav kan blive løse
Bolte til baghjulsnav kan løsne sig, fordi de ikke opfylder de krævede specifikationer. De udskiftes med bolte af en revideret specifikation.
Styreenhed til køleblæser kan overophede
Korrosion fra vejsalt kan nå den elektroniske blæserstyreenhed og få den til at overophede. I sjældne tilfælde kan omkringliggende ledninger og komponenter antændes. Køleblæser- og motorenheden udskiftes.
Bolte til styrtbøjle kan være løse
Løse eller manglende fastgørelsesbolte kan gøre styrtbøjlen mindre effektiv ved en væltning. Enhederne vil blive kontrolleret for korrekt antal bolte, og bolte monteres eller spændes efter behov.
Bremsepedalen kan blive hård i kulde
En kontraventil i vakuumpumpen kan sætte sig fast ved lave temperaturer, så bremsepedalen bliver hård. En revideret ventil vil blive monteret på bremsevakuumpumpen.
Airbag i førerside udløses muligvis ikke korrekt
Førerens airbagmodul kan være samlet forkert og udløses muligvis ikke korrekt ved et uheld, hvilket mindsker beskyttelsen af passagererne. Forhandlere vil udskifte modulet uden beregning.
Viskermotor kan svigte og overophede
Vand, der trænger ind i viskermotoren, kan forårsage kortslutning og viskersvigt; i ekstreme tilfælde kan enheden overophede og smelte nærliggende beklædning. Et revideret dæksel og tætningsgummi vil erstatte det eksisterende tætningssystem.
Brændstofefterløbsrør kan være utæt
Et brændstofefterløbsrør, der ikke opfylder specifikationerne, kan nedbrydes og tillade brændstof at sive. Røret udskiftes.
Bagdørens lås kan svigte og ikke gå i indgreb
Korrosion kan få bagdørens lås til at sætte sig fast og forhindre den i at gå i indgreb, så døren kan åbne under kørsel og muligvis skade en passager. Forhandlerne vil montere en nedre tætningsliste, vurdere låsene og smøre eller udskifte dem efter behov samt montere en mærkat med smøreanvisninger.
De bageste bremseslanger kan gnave
De bageste bremseslanger kan gnave mod hjulkassebeklædningen. Slangerne kontrolleres for skader, og beklædningen modificeres.
Brændstoffilter kan blive tilstoppet
Forurening kan begrænse eller blokere brændstoftilførslen og medføre tøven, effekttab eller motorstop. Forhandlerne vil udskifte brændstoftilførselsmodulet uden beregning, hvis ejeren oplyser om et af de angivne symptomer.
Klemmbolte på styrespindlen kan løsne sig
Løse bolte, der fastgør den nederste bærearm til styrespindlen, kan medføre støj eller vibrationer og, hvis problemet ikke afhjælpes, adskillelse af samlingen eller brud på kugleleddets tap, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne undersøger boltene og spænder dem efter behov.
Batterikabler kan kortslutte
Løse eller ødelagte fastgørelser og forkert førte batterikabler kan beskadige isoleringen og medføre en kortslutning. Bilen starter muligvis ikke, kontrollampen for motoren kan lyse, eller der kan opstå varmeskader, røg eller brand. Dealerne undersøger kablerne, fører dem korrekt eller fastgør dem og udskifter beskadigede kabler efter behov.
Generatorklemme kan knække
Generator-B+-klemmen kan knække, så batteriets pluskabel sidder løst. Kontroller terminaltypen og udskift generatoren om nødvendigt.
Gasspjældet kan forblive åbent, når speederen slippes
Fartpilotens kabel kan sætte sig fast ved gasspjældets beslag, så gasspjældet ikke lukker, når speederen slippes. Forhandlerne vil udskifte gasspjældshuset og kontrollere, at det fungerer korrekt.
Viskermotorens kontakt kan overophede eller bryde i brand
En kontakt i viskermotordækslet kan overophede, hvilket kan medføre periodisk eller fuldstændigt svigt af viskerne, tab af parkeringsfunktionen eller antændelse af dækselmaterialet. Tab af udsyn øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere motoren og om nødvendigt udskifte gearkassedækslet uden beregning.
Forsædets ryglæn kan lægge sig ned uventet
En beskadiget fjeder i ryglænets justeringsgreb kan medføre slør eller få et forsædes ryglæn til at læne sig uventet tilbage under kørsel, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrollen over bilen. Forhandlerne vil udskifte fjederen i fører- og passagersædet.
Hængselstappen på bagsædet kan løsne sig
Når det nedfældede sæde bruges som lastrumsgulv, kan tryk på forkanten få en ydre hængseltap til at løsne sig. Hvis sædet rejses, uden at tappen sættes på plads igen, fungerer sædet og selerne muligvis ikke som tilsigtet ved en kollision. Forhandlerne monterer en ændret hængseltap.
Ledningsnettet i bagklappen kan knække
Ledninger i bagklappens ledningsnet kan blive svækket af materialetræthed og knække, så lygtefunktioner svigter. En kortslutning kan springe en sikring og deaktivere stop- eller baglygterne, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealerne udskifter ledningsnettet.
Baghjulets låsemøtrikker kan løsne sig
Baghjulsnavets låsemøtrikker kan løsne sig, så venstre baghjul og bremsetromlen kan adskilles og potentielt forårsage en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere baghjulslejerne og montere en fastholdelseskappe.
Fartpilotkabel kan holde gasspjældet åbent
Kernen i fartpilotkablet kan sætte sig fast i kablets yderskal under acceleration med helt åbent gasspjæld, så gasspjældet ikke vender tilbage til tomgang og kontrollen over bilen reduceres. Forhandlerne vil kontrollere kablet og om nødvendigt udskifte det.
A-stolpebeklædning yder muligvis ikke tilsigtet beskyttelse ved sammenstød
Ved en kollision kan en person, der rammer et bestemt område, hvor A-stolpen møder tagets sideramme, muligvis ikke få den tilsigtede beskyttelse mod stød. Forhandlerne vil ændre kanten af loftbeklædningen og montere ny A-stolpebeklædning med energiabsorberende rør.
Krumtapakselpositionssensor kan få motoren til at gå i stå
For stort aksialslør i krumtapakslen kan få momentomformeren til at berøre og beskadige krumtapakselpositionssensoren, så motoren afbrydes eller går i stå. Reparationen består i at montere en revideret krumtapaksel-lejesamling og en ny sensor.
Motoren kan miste kraft
En softwarefejl i drivlinjens styremodul kan få motoren til at miste kraft. En forhandler omprogrammerer modulet.
Fartpiloten returnerer muligvis ikke gasspjældet til tomgang
Vand kan trænge ind i fartpilotens servo og forårsage korrosion, hvilket kan medføre periodisk funktion eller et gasspjæld, der ikke vender tilbage til tomgang. Det kan forårsage uventet acceleration og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter kablet, inspicerer servoen og udskifter den, hvis den er korroderet.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.